VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consumo motor

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  • #16
    Re: Consumo motor

    ok!
    Muchas gracias a todos por contestar!
    Mofeta, ayer estuve haciendo alguna pequeña comprobacion y a 3000 RPM la corredera marca entre 20-25 nudos, dependiendo del estado del mar. Tambien decir que el deposito (250L) estaba por la mitad y que ibamos 4 personas a bordo.
    Este regimen de vueltas me parece qeu es el idoneo para hacer pequeñas travesias ya que la relacion consumo/velocidad es muy buena.
    Borrasca, en cuanto a lo de utilizar un deposito auxiliar, aunque sea como bien dices la manera mas exacta de hacer la medicion, me parece que seria meterme en camisas de once varas...creo que con las estimaciones que he hecho y con toda la ayuda que me habeis prestado tengo suficiente informacion para empezar a enredar por las rias! jeejje!
    Por cierto, me ha molado el buen rollo que hay por el foro! si alguno es de coruña y suele fondear por la zona de redes/cabañas no dude en darse a conocer qeu gustosamente os invitare a unos rones! (el consumo del motor ya se vera cual es, pero el de ron mas o menos lo tengo definido!!jejejeje)
    Un saludo compañeros! y de nuevo mil gracias!

    Comentario


    • #17
      Re: Consumo motor

      Originalmente publicado por Alisio II Ver Mensaje
      ok!
      a 3000 RPM la corredera marca entre 20-25 nudos, dependiendo del estado del mar. Tambien decir que el deposito (250L) estaba por la mitad y que ibamos 4 personas a bordo.
      Este regimen de vueltas me parece qeu es el idoneo para hacer pequeñas travesias ya que la relacion consumo/velocidad es muy buena.
      Un saludo compañeros! y de nuevo mil gracias!
      .

      Contrasta los datos de la corredera con un GPS, me parece mas fiable, y por cierto cuanto desplaza tu pedaso de barco?
      Saludos y

      Comentario


      • #18
        Re: Consumo motor

        Originalmente publicado por Mofeta Ver Mensaje
        .

        Contrasta los datos de la corredera con un GPS, me parece mas fiable, y por cierto cuanto desplaza tu pedaso de barco?
        Saludos y
        Hombre pedaso de barco no es...es una cosa muy normalita como todo lo qeu anda por la zona. Lo qeu desplaza ni idea, pero vamos, que tiene 24 pies y unos 2 metros de manga, y de calado debe de andar por el medio metro. Pero qeu vamos, que lo mismo tienes tu razon y la correderamarca demas, cosa que no me extrañaria. cuando pueda bajo el GPS (el tomtom del coche servira no?) y os comento.

        Un saludo y

        Comentario


        • #19
          Re: Consumo motor

          Originalmente publicado por Alisio II Ver Mensaje
          Hombre pedaso de barco no es...es una cosa muy normalita como todo lo qeu anda por la zona. Lo qeu desplaza ni idea, pero vamos, que tiene 24 pies y unos 2 metros de manga, y de calado debe de andar por el medio metro. Pero qeu vamos, que lo mismo tienes tu razon y la correderamarca demas, cosa que no me extrañaria. cuando pueda bajo el GPS (el tomtom del coche servira no?) y os comento.

          Un saludo y
          La velocidad te la dará, pero va a estar todo el tiempo diciendo: "Vuelva a la carretera"....."Recalculando"........"Recalculando "....
          Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

          Comentario


          • #20
            Re: Consumo motor

            Hola. La mayoría de las marcas de los motores marinos incorporan en sus manuales unas curvas que pasan desapercibidas pero que pueden darnos una idea de las características de nuestro motor en cuanto al consumo.

            Nuestro motor es un Volvo Penta y, como decimos mas arriba, en la documentación de características, mantenimiento, etc, hay una serie de curvas: una relacciona los Cv o Kw que genera el motor en relación a las revoluciones, o sea, a tal numero de revoluciones el motor da tantos Cv o Kw. Esta curva especifica tambien si esos Cv o Kw son el el cigüeñal o en la hélice, lógicamente lo que nos interesa son en la hélice.

            Una vez que sabes los Cv/Kw que el motor genera a tales o cuales revoluciones, entras en otra curva y te indica el consumo.

            Como decimos, esta información pasa muy desapercivida por el interior de la documentación, a veces está en las contraportadas o mezclada con otras curvas que corresponden a otros modelos de motor de la misma serie.

            Hablando de este tema con otros navegantes que tienen instalados motores de marcas diferentes al nuestro, y al indicarles que mirasen la documentación, efectivamente, apareceron las especificaciones que hablamos en foma de curvas similares a las nuestras.

            Espero que os sea de ayuda esta información y si es así nos gustaría que la comentaseis en este post.

            Un fuerte abrazo para todos

            Tin Tin
            sigpic

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