VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cruzar el estrecho.... ¿se me olvida algo?

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  • Cruzar el estrecho.... ¿se me olvida algo?

    Hola a tod@s

    Ante todo unas cervezas y gracias a tod@s por estar siempre ahí.

    La semana que viene tengo pensado llevar el barco a Algeciras y estar por la zona todo el mes de Agosto.

    El barco en cuestión y para ir fijando temas, es un Wind-West 35.

    Mi intención es salir de Sevilla la próxima madrugá del Sábado 1 de Agosto a las 4:30 am para aprovechar la bajada de marea en el rio.

    Continuar hasta Conil o Barbate y hacer tarde y noche y enfrentarme al (medio) cruce del estrecho al día siguiente.

    He repasado todo lo escrito en LTP sobre el estrecho y me gustaria saber si lo tengo todo controlado o si por el contrario se me olvida algo.

    Así que espero contar con todo vuestro conocimiento sobre el tema.

    1.- No enfrentarme al estrecho en dirección E con viento de levante.
    2.- Nunca entrar con viento F5 o superior.
    3.- Aprovechar la bajada de marea para que la corriente me lleve hacia el Este.
    4.- Llevar la mayor con 2 rizos por lo que pueda pasar.
    5.- Mucho cuidadito con la aceitera, pasarla al menos a 2 millas de la costa.
    6.- Intentar pasar de noche o muy temprano por la mañana.
    7.- CONTACTAR CON TARIFA TRAFICO en canal 10

    Ahora bien......

    Aún así me surgen algunas dudas....

    1.- ¿Debo pasar más próximo a la costa africana o a la española?
    2.- ¿Las almadrabas están puestas en estas fechas? he leido al cofrade "El Temido" que creia que estaban hasta Septiembre. ¿es esto así?

    Para completar esta información, he entrado en www.windguru.com y las previsiones de viento para ese día hasta las 11:00 am es viento de poniente a 8 nudos con olas de 1 metro cada 5 segundos.

    La pleamar son una a las 01.40 y la otra a las 14.05 (datos obtenidos de www.tablademareas.com

    Según esto..... ¿es la mejor hora cruzar sobre las 2:00 am?

    Eso sí..... ya lo he leido bastante en el foro...

    NO PELEARME CON EL ESTRECHO.
    Ante cualquier problema.... esperar en Barbate
    y sobre todo..... esto es navegación de recreo..... y vamos a pasarlo bien.

    Así que chic@s..... se aceptan sugerencias, comentarios y todo tipo de datos que me puedan ayudar....

    Sobre todo en vista de estos datos, mejor hora para pasar y sobre todo.....

    "¿Me zé orvida argo?"

    Un abrazo..... saludos..... copas...... y como siempre buena mar.




    Necesitaría

  • #2
    Re: Cruzar el estrecho.... ¿se me olvida algo?

    Un café con muucho hielo pal caló.

    Todas las previsiones son pocas, pero también hay que pensar que el estrecho se cruza a diario por mucha gente sin indicendias.

    Te aporto mis experiencias:

    1.- Paso de la aceitera.

    Hazlo con la bajante para que coincidan viento y mar y cerca de la pleamar. Si no hay mar de fondo, se puede pasar muy cerquita del cabo por tierra. En la carta viene perfectamente señalizada la zona de paso y tienes mas de 5 metros de agua en bajamar. En pleamar y con mar calmada no tendrás problemas. Yo voy siempre con el motor en marcha al pasar la aceitera, como seguro.

    2.- Almadrabas.

    El fin de semana pasado me pareció que al menos la de Barbate estaba ya retirada y creo que la de zahara también.

    2.- Cruce del estrecho.

    Hasta el cabo de gracia, la fuerza del viento será mas o menos la prevista y luego aumentará dos unidades Beaufourt hasta Tarifa. Como el viento previsto es de poniente, yo llevaría la vela de proa. Desplázate un poco en dirección norte-sur sin meterte en la línea de separación de tráfico para cojer el hilo de corriente hacia Algeciras. Te puedes encontrar con una corriente de 3 nudos que sumados a la velocidad del barco te ponen en Algeciras en un plis plas.

    Por último, si es la primera vez, yo pasaría de dia, aprovechando la segunda bajada de la marea. De esta forma podrás ver perfectamente si tienes rompientes cerca de los cabezos o al sur de la isla de Tarifa, la salida o entrad del ferry Tarifa-Algeciras, etc..

    Si la haces de noche tendrás el privilegio de ver amanecer con el sol apareciendo entre dos continentes..... No se te olvidará.

    La llamada a Tarifa Tráfico obligatoria.

    Normalmente con poniente la visibilidad es buena y la travesía es preciosa-

    Salud y buen viento.

    Comentario


    • #3
      Re: Cruzar el estrecho.... ¿se me olvida algo?

      Muchas gracias y seguiré tus instrucciones.

      Un fuerte abrazo

      Comentario


      • #4
        Re: Cruzar el estrecho.... ¿se me olvida algo?



        Siguiendo lo por tí mencionado, y estando siempre en contacto con Tarifa Tráfico desde que tengas Los Lances por el través, te vienes hasta Sancti Petri y luego hasta Algeciras.

        Sales de Sancti Petri al 200º y 5 Nm., luego al 140º y 15 Nm., sigues al 108º y 22 Nm. terminando al 070º y 11 Nm. y ya estás (casi) en Algeciras.

        Entretente con la carta y verás que irás relajado y por fuera de almadrabas, Aceitera y demás.

        Ya sabes que estamos unos cuantos Cofrades en Sancti Petri para lo que se tercie ... y lo que te costará en birras ...

        Saludos.
        al. tanllaui @ gmail. com

        WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

        "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

        Comentario


        • #5
          Re: Cruzar el estrecho.... ¿se me olvida algo?

          Gracias Tangerino.........

          Así da gusto salir de paseo, me has trazado la ruta en la carta..... así que a mí sólo me queda pelearme con las olas (si las hay)

          Te llamaré a la altura de Sancti Petri para ver si estás localizable y vernos.

          Un fuerte abrazo y gracias por la información

          Comentario


          • #6
            Re: Cruzar el estrecho.... ¿se me olvida algo?

            Hola a todos......

            Por distintas razones, las dos personas que me iban a acompañar en el traslado del barco a Algeciras se han "caido".........

            Si a alguién le interesa..... hay sitio para apuntarse.

            Saludos y cervecitas para todos

            Comentario


            • #7
              Re: Cruzar el estrecho.... ¿se me olvida algo?

              ¿ Para que fecha tienes prevista la singladura ? Si la parienta me deja de rodriguez ( probable pero no seguro ) podría apuntarme si me aceptas como tripulante.

              Mi perfil nautico : CY he pasado el estrecho varias veces, en velero de 25 pies y en 30 pies. No estoy en la elite de la vela de crucero, pero me considero suficientemente competente para echar una mano, aunque como te digo hasta la semana próxima no me puedo comprometer en firme.

              Habiendo sido armador de velero, se del problema de la gente que se cae de los planes previos.

              Suerte en el empeño.

              Juan

              Comentario


              • #8
                Re: Cruzar el estrecho.... ¿se me olvida algo?

                yo vivo en algeciras, si te hace falta algo en la que pueda echarte y mi nueva paternidad me deja libre (toy a turnos con los biberones) suelo estar por el real club nautico de algeciras. por el 74 (pregunta por dani)me puedes localizar en Algeciras trafico. ojo cuando entres en la bahia y vayas hacia la darsena deportiva entra abierto y por el canal de entrada
                http://www.straitmagazine.com

                Comentario


                • #9
                  Re: Cruzar el estrecho.... ¿se me olvida algo?

                  Si por algun motivo cambias de fechas, aunque sean entre semana, estaría a tu disposición.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cruzar el estrecho.... ¿se me olvida algo?

                    A ver, repasemos:
                    - grifos de fondo... OK
                    - limera de timón... OK
                    - espárragos del eje... OK
                    - depósitos... OK
                    - embrague... OK
                    - meteo... W F2-3 para el 1/8 en la zona de Tarifa... OK

                    Tó kiski pendiente..

                    Nada, kiyo, que todo va a salir bien. Lo único es que siento un montón perdérmelo. De sobra sabes que me encantaría acompañarte, pero esta vez no puedo. Un abrazo y que la mar y el viento te sean propicios.


                    PD: sé cómo y dónde encontrarte. Como no hagas una jartá de afotos, te encontraré y te lo haré pagar muuuuuu caro. Stasavisao!!
                    Socio Anavre 348.

                    http://www.anavre.org


                    No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

                    Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

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