VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Jamon a bordo

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  • #31
    Re: Jamon a bordo

    Originalmente publicado por pico Ver Mensaje
    ¡O peor! ¡que sea el jamon el que salga volando!

    Por cierto, en caso de JOB (Jamon Over Board) esta justificado un Pan Pan no?
    Esta mas justificado un MOB (Mariquita Onde Bas)

    Por cierto esa regata que se veia por ahi ¿ Donde es que me apunto?
    Barra libre para todos

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    • #32
      Re: Jamon a bordo

      Cómo ze nota que eztamo en Ezpaña, se abre un hilo con un Jamón y vamos tos como locos a lo güeno. Ozú que depriza va el hilo
      MariGota





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      • #33
        Re: Jamon a bordo

        Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
        Cómo ze nota que eztamo en Ezpaña, se abre un hilo con un Jamón y vamos tos como locos a lo güeno. Ozú que depriza va el hilo
        Sin que nadie pueda sentirse ofendido, bandera gastronomica de España


        Barra libre para todos

        Comentario


        • #34
          Re: Jamon a bordo

          Buenas!!

          Voy tomando nota, para la próxima travesía...!!!


          Me ha encantado eso de J.O.B.
          ..el mar dará a cada hombre una nueva esperanza, al igual que el dormir le da sueños...

          Comentario


          • #35
            Re: Jamon a bordo

            En el mes de mayo compramos un jamón de los de 25 € de oferta del Carrefour. Lo cubrimos con una saca de algodón y lo colocamos en un jamonero atado a un Cadenote del interior del barco.
            Le dimos unos cortes para probar y no era gran cosa. lo volvimos a tapar y pusimos unos trozos de pan para las moosidades, como hacemos con resultados notables con los quesos.
            Era para cocinar, mas que nada... y casi nos olvidamos de él.
            Dos meses despues vinieron mis hijos a vernos y la primera mañana me los encuentro sentados, tocando el "violín"
            "¡¡Joer padre, como te cuidas, menudo jamón mas rico¡¡"
            "¿¿??"
            Hago una cata y... ¡¡¡ Increible!!! el jamón ha ganado en textura y ha madurado en su curación. La grasita se ha impregnado en la carne y mejorado su sabor.
            Casi acabamos con el en poco tiempo, pero quedaron unas puntas casi otro mes, que aparecieron con una pequeña capa superficial de moho que salia raspando, pero estaba duro.
            Un baño de una horas en leche y ... el jamón recupera su textura y la leche para hacer unas croquetas...inmejorable.
            Esto fué el año pasado. Este año hemos vuelto a repetir, con el barato y con otro mejor. Curiosamente el que mejor se comporta es el barato.
            --------------------------

            AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

            "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
            La Odisea, Canto V
            ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

            Comentario


            • #36
              Re: Jamon a bordo

              Tápalo con un trapo de algodon o con la misma malla de algodón que viene enfundado el jamón, dejando una loncha de la grasa que has retirado cuando lo has pelado, entre la pieza y la malla, así no se reseca, como bien ha dicho Natachamar.

              Para cortarlo, lo mejor con diferencia, es un cuchillo muuuuuuuuy afilado, y que tenga alveólos, y así se produce mientras cortas, un película de aire entre el cuchillo y la lasca de jamón e impide que se pegue la lasca al cuchillo, y así se puede cortar más fino (que es lo suyo...cuanto más fino mejor). Para cortar la corteza un cuchillo corto y rígido.

              Con respecto a que parte empezar....para un consumo rápido empieza o que sea más vistoso, empieza por la parte principal (que es poniendo el jamón, en la jamonera con la pezuña mirando hacia arriba), esta parte es la mas tierna y jugosa. Para un consumo más lento, empieza por la parte opuesta, y así evitarás que al final el jamon quede reseco.

              Pero sin duda, el jamón al igual que el buen vino, en donde mejor se conserva es, en la memoria de cada uno.

              Con lo que me ahorré comprando un MG26, me he podido permitir comprarme bastantes jamones e ir practicando...jejejejejeje
              Saludos y un G'vine + tónica 1724, pa tooos

              Comentario


              • #37
                Re: Jamon a bordo

                Originalmente publicado por pico Ver Mensaje
                ¡O peor! ¡que sea el jamon el que salga volando!

                Por cierto, en caso de JOB (Jamon Over Board) esta justificado un Pan Pan no?
                Recomiendo estudiar un chaleco jamonero automático, con luz stroboscópica y radio-baliza personal (o jamonal).

                Por lo demás, prometo desarrollar una maniobra JOB y, por cierto, el Pan Pan, si el suceso ocurre entre Golfo de León y Cabrera, solo es lícito y razonable si se enuncia pamtomaquet pamtomaquet. El problema es que, si lo rescata un tercero no se si, las Costumbres de Oleron, le otorgan el 50% al que ha protagonizado el salvamento
                Juan
                Quienes me obligan a vender mi Barco:
                Non saben que cada peza, cada caderna maxistral
                e‘ una peza do meu ser. Non saben
                que no interior da quilla está a médula mesma
                da miña espiña dorsal
                __________________


                [URL="http://www.anavre.org/"]www.anavre.org]

                Comentario


                • #38
                  Re: Jamon a bordo

                  Recuperando el tema del jamón.....Nosotros todos los años nos juntamos los amigos para pasar unos días por las pitiusas y el primero en embarcar es el Jamón. Al final de cada día hay que limpiar bien a fondo porque la grasita que indudablemente cae luego no hay quien la quite.
                  al llegar de Jarana....ayuda a conciliar el sueño
                  sigpic

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Jamon a bordo

                    Originalmente publicado por pico Ver Mensaje
                    ¡O peor! ¡que sea el jamon el que salga volando!

                    Por cierto, en caso de JOB (Jamon Over Board) esta justificado un Pan Pan no?
                    Si, está justificado el Pan Pan y a continuación el vino vino.

                    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                    Tractorista y motero


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                    • #40
                      Re: Jamon a bordo

                      lo mejor es que lo acabes pronto dependiendo de la zona el jamon aguantara mas o menos pero es posible que en el mar no se reseque sino que se pudra dado al grado de humedad, el moho no es problema pero cuando lleva mucho tiempo en un sitio humedo si te fijas bien dia tras dia veras como un polvillo blanco y si te acercas y te fijas en ese polvillo te daras cuenta de que no es polvillo sino gusanos muy muy muy pequeñitos que se van comiendo el jamon poco a poco hay gente que no se da cuenta y se los come yo he comprado varios y en invierno no lo acabo ni de coña pero en verano aguantan mas lo que si ha funcionado es lo de untarlo con su sebo aguanta un poquito mas y lo mejor seria ahumarlo pero es un rollo pero podrias comprar uno ahumado que tambien estan cojonudos hay uns asturianos que estan de muerte
                      unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Jamon a bordo

                        lo mejor es que lo acabes pronto dependiendo de la zona el jamon aguantara mas o menos pero es posible que en el mar no se reseque sino que se pudra dado al grado de humedad, el moho no es problema pero cuando lleva mucho tiempo en un sitio humedo si te fijas bien dia tras dia veras como un polvillo blanco y si te acercas y te fijas en ese polvillo te daras cuenta de que no es polvillo sino gusanos muy muy muy pequeñitos que se van comiendo el jamon poco a poco hay gente que no se da cuenta y se los come yo he comprado varios y en invierno no lo acabo ni de coña pero en verano aguantan mas lo que si ha funcionado es lo de untarlo con su sebo aguanta un poquito mas y lo mejor seria ahumarlo pero es un rollo pero podrias comprar uno ahumado que tambien estan cojonudos hay uns asturianos que estan de muerte
                        unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

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                        • #42
                          Re: Jamon a bordo

                          un buen jabugo no se pasa, porque no dura. A nosotros jamón de jabugo de 6-7 kg nos dura la friolera de 4 días (entre nueve energumenos).
                          Y para quien pregunta que hacer con el hueso, lo mejor es fondearlo donde no haya bañistas, porque es un espectáculo ver cómo se pone de peces alimentándose.
                          sigpic

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Jamon a bordo

                            Originalmente publicado por pipio Ver Mensaje
                            un buen jabugo no se pasa, porque no dura. A nosotros jamón de jabugo de 6-7 kg nos dura la friolera de 4 días (entre nueve energumenos).
                            Y para quien pregunta que hacer con el hueso, lo mejor es fondearlo donde no haya bañistas, porque es un espectáculo ver cómo se pone de peces alimentándose.
                            Pues si haces eso con el hueso, no sabes que buenos caldos te has perdido. En fin, supongo que es otra forma de comer el "Sargo a la Navarra"...

                            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                            Tractorista y motero


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                            • #44
                              Re: Jamon a bordo

                              Vamos a ver: que si hay que acabarlo pronto, que si hay que taparlo de esta forma o de esta otra, que dónde se guarda, qué como hay que cortarlo.......
                              Sres, si tantos problemas está dando el jamón me ofrezco para quitarlo de enmedio.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Jamon a bordo



                                Ya de vuelta del viaje decir solo unas breves conclusiones.

                                - un jamon a bordo no es ningun problema, sino una gran bendición.

                                - El mayor problema la estiba, nosotros lo arreglamos asi



                                Pulpos y cinchas y debajo de la mesa. Eso si, como veis cortando la pezuña para que nadie se escoñe andando por el salon. Sin problemas, no se meneo ni con castaña.

                                - La pezuña se convirtión en el gallardete de "Jamon a Bordo". Fue util para hacer amigos en puertos y calas


                                - De mohos ni rastro (claro que no duro mucho...). Lo peor la grasa. En la foto no sale pero hubo que poner un periodico bajo el soporte porque hacia un charquito de grasa que habia que limpiar a menudo. Los trapos con que lo envolviamos tambien convenia cambiarlos al cabo de unos dias, ya que se empapaban de grasa. ¡Como sudaba el bicho! Pero insisto, salvo un poco de trabajo de limpieza, ningun problema.

                                - ¡Cuidadin con el cuchillo! No solo al cortar por supuesto, sino donde estibarlo. Lo metimos tal cual en un cajon de la cocina y un dia buscando algo, meto la mano y aaaaaaaarrrrggghh corte en el dedo! No fue gran cosa pero costo que se cerrara la herida y sangró lo suyo. A partir de ese momento envuelto siempre en periodico.

                                - Pinchitos, tapitas, verduras con jamon, huevos con jamon ¡UN MUNDO EN POSIBILIDADES GASTRONOMICAS A BORDO!

                                Aqui dando cuenta del invitado


                                ¡¡El año que viene no falta a bordo!!

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