VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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He navegado ESP-97 !!!!

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  • #31
    Re: He navegado ESP-97 !!!!

    Qué maravilla! y qué bien lo cuentas! como si estuvieramos contigo!. Gracias por ponerlo y enhorabuena!

    Comentario


    • #32
      Re: He navegado ESP-97 !!!!

      "PERO QUE ASCO DE GENTE"

      Tabernero no puede entrar gente en este antro con "TANTA SUERTE"

      Cercavent, te puedo asegurar que me pasa como a gran parte de estos piratones, no se como describir esa asquerosa sensación de ENVIDIA, y no de la buena.

      Felicidades cofrade, te repito siento una asquerosa envidia

      Saludos a y a
      maraxe = Brisa suave del mar = Agitación suave de las ondas propia de los días de mucho calor y de bochorno.

      + = el día ideal

      Comentario


      • #33
        Re: He navegado ESP-97 !!!!

        jeje...

        lo que no sabe cercavent es que el fuera de línea lo indiqué yo... desde la gomona del comité (y no es coña)... inolvidable verlos pasar a 1 metro del comité a toda pastilla. puedo dar fe de que cercavent estaba de 18.

        todo gracias a un amigo enorme...

        saludos
        el pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas

        Comentario


        • #34
          Re: He navegado ESP-97 !!!!

          Originalmente publicado por CERCAVENT Ver Mensaje
          Mario,


          ...... Se parece al actor que hacía la serie "Magnun", no sé como se llama y como la hacían en TV3 los de fuera de Cataluña no lo conocereís, pero se parece. Debe medir 190 cm aprx. está "cachillas", es un tio corpulento....

          Saludos.
          Tom Selleck. Además de Magnum ha hecho películas para el cine como Tres Solteros y Un Biberón.

          Esta serie hace muchos años que se emitió en la TV de Galicia. Ahora mismo la están reponiendo, todos los dias a las 11:30. Creo que hace unos años emitieron algunos capítulos en A3.

          Esto es todo lo que puedo aportar a este post, además de corroerme de envidia verde.

          Un saludo. Javier
          Una velada donde todos estan de acuerdo, es una velada perdida.


          Albert Einstein.

          Comentario


          • #35
            Re: He navegado ESP-97 !!!!

            He aparecido a profundidad de periscopio por primera vez en este foro, para felicitarte por la experiencia y por lo bien que la has contado.

            Tuve la oportunidad de estar en Valencia para ver los Acts de junio 06 embarcado, y de visitar (dentro de lo que nos permitían ver) el astillero en Alginet donde vieron la luz los cascos del Desafío Español. Tampoco hubo oportunidad de sacar fotos por obvios motivos.

            Comparto contigo en que se respira un clima de absoluto profesionalismo, y creo que esta vez el esfuerzo del Desafío -aunque no gane la Vuitton ni la AC- valdrá la pena para capitalizar experiencias y estar más cerca del objetivo en próximas ediciones.

            Esto es la F1 de la vela por presupuestos, organización, I+D aplicada a la vela y profesionalismo. Otra cosa (como se ha expresado en otros posts) es que nos gusten los barcos y las condiciones en las que navegan.

            En lo personal la VOR (equivalente al Mundial de Rally en el deporte motor) representa mucho mejor a la vela como deporte y estilo de vida en toda su dimensión.

            Un brindis a tu salud y que se repitan estas crónicas!!!
            sigpicCuidemos el Planeta: el único hogar que conocemos hasta ahora en el Universo

            Comentario


            • #36
              Re: He navegado ESP-97 !!!!

              Hola cofrades,

              Ya ando por aquí otra vez.

              Alguien decía que poco a poco iria reviviendo y recordando detalles de los observados y que sería como volver a estar allí. Pues así es.

              Un detalle que me llamó también la atención es lo extremadamente sensibles que son al timón esos barcos.

              En una de las ceñidas con unos 18Kn de real, con lo que supongo que teniamos más de 22Kn de aparente, me fuí fijando en los movimientos del timón, si, si, del timón no de la rueda. Y sin indicador electrónico. Esto es posible ya que la mecha de timón que viene a ser de unos 20 cm de diametro y de carbono "of course", llega a salir por la cubierta. De hecho es en la misma cubierta dónde va laminado un encaste para un rodamiento y ahí va la mecha, por lo que ves el final plano de la misma. Pues bien, llevaba en ese sitio un trozo de cinta de color rojo alineado con la linea de crujía del barco, por tanto podías ver si estaba metida y a que banda. En las condiciones de escora, velocidad y viento que os comentaba, apenas estaba unos 3 o 4 grados a barlovento, lo que indica un timón y aparejo super-bien construídos y trimados/equilibrados.

              En otra ceñida con algo menos de viento, calculo que unos 12Kn también ví algo que siempre me han indicado como prohibido en el trimado. La botavara estaba por encima de la línea de crujía a barlovento. No sé a vosotros, pero a mi siempre me han dicho que esto jamás ya que creas turbulencias y reduces la velocidad del barco. Supongo que lo llevaban así para dar algo más de "twist" a la vela, pero había una parte de ella que quedaba francamente a barlovento.

              Bien, iré explicando más.

              Por cierto tengo ya un poco de mala conciencia por lo de la envidia de la mala, ya que de la buena no existe.

              Maral, estabas allí ?? invitado o es que trabajas en el tema ?? puedes dar fé que fué un día de locos por el viento. Por cierto el otro barco se penalizó, pero lo hizo correctamente ??

              Una ronda para todos.

              Comentario


              • #37
                Re: He navegado ESP-97 !!!!

                Enhorabuena por la navegada, yo tambien he navegado en el IBERDROLA como invitado en un entrenamiento y para que no digan que es mentira aqui os dejo una fotillos, por cierto lo que más me impresiono aparte de los angulos de ceñida, fue el ruido que hacen y la forma de pivotar sobre la quilla en las viradas.

                En dos palabras IM PRESIONANTE.

                Editado por última vez por Lepeiro; 04/03/2007, 00:34:23.
                El PESIMISTA se queja del viento
                El OPTIMISTA espera que el viento pare
                El REALISTA levanta sus velas....

                (Charles Warren, General Ingles 1842-1897)

                Para Virtual skipper http://www.vske.com

                Comentario


                • #38
                  Re: He navegado ESP-97 !!!!

                  Hola cofrades,

                  Lepeiro, enhorabuena por la experiencia. Que callado que lo tenías.

                  Sobre temas técnicos y de maniobra curiosos, hoy os explico cómo se lo montan con los spis.

                  Imaginaros 600 m2 de tejido para meter dentro de un saco. Pues lo que hacen una vez los han secado en un espacio especial habilitado con deshumidificadores y lo han convertido en un "churro" desde el puño de driza hasta el pujamen atado con lanitas que al izarlo se rompen, es sacar el aire del spi conforme lo meten en el saco. Si, si, lo van metiendo y mientras con un aspirador industrial van aspirando de dentro de la bolsa y sólo sacan el aire. Así lo pueden compactar bastante y que quede en una bolsa de dimensiones "humanas".

                  Así las cosas, cada spi sólo se iza una vez en cada navegada. Una vez izado y arriado tiene que volver a pasar por todo el proceso.

                  Como podéis imaginar lo de atarlo con lanitas es para que no coja aire y se hinche mientras se está izando ya que sería casi imposible de acabar la maniobra.

                  Todos los spis que yo ví tenían más parches que el mio, así que fué un consuelo ver que también los AC tienen accidentes.

                  Saludos.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: He navegado ESP-97 !!!!

                    Originalmente publicado por CERCAVENT Ver Mensaje
                    Hola cofrades,


                    En otra ceñida con algo menos de viento, calculo que unos 12Kn también ví algo que siempre me han indicado como prohibido en el trimado. La botavara estaba por encima de la línea de crujía a barlovento. No sé a vosotros, pero a mi siempre me han dicho que esto jamás ya que creas turbulencias y reduces la velocidad del barco.
                    Mira que me lo discutieron en otro hilo por ahí...

                    Lo importante es la parte alta de la vela.
                    Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash.
                    (Sir Winston Churchill)

                    Comentario


                    • #40
                      Re: He navegado ESP-97 !!!!

                      Originalmente publicado por CERCAVENT Ver Mensaje
                      Maral, estabas allí ?? invitado o es que trabajas en el tema ?? puedes dar fé que fué un día de locos por el viento. Por cierto el otro barco se penalizó, pero lo hizo correctamente ??
                      Hola Cercavent,

                      No trabajo allí... ojalá... fue gracias a un buen amigo. No veas la envidia que nos diste con la chupa del 18...

                      No se penalizaron bien, debieron volver a tomar la salida, pero según me comentaron, parte del entrenamiento pierde la gracia si los barcos van muy lejos entre sí. esa era la razón de la penalización tan rara...

                      saludos
                      el pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas

                      Comentario


                      • #41
                        Re: He navegado ESP-97 !!!!

                        Ni Tom Selleck, ni Magnum...aquí está el auténtico Paul Cayard, en un día de playa

                        Comentario


                        • #42
                          Re: He navegado ESP-97 !!!!

                          Je je tampoco lo tenia tan callaito.

                          Aqui os dejo un enlace de un video que consegui grabar desde el sitio del 18, es de mala calidad ya que fue gravado con movil pero podreis oir el ruido que hacen los ACC.

                          VIDEO

                          Poner el volumen alto merece la pena
                          El PESIMISTA se queja del viento
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                          Comentario


                          • #43
                            Re: He navegado ESP-97 !!!!

                            Pos si eso es entrenos, en cualquier regata debe de ser de aupa.

                            Falicidades.
                            Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

                            Comentario


                            • #44
                              Re: He navegado ESP-97 !!!!

                              Cagontó , me he llevado un susto de muerte con el video, parece que estés en medio de la guerra, aparte lo puse al máximo y los compañeros de oficina casi se echan al suelo.
                              Asociación de navegantes de recreo

                              sigpic
                              http://www.anavre.org

                              Mi flickr
                              http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/

                              "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: He navegado ESP-97 !!!!

                                No poner a tope el volumen
                                El PESIMISTA se queja del viento
                                El OPTIMISTA espera que el viento pare
                                El REALISTA levanta sus velas....

                                (Charles Warren, General Ingles 1842-1897)

                                Para Virtual skipper http://www.vske.com

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