VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿tractor o velero?

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  • #16
    Re: ¿tractor o velero?

    Lo que no me queda muy claro es si la propulsión es mediante hélice acuática tomando energía mediante la turbina aérea, o si toma energía mediante una turbina acuática y se propulsa con la hélice aérea.

    En cualquier caso, si esto navega contra el viento, se acaban de cargar la ley de conservación de la energía, QUE BRUTOS SON
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    El mar es de TODOS.
    Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


    "No hay nada como el MAR"
    Tinico N'Hielo

    Comentario


    • #17
      Re: ¿tractor o velero?

      Unas rondas para todos
      Espero que a nadie de mi pantalan, se le ocurrá comprar un artefacto tan horrible.

      Con lo bonito que es ver, una enbarcación con las velas izadas, lo que hay que ver.

      Salud.

      Comentario


      • #18
        Re: ¿tractor o velero?

        ...aparte el mareito del cosa ese dando vueltas todo el rato
        y seguro que tiene un chirridito de esos que a los 10 minutos de oirlo te rallan el selebro

        Comentario


        • #19
          Re: ¿tractor o velero?

          si algunos con un palo normalito, co un par de crcetas quietecitas, nomás, se las arreglan para enganchar la arboladura del vecino.. no veas la que puede montar esa cosa con el molinillo girando en una marina medio concurrida.
          "Tendrá mala fama el pampero, pero nos hace volar."
          Capitan John Blackbourne, de la goleta corsaria artiguista "Intrépida".
          Alejandro Paternain. "La Cacería".

          Comentario


          • #20
            Re: ¿tractor o velero?

            Originalmente publicado por Santurtziko Ver Mensaje
            Saludos a tod@s...

            Al igual que los generadores de tierra este tipo de generadores deben de tener en cuenta la intensidad y dirección del viento. Para ello, orientarse en un ángulo y posicionado de palas óptimo,,, y aqui no hay escotas. .

            Para rizar el rizo, pienso que la optimización del invento manteniendo el principio por el que se ha creado, seria el sistema que os adjunto en el siguiente link.

            Saludos y unas para todos.
            http://www.youtube.com/watch?v=MxMD5pS3hZA
            Este sistema se ha probado. Un motor mueve una turbina que hace girar el "artilugio" frenando las moléculas de aire en la zona donde gira contra el viento y acelerándolas donde gira a favor. La diferencia de velocidad provoca una diferencia de presión (Pxv =pxV) que multiplicada por la superficie del "chisme" resulta una fuerza que desplaza la nave.
            Lo del "Molinillo" es de coña o de cámara oculta, ya que si la energía la saca del viento acaba de inventar el movimiento continuo. Es mas, habría inventado el movimiento exponencial capaz de superar la velocidad de la luz (por poner límites), ya que al aumentar la velocidad aumenta el viento aparente y por consiguiente daría mucha mas energía...ergo..mas velocidad
            Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

            Comentario


            • #21
              Re: ¿tractor o velero?

              pero si esta clarisimo!! mira que le dais vueltas de ingenieria!! si es que aqui entramos en internet y ya creemos que somos ingenierosno os recordais que cuando era la epoca de los seiscientos y no habia aire acondicionado se tenia dentro un pequeño ventilador? pues eso !! es un ventilador !!!no es pequeño como el del seiscientos pero es un ventilador ¿no? seguramente el tio tiene un cabezon enorme y por eso puso un ventilador tan grande para que el aire abarque toda su facial
              unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

              Comentario


              • #22
                Re: ¿tractor o velero?

                Originalmente publicado por Carabillo Ver Mensaje
                Yo ahora que ya estoy acostumbrado a los golpes en la cabeza con la botavara mejor ya no cambio.



                Comentario


                • #23
                  Re: ¿tractor o velero?

                  ¿Tanto trapero en este foro y dudais que ese cata se pueda mover con la energia del viento?
                  Seguro que cuando hace un taco de siglos a un individuo se le ocurrió la peregrina idea de ponerle un trozo de trapo colgando de un palo a su canoa en lugar de remar como los demás también se un buen rato.
                  Aunque el "molinillo" elegido no sea el adecuado. Es muy importante que la base sea sólida y no transmita vibraciones porque sino puede pasar esto: http://www.youtube.com/watch?v=QL-cRuYAxg0
                  Seguramente ese barco solo podrá navegar cerca de una costa sin nada de oleaje y con viento de tierra.
                  Saludos.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: ¿tractor o velero?

                    [quote=Atlantico;592718Menos coñas que leí que alcanza los 10 nudos con el viento por proa[/quote]

                    Es la 2ª vez que veo este invento (la otra me parece que también ha sido aquí). La verdad es que si alcanza 10 nudos con vientos de proa, el artilugio es cojonudo. Pero cuando no se comercializa será por algo.

                    Las lineas hidrodinámicas del barco se me antojan de un velero, aunque su propulsión sea mecánica. Al igual que su aerodinámica, más parecidas a la de los catamaranes a vela que a los de motor. Por lo que yo, lo calificaría de velero.


                    Saludos.


                    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                    Comentario


                    • #25
                      Re: ¿tractor o velero?

                      Ni fu ni fa, osea que ni velero ni tractor, es un grupo electrogeno flotante.
                      Atracado a mi lado ni de c####a
                      Barra libre para todos

                      Comentario


                      • #26
                        Re: ¿tractor o velero?

                        Originalmente publicado por Barranquilla Ver Mensaje
                        ¿Tanto trapero en este foro y dudais que ese cata se pueda mover con la energia del viento?
                        Seguro que cuando hace un taco de siglos a un individuo se le ocurrió la peregrina idea de ponerle un trozo de trapo colgando de un palo a su canoa en lugar de remar como los demás también se un buen rato.
                        Aunque el "molinillo" elegido no sea el adecuado. Es muy importante que la base sea sólida y no transmita vibraciones porque sino puede pasar esto: http://www.youtube.com/watch?v=QL-cRuYAxg0
                        Seguramente ese barco solo podrá navegar cerca de una costa sin nada de oleaje y con viento de tierra.
                        Saludos.
                        el molinillo que sale en el video ese dia dio la mayor produccion de toda su vida gracias a unos buenos tecnicos de mantenimiento en los cuales yo no estuve incluido pero si trabajo en esa empresa y aunque pueda parecer peligrosisimo si sigues las normas es de lo mas seguro (tengo que hacer propaganda de la empresa no todo va a ser defectos)
                        pues estoy pensando en hacerle un presupuesto al eolico del catamaran
                        unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                        Comentario


                        • #27
                          Re: ¿tractor o velero?

                          Originalmente publicado por gilinas Ver Mensaje

                          En cualquier caso, si esto navega contra el viento, se acaban de cargar la ley de conservación de la energía, QUE BRUTOS SON
                          Supongamos que el aerogenerador produce un empuje igual pero de sentido contrario al de la hélice. ¿El barco permaneceria parado? No. Porque el medio en el que trabajan cada uno de ellos tiene una densidad muy distinta (creo recordar que el agua es 750 veces más densa que el aire). Como la hélice tiene más agarre impulsaria el barco incluso contra el viento. Es como si dos personas con la misma fuerza ( pero una con suelas de goma y la otra descalza y sobre una superficia resbaladiza ) empujaran en sentidos opuestos.
                          Editado por última vez por Barranquilla; 17/06/2009, 21:34:43. Razón: fallo de memoria

                          Comentario


                          • #28
                            Re: ¿tractor o velero?

                            Originalmente publicado por espunki Ver Mensaje
                            el molinillo que sale en el video ese dia dio la mayor produccion de toda su vida gracias a unos buenos tecnicos de mantenimiento en los cuales yo no estuve incluido pero si trabajo en esa empresa y aunque pueda parecer peligrosisimo si sigues las normas es de lo mas seguro (tengo que hacer propaganda de la empresa no todo va a ser defectos)
                            pues estoy pensando en hacerle un presupuesto al eolico del catamaran
                            ¿Esas normas permiten instalarlo sobre una base tan poco estable como una embarcación?
                            Porque no quiero imaginarme un aerogenerador de ese tamaño balanceandose en el oleaje que representa un simple F4 (no por la intensidad del viento; que la aguanta; sino por los pantocazos y balanceos de la nave).

                            Comentario


                            • #29
                              Re: ¿tractor o velero?

                              eso solo puede navegar si la DGMM le da la homologacion a las palas del rotor, presentando previamente el certificado de un servicio autorizado, asegurando un coeficiente aerodinamico menor que el empuje transversal que el destruyador de botavara levógira pueda producir en el cilindro-eje del piston madre, que os veo lanzaos poniendo artefactos en las jarcias

                              Comentario


                              • #30
                                Re: ¿tractor o velero?

                                750 veces mas densa el agua que el aire. por eso flotamos...jejejej

                                Comentario

                                Trabajando...
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