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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sobre vela mayor

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  • Sobre vela mayor

    Mi mayor va relingada en la botavara y me resulta imposible de todas, todas aplanar la misma en estos momentos no estoy para gastos mayores,pero se me ocurre que quizas montandole un rizo de fondo,(del cual carece) podria conseguir eliminar la bolsa,no se es una idea que creo podria funcionar,espero vuestros consejos o ideas. y frutos secos

  • #2
    Re: Sobre vela mayor

    Saludos.
    no se como es tu barco, y yo no te podria ayudar, pero si la memoria no me falla, algo de eso lei en la revista YATE en alguna prueba de barco, luego tambien hay secciones briconovato y la voz del experto a lo mejor se sacan del problema.
    En velaligera.com hay gente que controla de combinación vélica, y rizar la mayor y el génova .
    Ya siento no poder ayudarte.
    suerte.

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    • #3
      Re: Sobre vela mayor

      No me gustaria que se perdiera en las simas del foro,sin que alguien me diera una iea sobre que hacer con la bolsa,que no sea cambiar la mayor. y frutos secos

      Comentario


      • #4
        Re: Sobre vela mayor

        No se que barco tienes pero en mi caso consigo aplanar la vela correctamente cazando con fuerza la contra, doy por supuesto que el pajarin ya lo tendras tensado convenientemente y la driza de mayor cazada hasta la marca.
        Da alguna pista mas, tipo de aparejo, modelo de barco, etc..

        Un saludo, Ciclope.

        Comentario


        • #5
          Re: Sobre vela mayor

          Originalmente publicado por pep garfio Ver Mensaje
          Mi mayor va relingada en la botavara y me resulta imposible de todas, todas aplanar la misma en estos momentos no estoy para gastos mayores,pero se me ocurre que quizas montandole un rizo de fondo,(del cual carece) podria conseguir eliminar la bolsa,no se es una idea que creo podria funcionar,espero vuestros consejos o ideas. y frutos secos
          Originalmente publicado por pep garfio Ver Mensaje
          No me gustaria que se perdiera en las simas del foro,sin que alguien me diera una iea sobre que hacer con la bolsa,que no sea cambiar la mayor. y frutos secos

          Saludos.
          Lo primero es saber dónde se embolsa, porque de tu intervención creo que no queda claro.
          Así que: ¿la bolsa se te forma en el pujamen de la vela?
          Si es así es cuestión de cazar pajaril y, si tienes (y si no puedes colocárselo), de rizo de fondo. Si con eso no puedes reducir su embolsamiento pues o modificas mayor o alargas botavara.
          Si el embolsamiento es en el grátil entonces se resuelve con driza, cuningham y bakestay.
          Ah, olvidaba lo más importante: y que te lo confirme Atnem.

          Comentario


          • #6
            Re: Sobre vela mayor

            Originalmente publicado por Ciclope Ver Mensaje
            No se que barco tienes pero en mi caso consigo aplanar la vela correctamente cazando con fuerza la contra, doy por supuesto que el pajarin ya lo tendras tensado convenientemente y la driza de mayor cazada hasta la marca.
            Da alguna pista mas, tipo de aparejo, modelo de barco, etc..

            Un saludo, Ciclope.
            El barco es un Vindo MS50 aparejado en kech la contra ya la llevo cazada a muerte,posiblemente la mayor este un poco deformada,pero el tejido parece estar en buenas condiciones,a mi se me ocurre o bien ponerle un rizo de fondo para poder montar un cunnigham o bien un par de ojales cerca del pujamen para colocar un par de amantes y aplanar la vela abrazando la botabara,creo haberlo explicado bien, y frutos secos

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            • #7
              Re: Sobre vela mayor

              Partiendo de la base que sin tener ni una trista imagen, ni saber nada más del aparejo (trimado, curvatura, etc), ni el tiempo, tejido, uso de la vela, es aventurarse dar alguna indicación, mi parecer es el siguiente:

              Yo no me gastaría el dinero en ponerle un rizo de fondo, a pesar de que posiblemente te solucionase algo en la parte inferior de la vela. Si la bolsa dichosa se debe al dilatado uso de la vela, es muy posible que la misma se pueda reducir en gran manera a base de sacarle curva al gratil. La operación no es muy costosa (y menos en una vela relingada). Normalmente se obtienen muy buenos resultados, disminuyendo la bolsa y adelantando la que queda. El tema está en que el que te lo hace debe saber bien qué es lo que se debe hacer (y querer hacerlo).

              La razón es clara y muchas veces lo he explicado aquí en el foro y que intento resumir: si se extiende una mayor en el suelo, se ve la curvatura del gratil. Esta curvatura es la culpable (principal) de la bolsa ya que el palo no tiene esa forma. Por eso al curvar el palo, se aplana la vela, por lo que si "descurvamos" la vela, también se aplana la misma.
              Buena proa!

              Comentario


              • #8
                Re: Sobre vela mayor

                Supongo que como bien dice Atnem el problema puede ser el destensado del tejido,en el gratil no tengo ni una sola arruga,la bolsa se me origina en el centro de la botavara,imposible alargar dicha botavara pues tiene muy poca tolerancia con el palo de mesana,en cuanto a pajarin el pujamen de la mayor ya esta a tope hacia popa,por eso habia pensado en ponerle un par o tres de ollados en la parte baja de la mayor con amantes,ya se que no es una solucion muy ortodoxa pero barata y que podria funcionar,gracias a todos por vuestras intervenciones. y frutos secos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Sobre vela mayor

                  Originalmente publicado por pep garfio Ver Mensaje
                  Supongo que como bien dice Atnem el problema puede ser el destensado del tejido,en el gratil no tengo ni una sola arruga,la bolsa se me origina en el centro de la botavara,imposible alargar dicha botavara pues tiene muy poca tolerancia con el palo de mesana,en cuanto a pajarin el pujamen de la mayor ya esta a tope hacia popa,por eso habia pensado en ponerle un par o tres de ollados en la parte baja de la mayor con amantes,ya se que no es una solucion muy ortodoxa pero barata y que podria funcionar,gracias a todos por vuestras intervenciones. y frutos secos.
                  ¡Hombre, eso cambia!.

                  Si elproblema está en que la botavara "es corta", es decir, no puedes llegara a tensar debidamente el pajarín, tienes varias posibles soluciones:

                  - Si lo que tienes en el puño de escota es un patín que ya te hace tope, sácalo y le pones una cinta de velcro abrazando la botavara (es lo que ahora se hace siempre), y el cabo del pajarín directamente al ollao del puño de escota.

                  - Si lo anterior no puedes hacerlo, o es insuficiente, lleva la vela a un velero a que te haga un ollao más adelantado, reforzado con unas cintas de refuerzo cosidas.

                  Esa última solución, es chapucera pero muy barata. Lo suyo sería en ese caso recortar por el gratil, aprovechando (o no) para quitar curva al mismo.
                  Buena proa!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sobre vela mayor

                    AMigo Pep:

                    Suscribiendo todo lo que dice Atnem, y sobre todo a falta de fotos, es muy difícil diagnosticar qué hacer. Te sugeriría echar mano un velero que te de confianza y salir un día a ver la vela; suelen hacerlo sin problema, al fin y al cabo es marketing.

                    Un comentario más, es que el rizo de fondo no es para poner un cunningham, sino que se coloca en la baluma y sí que puede ser bastante efectivo para aplanar la vela. Por cierto, que no se toca el puño de amura de la mayor, es sólo una especie de pajarín especial, y aunque no reduce mucho la superficie vélica, sí que puede aplanar la vela. Yo tuve una Mayor radial de tejido C3 de Toni en que el rizo de fondo era muy efectivo, y una mayor de kevlar Sobstad en que también (todo en un First 300).

                    Ahora bien, si es toda la vela la que se ha estirado, y eso lo puedes ver mirando dónde está la bolsa máxima de la Mayor, que debiera estar por delante del 50% de su longitud, el efecto será pequeño (muy escaso en la parte alta de la vela, que es la más importante).

                    Suerte,



                    Originalmente publicado por pep garfio Ver Mensaje
                    Supongo que como bien dice Atnem el problema puede ser el destensado del tejido,en el gratil no tengo ni una sola arruga,la bolsa se me origina en el centro de la botavara,imposible alargar dicha botavara pues tiene muy poca tolerancia con el palo de mesana,en cuanto a pajarin el pujamen de la mayor ya esta a tope hacia popa,por eso habia pensado en ponerle un par o tres de ollados en la parte baja de la mayor con amantes,ya se que no es una solucion muy ortodoxa pero barata y que podria funcionar,gracias a todos por vuestras intervenciones. y frutos secos.

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