VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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piloto automatico doufour 34

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  • piloto automatico doufour 34

    buenas noches e unas copas para todos
    tengo un amigo que tiene un dufour 34 e necessita un piloto automatico alguien tiene alguna idea sobre el tema . que tipo de piloto puede instalar-se en este barco

  • #2
    Re: piloto automatico doufour 34

    ¿Tú amigo hace regatas de altura o quiere un piloto para crucero?
    Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
    Ignacio de Córdoba
    ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
    http://www.anavre.org

    Comentario


    • #3
      Re: piloto automatico doufour 34

      Hola ... yo tengo un Dufour 34 y el piloto que lleva es un Raymarine 6002+

      Va muy bien y no le veo ningun inconveniente

      Comentario


      • #4
        Re: piloto automatico doufour 34

        Hola Keith yo tambien ando con problemas con el piloto
        tan harto estoy que me estoy pensando en instalarme uno nuevo.

        El que mas me convence calidad precio es el SPX5 de raymarine
        este para que lo veas


        tu el 6002 lo llevas directo al sector (timon) o conectado a la rueda?

        el spx5 se puede elegir en varias configuraciones.

        ¿que tal se comporta en popas el tuyo?

        Gracias por adelantado
        sigpic

        www.cmpo.cat

        Comentario


        • #5
          Re: piloto automatico doufour 34

          Originalmente publicado por WICHITE Ver Mensaje
          ¿que tal se comporta en popas el tuyo?
          Iba a preguntar lo mismo. Tengo un ST6002+ en un Dufour 325 y en popas va de regular... y con el Spi asimétrico ya... en fin, no sé si alguno tenéis algun "fine tunning" para el piloto en popas.
          Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
          Ignacio de Córdoba
          ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
          http://www.anavre.org

          Comentario


          • #6
            Re: piloto automatico doufour 34

            Yo llevo un simrad AP24 y es una maravilla.
            La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter".
            Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces.

            Comentario


            • #7
              Re: piloto automatico doufour 34

              Originalmente publicado por WICHITE Ver Mensaje
              Hola Keith yo tambien ando con problemas con el piloto
              tan harto estoy que me estoy pensando en instalarme uno nuevo.

              El que mas me convence calidad precio es el SPX5 de raymarine
              este para que lo veas


              tu el 6002 lo llevas directo al sector (timon) o conectado a la rueda?

              el spx5 se puede elegir en varias configuraciones.

              ¿que tal se comporta en popas el tuyo?

              Gracias por adelantado
              Antes he dicho 6002 de Raymarine, pero como ya te debes imaginar es la manera coloquial que tenemos de llamar a esos pilotos... en realidad la unidad central es un S1 (el anterior a ese nuevo SPX5), con una unidad de control, esa sí, 6002+

              Originalmente publicado por icordoba Ver Mensaje
              Iba a preguntar lo mismo. Tengo un ST6002+ en un Dufour 325 y en popas va de regular... y con el Spi asimétrico ya... en fin, no sé si alguno tenéis algun "fine tunning" para el piloto en popas.
              A ver en popas estos pilotos siempre van peor que en ceñidas o traveses...les pasa como a los timoneles "humanos"

              ...pero yo puedo deciros que tanto en popas como en ceñidas los tracks que me deja en el GPS parecen trazados con una regla con vientos del orden de los 15 nudos... mas de eso, las velas mandan y toca, o estar pendiente de las escotas, o reducir trapo para mantener la estabilidad del rumbo de manera despreocupada...

              hasta quince nudos!!... que no esta mal... evidentemente con mar plano pues aguantas mas... con olas que te llegan por la aleta te generan guiñadas y el piloto se mata a trabajar

              En fin...

              El piloto lo llevo al sector, no a la rueda
              Editado por última vez por Keith11; 22/05/2009, 08:35:10.

              Comentario


              • #8
                Re: piloto automatico doufour 34

                Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                Hola ... yo tengo un Dufour 34 y el piloto que lleva es un Raymarine 6002+

                Va muy bien y no le veo ningun inconveniente
                hola muchas gracias a todos por responder

                hoy e estado buscando informacion en raymarine y me aconsejam a montar 6002con una unidade de potencia rotativa e s1g de centralina
                que unidade de potencia lleva tu barco?
                unas

                Comentario


                • #9
                  Re: piloto automatico doufour 34

                  Originalmente publicado por gofast Ver Mensaje
                  hola muchas gracias a todos por responder

                  hoy e estado buscando informacion en raymarine y me aconsejam a montar 6002con una unidade de potencia rotativa e s1g de centralina
                  que unidade de potencia lleva tu barco?
                  unas
                  pues en mi barco la unidad de potencia no es Raymarine, sino Whitlock (que fue comprada por Lewmar hara unos años)

                  La centralita s1 puede ser g o sin g... la g viene de "giroscopico"... que es un dispositivo que va en una especie de targeta, que se inserta en la unidad central... por lo que la puedes comprar en cualquier momento e instalarla... yo no la tengo en mi sistema pero la tengo en mi lista de "mejoras susceptibles de arruinarme definitivamente"

                  la verdad es que no la he probado (aun), pero por lo visto es una pasada, pues ademas de dotar al piloto de muchos mas rangos de precision y de respuesta, convierte al piloto en "inteligente" y va procesando el comportamiento de barco, asimilandolo, y dando una respuesta mas acorde con las condiciones de ese momento

                  al menos así me lo contaron a mi los de raymarine (bueno, unos distribuidores), o al menos así lo entendí yo... aunque es posible que me equivoque y no lo entendiese muy bien...

                  Saludos

                  Comentario

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