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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sobre motores YANMAR

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  • #1

    Sobre motores YANMAR



    Perdonad, es que tengo el dia curioson.......!

    YANMAR, fabrica por completo sus motores (los grandes de 6 cilindros) o mariniza motores de otro fabricante de motores de automocion???

    Alguien lo sabe

    gracias.
    El hombre es dueño de sus silencios y esclavo de sus palabras.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Sobre motores YANMAR

    holaaa yanmar , fabrica sus motores no mariniza otros .
    salut kiqu
    kiqu

    Comentario

    • #3
      Re: Sobre motores YANMAR

      OSAKA, Japón, March 22 /PRNewswire/ --
      -- Yanmar lanza su nueva gama de motores diesel para embarcaciones, la gama BY, basada en los motores de la marca BMW

      Yanmar Co., Ltd. ha anunciado sus nuevos motores marinos de altas prestaciones, la gama BY, en las últimas ferias internacionales sobre embarcaciones celebradas en Dusseldorf y Miami, en las que se han dado a conocer el lanzamiento al mercado de los nuevos motores para embarcaciones, que se llevarán a cabo en abril de este año. La gama de motores BY utilizan como base los motores de la marca BMW, uno de los fabricantes de automóviles de lujo de mayor prestigio de todo el mundo.
      (Foto: http://ymrweb2.yanmar.co.jp/net/Pres...nsf/index.html )
      Yanmar cuenta con una cuota cercana al 50% en lo que respecta a los motores de las embarcaciones a nivel mundial. La compañía debutó en el mercado de las lanchas motoras en 1989, y ha aumentado su presencia en este campo como fabricante de motores de altas prestaciones y de alta calidad. Yanmar disfruta en la actualidad de una cuota de mercado del 30% en EE.UU., y de un 25% en Europa, los mercados más competitivos.
      La gama de motores BY se basa en la utilización de motores de automóviles diesel de cuatro y seis cilindros, construidos con las últimas innovaciones de BMW y que combinan la tecnología diesel de alto rendimiento de Yanmar. El resultado es un motor diesel de seis cilindros y 3 litros de 260 caballos.
      Para cumplir con la estricta normativa de emisión de gases de las embarcaciones de recreo de EPA en EE.UU. y RCD en Europa, la gama de motores BY dispone de un sistema de common rail de segunda generación para el sistema FIE, el núcleo del motor diesel. La gama BY cumple con estas directrices de emisión de gases, y proporciona unas prestaciones de aceleración, ligereza y tamaño compacto equivalente a la de los motores gasolina de su misma clase.
      El lanzamiento de esta nueva gama BY sirve como fusión de las imágenes de alta calidad que emanan BMW y Yanmar, transcendiendo las diferencias de los motores y demostrando una capacidad dinámica, con el objetivo de acelerar un nuevo estrato de sofisticación para los usuarios de embarcaciones motoras. Se esperan unas ventas anuales de unas 6.000 unidades dentro de la gama de motores BY de entre 150 y 260 caballos para el año 2008. En combinación con las ventas de las grandes series LY y CX (los motores originales de las embarcaciones de Yanmar) y los motores SY (realizados de forma conjunta con Scania, de Suecia), la cuota de mercado global de Yanmar de motores diesel para embarcaciones podría superar el 40%.

      Comentario

      • #4
        Re: Sobre motores YANMAR

        Es de los pocos que fabrica motores diesel especificamente marinos, sobre todo de pequeña cilindrada. Habitualmente los "fabricantes" de motores pequeños se limitan a "marinizar" motores diesel diseñados para uso general (Kubota, Mitsubishi, ...)

        En este tipo de motores es, junto con Volvo, la marca más fiable.

        ¿A que no se nota que yo tengo uno?
        Saludos

        Comentario

        • #5
          Re: Sobre motores YANMAR

          Pues yo tenia entendido que los pequeños eran base Mitsubishi, de echo las bombas de inyeccion son Hitachi, de las mismas referencias que se utilizan en motores de esa marca
          Salut i Ron
          Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro.
          (Albert Einstein)

          La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire.
          (Eric Tabarly)


          Navegar no es un lujo, es un derecho

          Comentario

          • #6
            Re: Sobre motores YANMAR

            Originalmente publicado por Capitanmorgan777 Ver Mensaje
            Pues yo tenia entendido que los pequeños eran base Mitsubishi, de echo las bombas de inyeccion son Hitachi, de las mismas referencias que se utilizan en motores de esa marca
            Salut i Ron
            No se las otras series la serie GM, como base usan motores de esa marca, pero no llos maariniza sino los construye ya marinizados

            Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

            Comentario

            • #7
              Re: Sobre motores YANMAR

              Originalmente publicado por Albatros Ver Mensaje
              No se las otras series la serie GM, como base usan motores de esa marca, pero no llos maariniza sino los construye ya marinizados
              No entiendo eso que dices de "los construye ya marinizados"... ya que un motor marinizado su única diferencia es el intercambiador y el colector de escape...

              Esta semana mirare alguno de ellos...
              Salut i Ron
              Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro.
              (Albert Einstein)

              La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire.
              (Eric Tabarly)


              Navegar no es un lujo, es un derecho

              Comentario

              • #8
                Re: Sobre motores YANMAR

                Originalmente publicado por Capitanmorgan777 Ver Mensaje
                No entiendo eso que dices de "los construye ya marinizados"... ya que un motor marinizado su única diferencia es el intercambiador y el colector de escape...

                Esta semana mirare alguno de ellos...
                Salut i Ron
                Yo creo que la diferencia es que algunos fabricantes, arman un motor y cuando necesitan, lo marinizan. Yanmar, tiene su propia linea de motores marinos, que no son lo mismos que los que usa en otras aplicaciones. (Por lo menos no todos) Me imagino que alguna razon habra, esos modelos de motores tal vez esten un poco modificados para cumplir mejor su funcion, no lo se; realmente no se si un cambio en la ingenieria del motor, los hace mejor, para su funcion de marino. Lo que si se que los estacionarios, los tractores agricolas, y los marinos trabajan muy diferente uno de otro.

                Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                Comentario

                • #9
                  Re: Sobre motores YANMAR

                  cualquier motor se puede adaptar tanto al mar como en tierra, la base es la misma solo que se hacen unas pequeñas modificaciones de refrigeracion e inversion,
                  los volvo se usan en mar y tierra , los barreiros, los renault, mercedes,mitsubishi, anda que no hay perkins de las ford transit en enbarcaciones, y los yanmar igual el tractor que tenemos en casa y el que tuvimos (new holland) los dos tienen motor yanmar y no navegan mucho que digamos pero van de maravilla y el consumo es muy bueno estos motores son de fabricacion propia no por ejemplo como sole que se lleva la fama de otros fabricantes solo añadiendole cuatro cosas a mayores,hacer un patron de un motor cuesta muchisimo dinero por eso los motores nuevos de hoy en dia usan la base de primer motor solo que le añaden mejoras
                  unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

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