VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Liquido Negro Por El Escape

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Liquido Negro Por El Escape

    Una ronda para todos .
    Tengo un motor sole disel 4.75 de 4cv. me han echo motor pero cuando lo subo de vuelta a partir de un 70 por ciento de rendimiento tira liquido negro por el escape, parece aceite o gasoil sucio mezclado.
    Me han dicho que debo tener la helice sucia.
    GRacias

  • #2
    Re: Liquido Negro Por El Escape

    es de 2 o 4 tiempos?
    Marino1253

    Apuntate a la

    ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


    Comentario


    • #3
      Re: Liquido Negro Por El Escape

      A mi me pasó lo mismo con un Solé 9 cv y efectivamente, era la hélice que estaba muy sucia, lo negro era carbonilla diluída con el agua del escape.

      Buen viento
      "La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"

      Comentario


      • #4
        Re: Liquido Negro Por El Escape

        Pero voy dejando el liquido en suspensión en el agua como si fuese aceite negro flotando.
        saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Liquido Negro Por El Escape

          Saludos cofrades.
          A mi me pasa lo mismo desde hace tiempo y no encuentro una explicación muy lógica. Tengo un Solé de 9 cv revisado a fondo y reparado del verano pasado, que por cierto va de cine.
          Cuando amarrado en el pantalán, acelero embragado, sale como una carbonilla por el escape que se queda flotando en el agua, en cambio, cuando acelero sin embragar o embragado en navegación no pasa esto.
          He probado con líquidos para limpieza de motor, limpieza de inyectores, etc y sigue pasando lo mismo. La hélice está completamente límpia.
          He llegado a pensar que al probar amarrado el motor va mas forzado y la hélice, al no desplazarse, ofrece mas resistencia, por esto entra mas gas-oil al motor con lo que es posible que la combustión no sea completa y salgan los restos con los gases por el escape ¿?.
          Haber si en el foro damos con la explicación.

          Comentario


          • #6
            Re: Liquido Negro Por El Escape

            Posiblemente sea que teneis el colector del escape obstruido y al hacer trabajar el motor en vacio y a alto ritmo de revoluciones la salidad de escape no es suficiente con lo que se consigue una mas elevada temperatura que hace que se cree esta precipitación de carbonilla.

            Limpiar el codo de salida del colector, justo donde se junta el agua de intercambiador con los gases de escape y encontrareis mejoría.

            Comentario


            • #7
              Re: Liquido Negro Por El Escape

              Eso es:

              1- mierda en el codo y el colector de escape.

              2- no quema bien el gasoil y ademas hay cierta holgura en los pistones.

              3- la helice no es del diametro y paso adecuado.

              Solución:

              1- encamisar piston, y cambiarle al motor todo lo cambiable. Generalmente esto suele solucionar el problema, pero hay que pedir presupuesto antes y asegurarse de que la compresion es la correcta.

              2- tirar el motor y poner nuevo.


              Todo lo que decis no es mas que los sintomas de un motor viejecillo.

              Winter is coming...

              Comentario


              • #8
                Re: Liquido Negro Por El Escape

                LE han cambiado aros piston completo cilindro camisas y planeo culata y han repasado el inversor., el año pasado se le hizo alternador nuevo y se repaso en bosch el inyector.
                he comprobado el aceite de motor que lo pusieron nuevo , es transparente, no se si tiene algo que ver, lo he tenido en el amarre en marcha 3 horas, no lo he sacado a navegar hasta que no este seguro del estado , que para romper ya estoy a tiempo
                el motor es un sole mini 4,75

                Comentario


                • #9
                  Re: Liquido Negro Por El Escape

                  Pues si le has hecho todo lo que has comentado, yo me decantaría por el tema del colector, desmontalo y mira si como está de carbonilla ........

                  IRRINTZI
                  Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Liquido Negro Por El Escape

                    Deigloria/Ramonr, no entiendo el efecto/causa de tener la héice sucia y que salga carbonilla/líquido negro por el escape. ¿Cúal es el motivo para que la helice sucia produzca ese síntoma?
                    Saludos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Liquido Negro Por El Escape

                      Sacarme de dudas........

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Liquido Negro Por El Escape

                        Bos díasVoy a intentar explicarlo, que aunque yo no soy mecánico, me pasó lo mismo por llevar un cabo enrollado en el eje
                        En principio, la expulsión de carbonilla o líquido negro se debe a la incompleta combustión del gasóleo
                        Cuando existe algún freno al giro del motor (hélice sucia, cabo en el eje, etc) el motor gira a menos vueltas de las que le correspondería a la cantidad de gasoil que se está inyectando, por lo que la combustión es incompleta (o hay exceso de combustible) por lo que se produce la salida de carbonilla
                        Saúdos
                        Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                        El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Liquido Negro Por El Escape

                          A mi me pasó y era el codo de escape lleno de carbonilla.



                          Parece que si llevas el motor casi siempre a pocas revoluciones, ocurren estas cosas. Dicen los expertos que al régimen de par máximo el sistema se mantiente limpio y el motor es como mejor va.

                          Limpieza del codo a fondo si se puede (agua fuerte y lo que pilles) o poner uno nuevo.

                          Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                          'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                          Mi web:
                          https://alcorai.net
                          https://olaje.com



                          Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Liquido Negro Por El Escape

                            La helice tenia una costra de mas de 2 cmtrs. caracolillo, mejillones im-presionante y el eje aun peor, se ha limpiado y todo en su sitio la maniobra perfecta y funciona ok ... nada de humo negro ni carbonilla., queria vendermelo pero creo que al final si no encuentro un velerito de mayor eslora, este lo tengo caramelo, despues de todo lo que se le ha echo y de electronica y mantenimiento me gasté el doble de lo que pido

                            Comentario

                            Trabajando...
                            X