VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Situación de panico a bordo

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  • Seguridad Situación de panico a bordo



    Poseso, que ademas de las consabidas "suegra a bordo" o "terminación de
    cervezas" o "ell@ me dijo que no" que situaciones os causarian panico a
    bordo.

    En mi caso, quedarme sin maquina a partir de F7 (un solo motor y sin vela),
    tengo que pensar en hacerme con un ancla de capa proporcionada a mi barco.

    Soy todo orejas

    Saludos
    Miahpaih

    sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
    ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.


  • #2
    Re: Situación de panico a bordo

    ver una peli de terror a bordo
    El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
    Lope de Vega: 1588

    Comentario


    • #3
      Re: Situación de panico a bordo

      ¡¡¡ Quedarse sin tabacoooooooo !!!!

      (no puedo ni imaginarlo)
      sigpic¡Vivan los TRIPULONES!

      Tripulón: Tripusol Pibón

      Comentario


      • #4
        Re: Situación de panico a bordo

        Originalmente publicado por Clase J Ver Mensaje
        ¡¡¡ Quedarse sin tabacoooooooo !!!!

        (no puedo ni imaginarlo)
        O quedarse sin hielo para los copazos!!!!!!!!! Saludos Coronadobx

        Comentario


        • #5
          Re: Situación de panico a bordo

          Cervecitas para todos!!!

          No lo he vivido, ni ganas pero creo que lo que más me aterra es una situación de fuego a bordo. Te causa daños al barco, a las personas, es dificil de controlar,, no tienes donde esconderte, lo j**e todo,

          PANICO, PANICO, PANICO GENERAL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

          Saludos
          Tot menos apurarse

          Comentario


          • #6
            Re: Situación de panico a bordo

            Originalmente publicado por SEGARIO Ver Mensaje
            Cervecitas para todos!!!

            No lo he vivido, ni ganas pero creo que lo que más me aterra es una situación de fuego a bordo. Te causa daños al barco, a las personas, es dificil de controlar,, no tienes donde esconderte, lo j**e todo,

            PANICO, PANICO, PANICO GENERAL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

            Saludos
            Pero es muy facil apagarlo abres los grifos de fondo y problema resuelto .


            Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

            Comentario


            • #7
              Re: Situación de panico a bordo

              Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
              O quedarse sin hielo para los copazos!!!!!!!!! Saludos Coronadobx
              eso si que es una putada grandisima !!!!!, peligro extremo jajajaj

              Comentario


              • #8
                Re: Situación de panico a bordo

                Una via de agua, en catarata a muchas millas de tierra, con viento F-6 o más y de noche para añadir más morbo.

                El ron en dosis moderadas tambien es bueno para evitar el miedo a bordo. Para ataques de panico, la dosis mejor masiva.
                Buena mar
                "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

                El Piloto patrón de la Raya Azul

                MMSI 224325480

                Comentario


                • #9
                  Re: Situación de panico a bordo

                  Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


                  En mi caso, quedarme sin maquina a partir de F7
                  Saludos
                  Miahpaih

                  O quedarse sin hielo para los copazos!!!!!!!!! Saludos Coronadobx

                  En realidad estais hablando de lo mismo; Miah se refiere a quedarse sin máquina (de cubitos) a partir de los F = (farhenheit) 70 temperatura exterior

                  ....Es que el Sonrisa todavía lleva su termómetro original

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Situación de panico a bordo

                    Creo que en mar todos nos parece bien hasta que algo sale mal, o se nos apaga el motor en medio de una tormenta, o nos quedamos sin timon, ect, entonces de la seguridad pasamos al panico, no hay paso intermedio. No tengo experiencia en ataque de panico, incluso en medio de una f8 me parecia que estaba seguro, aun cuando sabia que mi vida pendia de que ese barco la soportara, me imagino que si algo me hubiera dicho que ya no podia contar con el, hubiera entrado en panico. De noche, lejos de la costa, sin balsa salvavidas, y ni siquiera un vhf portatil, el rescate su huibera demorado, si bien sabian que navegabamos ya que en mi pais se avisa la salida del puerto y tu destino y de no llegar en tiempo razonable, salen a buscarte, muy posible que hubiese sido tarde

                    Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Situación de panico a bordo

                      ...no digamos cuando la suegra aparece en cubierta, con media sonrisa de compromiso, diciendo que le parece que el wc no "funciona bien" (nadie le explico previamente el funcionamiento dado que entro "a por un chicle")

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Situación de panico a bordo

                        jajajajja.... pasaros por el hilo del diazepan, unas grajeas un copazo de ron y la f5 pasa a ventolina ligera

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Situación de panico a bordo

                          Habéis visto la película "Con el llegó el escándalo"? Hay una escena, cuando el hijo de Robert Mitchum ve como un jabalí enfurecido se le abalanza y él queda paralizado hasta que a los 2 cm de distancia le dispara y lo mata. Después dice, tengo un sabor de boca raro, el padre le dice, es un sabor como a cobre? si si le dice el hijo, es el sabor del miedo le dice el Mitchum.
                          Ese sabor he sentido yo la primera vez que he salido sólo, sin algún cofrade-amigo que me dijera, caza un poquito más la genova, te estas yendo del rumbo, ahora ve al viento para bajar la genova, etc etc.
                          Solo me alegro de no tener ninguna foto de mi cara en esos momentos.
                          Creo que necesito salir muuuchas veces mas con alguién hasta soltarme.
                          No se si os habrá pasado pero yo mismo me hablaba y me tranquilizaba (llevas el telefono de Salvamente Marítimo, la radio, el movil del Puerto para llamarle, en fin tranquilo..., tranquilo....) pero ni por esas.
                          Direis que esa no es una situacion peligrosa, sin viento fuerte, ningun accidente ni nada pero para mi era: "Al filo de lo imposible":
                          (vaya tocho mas largo me ha salido, me parezco al abuelo Cebolleta)
                          sigpic¡Viva Cuenca libre! ¡Queremos puerto de mar!

                          http://navegantenovato.blogspot.com/

                          http://www.youtube.com/user/Musikamoto

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Situación de panico a bordo

                            A ver si soy capaz de que os hagais una idea de la situación
                            Esto ocurrió hace poco mas de un mes
                            Solo una persona a bordo (el menda). Acabo de recoger el génova (no había izado la mayor, por tanto está guardada en su funda). Arranco el motor para entrar a puerto. Unos 10-12 nudos de viento. estoy a unos 600 metros de la punta del espigón de abrigo. Voy a unos 4 nudos tranquilamente viendo como vira una baliza uno que estaba en regata. Giro la cabeza para mirar al frante y veo una nube de humo saliendo de la cabina. Está clarísimo que es el motor. El humo aumenta por momentos.

                            ¡¡¡¡¡¡¡EL MOTOR ESTA ARDIENDO O A PUNTO DE HACERLO!!!!!!!

                            ¿¿¿Y AHORA QUE???

                            La primera reacción es apagar el motor para intentar evitar el fuego si todavía no lo hay. Meto la cabeza por el tambucho y parece que hay suerte. La saco y veo que el espigón que se acerca a 200 por hora.

                            ¿Que hago ahora?
                            No hay tiempo para ir a proa y echar el ancla, menos aún para llamar al marinero y pedirle que venga cagando leches a echarme un cabo
                            Desenrrollo el génova en tiempo record y de repente se me enciende la lucecita. Yo tengo un fondeo muy cerca de la entrada a los pantalanes.
                            Me toca ceñir a menos de 40 grados con solo un génova.

                            Me faltan 10 metros para la boya y estoy clavado con el viento ya casi de proa. Pues simplemente arranco el motor le doy un tirón palante y en cuanto coge un poco de arrancada lo apago (unos 10 segundos). Carrera hasta proa con el bichero y engancho la boya por los p....s pelos.

                            Engancho una de las amarras a una cornamusa y me voy zumbando para popa. Ya apenas sale humo y decido entrar.

                            ¡¡¡NO ERA HUMO!!!

                            Era vapor de agua. Había saltado el tapón del depósito de expansión

                            Afortunadamente todo quedó en un pequeño susto y la avería en anécdota. Os puedo decir que pánico, lo que es pánico, no hubo (tampoco me dio tiempo), pero el tembleque de piernas me duró un rato.

                            Quizá para gente experimentada pueda parecer pecata minuta pero para uno que lleva poco en esto no esta mal como novatada

                            Unas rondas para el personal
                            ¡¡¡TABERNERO, UNA DE PULPO Y MUCHO RIBEIRO!!!

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                            • #15
                              Re: Situación de panico a bordo

                              Antes de tener mi actual velero tuve una motora (perdón, un tractor) con la que hice unos cuantos viajes largos. Sólo tenía un motor, y en situaciones "delicadas" en que las condiciones empeoraron mucho el pánico venía de pensar en quedarte sin propulsión (lo cual, por suerte, nunca ocurrió).

                              Está claro que ahora eso ya no me pasa con el velero, al margen de que las sensaciones no tienen nada que ver. Ahora mis pánicos ocultos se centran más en el riesgo de colisionar con algun objeto flotante y contundente por la noche, en enredar una red suelta, en que se me caiga alguien (aunque intento cuidar a tope la seguridad, el uso de los arneses y demás) y cosas así ... aunque reconozco que cuando navego, esencialmente disfruto y no pienso demasiado en lo que puede salir mal.

                              Por suerte no sufrido nunca una situación de bloqueo por pánico, y esperemos que así continúe.

                              LDN
                              “No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada”

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