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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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palas de timon abatibles

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  • palas de timon abatibles

    Hola A tod@s.

    Soy nuevo en todo y necesito aprender de todo.
    Me he comprado hace poco una Pastinaca, el primer problema con el que me he encontrado es con la pala del timon, no se como funciona, tiene una cuerdita que supuestamente sirve para mover la pala, pero no se si es tiranodoo aflojando de ella como se consigue subirla, podria alguen ayuadarme.

  • #2
    Re: palas de timon abatibles

    Buenas tardes y

    La cuerdecita debe ir tensa y cogida en la mordaza que suelen llevar. Al soltarla, la pala sube y de esa forma no pega en el fondo al acercarse a la orilla, o tambien se usa para "remar" cuando no hay viento.

    Y bienvenido.

    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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    • #3
      Re: palas de timon abatibles

      En primer lugar muchas gracias po rtu rapida respuesta.

      Si he entendido bien, para que la pala no se salga fuera del agua, la cuerda debe de estar amarrada.

      Si quiero que la pala quede totalmente fuera del agua por que voy a husar el fueraborda, se puede sujetar la pala de alguna forma, o hay que desmontarla del todo.

      Comentario


      • #4
        Re: palas de timon abatibles

        Pues hay ya me pillas, si subes la pala, irá moviéndose de un lado a otro o seguirá la dirección de marcha, no se, pero de lo que si estoy seguro es de que con lo fácil que se desmonta un timón de pastinaca, lo sacas entero y au.

        La primera vez que cogi un pastinaca, tuve que montarlo entero donde lo alquilé y ahora que lo dices, tambien tuve la duda del cabito, hasta que le cojí el tranquillo. Si, amarrado, permanece en el agua.

        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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        • #5
          Re: palas de timon abatibles

          Tuve una pastinaca mucho tiempo, tambien le puse un fuera borda, como te dice Tamamoana, para navegar tiron del cabo, pala abajo y aseguras cabo a cornamusa. Para salir a una playa o poco fondo, sueltas el cabo y la pala como flota (madera) sube a la cara del agua.
          Para navegar a motor, normalmente dejaba el motor fijo y gobernaba con el timon, cuidado de no rozar la helice cuando metas toda la caña al lado cotrario del motor.

          Saludos y buena mar
          "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

          El Piloto patrón de la Raya Azul

          MMSI 224325480

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          • #6
            Re: palas de timon abatibles

            Muchas gracias.

            Por lo que veo de vuestras respuestas, creo que tengo claro lo que hay que hacer con la pala.
            Me he fijado que la mia ya tiene unas marcas de haber rozado la elice, asi que
            quitare la pala cuando use el fueraborda.

            Por otra parte todavia no he montado las velas, el tema de las drizas y las escotas lo tengo claro, pero como sujetar la botabara no se como hacerlo ya que no encuentro ninguna polea para amarra la contra. ¿Sabeis como se hace la contra en la pastinaca?

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            • #7
              Re: palas de timon abatibles

              La Pastinaca lleva un tetón articulado sujeto al palo que se introduce en la botabara. De serie no lleva contra de botabara, pero en mi pastinaca llevaba un aparejillo de cotra sujeto al palo con un as de guia por debajo de las dos cornamusas del palo y por el otro lado a una argolla pequeña colocada en la cara inferior de la botabara .

              Buena mar
              "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

              El Piloto patrón de la Raya Azul

              MMSI 224325480

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              • #8
                Re: palas de timon abatibles

                Buenas y

                El amigo Pipón, en su magnífico blog tiene indicaciones al respecto y ha colgado una foto original del astillero en la que se puede apreciar una contra. Es muy sencilla, un cabito como bien dice El Piloto.



                y la web del astillero



                La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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