VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Necesito asesoramiento (vela latina)

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  • #46
    Re: Necesito asesoramiento (vela latina)

    Polen, lo mejor es que despejes las dudas tu sóla, y para ello, no hay nada como la practica.
    Vente un fin de semana y navega, no estamos tan lejos.
    Del 13 al 19 de Julio está prevista la semana náutica clásica del Mar Menor. (Todavia más cerca para ti)
    Estaremos alli, el bote estará toda la semana, yo llegare el Viernes.
    Sera impresionante, más de cincuenta botes de vela latina.
    Y esto lo digo para todos.
    Ya sabes, lo mejor es que pruebes, puedes venir cuando quieras, sólo tienes que avisarme.
    En algun rincón de la taberna debe haber alguna intervención mia sobre el tema, sobre el bote y alguna foto. Intenta buscarla.
    Y ... ya sabes... ven y navega.
    Besos.
    Blanca

    Comentario


    • #47
      Re: Necesito asesoramiento (vela latina)

      Pues yo si lo tuviera tan claro como tu, pasta, una playa para varar (gratis), y demás, me compraba uno.

      Lo único que dicen es jo…., es navegar a la mala.

      http://www.histarmar.com.ar/nomenclatura/LaVela/00LaVelaHist.htm

      http://www.fondear.org/Libreria_Nautica/Biblioteca_Vela/Vela_Latina/Vela_Latina.htm

      Con esto te entraran mas ganas.

      http://albuhayra.blogspot.com/2009/02/para-los-colegas-de-la-asociacion-de.html

      Solo se vive una vez, y de lo único que te arrepientes en la vida, es de lo que no has hecho. (Seneca)

      Comentario


      • #48
        Re: Necesito asesoramiento (vela latina)

        Saludos Polen y unas para animarte en esta discusión . Soy vasco pero llevo más de 10 años en Galicia y desde hace algún tiempo navego en dorna (había alguna foto en el hilo). La navegación en dorna no es complicada ni tienes detrás de la oreja el zumbido del miedo a volcar..., si no te pasas. Otra cosa son las regatas que cuando sube el viento empiezan a volcar las dornas y tienen que suspender la regata. Yo llevo una dorna de casi cinco metros (aunque "tradicionalmente" se mide la quillla en cuartas...), casi siempre la llevo yo solo y te aseguro que no soy un cachiman de gimnasio ni un aguerrido mariñeiro con callos en las manos. No, llevo guantes para que los cabos no me corten las manos y siempre tengo la ropa de aguas a mano... Aprendí a manejar estas embarcaciones saliendo con los que más sabían, y sobre todo, atreviéndome a probar. Salvo que salgas con muy mal tiempo o te pille en la mar, no hay por qué tener ningún problema. Y si ocurriera esto último, tampoco. Tomas un rizo o dos y a casa.
        Por las fotos de la embarcación que te ha cautivado, no creo que se pueda comparar con esas embarcaciones de vela latina de alta competición en las que tienen que ir un montón de gente para compensar el tiro de la vela haciendo banda. Ese bote de vela latina es un bote de paseo, para salir a dar una vuelta tranquilamente, disfrutando de la brisa y del sensual movimiento del bote sobre la mar. El tipo de popa que tiene te permite poner y quitar un pequeño fueraborda sin problema ninguno cuando no vayas a navegar a vela y te da la seguridad de no quedarte colgada en medio de la mar sin otra alternativa que la remar y remar.
        Y del mantenimiento, me parece que los adictos al plástico no están al tanto de los avances "tambien" en otros materiales. Hoy no se calafatea, se da sikaflex (el apropiado) y te olvidas unos cuantos años... La madera, se mantiene siempre joven con aceite de linaza (lo venden en tiendas de marineros) y Xiladecor. Barniz para las zonas más expuestas al contacto con el cuerpo y patente previa imprimación en la obra viva.
        Bienvenida a la secta del salitre y alquitrán!!! Y a disfrutar..

        Comentario


        • #49
          Re: Necesito asesoramiento (vela latina)

          Originalmente publicado por Vakuta Ver Mensaje
          Lo único que dicen es jo…., es navegar a la mala.
          Solo se vive una vez, y de lo único que te arrepientes en la vida, es de lo que no has hecho. (Seneca)
          Yo siempre vavegaba a la buena y a la mala. Para cambiar la entena de lado navegando necesitabamos trayectos muy largos que justificaran el esfuerzo y la perdida del tiempo empleado. Navegue 10 años y aun no se como iba mejor: ¿si a la buena o a la mala?
          Me explico: Para traveses, largos y empopadas incluida la valenciana, esta claro que a la buena. Para ceñidas a rabiar (dentro de las posibilidades de la embarcacion) creo que iba mejor a la mala, tal vez porque el centro velico estaba mas centrado que a la buena. No corria mas a la mala, pero tenia mejor angulo de ceñida. Mi mastil estaba bastante avanzado por colpa del motor casi en el centro de la embarcacion.
          Editado por última vez por Greisa; 05/10/2009, 00:12:09.
          Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

          Comentario


          • #50
            Re: Necesito asesoramiento (vela latina)

            Hola Polen, yo también estoy enamorado de los barcos de vela latina. En Ribadeo, dónde he pasado un par de veranos, hay un montón de ellos. Los hay de dos tamaños y los hacen en un astillero allí mismo. Llevan su motor y son ideales para pasear incluso en solitario. Eso sí, los tienen atracados en el muelle. Lo de vararlos me parece un poco complicado.
            Saludos
            Capitán, capitán, capitán de madera

            Comentario


            • #51
              Re: Necesito asesoramiento (vela latina)

              No creo que el varado en la playa sea un gran problema. Con un poco de paciencia es facil subirla.
              Este bote de 4,40 m lo subo facilmente con unos maderos engrasados. En la foto lo intentaron subir lleno de agua y arrancaron la argolla de proa del casco.
              Para bajarlo cuesta un pelin mas, a veces dos o incluso 3 personas si se encalla en los maderos.
              La ayuda de los rulos me permite no necesitar ayuda humana.
              Editado por última vez por Greisa; 05/10/2009, 00:12:09.
              Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

              Comentario


              • #52
                Re: Necesito asesoramiento (vela latina)

                Originalmente publicado por Greisa Ver Mensaje
                .............. Navegue 10 años y aun no se como iba mejor: ¿si a la buena o a la mala?
                Me explico: Para traveses, largos y empopadas incluida la valenciana, esta claro que a la buena. Para ceñidas a rabiar (dentro de las posibilidades de la embarcacion) creo que iba mejor a la mala, tal vez porque el centro velico estaba mas centrado que a la buena. No corria mas a la mala, pero tenia mejor angulo de ceñida. Mi mastil estaba bastante avanzado por colpa del motor casi en el centro de la embarcacion.
                La teoría dice que a la mala se pierde una cuarta en el ángulo de ceñida, pero cada barca es un mundo. En mi bote, con el mástil en candela (y muy adelantado) y vela de martillo, casi no hay diferencia.

                Comentario


                • #53
                  Re: Necesito asesoramiento (vela latina)

                  Voy a sacar el hilo de Polen, pues hace poco copie una foto de un cofrade que me de jo a lu ci na do...QUE PRECIOSIDAD!!!
                  Como mantien el equlibrio si no tenen orza?
                  Cuanto peso tendran de lastre?
                  Corre tanto que tiene la proa(roda) al aire y la regala es tan perfecto que apenas recibe rociones..
                  Me dan ganas de tener uno..volver al pasado de mis ancestros, el sabor de la madera..de la vela de algodon,de las maromas..

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Necesito asesoramiento (vela latina)

                    Joer, cofrade, vaya ejemplo de latino que has ido a sacar.....

                    Esto es ni más ni menos que la "catedral de la vela latina", un bot menorquín de regatas, de alrededor del año 1900.

                    Info entresacada del libro "Nuestra vela latina", de Francesc Oller y Vicente García Delgado (gracias, maestros):

                    Los bots de regata eran unas rapidísimas máquinas especializadas, que llegaban a costar de dos a cuatro veces más que un bot de trabajo o paseo. En casos extremos, montaban una entena del doble de la eslora, cuando lo normal en una latina es de 1,5 a 1,7 veces la eslora. Para cazar la escota de semejante vela, llevaban un cazaescotas sobresalienddo por popa. Calaban mucho a popa, y la pala del timón, de grandes dimensiones, calaba aún un poco más. La obra viva se recubría a veces con planchas de cobre. Iban lastrados y a menudo llevaban una orza metálica empernada a la quilla.

                    Los bots de regata actuales no llevan orza, pero sí que llevan "post", una tabla que asoma por la borda y sobre la que se sienta un tripulante para contrarestar la escora. El puño de escota ya no sobresale del espejo de popa. Aún con esta limitación, hay algún bot con 27 m2 de trapo para una eslora de 26 palmos (5,3 metros), que no es poco.

                    Puedes ver fotos y datos de bots aquí:


                    Por cierto, mi bot es de fibra, los cabos son sintéticos y la vela de dacron, pero disfruto como un enano.....
                    Ale, y a disfrutar.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Necesito asesoramiento (vela latina)

                      Precioso barco el "Marengo" de astilleros Nereo amiga Polen.
                      A mí también me encanta, vivo no muy lejos del astillero, me voy a pasar por allí y les voy a pedir información, ya te contaré, entre otras cosas les preguntaré si se puede probar, navegar en un barco como ese antes de comprarlo, aunque sea pagando una cantidad razonable para alquilarlo una tarde o un día de fin de semana.
                      Y si te decides a venir a verlo a Málaga y no te importa que te acompañe, estaría encantado de ir a verlo juntos.
                      Un saludo de Antonio.
                      "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Necesito asesoramiento (vela latina)

                        Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje
                        Joer, cofrade, vaya ejemplo de latino que has ido a sacar.....

                        Esto es ni más ni menos que la "catedral de la vela latina", un bot menorquín de regatas, de alrededor del año 1900.

                        Info entresacada del libro "Nuestra vela latina", de Francesc Oller y Vicente García Delgado (gracias, maestros):

                        Los bots de regata eran unas rapidísimas máquinas especializadas, que llegaban a costar de dos a cuatro veces más que un bot de trabajo o paseo. En casos extremos, montaban una entena del doble de la eslora, cuando lo normal en una latina es de 1,5 a 1,7 veces la eslora. Para cazar la escota de semejante vela, llevaban un cazaescotas sobresalienddo por popa. Calaban mucho a popa, y la pala del timón, de grandes dimensiones, calaba aún un poco más. La obra viva se recubría a veces con planchas de cobre. Iban lastrados y a menudo llevaban una orza metálica empernada a la quilla.

                        Los bots de regata actuales no llevan orza, pero sí que llevan "post", una tabla que asoma por la borda y sobre la que se sienta un tripulante para contrarestar la escora. El puño de escota ya no sobresale del espejo de popa. Aún con esta limitación, hay algún bot con 27 m2 de trapo para una eslora de 26 palmos (5,3 metros), que no es poco.

                        Puedes ver fotos y datos de bots aquí:


                        Por cierto, mi bot es de fibra, los cabos son sintéticos y la vela de dacron, pero disfruto como un enano.....
                        Ale, y a disfrutar.
                        Si creo que el tuyo lo conozco de vista, quiero decir que lo he visto en fotos son de regata y en Cataluña las practican mucho,tienen pinta de correr como demonios, un saludo y muchas gracias por tu valiosa informacion
                        Una pregunta mas? como se comportan con mal tiempo? estan limitados?

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Necesito asesoramiento (vela latina)

                          Polen, si quieres conocer lo que es un latino en accion, puedes pasarte por Cartagena, y navegar en uno de ellos para conocer como se manejan en directo. Tenemos regatas casi todos los finde. Yo he participado como tripulante en algunas ocasiones. tengo amigos que no paran de decirme si me apunto a compañarles en las regatas de latinos.

                          Solo saliendo a navegar en ellos podras saber si realmente te sientes capacitada para llevarlos tu. Sobre todo ten en cuenta que un latino es algo más dificil de manejar navegando en solitario, que un aparejo tipo Marconi.

                          Eso si son la esencia de la navegacion a vela, son pura artesania nautica, son pura historia viva de la navegacion.....son un de .
                          Tan solo has de tener en cuenta que en un latino hay que currar mucho. Sobre todo en un latino puro, en un llaud con vela tarquina o de martillo, la cosa es mucho más sencilla.

                          Saludos y unas birras con lo que gusteis
                          "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

                          El Piloto patrón de la Raya Azul

                          MMSI 224325480

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Necesito asesoramiento (vela latina)

                            Originalmente publicado por Polen Ver Mensaje
                            Hay una embarcación que me está quitando el sentío. Cuanto más la miro más confusa estoy, porque me estoy planteando muy seriamente adquirir una de estas. Y mira que no hago más que mirar Firsts pero esta cosilla tan preciosa me hace babear

                            Es una embarcación pequeña de madera. Con arboladura de vela latina ¿se dice así? Me cabería en la cochera de casa, pero... nunca he salido en una de estas y necesito vuestro consejo. Os dejo el enlace



                            Lo que sucede es que desconozco por completo la vela latina, nunca he navegado con cosas semejantes y quisiera saber los pros y los contras para alguien como yo, que sale sola y tiene poca experiencia. ¿Es muy complicado maniobrar con esto? El mantenimiento aunque sea madera es mínimo, creo yo, sobretodo porque si lo tuviera en casa no habría día que no estuviera encima de él

                            Hay en versión fibra de vidrio y madera, pero donde se ponga la madera... ainsss ya parece que la huelo

                            Desde luego es una preciosidad, y me permitiría llevarlo donde quisiera, quitarme de encima el amarre y mimarlo también en casa. En breve quiero ir a ese astillero, y quisiera saber más sobre este tipo de embarcaciones por si me da una locura si veo uno de estos saber a qué me tengo que atener

                            Se agradecerán todo tipo de consejos y experiencias

                            Vayan unas rondas pa refrescar los gaznates y aligerar los dedos antes de darle al teclado
                            que cosa mas bonita,no me extraña que te quite el sueño,es muy bonito,y sobre lo de navegar con el...pues no se,sera como todo una vez te acostumbres..aissssssss que ahora sueño yo con el barquitoooo

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Necesito asesoramiento (vela latina)

                              No te quiero desilusionar, pero la vela latina es muy romantica pero bastante dura, te dejo unos links de lo que hay en mi tierra "la de Sangonereta". Ten en cuenta que esta embarcaciones tienen muy poco francobordo, aunque pesadas, eran embarcaciones de trabajo, pueden darle un susto a cualquiera por muy avezado que este a navegar, trasluchar la "entena" es un arte. Por otro lado hay varios tipos de embarcaciones de vela latina, la Valenciana poco mastil y mucha "verga", la Canaria con mas palo y sin "verga" (entena) es como un genova a a lo bruto que se trasluca por delante. Un saludo




                              Se dueño de tu silencio que no prisionero de tus palabras. MMSI 225996746

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Necesito asesoramiento (vela latina)

                                Partiendo de que yo no tengo ni idea, me atrevo a exponer lo siguiente:
                                No creo que sea tan dificil, todo dependerá del plan de navegación que tengamos. Hace veinte dias vi en el puerto de Santurce salir a cuatro botes de madera, de unos 4mts, que llevaban vela latina, por cierto ninguno llevaba foque. El día era tranquilo y soleado, salieron a remos y sin prisa, izaron la vela (sin mucho esfuerzo), por cierto tampoco me parecieron velas excesivamente grandes. Se dirigieron a la Ria y por allí estuvieron dando ena vuelta. Todos iban en solitario, uno de ellos era una chica y yo al menos no la ví que sufriese en ningún momento.
                                Otra cosa, Polen por lo que leo de tí deduzco que vas sobrada, pero por favor aprende a nadar, mi madre con 60 aprendió en un mes. No está hecha una sirena pero flota como Moby.. (Menos mal que no tiene internete..).
                                Un saludo.

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