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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Me rebosa el gasoil

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  • Me rebosa el gasoil

    Hola a todos amigos. Esta corre de mi cuenta para que plaque vuestra sed en esta noche calurosa.
    Os cuento mi pequeño problema con los tanques de gasoil. Este finde al intentar llenar el tanque de gasoil (50 l ), el gasoil rebosaba por toda la cubierta. Poco a poco pude meterle 5 litros pero fue tarea ardua y paré de seguir intentándolo (tenia una cola de 3 barcos esperando) y un viento bien establecido. Anule la salida y volví al amarre.
    ¿que creeis que ha pasado ?. Comprobé la manguera que llega hasta el deposito y no tendia ningun stop. El tanque está colocado de manera que es muy complicado acceder a él o sacarlo de su sitio. La verda que no se mucho sobre tanques ni cual es su mecanismo de funcionamiento pero antes de llamar a un mecánico me gustaria una opión experta.

    Saludos a los que estais en tierra y buen viento para los que disfrutais de vuestras vacaciones naúticas.

  • #2
    Re: Me rebosa el gasoil

    tendras el tubo del respiradero obturado o pinzado

    un saludo

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    • #3
      Re: Me rebosa el gasoil

      hola buenas mira el tubo de desaireacion por si esta atascado soplale si hace falta algun pliegue o esta aplastado con algun peso el diametro del tubo es mas fino que el de llenado na mas se

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      • #4
        Re: Me rebosa el gasoil

        ademas de lo dicho por los cofrades, mira que tenga caida y no haga "zifon" en el recorrido del tubo respiradero, en mi nuestro caso ese era el problema, liabamos unos shows en las gasolineras !!

        saludos

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        • #5
          Re: Me rebosa el gasoil

          Hola. Creemos que el problema está en el sistema de desaireo del tanque.

          No obstante el cofrade Randral comenta (entendemos) que el tubo del desaireo no debe de tener "zifon"... En el caso del Tin Tin (dos tanques de 500 litros cada uno) sus desaireos salen al exterior a una cuarta escasa de la regala a través de unas piezas de inox que orientan el desvente hacia popa. En muchos casos al navegar de ceñida con viento fresco las regalas son inundadas por las olas o en ocasiones éstas quedan bajo el agua y para evitar que el agua de mar no se introduzca en los tanques a traves de sus corespondientes desaireos, el tubo de éstos hace una curva extensa bajo la cubierta con el fin de que al quedar el costado incluinado y bajo el agua, esta curva adquiera una posición tendente a la vertical he impida la entrada del agua. Hasta ahora no nos ha dado problemas esta disposición y pienso, que si los desaireos "tuviesen caida" directamente hacia los tanques, sí hubiéramos introducido agua de mar en ellos.

          De todas formas Randral comenta lo que comenta por que ha sido su experiencia y suponemos que conoce los motivos "físicos" por los que no recomienda "tener zifon" en los desaireos, cuestión ésta que nos gustaría saber.

          Quizás este comentario se sale de lo que demanda exactamente el promotor de este post, por ello pedimos disculpas si alguien se siente ofendido.

          Recibir un fuerte abrazo

          Tin Tin
          sigpic

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          • #6
            Re: Me rebosa el gasoil

            Yo creo que tiene el tubo de airear tupido, una de las causas puede ser el salitre que se amontona en la rejilla de la entrada del aire, en el desierto era el pan de cada dia tupirse el aireador del deposito y parar se el Land rover, cuando abrias el tapon hacia "PLAS", como cuando abres una Coca-Cola muy fria y rapidamente, era que tomaba aire y ya estaba otra vez funcionando.
            Saludos y suerte.

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            • #7
              Re: Me rebosa el gasoil

              Tengo el mismo problema y lo estoy solucionando, cuando lleno el tanque hay un momento en el que una parte de la gasolina entra en el respiradero, como el respiradero en una parte del trazado hace una pequeña "U" (sifón), queda obstruido y no permite que entre mas gasolina al equilibrarse las presiones, tengo que eliminar esa u para facilitar la salida de aire del tanque...

              "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
              "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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              • #8
                Re: Me rebosa el gasoil

                Saludos a todos los tertulianos de esta santa casa. Gracias por la información que me habéis dado amigos. El problema que tengo es que el tanque de gasoil está instalado de tal forma que cualquier reparación obliga a sacarlo del cofre, ya que es inaccesible y no alcanzo a la válvula de aireación. En este sentido me gustaría abrir un debate sobre la instalación de según que equipamientos en barcos de pequeña eslora que hace que las reparaciones se conviertan en un verdadero quebradero de cabeza. Algo que que se puede solucionar en media hora, obliga a contratar los servicios de un técnico por lo complicado de acceder a estos equipamientos. En mi caso, embarcación de 7,5 metros , todo está empaquetado de tal manera que las sardinas de una lata tienen más espacio.

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                • #9
                  Re: Me rebosa el gasoil

                  Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
                  Tengo el mismo problema y lo estoy solucionando, cuando lleno el tanque hay un momento en el que una parte de la gasolina entra en el respiradero, como el respiradero en una parte del trazado hace una pequeña "U" (sifón), queda obstruido y no permite que entre mas gasolina al equilibrarse las presiones, tengo que eliminar esa u para facilitar la salida de aire del tanque...
                  esto es a lo que yo me referia !!!! y claro el gasoil uqe queda en ese "sifon" no deja que pase el aire, por consiguiente el respiradero no hace su funcion, la solucion es que todo el recorrido tenga caida para que de esta manera el gasoil que suba por el respiradero en un momento dado, vuelva al deposito y asi no obstruye el paso del aire.

                  Ventoral , tienes razon, en mi velerito el dia que tenga que meterle mano al deposito buuuf tendre que desmontar medio barco !!!

                  saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Me rebosa el gasoil

                    Ya, ya comprendo, entendía como sifón a cualquier curva del tubo del deshaireo y de lo que hablais es de las curvas hacia abajo, con lo que si se llena de gasoil impide la libre comunicación con el exterior. Yo me refería a una curva hacia arriba, y lógicamente en este caso no hay problema ya que nunca puede quedar gasoil en el interior. Gracias y disculpar. Un saludo
                    sigpic

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                    • #11
                      Re: Me rebosa el gasoil

                      Suspiros o atmosféricos. Nombre que se da, en los barcos, a los conductos de entrada o salida de aire de los tanques.

                      ¿Has metido alguna cosa grande en el cofre ultimamente? Puedes haber aplastado el tubo del suspiro o el de entrada.

                      ¿Hay alguna posibilidad de que te hayan hecho una bromita y tengas algún objeto en el tubo? ¿Tienes locos bajitos a bordo?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Me rebosa el gasoil

                        En mi caso, que no tiene porque ser el tuyo, la salida de aire (venteo) tras salir de la parte superior del deposito y antes de salir al exterior por una banda tenia una pequeña bajada antes de subir, por tanto, si al repostar, algun desgraciado entraba muy fuerte en la bocana del puerto, y el barco (y consecuentemente la gasolina dentro del deposito) se movia y entraba en ese venteo se quedaba en esa curva baja y no permitia la salida de aire.... al ser un barco pequeño el acceso se complica y algo sencillo se te hace un MUNDO...para colmo como todos sabeis, no existe nada peor que un fallo aleatorio, porque lo que te cuento me ha costado meses de observacion y dolor de riñones para repostar agachado litrico a litrico...

                        "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                        "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Me rebosa el gasoil

                          Sin duda alguna es por el aire, da la casualidad de que hace un mes que trabajo de gasolinero y con algunos coches te desesperas debido al aire del interior, cuando pasa algo similar lo que hacemos es echar el combustible sin llegar a meter la pistola por el tanque o sea a pulso y como a un centimetro de la parte más estrecha para evitar taponar la entrada.

                          Otra solución es que metas un trozo de manguera fina por la boca del deposito para que expulse el aire al mismo tiempo que repostas.

                          Como consejo os dire que nunca apreteis el mando del surtidor a tope ya que debido a la presión con la que sale el combustible crea mucha espuma, sobre todo con el gas oil y hace que en seguida esta espuma rebufe.
                          Cada vez que me sorprendo poniendo una boca triste, cada vez que en mi alma hay un noviembre húmedo y lluvioso.
                          Entonces , entiendo que es más que hora de hacerme a la mar tan pronto como pueda.

                          Herman Melville
                          Moby Dick

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