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Estimados Cofrades tabernarios me pongo a escribir con intención de contar la mini travesía que realizamos mi almiranta y yo durante este mes de mayo por aguas Algarvías. Así que comenzamos sin mas dilación:
Domingo 17/05/09
El Domingo tras un sábado dedicado a Comuniones familiares, nos dispusimos a partir a una hora no muy temprana, así que sobre las 1100 horas salíamos por la bocana de Mazagón con un viento de F3 del NW que nos venía perfecto para nuestras intenciones de llegar a Culatra en la primera singladura.
Pero poco duro nuestra alegría, solo una hora después de la partida el viento rolo a SW F4, en la misma nariz, y como teníamos mono de navegar nos pusimos a dar bordos sin arrancar el motor.
De esta forma fuimos cambiando de planes según transcurrían las horas, primero fondear en Tavira y finalmente viendo que el viento amainaba nos decidimos por Ayamonte.
Una vez subiendo el Guadiana hacia Ayamonte sobre las 2000 horas salto un fuerte viento del Norte que ya se mantendría toda la noche y parte de la mañana.
Atracados en en Puerto deportivo salimos a cenar y a estirar las piernas. Cena a base de Cerdo Ibérico en el Mesón Juan Macias y a la litera tempranito.
Lunes 18/05/09
Después de desayunar a bordo y haciendo tiempo para que abriesen la oficina realice unas compras de ultima hora en el Super y liquide la cuenta con el puerto. Total, entre pitos y flautas saliendo a las 1030.
Comenzamos el día con viento del N F3-4 amainando rápidamente a F2-3, para establecerse a primera hora de la tarde en F3 del SW, el consabido Foreño que no suele fallar en nuestras Latitudes en esta época del año. Es por eso que en esta Taberna y en todos los hilos que piden información de la zona, siempre se leen los comentarios de los Cofrades mas experimentados recomendando que cuando se navega hacia poniente es mejor salir temprano por la mañana.
Resumiendo, tras un largo día haciendo bordos de nuevo conseguimos doblar Cabo Sta. María sobre las 1900 horas, a la vez que nos caía el viento casi hasta calmar por completo. Arriamos velas y arrancamos el motor para completar las 12 millas que nos faltaban hasta Vilamoura, como media hora después nos encontramos navegando con viento del NW (otra ve la proa) F6 y un maretón incomodo del SW.
Por fin a las 2200 hora española atracamos en el pantalán de espera del Puerto D. Vilamoura, un amable marinero nos informó que la oficina estaba cerrada pero que podíamos pasar la noche en el Pantalán de espera donde teníamos a nuestra disposición luz y agua. Comimos algo a bordo y a la cama.
Martes 19/05/09
Por la mañana el pantalán albergaba a otros tres barcos además del nuestro que se habían refugiado durante la noche. Una vez abierta la oficina realizamos los tramites para quedarnos una noche mas, nos asignaron atraque y pagamos por adelantado, no nos cobraron la noche del pantalán de espera. El resto del día lo dedicamos a pasear y relajarnos. Comida a base de pescados en el Mayflower, cena de pasta en el No Solo Italia y cockteles en la playa en el Nikki Beach, para terminar con una copa en la bañera del barco y a la litera.
Vista desde el atraque en Marina Vilamoura.
Bocana de Vilamoura desde la playa
Bueno por ahora basta de ladrillos, si mas tarde os encontráis con ánimos de aguantar rollos continuaremos con la travesía.
Domingo 17/05/09
El Domingo tras un sábado dedicado a Comuniones familiares, nos dispusimos a partir a una hora no muy temprana, así que sobre las 1100 horas salíamos por la bocana de Mazagón con un viento de F3 del NW que nos venía perfecto para nuestras intenciones de llegar a Culatra en la primera singladura.
Pero poco duro nuestra alegría, solo una hora después de la partida el viento rolo a SW F4, en la misma nariz, y como teníamos mono de navegar nos pusimos a dar bordos sin arrancar el motor.
De esta forma fuimos cambiando de planes según transcurrían las horas, primero fondear en Tavira y finalmente viendo que el viento amainaba nos decidimos por Ayamonte.
Una vez subiendo el Guadiana hacia Ayamonte sobre las 2000 horas salto un fuerte viento del Norte que ya se mantendría toda la noche y parte de la mañana.
Atracados en en Puerto deportivo salimos a cenar y a estirar las piernas. Cena a base de Cerdo Ibérico en el Mesón Juan Macias y a la litera tempranito.
Lunes 18/05/09
Después de desayunar a bordo y haciendo tiempo para que abriesen la oficina realice unas compras de ultima hora en el Super y liquide la cuenta con el puerto. Total, entre pitos y flautas saliendo a las 1030.
Comenzamos el día con viento del N F3-4 amainando rápidamente a F2-3, para establecerse a primera hora de la tarde en F3 del SW, el consabido Foreño que no suele fallar en nuestras Latitudes en esta época del año. Es por eso que en esta Taberna y en todos los hilos que piden información de la zona, siempre se leen los comentarios de los Cofrades mas experimentados recomendando que cuando se navega hacia poniente es mejor salir temprano por la mañana.
Resumiendo, tras un largo día haciendo bordos de nuevo conseguimos doblar Cabo Sta. María sobre las 1900 horas, a la vez que nos caía el viento casi hasta calmar por completo. Arriamos velas y arrancamos el motor para completar las 12 millas que nos faltaban hasta Vilamoura, como media hora después nos encontramos navegando con viento del NW (otra ve la proa) F6 y un maretón incomodo del SW.
Por fin a las 2200 hora española atracamos en el pantalán de espera del Puerto D. Vilamoura, un amable marinero nos informó que la oficina estaba cerrada pero que podíamos pasar la noche en el Pantalán de espera donde teníamos a nuestra disposición luz y agua. Comimos algo a bordo y a la cama.
Martes 19/05/09
Por la mañana el pantalán albergaba a otros tres barcos además del nuestro que se habían refugiado durante la noche. Una vez abierta la oficina realizamos los tramites para quedarnos una noche mas, nos asignaron atraque y pagamos por adelantado, no nos cobraron la noche del pantalán de espera. El resto del día lo dedicamos a pasear y relajarnos. Comida a base de pescados en el Mayflower, cena de pasta en el No Solo Italia y cockteles en la playa en el Nikki Beach, para terminar con una copa en la bañera del barco y a la litera.
Vista desde el atraque en Marina Vilamoura.
Bocana de Vilamoura desde la playa
Bueno por ahora basta de ladrillos, si mas tarde os encontráis con ánimos de aguantar rollos continuaremos con la travesía.
que espero hacer algún día no lejano.
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