VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

genaquer enrrollable

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: genaquer enrrollable

    Originalmente publicado por piloto Ver Mensaje
    una ronda general

    Alguien tiene un genaque enrollable?. Me podeis decir de marcas precios y si funcionan bien. Lo del Spy es muy bonito pero para navegar con poca gente es muy complicado

    salud

    Supongo que todo esto ya ha pasado y que ya has resuelto
    ¿no?
    Yo lo tengo...y de perlas. El barco, con viento flojo era aburrido. Ahora, con el, es cierto que no es para ceñir...pero si el viento no es muy flojo, ni fuerte, ya pueddes ir a un descuartelar de aparente hasta el largo...y el barco, es divertido de llevar.
    Es un 23 ft y me costó del orden de 600 y pico todo incluido.
    Hay que ser previsor...y cuando empieza a subir el viento, o al largo largo o a recoger, y si tardas en recoger sufrespara enrrollarlo.
    O sea que merece la pena.
    ¿Lo has colocado? ¿Como te va?¿Que enrrollador llevas?

    Comentario


    • #17
      Re: genaquer enrrollable


      Nosotros hemos llevado uno y lo hemos sustituido por un calcetin.
      Las razones son las siguientes:
      1.- La escota del gennaker solo presiona la parte inferior de la vela cuando se enrolla.Al enrollarse la parte superior queda sin presion y con el viento tiene tendencia a abrirse.
      2.- Esta apertura te envia aire perturbado al genova por lo cual este pierde rendimiento.La consecuencia es que o tienes que desmontar y estibar.Para esto es mas facil hacerlo con un calcetin.
      3.- El gennaker debe ser forzosamente muy plano.Esto puede venir bien para traveses pero para rumbos abiertos el rendimiento baja muchisimo.
      4.- el puño de amura es forzosamente fijo por lo que no se puede regular ni darle embolsamiento salvo con la driza (decepcionante) .Con el calcetin el puño de amura se puede regular con un cunningham.
      5.- En el ultinmo salon de barcelona consultamos con diferentes distribuidores de enrolladores y todos manifestaban que no funcionaban (excepto el que ellos vendian).Los veleros a los que consultamos tenian una valoracion muy negativa con la excepcion de los codigo 0.Ellos consieran que en general no funcionan correctamente.
      6.- Estamos probando en estos momentos un calcetin nuevo y estamos bastante satisfechos.

      Nuestra recomendacion--------------------un calcetin.
      Con el podras elegir incluso un spi asimetrico con lo que tendras los rumbos abiertos garantizados.Si aun quieres mejorar estos rumbos añadele un botalon al barco.
      SALUDOS
      Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

      Comentario


      • #18
        Re: genaquer enrrollable

        Originalmente publicado por pil pil Ver Mensaje

        Nosotros hemos llevado uno y lo hemos sustituido por un calcetin.
        Las razones son las siguientes:
        1.- La escota del gennaker solo presiona la parte inferior de la vela cuando se enrolla.Al enrollarse la parte superior queda sin presion y con el viento tiene tendencia a abrirse.
        2.- Esta apertura te envia aire perturbado al genova por lo cual este pierde rendimiento.La consecuencia es que o tienes que desmontar y estibar.Para esto es mas facil hacerlo con un calcetin.
        3.- El gennaker debe ser forzosamente muy plano.Esto puede venir bien para traveses pero para rumbos abiertos el rendimiento baja muchisimo.
        4.- el puño de amura es forzosamente fijo por lo que no se puede regular ni darle embolsamiento salvo con la driza (decepcionante) .Con el calcetin el puño de amura se puede regular con un cunningham.
        5.- En el ultinmo salon de barcelona consultamos con diferentes distribuidores de enrolladores y todos manifestaban que no funcionaban (excepto el que ellos vendian).Los veleros a los que consultamos tenian una valoracion muy negativa con la excepcion de los codigo 0.Ellos consieran que en general no funcionan correctamente.
        6.- Estamos probando en estos momentos un calcetin nuevo y estamos bastante satisfechos.

        Nuestra recomendacion--------------------un calcetin.
        Con el podras elegir incluso un spi asimetrico con lo que tendras los rumbos abiertos garantizados.Si aun quieres mejorar estos rumbos añadele un botalon al barco.
        SALUDOS

        Muy intereante: lo que yo he expresado con simpleza: si sube el viento sufro para enrollarlo, tu lo has matizado mejor: la escota no "tira" de la baluma del gennaker y la parte superior de la vela se enrolla mal y produce una potente perturbación para luego poder seguir con el génova. Me pasó -otra vez- el fin de semana pasado. Probaré si puedo con un barber que tire de la baluma y te (os) contaré.
        LLevos dos gennaker: un Hood heredado de un SunFast2000, muy embolosado; otro, confeccionado exprofeso para enrollarlo y para el PICÓN que es más plano y chico, al que el velero llama Bolero. Y repito, al ser enrrollado y de fácil maniobra, le ha dado mucha alegría al barco.
        Saludos a todos y

        Comentario


        • #19
          Re: genaquer enrrollable

          Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
          Yo tengo uno Elvstrom en un Bavaria 40 (87 m2)



          Mírate muy bién lo del puño de amura. Yo estoy con lo del botalón ...
          El sistema del almacenador no me ha dado ningún problema. Necesitas darle tensión suficiente al grátil, es lo único.

          Es una vela intermedia. No es lo mejor en casi nada, pero es muy util para muchas cosas. Tiene un punto muy fuerte: través algo abierto con F3. Ahí sí que vuelas. Pero los puristas dirán, con razón, que mejor otra cosa. Yo ni soy tan purista ni soy tan bueno. Y lo digo sin acritud ...

          Yo estoy muy contento porque no le pido lo que no dá, y cuando necesito lo que no tengo, no me bloqueo empecinado en lo de "...si tuviéramos un spi..." .

          El rango de ángulos de aparente va desde los 50-60 en que lo puedes usar como código 0 suigéneris en días de poco viento hasta los 130º. A partir de ahí hechas de menos el tangón y lo mejor son orejas de burro. Una prueba que me ha resultado bastante es ponerlo con el génova a orejas de burro, en lugar de la mayor. En días de algo más de viento, puedes dar más popa quitando la mayor.

          Yo lo tengo hará un año y me ha dado ratos muy agradables, lo recomiendo si tienes un barco algo grande para manejar solo y tu experiencia no es mucha (mi caso) Aprendes cada vez que la usas



          Hola a todos. Una antes de largar el genaquer.

          Varias preguntas:

          ¿El grátil va envergado?, como en la genova. o solo los hay que van "suetos".

          Con el botalón ¿como mejoran sus prestaciones?.

          Me interesa mucho: ¿como de bien va con la genova a una banda y el genaquer a la otra?. Es una idea que tengo desde hace muchos años (leí algo al respecto en una revista naútica, a primeros de los 90) y nunca había vuelto a oir hablar del tema. Para mi es una manera muy comoda de navegar; con poca tripulación y ésta, además, poco experimentada, viene muy bien velas que requieran poco esfuerzo y sean faciles de largar y enrrollar. Como quiera que la manga del barco es 7,70 (cata), las escotas, para ir de empopada, las cazaría en el máximo de la manga, con lo que no se necesita tangón.

          Ya me dirás. Gracias por todo.

          Saludos.


          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

          Comentario


          • #20
            Re: genaquer enrrollable

            Buenos días a todos.
            Nosotros hemos instalado uno y bolalón, para el 47.3, para cruzar el atlantico.
            Cuando tenga fotos las paso.
            Al buen tiempo buena cara y al mal tiempo buena cara.

            Comentario

            Trabajando...
            X