VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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salir del puerto entre optimists

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  • #31
    Re: salir del puerto entre optimists

    Mi velero en la amura de estribor lleva tres pegatinas de un optimist tachado con una cruz roja, ¿que creeis que puede significar?

    Ya estaba así cuando lo compré


    MR
    ------------------------------------------------
    Es món és rodó WEB/BLOG
    ------------------------------------------------

    Comentario


    • #32
      Re: salir del puerto entre optimists

      Originalmente publicado por kAILOA Ver Mensaje
      Cofrade Polen, en el peor de los casos, si ellos se despinstan y tu vas al tanto, lo peor que puede pasar es que rozes a algun optimos, dad la velocidad de ellos y la tuya, no creo pasase nada, como un tropezon por la acera un dia de mucha concurrencia., un susto y a navegar. Yo no me preocuparia mas de lo que uno se debe preocuopar, estar al tanto y si se despinstan mas bien seran ellos quienes te rayen la panza de tu barco.
      Saludos, ah,. . . Polen que hay de los enganches para el toldo, que lorenso esta que pega y tu no nos contestas , unas
      Hola, yo tambien necesito urgentemente los ollaos

      salud
      MMSI 224447770

      Comentario


      • #33
        Re: salir del puerto entre optimists

        Hola a todos,

        no conozco el puerto de Polen. Por lo que ella comenta, no hay visibilidad suficiente de la salida de los Optimists.

        Habría que determinar, a mi juicio, quién va por el "canal principal".

        Si existe la imposibilidad de que se vea la salida de los Optimists por otras embarcaciones, quizás Capitanía debería arbitrar un procedimiento, con el fin de minimizar el riesgo de colisión.

        Al igual que se hace en la salida de mercantes, con el Práctico "abriendo camino" (apartando posibles "obstáculos"), quizás en este caso alguna embarcación de la escuela de vela debería situarse donde sea visible con alguna señal (por ej.: código Lima (pare el buque) ).

        Esta es una buena situación para que los chavales comiencen a aprender el "código de circulación" en la mar (ellos también están obligados a evitar la situación de colisión).

        Saludos y
        rookie
        EC2ALV

        "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
        Sebastian Castellio, Contra Libellum


        "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982)

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        • #34
          Re: salir del puerto entre optimists

          A mi siempre me ha parecido una temeridad que la vela ligera salga de puerto, A VELA, por el mismo sitio que el resto de barcos

          un error (incluso error accidental, que le de a alguien un "patatus") se aborda a un chaval y ya tienes la tragedia montada

          cosas mas raras (mucho mas) se han visto!!

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          • #35
            Re: salir del puerto entre optimists

            En el nautic de Castellón salen fuera, claro que salen fuera, pero demasiadas pocas veces creo yo, si no nunca se quitaran el miedo a las olas... Son niños y me alegra verles felices, siento hasta envidia sana pues yo no tuve la suerte de navegar de tan pequeño, lo que se aprende a esas edades queda dentro para siempre..los que lo han hecho lo saben..
            Buena proa

            Comentario


            • #36
              Re: salir del puerto entre optimists

              Cofrade Polen, en refinitiva, que en cuanto avistes, o te parezca, una silueta Optimis, pares la arrancada sin pensarlo dos veces !!!

              Además, puedes sugerir a la Escuela de Vela que publique en el tablón del puerto (donde se cuelga la meteo) el horario de salida/entrada de los Optimis.

              Todos, ellos y tú, tenéis la obligación de cumplir el RIPA, pero ya sabes que aunque tengas preferencia ante el riesgo de abordaje has de maniobrar para evitarlo.

              Si, a pesar de todo ello, alguno se acerca demasiado siempre queda el ¡¡¡APARTA QUILLO!!!

              Salud y buena mar
              En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

              Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
              Albaid en youtube

              Comentario


              • #37
                Re: salir del puerto entre optimists

                Este hilo me trae a la memoria una regata en la que participé como tripulante de un GS45 en abril en el había un recorrido costero que pasaba por delante de un puerto en el que se celebraba una regata del campeonato autonómicco de opimist "B". Por falta de viento nuestra llegada se retrasó y buena parte de la flota de cruceros en regata tuvo que pasar por medio de la flota de optimist, también en regata.

                Los patrones optaron por caer todo lo posible, sin perder rumbo a la línea, dejando a barlovento la mayor parte de la flota de más de 100 optimist para no perjudicar a ninguno que andara siquiera cerca de la mitad (entre los que se encontraban no pocos hijos de amigos) e ir esquivando a los mas rezagados.

                Al pasar al grito de "estriboooooorrrr" algunos ponían cara de cabreo y otros se partían de risa al ver un 45 piés en regata pidiendo estribor, pero no vimos a ninguno expresar el más mínimo miedo. Ni que decir tiene que el patrón había dado instrucciones de prepara virada rápida ante cualquier posibilidad siquiera remota ya no de abordaje, sino de asustar a uno de los niños mientras el proa les iba indicando, tanto a los niños como a las zodiacs, que no se preocuparan que les teníamos vistos y que pasaríamos sin problemas.

                Aunque a algunos de los niños mas competitivos no les hiciera demasiada gracia (no olvidemos de que estamos hablando de la parte de atrás de la flota), me pareció que no tenía nada de malo que desde pequeños perciban que la convivencia en el mar entre pequeños y grandes es posible e incluso saludable y que el reglamento de regatas es de aplicación incluso entre clases diferentes que se cruzan en un mismo campo de regatas.

                La verdas es que tienen cara de tener el culo pelao de navegar:



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