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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Tratamientos en una embarcación nueva

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  • Tratamientos en una embarcación nueva

    Hola primero unas rondas para todos para ir pasando el calor.

    Bueno mí consulta es la siguiente , he comprado una embarcación nueva de 5 metros la cual va estar desde junio a septiembre en una boya y quisiera saber que tratamiento se le ha de hacer para este periodo en el agua, en la nautica me dícen que he de hacer el tratamiento antiosmosis y el antifulin.

    Os agradezco vuestros consejos por adelantado.

  • #2
    Re: Tratamientos en una embarcación nueva

    ya se ve, en la nautica te quieren vender un pollo

    lo propio es su par de manos de antifouling y para de contar

    Comentario


    • #3
      Re: Tratamientos en una embarcación nueva

      Y una buena imprimación antes, para que ancle bien el antifouling
      Marino1253

      Apuntate a la

      ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


      Comentario


      • #4
        Re: Tratamientos en una embarcación nueva

        Antiósmosis en una embarcación nueva. Cambia de náutica que esta parece poco seria (algunas cuestiones me sigun dejando pasmado a pesar de mi edad); tal como te dicen los cófrades, una mano de imprimación y un buen antifouling, es todo lo que se requiere.

        Saludos y unas para todos
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Tratamientos en una embarcación nueva

          para todos. No te olvides de matizar antes de imprimar
          saludos y buena proa a tod@s
          http://www.minichicuco.blogspot.com
          http://www.trocaderosailingteam.blogspot.com
          http://www.alchemyboats.eu

          Comentario


          • #6
            Re: Tratamientos en una embarcación nueva

            Protege tambien el motor en la medida de lo posible.

            Winter is coming...

            Comentario


            • #7
              Re: Tratamientos en una embarcación nueva

              ¡chalud la compañia!!!!!!!!!!!!!!!
              Hola, buenos días.
              1ª medida.- CAMBIAR DE NÁUTICA, vaya idea que tienen, ¿tratamiento anti ósmosis en una embarcación nueva? vamos..... anda y que les den.

              2º pintar patente, los pasos a seguir y que yo recomiendo:

              a) botar la embarcación a plena carga, esperar o navegar unos días y comprobar cual es la línea de flotación real, vamos que en dos días ya te la marca.
              b) sacar la barca del agua y marcar (con cinta de carrecero) hasta donde tienes que darle la patente.
              c) lijar la obra viva, mas que lijar matizar, o sea quitar un poco el brillo del "gel coat" para que coja la imprimación.
              d) una mano o dos de imprimación, según como lo veas. Siempre esperando los tiempos marcados por la casa de pinturas.
              y e) dos manos de un buen anti fouling. Siempre esperando los tiempos marcados por la casa de pinturas.

              Los puntos c y d son muy importantes, hay que respetarlos, sinó después se ve lo que se ve. Queda una mie..da.

              Ahora que esto, me refiero a la imprimación y patente, seguro que ya venía incluido en el precio de venta de la embarcación, míralo bién, que son unos pillos. Bueno a la vista está.

              Saludos y muchas

              Comentario


              • #8
                Re: Tratamientos en una embarcación nueva

                ¡chalud la compañia!!!!!!!!!!!!
                Se me pasó antes. con referencia al motor, si es nuevo, no hace falta que te preocupes por el momento, ya viene preparados de fábrica.
                Eso si, controla los ánodos, ultimamente por mi zona, estoy viendo que cuando se saca una embarcación del agua después de un año, los ánodos están en perfecto estado, si ningún tipo de corrosión. Vamos enteros, relucientes y muy bién pintaditos. Ten en cuenta que los ánodos se llaman, ánodos de sacrificio, eso quiere decir, que los ponen para que sean ellos los que se estropeen y no las partes metálicas del motor.
                Perdona la paliza anterior y esta.
                Por cierto la enhora buena por la compra.

                Saludos y

                Comentario


                • #9
                  Re: Tratamientos en una embarcación nueva

                  Hola a todos

                  yo, como siempre, llevando la contraria,, pues os puedo asegurar que lo recomendable en un barco nuevo es darle un preventivo antiosmosis (el que más me gusta es el Gelshiel 200 de International en dos manos como minimo y dos de antifouling. Esto solo es discutible en el caso de un barco que vaya a estar más de la mitad del año fuera del agua durante todos los años de su vida su vida, pero para un barco que se pasa al año once meses en el agua lo mejor que se puede hacer es el preventivo antes de que toque el agua, y si es con cuatro manos mejor.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Tratamientos en una embarcación nueva

                    ¡chalud la compañia!!!!!!!!!!!!!

                    Hola, "para gustos, colores", pues lo veo un gasto innecesario (y eso que yo vendo estos productos) en una embarcación nueva.

                    En el caso que estamos tratando, más que innecesario un despilfarro, para que tienes que gastarte 100 ó 125 € (aparte la mano de obra, si los das a hacer), que no sacarás provecho de ellos, ya que los dos tercios de su vida (8 meses de 12), esta embarcación estará al seco.

                    Saludos y los 100 € te los gastas con los amigos en muchííííííííísimas y los 25 restantes con nosotros

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Tratamientos en una embarcación nueva

                      El preventivo de osmosis es essencial para garantir la longevidad del casco, a no ser que el casco sea de epoxy.el gasto de una buena preparacion de casco es irrisorio en relacion al precio de un barco nuevo.


                      Se deve hacer con el casco bien seco, antes de ir al agua por primera vez. Com probabilidad el barco ya tiene indicacion de linea de agua, si no puedes seguir un modelo identico.

                      saludos
                      Mar salgado, quanto do teu sal são lágrimas de Portugal

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