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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ostedijk. Outro mais

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  • Ostedijk. Outro mais

    Lo siento pero no me aguanto, esto va por el armador de Ostedijk.

    QUE SE META EL ABONO POR DONDE LE QUEPA.



    Propio de un cahpuzas de grado criminal. Mete abono de base nitrosa en un barco, para llevarlo a Valencia. Por supuesto llena el depósito de fuel, que si no no llegas, y busca tripulación, la más barata, porfa, todo controlado, vamos payá.

    El depósito de fuel está en proa y la máquina en popa, para trasegar el combustible hay que calentarlo y la tubería pasa pegadita a las bodegas con el abono. ¿No te llama algo la atención?. No tengo tiempo para pensar, hay que mover el barco para trincar la pasta, capi, dale al gas que hay que pasar finisterre.

    Uyuyuy aquí huele un poco fuerte, jefe, le dice el capi al armador, - no me jodas Rafa - le contesta. Sí, es que el abono este se descompone con el calor y entre otras cosas sale amoníaco NH3, que hace pupita en la garganta. Aguanta la respiración que para eso te pago, dice el armador. - Si jefe -, le contesta el capi -pero los filipinos dicen que yanomás, que los saquemos de aquí - .



    Pues a esos mándalos a tierra, llama a los españoles que llevan mucho tiempo haciendo esto de rescatar jinchos en apuros, y tu y los oficiales cagando leches para valencia.

    Buffff, huele fatal, me pican la garganta y los ojos que te cagas, le dice el capi. El armador que se pone nervioso y empieza a querer quitarse el muerto de encima. Vale, no problem, llama otra vez a los spaniards, my friend. Diles que no se puede gobernar el buque, y que a ver que quieren hacer, que estamos en aguas españolas, vamos, ! que se encarguen ¡.

    Pues eso armador, que no eres el primero, que te conocemos, que nos hemos quedado con la cara dura que tenían los que ya pasaron por aquí. Pero que mira por donde tenemos aquí una máquina cargadora con manga anatómica ciego -rectal que queremos que pruebes.

    Pasa, pasa, tómate un orujo para ir cogiendo tono muscular.

    Tabernero: Sé que es un post condenado al fracaso, pero tenía que expresarme.
    http://www.laseristatorpe.blogspot.com
    sigpic

  • #2
    Re: Ostedijk. Outro mais

    up

    Me sorprende la capacidad de algunos para contar cosas que les repugnan haciendo sus relatos catárticos.

    En este no brindo.

    Comentario


    • #3
      Re: Ostedijk. Outro mais

      Por que tiene que fracasar? Si es cierto, hasta los de Nunca mais que eran acusados de estar al servicio de una bandera politica están criticando la forma en que se está llevando el asunto.
      En este caso si que me gustaria leer a los expertos de la taberna que los hay.
      MMSI 224460420

      Comentario


      • #4
        Re: Ostedijk. Outro mais

        Para que no caiga, recomiendo la pagina de marinacivil, donde se informa un poco mas de lo que realmente sucede. No perder el articulo sobre legislación de marina en la que comenta como un director de MM no distingue un paralelo de un meridiano.
        MMSI 224460420

        Comentario


        • #5
          Re: Ostedijk. Outro mais

          ¡¡Que nos toman el pelo joder!!, somos más tontos que" El Pupas", Algeciras, Galicia, el ferry de Melilla , el barco de Mauritania, y tooodo lo anterior. Tabernero, ya sé que es terreno resbaladizo, pero es un Foro Náutico y " esto hay que decilo", como diría D. Manuel.

          Comentario


          • #6
            Re: Ostedijk. Outro mais

            Pues si y mientras el asunto discurra por cauces civilizados y no partidista, aquí seguirá, de lo contrario supongo que sabéis donde acabará.

            Por cierto, he de decir que en el caso del Ferry de Melilla, tanto SM como la administración han actuado, digamos que, de forma bastante aceptable si consideramos las dificultades que entrañaba el problema al estar implicados dos paises. Para ello han empleado un gran despliegue de medios. Considerando la distancia, a las dos horas teníamos un primer helicóptero de evaluación de los posibles vertidos, a las 9 horas un remolcador de altura. En menos de 24 un segundo helicóptero con submarinistas especializados y en 48, un trailer y un vehículo especializados en contaminación, así como un segundo remolcador monstruosamente grande que acabó por desencallar el barco.

            Lo que es, es lo que es...

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            • #7
              Re: Ostedijk. Outro mais

              Originalmente publicado por Tabernero Ver Mensaje
              Pues si y mientras el asunto discurra por cauces civilizados y no partidista, aquí seguirá, de lo contrario supongo que sabéis donde acabará.

              Por cierto, he de decir que en el caso del Ferry de Melilla, tanto SM como la administración han actuado, digamos que, de forma bastante aceptable si consideramos las dificultades que entrañaba el problema al estar implicados dos paises. Para ello han empleado un gran despliegue de medios. Considerando la distancia, a las dos horas teníamos un primer helicóptero de evaluación de los posibles vertidos, a las 9 horas un remolcador de altura. En menos de 24 un segundo helicóptero con submarinistas especializados y en 48, un trailer y un vehículo especializados en contaminación, así como un segundo remolcador monstruosamente grande que acabó por desencallar el barco.

              Lo que es, es lo que es...
              Pues si es así= y no se hable mais, lo de Galicia pudiera ir por buen camino tambien.

              Comentario

              Trabajando...
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