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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sonda sin transductor

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  • Sonda sin transductor

    ¿Algún amable cofrade sabría decirme si existe alguna marca de instrumentacion que ofrezca una sonda que funcione con un transductor dentro del barco?? Es decir, que no haya que agujerear el casco.

    Unas rondas de mi cuenta
    Mi blog en: Sailing Florence May.

  • #2
    Re: Sonda sin transductor

    hay unas que cuelgas el tranductor por el espejo de popa
    sigpicque dura es...la vida de un pirata

    Comentario


    • #3
      Re: Sonda sin transductor

      Muy buenas Kibo

      En el venerable Brisa tengo montada una Humminbird de las baratitas que viene de fábrica con transductor "popero" normal y corriente.

      Siguiendo sugerencias de algún tabernario "1.0" o incluso anterior pegué el transductor por dentro del casco, eligiendo la zona más plana y más alejada d la orza que encontré; con una capa delgada de silicona al casco y otra sobre la parte plana del transductor; la idea es asegurarse de que el contacto sea fuerte y uniforme sin que queden burbujas.

      Hace por lo menos cinco años que el invento sigue allí y la sonda funciona per-fec-ta-men-te!, (siempre da la misma lectura que los demás barcos con montaje "ortodoxo") pese a que el espesor del casco es "de los de antes"; al menos en las velocidades y los fondos del Menor sobre los que se arrastra.

      Sin duda hay razones para pensar que puede perder sensibilidad, pero "yo y mis circunstancias" no nos hemos enterado.

      En todo caso, tampoco se pierde nada con la prueba; si no va, se depega, se quita la silicona... y ya estamos en el supuesto anterior.

      Un saludo

      Comentario


      • #4
        Re: Sonda sin transductor

        Hola Kibo,

        Casi cualquier sonda puede montarse con un transductor por dentro del casco sin agujerear. Desde versiones económicas como Nasa (que tiene un kit de montaje interior) hasta cualuiera de gama. La mayoría de los transductores son similares. Yo llevaba una Navico, he puesto una Nasa y el transductor afortunadamente ni lo he tenido que tocar, pero ya iba a ponerlo por dentro. Consiste en poner el trasductor lo mar vertical posible y rellenar el hueco con el casco con aceite u otro fluido. Para ello hay soportes que se adhieren al casco.
        Lo que si que tengo entendido es que asi montada pierde alcance: todo depende para que quieras la sonda, si es para no embarrancar es suficiente.

        Saludos,

        Comentario


        • #5
          Re: Sonda sin transductor

          Originalmente publicado por skovela Ver Mensaje
          Hola Kibo,

          Casi cualquier sonda puede montarse con un transductor por dentro del casco sin agujerear. Desde versiones económicas como Nasa (que tiene un kit de montaje interior) hasta cualuiera de gama. La mayoría de los transductores son similares. Yo llevaba una Navico, he puesto una Nasa y el transductor afortunadamente ni lo he tenido que tocar, pero ya iba a ponerlo por dentro. Consiste en poner el trasductor lo mar vertical posible y rellenar el hueco con el casco con aceite u otro fluido. Para ello hay soportes que se adhieren al casco.
          Lo que si que tengo entendido es que asi montada pierde alcance: todo depende para que quieras la sonda, si es para no embarrancar es suficiente.

          Saludos,
          Exactamente esa era mi idea inicial, nada complicado: preparar bajo una de las literas o en un hueco de la sentina una "cajita" del tamaño de un par de paquetes de cigarrillos (contrachapado - fibra- poliester ) con una junta estanca para pasar el cable y un registro arriba para inspección y control del nivel de aceite (p.ejemplo). La ventaja de este sistema sería el no tener que encontrar un fondo plano del todo, puesto que el transductor siempre podría montarse paralelo a la superficie. (quizás variase un poco la lectura, pero también varía con la escora, y mucho más). El aspecto sería bastante profezioná, y quedaría muy protegido.

          El caso es que haciendo pruebas para ver donde quedaría bien el transductor, lo pegué como te he dicho.... y así se quedó hasta hoy

          Comentario


          • #6
            Re: Sonda sin transductor

            Originalmente publicado por skovela Ver Mensaje
            Hola Kibo,

            Casi cualquier sonda puede montarse con un transductor por dentro del casco sin agujerear. Desde versiones económicas como Nasa (que tiene un kit de montaje interior) hasta cualuiera de gama. La mayoría de los transductores son similares. Yo llevaba una Navico, he puesto una Nasa y el transductor afortunadamente ni lo he tenido que tocar, pero ya iba a ponerlo por dentro. Consiste en poner el trasductor lo mar vertical posible y rellenar el hueco con el casco con aceite u otro fluido. Para ello hay soportes que se adhieren al casco.
            Lo que si que tengo entendido es que asi montada pierde alcance: todo depende para que quieras la sonda, si es para no embarrancar es suficiente.

            Saludos,
            Dices con aceite u otro fluido, pero..¿podría hacerse como apunta el cofrade Vigiadeoccidente, mediante silicona en las dos caras??
            La sonda no la quiero para pescar ni nada de eso. Es simplemente para controlar los palmos de agua que me queden debajo de la quilla para no embarrancar y esa cosas.
            Mi blog en: Sailing Florence May.

            Comentario


            • #7
              Re: Sonda sin transductor

              La cosa de poner un "fluido" es que no haya aire y que el medio entre fibra y trasductor sea "uniforme".

              Un cofrade lo pegó con plastilina, y hasta hoy
              Supongo que no sé si querrá decirlo, pues le suena un poco ridículo pero yo creo que es genial y barato a más no poder...

              En otros foros he leído de alguno que ha preparado un molde por fuera y lo ha rellenado de gel de ese de ecografías. Supongo que con ello será capaz de determinar si la futura lubinita será niño o niña...

              Y lo que advierten los fabricantes es que no es la mejor disposición en veleros, que en cualquier caso si se hace es preferible delante de la quilla y que si la estructura del casco es tipo sandwich es muy posible que de lecturas erróneas. También dicen que se pierde un 25-30% de precisión...

              Supongo que en un velero siempre será complicada una sonda, por la escora... a no ser que la montes con un sistema cardan...

              Pero desde luego yo haría la prueba. Y para hacer la prueba, la plastilina es un candidato muy serio... ¿Que no vale? pues se quita y en la próxima varada se le mete barreno o se monta un invento en popa... Aunque en popa también desaconsejan para los veleros (supongo que por las turbulencias de la orza y de la hélice en las embarcaciones de motor interior...)

              Salud
              Sausalito III (Puma 26)
              Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
              ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
              Asociación de navegantes de recreo

              Comentario


              • #8
                Re: Sonda sin transductor




                Mira esto de la revista skkiper, eran unos reportajes de la restauración de un velero, ellos hablan de poner el transductor dentro de parafina.
                Saludos
                Antonio.

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