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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Asimetrico - Fuerza Viento

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  • Vela Asimetrico - Fuerza Viento

    Hola Amig@s. Pedid lo que querais que pago yo

    Como alguno de vosotros sabeis, hace unos días tuve un incidente con el barco (desarbolado), y ya que el palo cayó, aproveché para entre otras cosas acabar de colocar la maniobra de asimétrico; y como no hay mal que por bien no venga: no me atrevía a subir al palo, entonces el palo "bajó" donde estaba yo.

    Hoy he hecho una prueba en el puerto para ver más o menos como pintaba la cosa. Y la verdad es que con viento de entre 0 y 1,1 knts, el asimétrico embolsaba bastante.

    Debido a mi desconocimiento total en navegar con este tipo de vela, sólo conozco ( por lo leído por ejemplo en este magnífico antro) el rango de ángulos de viento de trabajo del asimétrico y poco más, y siempre teoría, nunca práctica. Quiero hacer una pregunta :

    ¿hasta qué velocidad máxima de viento se puede ir con el asimétrico?, Entiendo que hay un máximo, ya que se supone que la vela rompería, si con apenas viento perceptible ya embolsaba bastante, supongo que puede tener una "velocidad de rotura" baja.

    Mi barco tiene 24 pies y pesa sobre los 1.500 kg.

    Dispongo de dos asimètricos, uno más grande y otro de menor tamaño, que es con el que voy a empezar.

    Adjunto alguna foto de como ha quedado el invento

    Salud y birras







    ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



    sigpic

  • #2
    Re: Asimetrico - Fuerza Viento

    up up up


    Cuando digo a qué velocidad de viento se puede ir con el asimétrico no me refiero a la velocidad que iría el barco -lógicamente- sino, qué fuerza máxima de viento aguanta esa vela.


    Salud y birras
    ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Asimetrico - Fuerza Viento

      Como casi todo en este mundo de trapos: Depende .
      Primero del gramaje del mismo, tienes ligeros, medios hasta pesados (de o,5 a 1,5 g/m2), pero lugo de tu habilidad y condiciones de mar.
      Yo no suelo sacarlo por encima de 14 nudos y menos si tengo mucha ola, pero tengo amigos que incluso el liogero lo llevan con 20 y tan pichis ....
      Lo mejor es ir probando, el primer dia 10 nudos te pareceran un montón, a la semana los tendras ya dominados y queras más .....


      IRRINTZI
      Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

      Comentario


      • #4
        Re: Asimetrico - Fuerza Viento

        Originalmente publicado por IRRINTZI Ver Mensaje
        Como casi todo en este mundo de trapos: Depende .
        Primero del gramaje del mismo, tienes ligeros, medios hasta pesados (de o,5 a 1,5 g/m2), pero lugo de tu habilidad y condiciones de mar.
        Yo no suelo sacarlo por encima de 14 nudos y menos si tengo mucha ola, pero tengo amigos que incluso el liogero lo llevan con 20 y tan pichis ....
        Lo mejor es ir probando, el primer dia 10 nudos te pareceran un montón, a la semana los tendras ya dominados y queras más .....


        IRRINTZI
        Gracias Irrintzi.

        Por la superligereza del tejido, entiendo que el que he puesto ( el barco, comprado de 2ª mano, venía con dos) es ligero y pensaba que aguantaban menos de lo que me comentas.

        Tines birras pagadas
        ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



        sigpic

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        • #5
          Re: Asimetrico - Fuerza Viento

          Los spis aguantan mas de lo que parecen puesto que gran parte de su tiempo se usan con portantes y al viento real tienes que restar la velocidad del barco.
          Por esto lo determinante es el rumbo mas que a velocidad del viento, en rumbos mas cerrados traveses e incluso descuartelares, la presion del viento sobre la vela es mayor y por tanto hay que tener cuidado con el tejido.
          Con los ligeros de verdad de 0,5 e inferiores, el problema no es solo que se deformen con mas viento, sino que no avisan y simplemente explotan. Pero como te decian posiblemente al principio el spi aguantara mucho mas que tu.

          Comentario


          • #6
            Re: Asimetrico - Fuerza Viento

            Originalmente publicado por Pardillo Ver Mensaje
            Los spis aguantan mas de lo que parecen puesto que gran parte de su tiempo se usan con portantes y al viento real tienes que restar la velocidad del barco.
            Por esto lo determinante es el rumbo mas que a velocidad del viento, en rumbos mas cerrados traveses e incluso descuartelares, la presion del viento sobre la vela es mayor y por tanto hay que tener cuidado con el tejido.
            Con los ligeros de verdad de 0,5 e inferiores, el problema no es solo que se deformen con mas viento, sino que no avisan y simplemente explotan. Pero como te decian posiblemente al principio el spi aguantara mucho mas que tu.
            Hola.

            Probablemente voy a hacer una pregunta idiota, pero ¿ cómo sabes cuando van a ceder?, ¿qué "sensaciones" se notan?

            otra pregunta también tonta : pongamos por ejemplo, que se va de empopada con el spi, y de pronto un cambio brusco de dirección de viento entra totalmente por el través-amura, ¿podría hacer volcar la embarcación?.

            Voy preguntando para al menos saber la "teórica"

            Gracias

            Salud y birras
            ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



            sigpic

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            • #7
              Re: Asimetrico - Fuerza Viento

              Al principio, tu propia prudencia hará que no subas una vela de portantes en condiciones que no pueda aguantar. A no ser que tengas un asimétrico de papel de fumar, que no creo, aguanta lo que tú te atrevas a darle. Y ya poco a poco irás aprendiendo y cogiendo confianza.

              El que sacas en las fotos parece relativamente plano. Así que podrás usarlo en muchos rumbos. Disfrútalo, al principio, hasta 15 nudos de viento real. Seguro que los aguanta sobrado. Y tú no creo que te atrevas a mucho más. Poco a poco y a disfrutar.

              Comentario


              • #8
                Re: Asimetrico - Fuerza Viento

                No te hara volcar el barco, lo normal es que salgas de orzada, larga escota de spi y de mayor, adrizas , pones a rumbo y hasta la siguiente.
                Pero tu misma prudencia hara que no las hagas seguidas.
                El problema es el exceso de confianza en las popas y largos con ola grande hay cruzada mas que probable.
                Por otra lado la deformación de la vela la veras con el spi en la mano.
                Como te han dicho el asimetrico que tienes es para traveses y largos cerrados y tiene pinta de que antes tiraras la toall tu que la vela.
                Sald y copas.

                Comentario


                • #9
                  Re: Asimetrico - Fuerza Viento

                  Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                  Al principio, tu propia prudencia hará que no subas una vela de portantes en condiciones que no pueda aguantar. A no ser que tengas un asimétrico de papel de fumar, que no creo, aguanta lo que tú te atrevas a darle. Y ya poco a poco irás aprendiendo y cogiendo confianza.

                  El que sacas en las fotos parece relativamente plano. Así que podrás usarlo en muchos rumbos. Disfrútalo, al principio, hasta 15 nudos de viento real. Seguro que los aguanta sobrado. Y tú no creo que te atrevas a mucho más. Poco a poco y a disfrutar.


                  Gracias Butxeta por el consejo. Yo tenía pensado como mucho aguantarlo hasta 8-10 nudos de aparente ( llevo ST40 que sólo dá aparente)

                  Salud y birras

                  Originalmente publicado por Pardillo Ver Mensaje
                  No te hara volcar el barco, lo normal es que salgas de orzada, larga escota de spi y de mayor, adrizas , pones a rumbo y hasta la siguiente.
                  Pero tu misma prudencia hara que no las hagas seguidas.
                  El problema es el exceso de confianza en las popas y largos con ola grande hay cruzada mas que probable.
                  Por otra lado la deformación de la vela la veras con el spi en la mano.
                  Como te han dicho el asimetrico que tienes es para traveses y largos cerrados y tiene pinta de que antes tiraras la toall tu que la vela.
                  Sald y copas.
                  Gracias Pardillo por la explicación. La verdad es que me quedo más tranquilo sabiendo que es difícil volcar con en asimétrico.

                  Salud y birras
                  ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



                  sigpic

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                  • #10
                    Re: Asimetrico - Fuerza Viento


                    HALCÓN: un genáker bastante plano te dará alegría, y mucha, a tu barco. Al menos a PICóN (23') se la ha dado: para rumbos entre descuartelar y largo, y vientos flojos: hasta 10/12 Knts, esa vela es una bendición, porque estos SASANKA no van muy sobrado de trapo. A partir de ahí, si el viento es constante y es para rumbos largos podrás mantenerlo algo más (12/15 KNts). Más viento ya requiere dotes de manejo y aguante, y, en todo caso, rumbos más largos y un tripulante para esa vela.
                    Pero ya verás que, a poco que el rumbo se cierre, consigues, para vientos que pasen de 10/12 Knts, la misma o más velocidad velocidad con el génova ya que la escora será mucha y la eficacia del casco se pierde.

                    O sea: no por mucho madrugar amanece más temprano.
                    Que lo disfrutes.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Asimetrico - Fuerza Viento

                      Originalmente publicado por PICÓN Ver Mensaje

                      HALCÓN: un genáker bastante plano te dará alegría, y mucha, a tu barco. Al menos a PICóN (23') se la ha dado: para rumbos entre descuartelar y largo, y vientos flojos: hasta 10/12 Knts, esa vela es una bendición, porque estos SASANKA no van muy sobrado de trapo. A partir de ahí, si el viento es constante y es para rumbos largos podrás mantenerlo algo más (12/15 KNts). Más viento ya requiere dotes de manejo y aguante, y, en todo caso, rumbos más largos y un tripulante para esa vela.
                      Pero ya verás que, a poco que el rumbo se cierre, consigues, para vientos que pasen de 10/12 Knts, la misma o más velocidad velocidad con el génova ya que la escora será mucha y la eficacia del casco se pierde.

                      O sea: no por mucho madrugar amanece más temprano.
                      Que lo disfrutes.

                      Gracias Picón por tu contestación. Cuando te refieres a que la escora será mucha, me imagino que quieres decir que con génova se escora más que con el asimétrico ¿cierto? ¿ o es al revés?.

                      Salud y birras
                      ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



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                      • #12
                        Re: Asimetrico - Fuerza Viento

                        Originalmente publicado por HALCON MILENARIO Ver Mensaje
                        Gracias Picón por tu contestación. Cuando te refieres a que la escora será mucha, me imagino que quieres decir que con génova se escora más que con el asimétrico ¿cierto? ¿ o es al revés?.

                        Salud y birras
                        Al revés Halcón: al ser bastante plano el genaker te permitirá ir a un descuartelar de aparente. Si el viento sube -para ese rumbo o para traveses- esa es vela es bastante más trapo que tu génova. Guarda el genaker y saca el génova. Iráscon menos escora e igual de rápido que con el genaker. Y si sigue subiendo el viento...pues a rizar.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Asimetrico - Fuerza Viento

                          Originalmente publicado por PICÓN Ver Mensaje
                          Al revés Halcón: al ser bastante plano el genaker te permitirá ir a un descuartelar de aparente. Si el viento sube -para ese rumbo o para traveses- esa es vela es bastante más trapo que tu génova. Guarda el genaker y saca el génova. Iráscon menos escora e igual de rápido que con el genaker. Y si sigue subiendo el viento...pues a rizar.
                          OK Picón. Entendido

                          Tienes birras pagadas
                          ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



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                          • #14
                            Re: Asimetrico - Fuerza Viento

                            halcon milenario, no olvides hacer bien firmes los tres puños de la vela, tira muchísimo y a mi me ha dado alguna que otra sorpresilla con 14 knt....

                            Si se te suelta una escota, o el puño de amura, con aparentes de 12-13 knt, y se le lia a un tripulante a un tobillo, va al agua sin remedio, te lo digo por que a mi me ha pasado. No es por meterte miedo, pero si precaución.
                            "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

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                            • #15
                              Re: Asimetrico - Fuerza Viento

                              Originalmente publicado por napoleon Ver Mensaje
                              halcon milenario, no olvides hacer bien firmes los tres puños de la vela, tira muchísimo y a mi me ha dado alguna que otra sorpresilla con 14 knt....

                              Si se te suelta una escota, o el puño de amura, con aparentes de 12-13 knt, y se le lia a un tripulante a un tobillo, va al agua sin remedio, te lo digo por que a mi me ha pasado. No es por meterte miedo, pero si precaución.
                              Gracias Napoleón por tu consejo Lo tendré muy en cuenta.

                              Tómate algo que pago yo
                              ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



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