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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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pequeño fueraborda para travesías,alguien puede aconsejarme?

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  • Motoras pequeño fueraborda para travesías,alguien puede aconsejarme?

    venga esa ronda que refresque los gaznates
    Tengo un problema y quisiera saber sí alguien puede ayudarme.
    El tema es que tenemos un fueraborda de 110hp 2t en una embarcación cabinada de 5 metros y medio y hacer una travesía larga me cuesta un buen pico,me preguntaba sí sería una mala idea hacerme con un fueraborda más pequeño de 10 a 15hp 4t para hacer la travesías,se incrementaría el tiempo de viaje pero bajaria mucho el consumo pienso yo,mi hermano tiene un velero de 7 metros y lleva un fueraborda de 10hp4t y a 7u8 nudos el consumo es ridículo,de 1,25 litros a la hora, en vez de los 30 que me gasta la mía,alguien podría aconsejarme?...muchas gracias por adelantado,un saludo y buena proa...

  • #2
    Re: pequeño fueraborda para travesías,alguien puede aconsejarme?

    El consumo sin duda te bajaría mucho, pero el problema es lo que tu dices. Hasta cuanto más estás dispuesto a tardar en llegar al destino a costa de ese ahorro de combustible.
    Compara la velocidad que ahora consigues y la que en teoría sacarías con el nuevo motor 4t de menor potencia y ese es el tiempo extra. ¿Te convence?, pues adelante.
    Otra alternativa es no ser tan drástico y no pasar de un 100cv 2t a un 10cv4t.
    Uno de unos 25cv4t te daría más velocidad pero seguirías manteniendo una considerable reducción del gasto de combustible. Mira las características/ficha de datos de motores 4t de distintas potencias y verifica que consumo indica el fabricante para cado uno y decide el más adecuado.
    Saludos.

    Comentario


    • #3
      Re: pequeño fueraborda para travesías,alguien puede aconsejarme?

      Originalmente publicado por pppitillo Ver Mensaje
      El consumo sin duda te bajaría mucho, pero el problema es lo que tu dices. Hasta cuanto más estás dispuesto a tardar en llegar al destino a costa de ese ahorro de combustible.
      Compara la velocidad que ahora consigues y la que en teoría sacarías con el nuevo motor 4t de menor potencia y ese es el tiempo extra. ¿Te convence?, pues adelante.
      Otra alternativa es no ser tan drástico y no pasar de un 100cv 2t a un 10cv4t.
      Uno de unos 25cv4t te daría más velocidad pero seguirías manteniendo una considerable reducción del gasto de combustible. Mira las características/ficha de datos de motores 4t de distintas potencias y verifica que consumo indica el fabricante para cado uno y decide el más adecuado.
      Saludos.
      Gracias por la respuesta tan rápida ppptillo,la verdad que sí de una cosa voy sobrado es de tiempo y la diferencia tampoco sería tanta puesto que para hacer travesía no suelo pasar los 15 nudos ,además para quemarlo en gasolina prefiero tener otro motor que además me serviría de auxiliar,por que no pienso suprimir un motor sí no utilizar el pequeño de auxiliar y para travésias largas,la idea es moverse como lo hace un velero,de 8 a 10 nudos ya me parece bastante bien,el problema es saber cual es la potencia necesaria para poder moverme a esa velocidad sin que sufra mucho el motor,y yo imagino que con un 13,5hp de 4 tiempos voy sobrado...un saludo y una ronda

      Comentario


      • #4
        Re: pequeño fueraborda para travesías,alguien puede aconsejarme?

        puestos a derrochar en tiempos de crisis...yo me plantearía, en vez de mantener un dos tiempos de tanta potencia (y consiguiente consumo) y realizar una inversión de mas de 2.000€ en un 4 tiempos de poca potencia (suponiendo que lo compras nuevo)...la opción de vender el 2T que actualmente tienes, y con el dinerillo que consigas, y lo que te pensabas gastar en el 4T auxiliar, pillarte un 4T de 50cv, o idéntica potencia en 2T de inyección directa...con lo que 20 nudos los pillas sin problema...te lo digo por experiencia (he cambiado, en mi balt 530 cabinado, el mercury ELPTO por un evinrude e-tec de 50cv y a 4000rpm ando 20 nudos sin problema).

        solo es una posibilidad...

        Comentario


        • #5
          Re: pequeño fueraborda para travesías,alguien puede aconsejarme?

          Originalmente publicado por el tartana Ver Mensaje
          puestos a derrochar en tiempos de crisis...yo me plantearía, en vez de mantener un dos tiempos de tanta potencia (y consiguiente consumo) y realizar una inversión de mas de 2.000€ en un 4 tiempos de poca potencia (suponiendo que lo compras nuevo)...la opción de vender el 2T que actualmente tienes, y con el dinerillo que consigas, y lo que te pensabas gastar en el 4T auxiliar, pillarte un 4T de 50cv, o idéntica potencia en 2T de inyección directa...con lo que 20 nudos los pillas sin problema...te lo digo por experiencia (he cambiado, en mi balt 530 cabinado, el mercury ELPTO por un evinrude e-tec de 50cv y a 4000rpm ando 20 nudos sin problema).

          solo es una posibilidad...
          es una posibilidad que ya habia barajado,pero me para mucho ya que 20 nudos me parece poco comparando los 35 nudos que saca ahora con el 110hp 2t,ademas de toda la historia y papeleo que deveria hacer para cambiar el motor,y por otra parte tengo un par de motores mirados que estan muy bien y no me suben mas de 1000 euros,y como ya comentaba antes me vendria bien tener un motor solo para las travesias y de auxiliar e incluso para pescar,lo que yo pienso es que si mi hermano con un velero de 7 metros y un motor de 10hp4t se mueve a 7u8 nudos con uno de 13,5hp en mi embarcacion de 5,50metros seguro que llega a los 10 nudos y me parece una velocidad razonable para hacer la travesia,y con un consumo ridiculo teniendo en cuenta que lo que a mi hermano le cuesta menos de 10 euros,a mi me cuesta 90 eurazos,que eso si es tirar el dinero,la idea es el pequeño para las travesias y el grande para disfrutarlo en el sitio elegido,bajo mi punto de vista esta puede ser mi mejor opcion,un saludo tartana

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          • #6
            Re: pequeño fueraborda para travesías,alguien puede aconsejarme?

            bueno...si tan claro lo tienes, adelante!!

            por aquí andaremos para aconsejar o ayudar en la medida de lo posible

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            Trabajando...
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