VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Resucitar a un viejo biquilla

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  • Resucitar a un viejo biquilla

    Hola a todos
    Todos conoceis mi entrada en la nautica a traves de un viejo biquilla Treintañero, el cual estaba un poco a la merced de los golpes de otros barcos atado a una boya.

    Soñaba con un barco, que no solo navegara y me hiciera disfrutar y aprender del mar sino que me permitiera dedicarle mis cuidados y mis manos de trabajador de ciudad,evitando que se oxiden y aprediendo a usarlas mas allá de girar un volante o mover un ratón, consiguiendo asi que significara cuando lo viera o navegara con el mas parte de mi que si lo huebira comprado friamente en una tienda.

    De ahi la compra del Yago-Pepe un Vivacity24 que a simplemente solo le hacia falta una mano de pintura y tensar algun que otro stay.

    OBRA VIVA
    Todo empezo a torcerse cuando lo sacamos del agua, llevaba medio altantico pegado a la obra viva.

    Tras un trabajo exaustivo vimos realmente el daño del viejo Batel


    La fibra tenia Autenticos Bocaos, Se levantaba con la uña , emergiendo ese sospechosos olor a agrio quimico que habla de OSMOSIS,HABIA QUE PELARLO ENTERO, COMO UN PERO

    El timon estaba destrozado y lleno de agua, hubo que abrirlo y hacerlo practicamente nuevo.(el antiguo patron sobre dimensionó helice y rozaba en el timon, BIEN CAMPEON¡¡¡)



    Lo que en un principio me llevaria una semana, me llevo todo un verano para consguir un resultado medio decente, el procedimiento era sencillo, lijar, enmasillar, lijar, enmasillar y asi en un bucle infinito. manos de imprimacion, ver algun fallo,lijar, enmasillar, lijar, enmasillar y asi en un bucle infinito, volver a dar imprimacion dos manos. Ya parecia otra cosa¡¡¡

    Acabe agotado y ni que decir que la relacion de dos dias trabajando por uno de disfrute del que habla la sabiduria popular se me fue de las manos , currando mas de la cuenta, por ello en los ultimos dias me las pelaba por poder disfrutar algo del verano y no dedicandole el tiempo a la obra muerta como se merecial el gran barco que estaba voviendo a su ser.Es decir no le pude quitar esa horrible pintura que cubria la madera, ni que decir el color azul piscina que tenia el barco.

    No podia esperar mas , BAJAMOS EL BARCO DEL TRAVELIFT CON NOSOTROS A BORDO¡¡¡
    VENENO, VENENO DEL BUENO

  • #2
    Re: Resucitar a un viejo biquilla

    Buen trabajo, disfrutalo.
    Navega muuucho para compensar las horas de mano de obra con las horas de viento
    sigpic
    Si acaso sobre babor la verde se deja ver
    sigue avante ojo avizor, debese el otro mover.
    Si a estribor ves colorado debes con cuidado obrar
    pasa a uno u otro lado, para o manda ciar.

    Comentario


    • #3
      Re: Resucitar a un viejo biquilla

      Alakran, compañero de fatigas con los Vivacitys, seguro que recordarás estos tiempos con cariño en el futuro.

      Comentario


      • #4
        Re: Resucitar a un viejo biquilla

        El 2008 se complicó todo y ni que decir el 2009 (Ya os podeis inmaginar) y cada dia eran menos los dias de navegacion, y menos tiempo de dedicacion, y pense vender el barco.

        Ciertamente se que por la imagen de viejo barco (obra muerta) lo venderia bastante mal, y me daba algo de coraje, todas horas dedicadas al barco, para que alguien las hechara por tierra a la hora de comprarlo.

        Entonce conoci a Angel, un viejo piloto de avionetas,Arreglatodo y TIPO GENIAL, que al hablarle del barco, y al verlo me dijo, esto lo dejo yo nuevo,tras comprobar lo bien que navegabay tras verle en los ojos la ilusion de un niño, me dijo te lo compro¡¡¡¡

        Le vendi el barco a precio de amigo, pues en definitiva tambien sabia que asi no estaria muy lejos de mi, y sobre todo por que estará en muy buenas manos .
        Enseguida mandó a una grua y lo plantó en el jardin de su casa.

        Al cabo de Seis meses de la ultima visita, no podia cerrar la boca, lo que veia y aun asi no me lo llegaba a creer.

        Habia restaurado el vivacity24 tal como estab originalmente, conservando colores, restaurando maderas, puliendo Latones, y renovando interiores.

        Ventanales de madera luciendo como nuevos, metraquilatos nuevos

        que preciosidad se ve el botalon barnizado (antes pintado) y con la palanca del mordedor de laton brillando (Antes pintado todo de blanco)

        No podia creer que estas Bitas (o como se llamen) fueran de laton, mira como se ven tan doradas y preciosas, y que decir de la madera que estaba podrida y tenia 7 manos de pintura y restos sikaflex a casacaporro.

        Y como bien dije respetando los colores originales que previa documentacion, y tras lijar, lijar y lijar han salido a flote y que el sabiamente ha querido conservar


        Mencion aparte los interiores que evidentemente no reflejan los 37 años del barco, ojo al detalle de la trampilla de la sentina, y doy fe que en la sentina se pude comer Oiga.


        Este Hilo es en Honor a Angel Piloto de aviones y mejor TIPO, que ha continuado un sueño, que como veis se hace realidad.
        Brindo por los sueños que se hacen realidad ye spero mandaros fotos de esta belleza navegando pronto.
        VENENO, VENENO DEL BUENO

        Comentario


        • #5
          Re: Resucitar a un viejo biquilla

          es maravilloso el poder de la ilusión, las ganas y el cariño... lo ha resucitado!!!!

          a la salud de Angel y el Yago - Pepe!!!

          Comentario


          • #6
            Re: Resucitar a un viejo biquilla

            Me encanta!!!!!
            Gracias en nombre de ese barco, que sólo le falta hablar y daros besos!!!!

            ************************************************** ***************
            "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

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            Comentario


            • #7
              Re: Resucitar a un viejo biquilla

              Brindo por tí que has tenido la sabiduría de venderselo al patrón que el barco merecía.
              Brindo por ese piloto y creeme que sé exactamente lo que está sintiendo.

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              • #8
                Re: Resucitar a un viejo biquilla

                Vaya suerte que ha tenido este barco!! Es un trabajo precioso recuperar un barco por el que nadie daría nada, y darle una nueva vida. Yo os doy la enhorabuena a los dos por el pedazo de trabajo que le habeis hecho al Vivacity.

                Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                Comentario


                • #9
                  Re: Resucitar a un viejo biquilla

                  Precioso barco, impresionante trabajo

                  Por favor, comparte tus experiencias navegando pronto ya que somos unos cuantos que estamos interesados en saber como van los dichosos biquillas.

                  Tu trabajo tambien tuvo su esfuerzo titánico, osea que

                  La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Resucitar a un viejo biquilla

                    Buen trabajo, dile a tu amigo Angel que se venga unos dias a Sancti Petri, mi Hurley lo necesita !!!

                    Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Resucitar a un viejo biquilla

                      MAGNIFICO TRABAJO.

                      El barco es una preciosidad.

                      Salud y birras
                      ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Resucitar a un viejo biquilla

                        Felicidades a los dos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Resucitar a un viejo biquilla

                          Que hilo tan bonito. Mi enhorabuena y mi respeto a los dos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Resucitar a un viejo biquilla

                            Enhorabuena a vosotros y al barco, da gusto ver un trabajo bien hecho.



                            ¿Imaginais que habria sido de ese conjunto de hierros y plasticos si el amigo Angel no se cruza en la vida de Alakran?. Posiblemente podrian estar en poco tiempo desintegrandose al lado de una carretera ó entre un acantilado. Sin embargo han dado una nueva vida a un viejo barco, espero que sea esta muy larga.
                            Amigo Yago-Pepe... ¡que cerca has estado!
                            LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

                            http://www.tiranopapo.blogspot.com/

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Resucitar a un viejo biquilla


                              Admirable trabajo, enhorabuena

                              Comentario

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