VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Dufour 40

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Dufour 40

    Acabo de llegar a esta buena taberna, y quiero que todos os temeis unas cervezas.
    Guay este sitio, la verdad...

    ¿Que os parece el DUFOUR 40?
    Este modelo me esta tirando mucho, a poesar de que el precio me parece algo elevado.
    OS agradecería todas las opiniones y experiencias que tengais, tanto buenas como negativas.
    El uso sería crucero-regata; regatas en invierno y crucero en verano.

    Teneis info?

    Besos

  • #2
    Re: Dufour 40

    Bienvenido cofrade, gracias por los tragos. Te aconsejo que leas las normas del foro
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Dufour 40

      Ultimamente el Portero tiene trabajo se le cuelan como quieren
      El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
      Lope de Vega: 1588

      Comentario


      • #4
        Re: Dufour 40

        Pero si ya ha invitado, mira que sois malos.

        Bienvenida, sobre el Dufour 40, sólo lo he visto desde el pantalán, ni si quiera me lo he cruzado navegando, o sea que no te puede ayudar
        Asociación de navegantes de recreo

        sigpic
        http://www.anavre.org

        Mi flickr
        http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/

        "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

        Comentario


        • #5
          Re: Dufour 40

          Ok, disculpad, no había caído en las presentaciones. Ya he pasado por allí.

          Ahora, alguien tiene opinónes y experiencias de este barco.

          Os lo agradezco.

          Salu2

          Comentario


          • #6
            Re: Dufour 40

            Hola, he visto tu presentacion...y te respondo porque yo tambien soy usuario de un SO 37 con el que estoy muy contento, pero debo confesarte que cada vez que veo los Dufour 40 se me cae la baba... no he navegado en ninguno pero al verlos navegar siempre giras la cabeza y admiras su porte. Solo tengo motivos animico-subjetivos para sentirme atraido por ese barco, y tambien por la serie Grand Large...

            Por cierto, estas descontento de tu SO 37 o te miras el Dufour por vicio nautico???



            ah...gracias por la ronda, para mi Gin Tonic, plis
            www.tumbao.es
            en Twitter: @Tumbao_Sailing
            en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

            Comentario


            • #7
              Re: Dufour 40

              Hola Cruiser, yo he participado en la reciente Interclubs con un Dofour 40 estrenadito para la ocasión.

              Aparte la lógica puesta a punto que faltaba y el desconocimiento del barco, la impresión es muy buena. Barco bien acabado, con buen navegar. Pasa bien la ola y no pantoquea mucho. Se vé muy rápido en popas. Los interiores muy cuidados, no gruñe facilmente.

              A mi forma de ver, tiene varias cosas que mejorar en la maniobra, la mayoría de forma muy facil. En este sentido hay cosas casi inexplicables tal y como sale de astillero, como por ejemplo que en el piano, todos los cabos de la maniobra de mayor (driza, pajarín, escota, amante de rizo) van al mismo winch. Trimar aquéllo era una paliza y tomar un rizo, no te digo. Pero evidentemente, es de muy facil arreglo.

              Mejorable también el montecarlo de la mayor, muy dificil de maniobrar por lo bajo que queda. Clarísimamente le falta un par de winches para poder llevar doble maniobra de spi y liberar así los que hay, de llevar las escotas de génova, pues su posición, aunque muy a mano del timonel, es nefasta a la que tienes que cazar un génova con viento. También hay alguna cosilla en el palo.

              Puestos a arreglar cosas, falta un pasamanos o agarradero al inicio del roof. Si vienes por sotavento (p.ej. de trimar el balumero, no tienes donde agarrarte y tienes que ir reptando).

              Pero esos detalles, no quitan que el conjunto del barco sea muy bueno. Como he dicho, pasa bien la ola, acelera rápido y se comporta bien con viento, aunque a partir de unos 15 - 17 de real, ya está pidiendo el rizo.

              Entre los tabernarios, hay varios: Naruto (que es el que comento), Ocell, etc. Veamos si se "despiertan".
              Buena proa!

              Comentario


              • #8
                Re: Dufour 40

                Gracias por contestarme.
                Tumbao; estoy contenta con el SO 37, si bien me gustaría algo más "cañero" en regata. Pero la habitabilidad es muy buena.

                Atnem; ¿puedes explicarme la configuración de velas que teníais? He visto en los certificados RN que la mayor parte de D40 van con enrollador de génova, y que varían mucho las medidas de aparejo.
                Pienso también que le faltan un par de winches ¿te fijaste si son fácilmente colocables?

                Muchas gracias

                Comentario


                • #9
                  Re: Dufour 40

                  Efectivamente, en la Interclubs pudimos ver que la altura de los palos de los D40 variaba.

                  En el nuestro llevábamos enrollador con un Génova que debe rondar el 140%

                  Los nuevos winches pueden colocarse en el roof (?) o en la brazola, que parece lo lógico aunque sea a costa de perder un par de plazas de asiento encima de ellas.
                  Buena proa!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Dufour 40

                    Un par de winches nuevos, muy necesarios si piensas regatear, van estupendamente en las brazolas. Si no me equivoco puedes montarlos de manera que puedas acceder a los tornillos desde dentro de los cofres de la bañera. Necesitan de alguna pieza hecha a medida que los adapte a la curvatura de la brazola, pero quedan muy bien y mucho mas accesibles que los otros, y te despejan la zona de la rueda, donde además de esta ya tienes la escota y el carro de mayor.
                    A unos jubiletas franceses les vi que habían montado en el centro de la bañera dos agujeros donde (supongo) montar una mesa, y que cuando no estaba esta, tenían montado un madera en "V" como apoyapies, que seguro, seguro, es muy de agradecer para "trepar" de una lado a otro de la bañera.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Dufour 40

                      Originalmente publicado por CRUISER Ver Mensaje
                      Acabo de llegar a esta buena taberna, y quiero que todos os temeis unas cervezas.
                      Guay este sitio, la verdad...

                      ¿Que os parece el DUFOUR 40?
                      Este modelo me esta tirando mucho, a poesar de que el precio me parece algo elevado.
                      OS agradecería todas las opiniones y experiencias que tengais, tanto buenas como negativas.
                      El uso sería crucero-regata; regatas en invierno y crucero en verano.

                      Teneis info?

                      Besos


                      Hola Cruiser, soy un nuevo propietario de un Dufour 40, desde hace 2 meses, Atnem a navegado la Interclubs conmigo, y puedo decirte que las observaciones que el hace del barco son muy acertadas, solo puedo decirte que aún no conozco bien el barco, faltaría más, pero si es cierto que es una gran opción regata-crucero, corre como un condenado, tiene unas líneas agresivas y a la vez porte sobrio. si no recuerdo mal la superficie vélica-mayor 47,5 m2 y génova, 42,5, es un barco que fue elegido barco del año en francis en el 2003, espero en breve dar mucha más caña, si te sirve, en la taberna tienes a Ocell, propietario de otro d.40, hay nombres ilustres como El Kirye, Atzavara, Miaja, (Y el archiconocido y campeón del mundo en 670 el año pasada QUMM capcana) que apesar de estar muy optimizado, el casco y aparejo eran se serie.
                      Pues nada a decidirte, seguro que no te equivocas
                      sigpicFORÇA NARUTO

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Dufour 40

                        Gracias a todos por las respuestas.

                        Naruto; ¿que material de velas llevas? ¿cual configuracion de interiores has elegido?
                        Has perfilado quilla y timon?

                        Disculpa tantas preguntas...

                        Salu2

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Dufour 40

                          El palo del Quum 40 no es de serie. Es bastante más alto, y el conificado es distinto. Navega con genovas pequeños. La jarcia es de varilla.

                          Creo que si que tiene 2 winches extras en bañera con respecto al de serie.

                          Pero sobre todo es la quilla, unos 500kgs menos, los que hacen que ande mucho más que el resto de Dufour 40.

                          Salu2

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Dufour 40

                            Según lo que he estado viendo, el palo del Quum, sí es el de serie, pero del pack "performance". Es un palo sparcraft performance, conificado. Es medio metro más largo que el que viene de serie si no compras el pack performance. Por lo menos eso es lo que se ve en fotos y en los certificados RN.

                            Y efectivamente, lleva 500 kg menos y además no lleva bulbo.

                            Salu2

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Dufour 40

                              Tengo un articulo en casa de "Yate" donde se hace una prueba comparativa entre un D40 "de serie" y el Quum patroneado por Sergio Llorca y su equipo...las diferencia abismales, claro (cosas como adelantarle por sotavento...), pero es que el Quum esta "apepinizado"

                              Este finde lo escaneare y lo subire porque esta interesante

                              Por otro lado decirte que yo he navegado en tres regatas largas con el D40 del cofrade Ocell (la Rumb a Roses 2006, la Tarragona- Petrolera-Tarragona del 2006, A-2 y la Garraf-Benicarlo del 2006, tambien A-2), y del barco solo puedo hablar maravillas... rápido, seguro (hemos navegado con el espi en popas muy cerradas, a dos , y el barco noble de reacciones, de rumbo... ), sin guiñadas, ni muy blando ni muy ardiente, en su justa medida... He navegado en cerca de 30 modelos diferentes de veleros, y desde luego, este es de los barcos cuyo navegar mas me gusta... (y el de su hermano pequeño, el D34, aun me gusta más )

                              El cofrade lo tiene bastante preparado... con seis winches, escota de mayor por las bandas a los winches de popa...velas buenas ,... en fin, un pedazo de barco

                              Los interiores fantasticos: amplios, bien pensados, acogedores, comodos...

                              Y ademas de linea son muy bonitos... la labor de Cantiere de Pardo y de los diseñadores (Umberto Felci, casco y aparejo, y Patrick Roseo, cubierta e interiores) es muy notable...

                              Es más, yo soy un entusiasta de los Dufours, especialmente de esta serie... ...pero no digo mas para no estropearte TU hilo...

                              Saludos

                              PD... lo prometido es deuda... este finde escaneare el articulo...
                              Editado por última vez por Keith11; 28/02/2007, 21:23:52.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X