VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Flota mercante española

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    Fuentes, ANAVE (Asoc Navieros españoles) y diario el Comercio/Gijón

    La Asociación de Navieros Españoles (Anave) ha hecho público un informe sobre la flota mercante de pabellón español a fecha de 1 de enero de 2009 en el que se observa que se ha detenido el constante descenso que se venía registrando desde 1980 en el número de barcos que navegaban con bandera de España. Según este informe, la flota mercante de transporte está toda ella inscrita en el Registro Especial de Canarias y está operada tanto por navieras españolas como extranjeras. En concreto, 160 eran operados por armadores españoles y el resto, por extranjeros.
    Así, España comenzó el año con 168 mercantes con bandera nacional, con un total de 2.416.000 toneladas de registro bruto. Los más numerosos son los destinados a transporte de pasajes y ferries, con 55 buques, mientras que los destinados a carga general, portacontenedores y roll-on/roll-off cuentan con 19 barcos cada uno.
    También hay 18 petroleros y combinados (obos), once gaseros y seis frigoríficos. Otros tipos de buques mercantes suman 21. Llama la atención que desde principios del siglo XXI no existe ningún granelero con bandera española, cuando en 1980 se contabilizaban 61.
    Y es que la flota nacional ha visto cómo se han reducido sus componentes de forma paulatina pero constante. Si hace 29 años había 681 buques con bandera española, en 1985 se pasó a 601, en 1990, a 415; en 1995, a 228; en 2000, a 198; en 2005, a 179, y en 2008, a 167. En este periodo de tiempo, en 2009 es el único ejercicio en que se ha incrementado el número de barcos con bandera nacional, aunque haya sido con un solo nuevo miembro. Aún así, la diferencia con respecto a 1980 es de 513 barcos.
    En estos 29 años, el número de buques destinados a pasaje y ferries se ha mantenido casi constante, pero los mayores descensos se han registrado en los destinados a carga general, que pasaron de los 265 contabilizados en 1980 a sólo 19 del presente ejercicio, y los petroleros y combinados, pues de los 105 que operaban en 1980 se ha pasado a 18.
    La edad media de los barcos españoles es de 13,7 años, siendo los más jóvenes los asfalteros.


    Bueno pues está claro que nuestra flota como en tiempos nuestra industria,
    está en "ZID" (Zona Industrial en Declive)

    Aun cuando no tengo los datos, imagino que nuestra flota pesquera debe
    de encontrarse en una situación bastante parecida.

    Lo cual me retrotrae a la siguiente anecdota.

    Cuando en el desembarco de Normandia lanzaron los paracidistas, calleron en
    la misma zona, 2 generales, 4 coroneles, 3 capitanes y un soldado, es famo-
    sa la frase expresada por uno de los generales. ¡¡¡¡¡Nunca tantos manda-
    ron a tan pocos!!!!
    lo cual se podria aplicar a Fomento y la DGMM, por lo
    que es mas que plausible el que de momento estos estamentos no puedan
    o quieran prescindir del gobierno (A todas luces excesivo) impuesto a los
    deportivos, pues de otra forma su razon de existir podria ponerse en cuestión
    por falta de clientela a la cual servir.

    Por todo ello a nos como deportivos, no nos quedará mas remedio que seguir
    soportando las dificiles y carisisimas directrices y obligaciones impuestas.

    Mi opinión (Me gustaria contar con mas datos para saber si estoy equivocado)

    Por una pronta separación de los deportivos de estos estamentos

    Saludos
    Miahpaih

    - Al menos no recibimos tanto gobierno como gobierno pagamos.
    sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
    ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.


  • #2
    Re: Flota mercante española

    Suscribo la moción

    De hecho es uno de los temas en la cartera de ANAVRE (Asociación Navegantes de Recreo)
    ~~~~_/)~~~~
    Buenos vientos

    Si funciona No Lo Toques!

    Comentario


    • #3
      Re: Flota mercante española

      Talmentedeacuerdo!!!
      LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

      http://www.tiranopapo.blogspot.com/

      Comentario


      • #4
        Re: Flota mercante española

        Como casi siempre, " Playu " estas en posesion de la razón mas absoluta. Unos culinos a tu salud !!!!!!!!!!!!


        Salud

        Comentario


        • #5
          Re: Flota mercante española

          ¿Que la flota mercante española son poco mas de 150 barcos?
          ¿He leído bien?
          ¿Y para eso tanto lío?
          ¿Y los de recreo tenemos que estudiarnos cómo cargar adecuadamente mercancías en los barcos?
          ---
          Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
          (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

          Comentario


          • #6
            Re: Flota mercante española

            Barón,

            Aguda crítica y no menos incisiva propuesta

            Pues eso, que voto porque no nos gobiernen Fomento ni DGMM

            Salud y buena mar
            En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

            Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
            Albaid en youtube

            Comentario


            • #7
              Re: Flota mercante española

              ¡JOD_R!

              (Perdón)
              Saludos,
              Carlos
              ************************

              Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
              (Manny Adan "in memoriam")

              Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

              http://inmenurecetas.webcindario.com

              Comentario


              • #8
                Re: Flota mercante española

                Mejor que separar lo deportivo de lo relativo a los mercantes, casi sería preferible pedir la ASIMILACION TOTAL.

                Así podremos hacer como ellos: CAMBIAR NUESTROS BARCOS DE BANDERA Y NAVEGAR TRANQUILAMENTE POR NUESTRAS AGUAS.

                Pocos mercantes se ven con pabellón Español en nuestras costas. Para muestra, un botón. Busca a ver cuántos ves: www.localizatodo.com

                Si de esta manera se quedan con 150 mercantes y 150 barcos de recreo, igual cierran el chiringuito y nos dejan vivir.

                Salu2. Carmelo ( O L A J E )

                Editado por última vez por olaje; 06/07/2009, 20:19:36.

                'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                Mi web:
                https://alcorai.net
                https://olaje.com



                Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

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