VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Imaginemos Que Se Nos Rompe Una Driza Dentro Del Mastil

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Imaginemos Que Se Nos Rompe Una Driza Dentro Del Mastil

    Salud cofrades, lanzo una pregunta al aire:
    Imaginemos que la driza de la mayor se nos rompe justo a tope de palo y por tanto se pierde la guía por el interior del palo. Tenemos que reemplazarla en puerto y nos hace p. gracia tener que desmontar el palo.
    ¿Que hacemos?
    Guárdame mis pocas cosas
    luna del aventurero
    en tierra cuida mis rosas
    y en el agua mi velero.

  • #2
    Re: Imaginemos Que Se Nos Rompe Una Driza Dentro Del Mastil

    Subir al palo e introducir unos plomitos que hagan de contrapeso con un piolilla y dejarla que baje, y ya tenemos una guia pasada
    BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

    Comentario


    • #3
      Re: Imaginemos Que Se Nos Rompe Una Driza Dentro Del Mastil

      Una posible solución es usar un "pasacables" que puedes comprar en cualquier buena ferretería.

      Es un cable, forrado de pvc, muy fino con dos argollas en sus extremos.

      Primero debes dejar libre el carril interior de la driza (sacarla totalmente) y luego introduces uno de los extremos del pasacables. En el otro extremo le fijas la driza. Empujas el pasacable por el carril y ya saldrá por el tope de palo. Una vez el extremo libre del pasacables haya salido por el tope, estiras de él y pasarás toda la driza que quieras...

      Un brindis
      Iñaki

      Comentario


      • #4
        Re: Imaginemos Que Se Nos Rompe Una Driza Dentro Del Mastil

        Donde estabas ayer, cofrade borrasca. Me hubieras evitado quemar unas cuantas neuronas. Así lo hice a pesar de que el "comité de expertos" que se fue acercando optaba por desmontar el mastil.
        Guárdame mis pocas cosas
        luna del aventurero
        en tierra cuida mis rosas
        y en el agua mi velero.

        Comentario


        • #5
          Re: Imaginemos Que Se Nos Rompe Una Driza Dentro Del Mastil

          Desmontar un mastil para pasar una driza? ... sin animo de ofender, eso es una barvaridad ... espero que todos los comites de expertos no sean iguales .
          Saludos .
          P.D. Sabia elección la tuya caroucho .
          ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
          Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
          https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

          Comentario


          • #6
            Re: Imaginemos Que Se Nos Rompe Una Driza Dentro Del Mastil

            Tambien se podria levantar el barco con una grua y ponerlo quilla al sol para que la driza cayera por gravedad ¿no lo ha pensado nadie?

            Comentario


            • #7
              Re: Imaginemos Que Se Nos Rompe Una Driza Dentro Del Mastil

              y despues del meter el cabo con el plomo introducir una varita con un anzuelo para cobrarlo en el pie del mastil, ya realizado una vez, funciona

              Comentario


              • #8
                Re: Imaginemos Que Se Nos Rompe Una Driza Dentro Del Mastil

                Yo hace tiempo utilícé un plomito. Bueno realmente era lago más rupestre, un tonillaco con tuerca (lo que pillé a mano que más pesaba) y sedal de pescar.
                Hace un mes para algo similar (pasar un cable para el radar) me dieron una idea y la probé y me fue muy bien: una cadenita de esas finas que venden en cualquier ferretería.

                para todos

                Comentario


                • #9
                  Re: Imaginemos Que Se Nos Rompe Una Driza Dentro Del Mastil

                  Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                  Una posible solución es usar un "pasacables" que puedes comprar en cualquier buena ferretería.

                  Es un cable, forrado de pvc, muy fino con dos argollas en sus extremos.

                  Primero debes dejar libre el carril interior de la driza (sacarla totalmente) y luego introduces uno de los extremos del pasacables. En el otro extremo le fijas la driza. Empujas el pasacable por el carril y ya saldrá por el tope de palo. Una vez el extremo libre del pasacables haya salido por el tope, estiras de él y pasarás toda la driza que quieras...

                  Un brindis

                  Por experiencia propia tengo que decir que...no siempre da resultado:

                  La guía a la que creo que te refieres (¿la típica de electricista?), suele tender a coger vueltas dentro del palo, por lo que es prácticamente imposible hacer que llegue de un extremo al otro. Además, puede que en su "avance" abrace a otras drizas y/o cables con el consiguiente problema a futuro.

                  Finalmente solucioné el entuerto, como ya se ha comentado, con el sistema del sedal + plomitos + ganchito para "pescarlo". REALMENTE EFICAZ.

                  Un saludo.

                  Jon.
                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Imaginemos Que Se Nos Rompe Una Driza Dentro Del Mastil

                    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                    Tambien se podria levantar el barco con una grua y ponerlo quilla al sol para que la driza cayera por gravedad ¿no lo ha pensado nadie?
                    Jajajajaja que buenooooooo..

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Imaginemos Que Se Nos Rompe Una Driza Dentro Del Mastil

                      Me ha pasado varias veces. SIEMPRE hay otra driza, o cable de luz, o algo dentro, que está ya ahí y sirve de guía.
                      Es muy sencillo.
                      Otra cosas es que por dentro del palo sólo haya esa, la rota, pero es raro ¿no?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Imaginemos Que Se Nos Rompe Una Driza Dentro Del Mastil

                        Yo siempre llevaba una o dos guías pasadas.... mano de santo y te permite arreglar el problema con toda raidez, incluso navegando.

                        salud!!!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Imaginemos Que Se Nos Rompe Una Driza Dentro Del Mastil

                          No está de más tener una guía siempre pasada.

                          Cada vez que hay que meter algo nuevo a través del palo, se usa esa guía,y se añade otra junto al cable o cabo nuevo a introducir.

                          Yo uso un cordel con seda de los que se usan en las mangueras de cable para poder tirar de ellas con dos webE2 , cuando las metes por tubos con muchas curvas. Es fina, no coge forma, suave al tacto (pasa bie por todos lados), aguanta mucha tracción, y lo más importante, no se estira. Es fácil de encontrar, pero para mi, cualquier hilo fuerte, que no estire, y que sea trenzado (no de un hilo que coge forma y no tiene caida, como el sedal clásico) vale. Lo más importante es que no sea de nylon o cualquier otra fibra de las que se degrada rápidamente con el sol, que siempre queda precisamente el extremo a la vista.

                          Claro, que es mucho más fácil lode dar la vuelta al barco. Donde va a parar .

                          Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                          'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                          Mi web:
                          https://alcorai.net
                          https://olaje.com



                          Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Imaginemos Que Se Nos Rompe Una Driza Dentro Del Mastil

                            Originalmente publicado por ENRICACION Ver Mensaje
                            Me ha pasado varias veces. SIEMPRE hay otra driza, o cable de luz, o algo dentro, que está ya ahí y sirve de guía.
                            Es muy sencillo.
                            Otra cosas es que por dentro del palo sólo haya esa, la rota, pero es raro ¿no?
                            Buenas, Ojo con usar un cable que esté funcionando u otra driza que esté trabajando en otra labor..... en instalaciónes eléctricas se tiene esta mala costumbre de usar el cable de tierra para pasar otro cable por el conducto.......hay algunas instalaciónes que actualmente carecen de toma de tierra... no les funcionó el invento y se jodió el arbolito... creo que es mas eficaz y seguro pasar varias guías y usar estas en caso de necesidad.....
                            Olvídate de la guía pasacables, seguramente se enrollará con alguna otra cosa y el nuevo cabo con el roce acabará por fastidiar algún cable de luz u otra driza..... yo creo que es mejor cabito + plomo.....+ ganchito.....
                            Si tienes problemas de que no ves el cabito dentro del palo, siémpre le puedes poner una cápsula de esas de pesca que se enciénden en cuanto la doblas y es fluorescente.....te será mas fácil localizarlo dentro del palo....
                            Dirty hans are a sing of a clean money

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Imaginemos Que Se Nos Rompe Una Driza Dentro Del Mastil

                              Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
                              Es fina, no coge forma, suave al tacto (pasa bie por todos lados), aguanta mucha tracción, y lo más importante, no se estira.es fácil de encontrar
                              lo último me cuesta más

                              Alegría que es viernes

                              La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X