VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El BAHIA LAS ISLAS en su vuelta por el mundo

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  • Re: El BAHIA LAS ISLAS en su vuelta por el mundo

    Originalmente publicado por martiniut Ver Mensaje
    Pues, como siempre, pendiente estaremos de tus singladuras!
    Escribirás en el blog o solo aquí? Abrirás otro hilo? Avisa en este hilo si acaso!
    Rufino?
    Buena proa y un fuerte abrazo!
    Desde que volví del Caribe, mis circunstancias de vida han cambiado bastante, incluso a estas alturas quizás haya madurado personalmente un poco más, lo que me a llevado a una introspección vital.
    Desde entonces, como se podrá comprobar he cerrado la web y el blog en el que relataba acontecimientos y pensamientos. Por ahora mi exposición pública se limita a este foro y si sigo manteniéndolo es porque sé que mi experiencia ha servido o está sirviendo a muchos de vosotros para soñar de que es posible otra vida, (más o menos lejos de lo establecido y si no es posible fuera del redil, si al menos en su periferia), que nos enseñe a ser personas con criterio propio, amantes y respetuosos con la naturaleza y solidarios con quien no ha tenido la fortuna de alcanzar las metas que uno se ha propuesto.

    Quizás el próximo año, a la vista de la inminente partida, vuelva a recuperar la web, de lo cual daría cuenta en mi firma más abajo. Dependerá de como me plantee las cosas, pero de momento no es mi intención desaparecer del todo.

    Comentar también que el Bahía las Islas a partir del mes pasado ya navega bajo pabellón holandés. Maldita la gracia que me ha llevado a tomar esa decisión, pero como buena parte de los que estáis al tanto de la normativa náutica española, sabéis, estos sesudos chupatintas de la DGMM no te dejan otra opción a los que queremos navegar por el mundo, so pena de qué, cuando caduque la ITB y el permiso de navegabilidad te quedes con el culo al aire y sin el correspondiente seguro, al no poder ponerte al día, lejos de la península.
    Una pena que la náutica española se esté quedando sin barcos, bien por lo que he comentado o por la onerosa normativa de inspecciones, homologaciones y demás zarandajas que se han sacado para exprimirnos los bolsillos y no sigo que me caliento.

    Bueno pues como decía antes, seguiremos informando en esta taberna.

    Salud
    ______________

    Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
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    • Re: El BAHIA LAS ISLAS en su vuelta por el mundo

      Pues si kaia, ya te digo que leerte es todo un placer, al menos para mi. Ayudas a soñar a todos los que navegamos de hace tiempo y por diversos motivos, no podemos pasar de baleares. Muchos pertenecemos a el tipo de navegante con experiencia, barco requetepreparado, y unas amarras imposibles de soltar. Así que soñamos un poco que tu viaje es nuestro.
      Así que espero que sigas compartiendo tus singladuras con todos nosotros.
      Gracias

      Comentario


      • Re: El BAHIA LAS ISLAS en su vuelta por el mundo

        Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
        ... lo que me a llevado a una introspección vital.
        Desde entonces, como se podrá comprobar he cerrado la web y el blog en el que relataba acontecimientos y pensamientos. Por ahora mi exposición pública se limita a este foro y si sigo manteniéndolo es porque sé que mi experiencia ha servido o está sirviendo a muchos de vosotros para soñar de que es posible otra vida, (más o menos lejos de lo establecido y si no es posible fuera del redil, si al menos en su periferia), que nos enseñe a ser personas con criterio propio, amantes y respetuosos con la naturaleza y solidarios con quien no ha tenido la fortuna de alcanzar las metas que uno se ha propuesto.

        Quizás el próximo año, a la vista de la inminente partida, vuelva a recuperar la web, de lo cual daría cuenta en mi firma más abajo. Dependerá de como me plantee las cosas, pero de momento no es mi intención desaparecer del todo.

        Salud
        Interesante Kaia ¿Podrias ampliar este pensamiento? la exposición publica, desaparecer...

        Lo de la periferia del redil esta muy bien, es a lo máximo que podemos aspirar, que no es poca cosa, para salirse del redil tendríamos que empezar por tirar al mar toda la electronica , complicado...

        Comentario


        • Re: El BAHIA LAS ISLAS en su vuelta por el mundo

          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
          Interesante Kaia ¿Podrias ampliar este pensamiento? la exposición publica, desaparecer...
          :
          Sí amigo mío, tres meses holgazaneando por el Tirreno, seguro que dan para tres o cuatro pensamientos y algunas actividades.

          Un abrazo
          ______________

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          • Re: El BAHIA LAS ISLAS en su vuelta por el mundo

            De nuevo haciendo camino, hace tres días que salimos de Valencia, con una previsión meteo un poco rácana para lo que estamos acostumbrados a navegar, mucho motor y poca vela, aunque a fin de cuentas ha sido menos quemar gasoil de lo previsto y eso que íbamos cargados hasta los topes.

            Salimos pasadas las diez de la noche, con un rumbo directo al norte de Mallorca. De entrada motor para superar la brisa del este y la ola residual provocada por el garbí de medio día. Un par de horas después role al sur y navegación a pura vela en medio de una noche clara de una luna en cuarto creciente.
            Amanece con la suave brisa venida a menos y la mar como un plato, incluso poco tráfico de mercantes señalados por el AIS, vuelta al motor durante unas horas hasta que de nuevo la brisa del sur, ahora sí, establecida en fuerza 3-4 nos hacía correr por encima de los 7 nudos, disfrutando a la caña durante unas buenas horas hasta que al atardecer, con la imponente cordillera de la Tramontana mallorquina, como telón de fondo nos robó el combustible de nuestras velas, vuelta a quemar gasoil navegando como si lo hiciéramos en un pantano, con la referencia al faro del cabo Formentor y sus cuatro destellos, mudo testigo de nuestro paso a una escasa media milla, rumbo a la cercana isla de Menorca.

            Si en principio habíamos previsto hacer la travesía hasta el norte de Cerdeña del tirón, el último parte meteorológico descargado en las proximidades de Mallorca nos auguraba un par de días de brisas del este, contrarias a nuestros intereses, así que con Fermín de acuerdo decidimos hacer parada en Ciudadela.
            Alcanzamos la costa en las primeras horas de la mañana y como recalada entramos en la cala Santandria, vacía en las postrimerías del mes de mayo, que diferente panorama en cuanto llega el estío. largamos el ancla en medio de la cala y tiempo faltó para darnos un chapuzón en las cristalinas aguas, al límite de la frescura, pero después de la impresión inicial agradable para dar unas brazadas.



            Un frugal desayuno y rumbo al cercano puerto de Ciudadela. ¡Oh! sorpresa, ni un solo barco amarrado en el muelle de transeúntes del Club Náutico, algo inaudito en otras ocasiones que he pasado por aquí, pero no nos detenemos y pedimos amarre por el ch 14 vhf, en el nuevo náutico de Puertos de Ibiza, también prácticamente vacío y como he podido comprobar, más barato y algo más cercano al pueblo.
            Al día siguiente haremos noche en la cala de Algaraient, en la costa norte para el domingo de madrugada poner proa al este y recorrer las doscientas millas que nos separan de Istintino, junto a la isla de Asinara, en la costa norte de Cerdeña.


            Foto para el recuerdo del Club náutico Ciudadela

            Salud y hasta pronto
            ______________

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            • Re: El BAHIA LAS ISLAS en su vuelta por el mundo



              Hola seguidores del Bahía, hola a todos....me anticipo a la crónica de Angel adelantando que ya ayer llegamos a Cerdeña, en concreto a Stintino en el golfo d Asinara. Traveía estupenda, demasiado motor para Angel, pero con más horas de viento que las esperadas al salir, en resumen genial !!!
              Cuidado con lo que le pides a la vida porque igual te lo concede

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              • Re: El BAHIA LAS ISLAS en su vuelta por el mundo

                Vaya por delante comentar que la tarjeta de datos Simly, que traía desde España y que comercializa MediaMark, para toda Europa, todo un exito, conexión a internet con banda ancha, aunque limitados a los 2 gigas contratados, un lujo tener internet a bordo como en España, aunque no tanto cuando andamos fondeados por calas recónditas y otra pega; no me permite, de momento, utilizar el editor para subir fotos al foro ni subir videos a YouTube, asi que la cofradía habrá de esperar las imágenes, que son espectaculares a que pillemos algún wifi en tierra.

                Dicho y hecho, abandonamos Ciudadela, sin haber podido rellenar el tanque de gasoil, no entiendo, un sábado a las diez y media de la mañana y la gasolinera cerrada, no vamos a hacernos mala sangre que tenemos una buena reserva.
                Mañana preciosa la de este sábado, último del mes de mayo, brisa de F3 del NE y tres horas dando bordos para recorrer las once millas costeras hasta Algaiarens, una gozada, fondeamos en compañía de otros tres veleros. A la puesta del sol hemos decidido cometer una pequeña maldad ilegal. El caso es que nuestro cofrade El Temido me regaló un pequeño trasmallo, para utilizar por aguas caribeñas y como dice el dicho popular, "cuando el diablo no tiene nada que hacer, con el rabo espanta las moscas" así que no nos hemos podido resistir a probar como manejarlo por primera vez. Fermín mucho más ducho que yo en el asunto de la pesca, no se ha cortado en explorar con gafas y tubo el mejor lugar para largarlo, elegido el sitio la cosa no ha sido sencilla desde la neumática, que si se enganchan los hilos en cualquier esquina, que si los flotadores se han dado la vuelta que si sí que si no, al final lo hemos calado como mejor hemos podido y a esperar a ver qué pasa.

                Lo que ha pasado, es que a la mañana siguiente, un pobre cabracho, despistado, ha caído en la trampa y a medio día nos lo hemos zampado de aperitivo. Esto del trasmallo hay que practicarlo porque no es tan fácil, pero como todo, paciencia y práctica.
                Salimos de Algaiarens tempranito una vez cometida la maldad, en las primeras millas una brisita del sur nos impulsa a casi cinco nudos, no es mucho pero no tenemos prisa, aunque en cuanto nos alejamos unas millas de la isla desaparece, motor y adelante. La meteo que he descargado a primera hora ya nos anuncia poco viento y mucho motor pero es lo que toca, no podemos esperar a una suave tramontana para dentro de cuatro días para hacer toda la travesía a vela.

                Fermín que por algo es el capitán de pesca, pronto larga el curri con socala atunera y antes de perder Menorca de vista salta el carrete, todos en acción. Rufino como siempre frenético para ponerse en primera fila de combate, parece gordo lo que ha picado, pero en unos segundos lo hemos perdido, mal empezamos, al comprobar el aparejo vemos que ha fallado el prisionero del cable acerado y el pobre pez se ha llevado el anzuelo en el morro. Recomponemos el aparejo, esta vez con un as de guía, ese sí que no se suelta.
                Navegamos muchas horas a motor aunque podemos mantener las velas desplegadas aguantadas por una brisita de tres o cuatro nudos del través. La vida a bordo en estos casos tranquila, control de los objetivos AIS que tenemos al rededor, aunque a muchas millas, lectura, cocina y dormitar bajo el run, run de la máquina.

                Al atardecer, a esa hora mágica del sol cercano al horizonte, una vez más Rufino estalla en ladridos que casi no nos dejan oír el chirrido del carrete, él hace muy bien su labor. Rápidamente nos ponemos en marcha, frenar el carrete, bajar las revoluciones del motor, ponerse guantes y sacar el pescado a mano, no me gusta la caña. En pocos minutos tenemos un hermoso atún de 12kg a bordo, con él ya hemos cubierto el cupo de proteína fresca para unos días, pero nos vendría bien pillar otro para de una vez hacer conserva a bordo, que llevo ya dos temporadas acarreando frascos de cristal, para arriba y para abajo. La noche está próxima, así que lo dejaremos para el día siguiente, cena y reparto de guardias, sin horario fijo. En noches claras y serenas como la que tenemos por delante es una gozada navegar bajo la luz de una luna casi en su plenitud.

                Tomo el relevo en la guardia, me deleito con la espectacular amanecida que nos brinda el primer día de Junio, la mar como una balsa de aceite con pinceladas de unos irreales colores azulados, cercanos al violeta, lleno los pulmones en profundas inspiraciones, como queriendo absorber la frescura del alba.
                No han pasado cinco minutos extasiándome del singular panorama, cuando el sedal que Fermín ha largado nada más despuntar la alborada, suena con estridencia, vuelta al frenesí y a los ladridos de Rufino, mi amigo salta de la cama rápido. Este pez tira más que el anterior, con paciencia y manejando el acelerador conseguimos subirlo a bordo sin más inconveniente, ya tenemos lo que deseábamos, trabajo de conserva, otro atún que ha pesado 16 kilos. Antes de llegar a tierra los hemos limpiado, fileteado y guardado en mi nueva nevera Waeco.

                Tal como había previsto la meteorología, hemos atravesado una alta anticiclónica muy definida, a media mañana ya notamos la influencia de la brisa del norte y a medio día lo suficientemente fuerte como para parar el motor, por fin en silencio, pronto divisamos la costa sarda y una ballena en la lejanía. He puesto la recalada en el paso de Asinara, un estrecho pasillo navegable que da acceso a Stintino, dejando la isla de Asinara por babor. No es la primera vez que hago este pasillo y aunque en esta ocasión disponemos de mejor ayuda electrónica, lo mejor es guiarse por las tradicionales enfilaciones dispuestas en tierra, que esas seguro no fallan.

                Pedimos amarre en la marina de Stintino y solícitamente nos asignan una plaza en el vacío pantalán de transeúntes, arranchar el barco y paseito hasta el pueblo que Rufino tiene ansias de estirar las patas. La marina y el pueblo no dan mucho de si, así que vuelta a bordo que nos espera para cenar la ijada del atún que pescamos ayer.

                Plan para el nuevo día; fondear en una cala próxima al paso de Asinara, darnos unos baños y preparar la conserva del atún y ya desde ese lugar al día siguiente atravesar el golfo de Asinara hasta recalar en Córcega.
                Es la primera vez que hacía conserva de atún, pero entre las explicaciones de Lali, la mujer de Fermín, que sabe del tema, un vistazo por internet y las ideas de cosecha propia, hemos preparado 15 tarros con muy buena pinta.

                La única contingencia ha sido descubrir que la filtración de agua en el cárter de la cola del self-drive y que pensaba tener solucionada con el cambio de retenes en la última varada, no ha sido efectiva y se sigue emulsionando el aceite, habrá que tomar medidas drásticas cuando vuelva a Valencia, de momento comprar aceite y cambiarlo cada ciertas horas de navegación a motor, un incordio pero no encuentro otra solución.

                Continuará....

                salud
                ______________

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                • Re: El BAHIA LAS ISLAS en su vuelta por el mundo

                  Hola amigos del Bahía, una ronda de mi cuenta...
                  Soy Fermín, Pachá en el foro y es de agradescer la siempre consideración de Angel que me tiene como pescador. Efectivamente lo fuí, pero nunca destaqué por ello, eso sí, el hecho de haber conocido a mi alrededor gente de mar, y que desde muy chaval andaba siempre en la costa o en aquelos botes de madera de toda la vida...ayudó a que luego cuando llegué a tener un velero hiciera varias campañas de bonito. Venga pues esta aclaración que solo quiere poner las cosas en su sitio, y gracias Angel que siempre encuentras lo mejor de los demás...

                  Cuidado con lo que le pides a la vida porque igual te lo concede

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                  • Re: El BAHIA LAS ISLAS en su vuelta por el mundo

                    Bueno, en otro orden de cosas, hola de nuevo ....me pide Angel que me anime y que relate un poco alguna experiencia de esta marivallosa navegación que estoy haciendo con el en el Bahía de lasI islas. La cosa surgió cuando navegando por la isla de Asinara, le comenté las de cosas que me venían a la cabeza. Me dijo que las apuntara, no lo hice pero cuando llegamos escribí lo siguiente:

                    ASINARA 2 de junio de 2015


                    Lo de esta mañana no ha sido surcar los mares, ni siquiera navegar, era solo dejarse atrapar por la quietud del mar, con todos los sentidos en ello.



                    Ya en isla Plana, al norte de Cerdeña, la aguja señalaba hacia Corcega, y al poco estábamos costeando la contigua y reseca isla de Asinara.



                    Un mar sedoso, tranquilo y sosegado invitaba a la calma regalándonos continuos guiños de luz reflejada que se arremolinaban en tropel cerca del barco y que se diluían en la distancia.



                    Las diminutas olillas creadas por la trasparente brisa no impedían el ir del Bahía, que se deslizaba sin dudar, de quien se sabe poderoso. A ratos se oía el leve toque de la jarcia que manejada por un suave aire caprichoso impedía presagiar la siguiente nota, y muy a lo lejos el dum dum dum continuo de un ferri local, que trataba de acelerar, sin conseguirlo, el ritmo del barco, que casi imperceptible, nos mecía.


                    Así estábamos, concentrados, arrullados por el sonido del agua que iba dejando sus notas blancas grabadas en la estela de la popa, sin más pensamiento que el del momento.



                    Habíamos comentado que no había prisa. Fue después cundo le pregunté a Angel:
                    .-¿Estás seguro de que queremos llegar?
                    Sin vacilar, como si maniobrara, me dijo que sí.
                    Fue entonces cuando, pleno, volví a la realidad, y empezó mi navegación.
                    Cuidado con lo que le pides a la vida porque igual te lo concede

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                    • Re: El BAHIA LAS ISLAS en su vuelta por el mundo

                      Hola...

                      [ATTACH]63146[/ATTACH]

                      A la espera de la crónica de Kaia os envio una foto de la costa corsa.
                      Cuidado con lo que le pides a la vida porque igual te lo concede

                      Comentario


                      • Re: El BAHIA LAS ISLAS en su vuelta por el mundo

                        Con la llegada a la isla de Elba esta madrugada y el cambio de operador, ya es posible la edición de fotos, como es debido, allá van unas pocas


                        Una apacible mañana disfrutando por la costa menorquina


                        Fermín al mando


                        La pesca ameniza la travesía


                        Esta es ya una pesca importante


                        Arribada a Stintino


                        Trabajo artesanal a bordo
                        ______________

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                        • Re: El BAHIA LAS ISLAS en su vuelta por el mundo


                          Aupa la peña !!! me vuelvo a adelantar al relato de Kaia para deciros que tras dejar Elba hemos vuelto a Corcega arrivando a Bastia....Para mi es ya el final de la sngladura en la que he aprendido, he disfrutado, pero sobre todo he vivido y sentido. Por cierto que tantas veces mirado el mar y jamas había percibido en el tantos matices ......Angel me preguntaba que si había fumado...y no, solo era ver lo que otras veces había sido incapaz de ver aún estando ahí mismo.
                          No me enrollo más, jajaja
                          A la espera de la crónica de Angel os anticipo foto en Bastia

                          Cuidado con lo que le pides a la vida porque igual te lo concede

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                          • Re: El BAHIA LAS ISLAS en su vuelta por el mundo

                            Pasan los días casi si enterarse, ya hace un par que Fermín tomó su vuelo de regreso a Bilbao, Me siento bien en la parcial soledad elegida, que desde hace unos años disfruto con mi barco y mi Rufino, pero he de reconocer que la marcha de un amigo cuando hemos compartido días de navegación, pesca y muchas confidencias a bordo, me crea una especie de irascible tensión interior, tanto antes como después de la marcha y a continuación suelo pasar por un par de días de actividad frenética, que en este caso le ha venido muy bien al interminable listado de cosas que hacer a bordo y pasado el tiempo de duelo todo vuelve a su ser, vida tranquila, trabajillos los justos y calma, mucha calma.

                            Dejamos el anterior relato cuando abandonábamos aguas italianas atravesando de sureste a noreste el golfo de Asinara, en dirección a Córcega, casi cincuenta millas, primero a motor y a partir de medio día, cuando el viento vespertino hace su aparición por el través, a correr como alma que lleva el diablo, que el Bahía las Islas a pesar de lo acrucerado que va, no ha perdido del todo su espíritu veloz y competitivo, sobre todo si hay una vela a la vista en la misma dirección.

                            En la costa suroeste corsa elegimos una cala al buen tun tun de la cantidad de ellas que se ven en la carta, nos ha parecido bien la de Chevanu, penetramos a toda vela, en una esquina ya hay un velero fondeado, pero toda la bahía, que es amplia está en calma así que en un santiamén recogemos velamen y largamos el hierro en medio, con fondo de arena a 4 metros y eso que la carta dice que ya deberíamos estar tocando fondo.
                            Para cenar he preparado unos lomos de atún encebollados con especias que a Fermín le han sabido a gloria y lo que nos queda de comer atún, estaba previsto en el menú ya que siempre en esa zona del Medi entre las islas españolas y las italofrancesas, estos bichos tan sabrosos han acudido solícitamente a la despensa del Bahía.

                            La intención desde que salimos de Valencia era llegar a Bastia, donde Fermín desembarcaría pero vista la premura con que hemos realizado la etapas largas va a quedar tiempo suficiente para ir reconociendo esta parte de la costa desconocida para mí y de paso acercarnos a que mi amigo conozca Elba, de la que no me canso de hablar maravillas.
                            Como me preocupa la contaminación del aceite de la cola, procuro utilizar el motor lo mínimo imprescindible, así que todos las salidas y los fondeos los hacemos a vela y con el paso de los días nos hemos sincronizado y ya somos todo unos expertos, a dos todo es mas fácil que en solitario.

                            En las cercanías de Bonifacio entramos a escudriñar una solitaria cala, de esas que abundan por Mallorca, cerradas entre paredes con un fondo de arena en el que el barco parece flotar, lugar ideal para darnos un baño y comer, en ello estamos cuando cada cinco minutos empiezan a pasar esas golondrinas llenas de turistas, a escasos tres metros de nuestro costado, que a todo volumen de la megafonía les explican lo que es evidente ¡horror! nos hemos metido en la boca del lobo, el sitio más visitado de Bonifacio, no tardamos ni media hora en acabar de comer y largarnos con viento fresco a echar un vistazo al protegido puerto natural de Bonifacio, para deleite de Fermín que no se esperaba un lugar así y que yo era lo único que conocía de la costa sur de Córcega y luego dicen de las casas colgantes de Cuenca...

                            Visto que en esta época el puerto está todavía a medio gas nos preparamos para amarrar y salir a comprar algunas cosillas que empiezan a escasear en la despensa, elegimos un sitio al azar y mira por donde hoy tenía que ser el día gafe para realizar un atraque de suspenso en primero de primaria náutica, menos mal que una afortunada francesita de ojos lindos nos ha echado una mano para arreglar el fiasco, esto es como cuando te das una toña, te levantas raudo y miras como que no ha pasado nada, a ver si no te han visto, pues lo mismo pero con barco.

                            Media hora después ya estamos navegando he pensado navegar hasta el cercano archipiélago de las Lavezzi y pasar allí fondeados, elegimos la cala de Zeri, como para llegar el camino más corto es entre la isla Lavezzi y Cavallo atravesando una zona de arrecifes que no figuran como paso en las cartas, pues allá vamos a explorar y abrir una nueva ruta, para nosotros. Como hace rato que se ha esfumado la briza no queda otra que navegar a motor y con Fermín en la proa de vigía, la cartografía delante y a no más de tres nudos nos aventuramos entre los islotes graníticos, como nos recuerda esto a Bretaña y a Galicia, pero sin corrientes ni mareas, como apunta mi amigo. Finalmente salimos al otro lado sin ningún susto y comprobado que la cartografía del Garmin es exacta y la del Cmap93 también, cada una de las piedras que sorteamos están reflejadas en las cartas.

                            Al poco penetramos en la cala de referencia y qué lugar, ha merecido realmente la pena llegar hasta aquí, aunque se nos ha roto un poco el encanto cuando ha fondeado otro barco cerca nuestro, está claro que la exclusividad no formaba parte del negocio.

                            Seguimos remontando la costa, bahías por aquí, calas por allá y a pasar la noche penetramos en el abrigo natural de Porto Vecchio, no es lo idílico que venimos buscando de lugares paradisiacos, pero es un sitio seguro para encontrar aceite con el que cambiar el de la cola de la hélice, aprovechamos de paso a reconocer el lugar y el auténtico Porto Vecchio es un pueblecito subido en una colina antiguamente fortificado, que tiene un encanto especial, no así su zona portuaria. Al día siguiente, con la tarea cumplida seguimos hacia el norte para volver a encontrarnos con playas y bahías como Stagnolo, San Cipriano, Pinarello, Capicciola y muchos etc, etc...

                            Este ha sido un recorrido de contacto, el mes que viene volveré con mi tripulación femenina a recorrer estos mismos lugares con más calma, al ritmo que ellas marquen, pero me lo veo venir, sol, playa, copichuelas y cenitas en lugares con encanto, ya tengo fichados unos cuantos para llevarlas a tiro hecho, miedo me dan.

                            De momento Fermín y yo a lo nuestro, como al norte de cala Favone, donde hemos hecho noche, se acabaron las calas decidimos hacer del tirón hasta la isla de Elba, casi 70 millas y poco viento en la previsión, así que tranquilidad que ya llegaremos a la hora que sea, recalaremos en Marina di Campo, conozco bien el lugar y me da igual entrar de noche que al día siguiente.
                            Las previsiones no han fallado y hemos tenido que tirar del diesel un buen trecho, ya de noche bordeamos isla Piana que nos quedaba en medio de la derrota y entramos en la resguardada bahía de Marina di Campo a la una y media de la mañana, como era de esperar solo vemos un par de barcos, Junio se está presentando como un mes fabuloso para unas vacaciones por esta zona, el año pasado en agosto, en esta misma bahía había no menos de cincuenta barcos.

                            Dos días después visitamos Puerto Azzurro otro de los emblemáticos pueblecitos de Elba y dejamos la capital Puerto Ferraio para el último día y así cruzar las 40 millas a Bastia uno antes de lo previsto, que la meteo se va a poner cachonda para despedir a Fermín.

                            Y aquí estoy como he comenzado el relato, pasado el pequeño duelo por la marcha de mi amigo de nuevo en la isla de Elba, no está haciendo unos días espectaculares y mis placas solares parecen notarlo, de momento tranquilidad y a esperar una buena ventana meteo que quiero ir a Giglio y visitar la roca donde el capitán Squetino dejó la vida de cuarenta y tres pasajeros y sus atributos varoniles.... todos recordamos aquella patética conversación publicitada por los medios, entre el susodicho y sus armadores, durante el funesto hundimiento del Costa Concordia.

                            Disculpad que de momento no haya fotos, porque estoy preocupado con los datos, al ritmo que voy no me llegan los 2 gigas que tengo al mes, ha ver si me ayuda Fermín y pone algunas

                            Salud
                            ______________

                            Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                            Instagram bahialasislas

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                            • Re: El BAHIA LAS ISLAS en su vuelta por el mundo



                              Hola Angel, hola tripulación....
                              También para mi ha sido un cambio tener que volver....pero me quedo con todo lo bueno que he vivido estos días navegando en el Bahía. Y espero que Almiranta Pacha vuelva a darme pase pernocta para sino repertir, -lo vivido ahí quedó-, para realizar una nueva singladura....que como esta, seguro me vuelve a dejar huella.
                              Gracias Angel, por todo...y porque, como te suelo decir, haces que todo parezca facil....
                              Cuidado con lo que le pides a la vida porque igual te lo concede

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                              • Re: El BAHIA LAS ISLAS en su vuelta por el mundo



                                Venga unas fotos....!!!

                                1. Amanecer rumbo a Cerdeña
                                2. Paso de Asinara
                                3. Puerto de Stintino
                                Archivos Adjuntos
                                Editado por última vez por Pacha; 18/06/2015, 18:35:56.
                                Cuidado con lo que le pides a la vida porque igual te lo concede

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