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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Nueva Web de Meteo Costera y alta mar

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  • Meteo Nueva Web de Meteo Costera y alta mar

    Buenas a todos los cofrades, en esta noche tan calurosa... Tabernero!!!! marchen unas ronditas bien fresquitas de lo que cada uno quiera!!!!

    Bueno amigos /as, paso a comentar, me han informado que hay desde hace un par de días una web que va perfecta para realizar consultas sobre zonas costeras y alta mar, se llama meteoconsult.com (igual está desde hace tiempo y recién ahora me entero) si es así, perdonen la mala info...

    Yo la he analizado en estos dos días pasados y la verdad es que va bastante bien, al menos para la meteo de las próximas 12 hs, si queremos más, hay que pagar.

    Pues eso lo dicho, de paso, aprovecho para mandar un saludo a la Almiranta, a Sergi y a trauco, espero que nos veamos la próxima semana por la CB...

    Saludos a todos!!!!! ahh, mientras que leyeron esto, veo que se han quedado secos, TABERNEROOOOO!!!!

  • #2
    Re: Nueva Web de Meteo Costera y alta mar

    No la conocía, interesante.

    Saludos,

    Javichi
    Estudias o Navegas

    Test online todas titulaciones, incluido PPER

    Comentario


    • #3
      Re: Nueva Web de Meteo Costera y alta mar

      Gracias por la informacion.

      http://www.meteoconsult.fr/ter/espag....php?langue=es

      Un saludo

      Barbaroja94
      sigpic Algunas personas son tan pobres que lo único que tienen es dinero.

      Comentario


      • #4
        Re: Nueva Web de Meteo Costera y alta mar

        gracias!!!

        tiene muy buena pinta!!

        Comentario


        • #5
          Re: Nueva Web de Meteo Costera y alta mar

          Gracias por la Info Pero es más interesante esta, que muchos cofrades conocen :


          En esta web, te registras GRATUITAMENTE , y te dá una información muy buena, muy fiable, especializada en náutica , y con 7 días de información,
          lógicamente, el margen de fiabilidad, disminuye con los días, pero en general , creo que es la mejor que existe hoy por hoy .
          Que la disfruten. Buena proa.

          http://veleroduende.webcindario.com/

          Comentario


          • #6
            Re: Nueva Web de Meteo Costera y alta mar

            Buena web, gracias por compartirla.
            "Ten el pensamiento adecuado en cada momento" - Swami Sivananda -.

            Comentario


            • #7
              Re: Nueva Web de Meteo Costera y alta mar

              Gracias Duendevelas, la he visitado un par de veces.. y la verdad es que está muy bien..
              Saludos y unas ronditas!!!!

              Originalmente publicado por duendevelas Ver Mensaje
              Gracias por la Info Pero es más interesante esta, que muchos cofrades conocen :


              En esta web, te registras GRATUITAMENTE , y te dá una información muy buena, muy fiable, especializada en náutica , y con 7 días de información,
              lógicamente, el margen de fiabilidad, disminuye con los días, pero en general , creo que es la mejor que existe hoy por hoy .
              Que la disfruten. Buena proa.

              Comentario


              • #8
                Re: Nueva Web de Meteo Costera y alta mar

                la verdad, es que cada día confío menos en estas páginas meteorológicas, incluido el famoso programa Zgrib y Ugrib, os cuento la que me ocurrió el sábado pasado.

                predicción aemet, f3-4 del sureste, marejada.
                predicción wind gurú, 18 Knts máximo en el día, sureste.
                predicción Zgrib. 16 Knts sureste puntá máxima a las 14.00 h con 10 Knts del sur, despues de la meridiana.

                Todo pintaba muy muy bien, para una navegación en ceñida pura al portichol, y una vuelta al largo a denia, un día para pasarlo estupendamente con la familia, comidita en el portichol fondedado y vuelta a denia al atardecer, un día de estos que hacen aficción y te amarinan a la tripulación disfrutando de mar y viento a tope.

                La realidad.

                por la mañana leve brisa hasta las 11, en el cual refresca de forma notoria alcanzando los 25 nudos del anunciado sureste, trimado de velas, toma de dos rizos a la mayor y génova al 40%, ceñida muy maja en rumbo directo, con la escora justa para hacer la navegación placentera.

                Comida a base de picoteo fondeados en el portichol y excursión de rigor en el chinchorro, con los grumetes, haciendo snorkel y disfrutando del abrigo del cabo de la nao.

                17.00 h, el viento arrecia de forma notable, pero no lo percibimos en toda su intensidad al estar en abrigo, gintonic a la hora de ponerse el sol por la montaña, hasta aquí todo divino, un día inolvidable.

                18.00 h, levamos ancla y salimos del abrigo, nada más perder el abrigo, se nos plantean 40 nudos del sur, por popa, rumbo a denia, ante la intensidad del viento, y las condiciones de la mar, que estaba empezando a pasar a mar gruesa, recogemos mayor y planteamos una navegación con el 40% de génova al largo para no embarcar agua por popa, toda la tripulación menos antonio y yo, a cabina, para evitar sorpresas desabradables, 18.45, cabo de san antonio dos cuartas por babor, la cosa se pone realmente fea, tenemos rachas de 58-60 nudos de viento y la mar está empezando a subir a muy gruesa, nos quedamos en bañera mi amigo antonio y yo, llevamos el chinchorro a remolque a unos cuatro metros de popa, y no valoramos la opción de subirlo a bordo, por las condiciones que nos afectan, recogemos un poco más de génova hasta dejarla al 30%, el barco hace 7 Knt, únicamnte con esta vela, 19.30 tenemos el cabo de san antonio por el través y nos damos cuenta que hemos perdido el chinchorro, cobramos el cabo y nos encontramos que al final del as de guía que servía de remolque, están únicamente las tres anillas del chinchorro, ni rastro del mismo, la tela debía haber roto, por la intensidad del mar y menos mal que antes de salir, subimos el fueraborda al balcón de popa. Oteamos el horizonte e intentamos buscar el chinchorro, finalmente lo divisamos y hacemos rumbo directo, con 25% de génova, a motor, para intentar subirlo a bañera, tras cinco intentos lo enganchamos con el bichero al cabo que llevan los chinchorros a lo largo de la banda, el auxiliar está lleno de agua y antonio casi va al agua, puesto que pesa mucho más el agua embarcada en el auxiliar, que su propio cuerpo, ante la peligrosidad de la maniobra, damos por perdido el dinghi, ante la imposibilidad de subirlo y el peligro de seguridad que entraña la maniobra. Hacemos navegación muy sufrida hasta denia, donde arribamos sobre las 20.30 h, sin chinchorro, completamente empapados y físicamente perjudicados.

                Amarramos con 20 nudos de sur, con cierto malestar por no llegar con la embarcación completa, pero contentos de llegar todos al pantalán sin desgracias personales, fueron dos horas realmente duras, estamos machacados.


                Nos llevamos la bronca de rigor del encargado de la empresa de charter, por perder el auxiliar, y le explicamos las peripecias sufridas durante la singladura, nos pregunta donde lo hemos perdido, con cierta intención de ir a por él, finalmente desiste, una vez concidas las condiciones de mar y viento, también por que no teníamos posición exacta de la pérdida, y con las condiciones de viento, el chinchorro podía estar a esas horas en formentera.

                Cena de rigor en el marino, y conclusiones de la singladura.

                Conclusión personal, el mar, ese gran amigo, que siempre está dispuesto a dar una cura de humildad, a todo hombre de mar.

                Perdón por la perolata, puesto que este hilo era referente a las páginas web de meteo, en las cuales cada vez confío menos.

                Si este post sirve, para que a ningún cofrade le ocurra ésto, bueno sea...
                "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

                Comentario


                • #9
                  Re: Nueva Web de Meteo Costera y alta mar

                  Originalmente publicado por napoleon Ver Mensaje
                  la verdad, es que cada día confío menos en estas páginas meteorológicas, incluido el famoso programa Zgrib y Ugrib, os cuento la que me ocurrió el sábado pasado.

                  predicción aemet, f3-4 del sureste, marejada.
                  predicción wind gurú, 18 Knts máximo en el día, sureste.
                  predicción Zgrib. 16 Knts sureste puntá máxima a las 14.00 h con 10 Knts del sur, despues de la meridiana.

                  Todo pintaba muy muy bien, para una navegación en ceñida pura al portichol, y una vuelta al largo a denia, un día para pasarlo estupendamente con la familia, comidita en el portichol fondedado y vuelta a denia al atardecer, un día de estos que hacen aficción y te amarinan a la tripulación disfrutando de mar y viento a tope.

                  La realidad.

                  por la mañana leve brisa hasta las 11, en el cual refresca de forma notoria alcanzando los 25 nudos del anunciado sureste, trimado de velas, toma de dos rizos a la mayor y génova al 40%, ceñida muy maja en rumbo directo, con la escora justa para hacer la navegación placentera.

                  Comida a base de picoteo fondeados en el portichol y excursión de rigor en el chinchorro, con los grumetes, haciendo snorkel y disfrutando del abrigo del cabo de la nao.

                  17.00 h, el viento arrecia de forma notable, pero no lo percibimos en toda su intensidad al estar en abrigo, gintonic a la hora de ponerse el sol por la montaña, hasta aquí todo divino, un día inolvidable.

                  18.00 h, levamos ancla y salimos del abrigo, nada más perder el abrigo, se nos plantean 40 nudos del sur, por popa, rumbo a denia, ante la intensidad del viento, y las condiciones de la mar, que estaba empezando a pasar a mar gruesa, recogemos mayor y planteamos una navegación con el 40% de génova al largo para no embarcar agua por popa, toda la tripulación menos antonio y yo, a cabina, para evitar sorpresas desabradables, 18.45, cabo de san antonio dos cuartas por babor, la cosa se pone realmente fea, tenemos rachas de 58-60 nudos de viento y la mar está empezando a subir a muy gruesa, nos quedamos en bañera mi amigo antonio y yo, llevamos el chinchorro a remolque a unos cuatro metros de popa, y no valoramos la opción de subirlo a bordo, por las condiciones que nos afectan, recogemos un poco más de génova hasta dejarla al 30%, el barco hace 7 Knt, únicamnte con esta vela, 19.30 tenemos el cabo de san antonio por el través y nos damos cuenta que hemos perdido el chinchorro, cobramos el cabo y nos encontramos que al final del as de guía que servía de remolque, están únicamente las tres anillas del chinchorro, ni rastro del mismo, la tela debía haber roto, por la intensidad del mar y menos mal que antes de salir, subimos el fueraborda al balcón de popa. Oteamos el horizonte e intentamos buscar el chinchorro, finalmente lo divisamos y hacemos rumbo directo, con 25% de génova, a motor, para intentar subirlo a bañera, tras cinco intentos lo enganchamos con el bichero al cabo que llevan los chinchorros a lo largo de la banda, el auxiliar está lleno de agua y antonio casi va al agua, puesto que pesa mucho más el agua embarcada en el auxiliar, que su propio cuerpo, ante la peligrosidad de la maniobra, damos por perdido el dinghi, ante la imposibilidad de subirlo y el peligro de seguridad que entraña la maniobra. Hacemos navegación muy sufrida hasta denia, donde arribamos sobre las 20.30 h, sin chinchorro, completamente empapados y físicamente perjudicados.

                  Amarramos con 20 nudos de sur, con cierto malestar por no llegar con la embarcación completa, pero contentos de llegar todos al pantalán sin desgracias personales, fueron dos horas realmente duras, estamos machacados.


                  Nos llevamos la bronca de rigor del encargado de la empresa de charter, por perder el auxiliar, y le explicamos las peripecias sufridas durante la singladura, nos pregunta donde lo hemos perdido, con cierta intención de ir a por él, finalmente desiste, una vez concidas las condiciones de mar y viento, también por que no teníamos posición exacta de la pérdida, y con las condiciones de viento, el chinchorro podía estar a esas horas en formentera.

                  Cena de rigor en el marino, y conclusiones de la singladura.

                  Conclusión personal, el mar, ese gran amigo, que siempre está dispuesto a dar una cura de humildad, a todo hombre de mar.

                  Perdón por la perolata, puesto que este hilo era referente a las páginas web de meteo, en las cuales cada vez confío menos.

                  Si este post sirve, para que a ningún cofrade le ocurra ésto, bueno sea...
                  Estimado Amigo Napoleon, lamento la desventura vivida por ti y por tu amigo antonio y familia, realmente, yo también he pasado singladuras bastante terribles, estas cosas suelen suceder, y a veces pienso que si no nos pasa esto, es como que quedan cosas por vivir, es más que nada, pa ponerle un toque de alegria a la amargura.

                  Supongo que de todo aprendemos algo..... bueno que me voy por las ramas.... un brindis... Taberneroooooooooo.... llene vasos.. que tan vacios.....

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Nueva Web de Meteo Costera y alta mar

                    Originalmente publicado por napoleon Ver Mensaje

                    1-Conclusión personal, el mar, ese gran amigo, que siempre está dispuesto a dar una cura de humildad, a todo hombre de mar.

                    2-Perdón por la perolata, puesto que este hilo era referente a las páginas web de meteo, en las cuales cada vez confío menos.

                    3-Si este post sirve, para que a ningún cofrade le ocurra ésto, bueno sea...
                    Gracias, Napoleón, por el relato, altamente instructivo...

                    Rápidamente:

                    1-

                    2- Coincido. Literalmente. Nos acostumbramos a no trabajar, tomando una previsión necesariamente general, como la particular de nuestra zona. Deberíamos trabajar, confeccionando nosotros nuestra propia predicción para nuestra situación, y tomar las "predicciones" sólo como otra opinión... hay muchos otros datos que no vienen en ningún "grib", como ciertas particularidades de costa, la experiencia de la gente de mar local...

                    3- No se suele desear este tiempo a nadie que navegue, peeero... yo soy partidario de que todos deberíamos saber lo que es una buena "rasca"...

                    A partir de ahora, seguro que sales con F5 y hasta te aburres

                    Prost!
                    rookie
                    EC2ALV

                    "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
                    Sebastian Castellio, Contra Libellum


                    "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Nueva Web de Meteo Costera y alta mar

                      Originalmente publicado por duendevelas Ver Mensaje
                      Gracias por la Info Pero es más interesante esta, que muchos cofrades conocen :

                      No se puede ver Europa?
                      Soy pirata porque no tengo más que un barco. si tuviera una flota, sería un conquistador.


                      Comentario


                      • #12
                        Re: Nueva Web de Meteo Costera y alta mar

                        Originalmente publicado por napoleon Ver Mensaje
                        la verdad, es que cada día confío menos en estas páginas meteorológicas, incluido el famoso programa Zgrib y Ugrib, os cuento la que me ocurrió el sábado pasado.

                        predicción aemet, f3-4 del sureste, marejada.
                        predicción wind gurú, 18 Knts máximo en el día, sureste.
                        predicción Zgrib. 16 Knts sureste puntá máxima a las 14.00 h con 10 Knts del sur, despues de la meridiana.

                        Todo pintaba muy muy bien, para una navegación en ceñida pura al portichol, y una vuelta al largo a denia, un día para pasarlo estupendamente con la familia, comidita en el portichol fondedado y vuelta a denia al atardecer, un día de estos que hacen aficción y te amarinan a la tripulación disfrutando de mar y viento a tope.

                        La realidad.

                        por la mañana leve brisa hasta las 11, en el cual refresca de forma notoria alcanzando los 25 nudos del anunciado sureste, trimado de velas, toma de dos rizos a la mayor y génova al 40%, ceñida muy maja en rumbo directo, con la escora justa para hacer la navegación placentera.

                        Comida a base de picoteo fondeados en el portichol y excursión de rigor en el chinchorro, con los grumetes, haciendo snorkel y disfrutando del abrigo del cabo de la nao.

                        17.00 h, el viento arrecia de forma notable, pero no lo percibimos en toda su intensidad al estar en abrigo, gintonic a la hora de ponerse el sol por la montaña, hasta aquí todo divino, un día inolvidable.

                        18.00 h, levamos ancla y salimos del abrigo, nada más perder el abrigo, se nos plantean 40 nudos del sur, por popa, rumbo a denia, ante la intensidad del viento, y las condiciones de la mar, que estaba empezando a pasar a mar gruesa, recogemos mayor y planteamos una navegación con el 40% de génova al largo para no embarcar agua por popa, toda la tripulación menos antonio y yo, a cabina, para evitar sorpresas desabradables, 18.45, cabo de san antonio dos cuartas por babor, la cosa se pone realmente fea, tenemos rachas de 58-60 nudos de viento y la mar está empezando a subir a muy gruesa, nos quedamos en bañera mi amigo antonio y yo, llevamos el chinchorro a remolque a unos cuatro metros de popa, y no valoramos la opción de subirlo a bordo, por las condiciones que nos afectan, recogemos un poco más de génova hasta dejarla al 30%, el barco hace 7 Knt, únicamnte con esta vela, 19.30 tenemos el cabo de san antonio por el través y nos damos cuenta que hemos perdido el chinchorro, cobramos el cabo y nos encontramos que al final del as de guía que servía de remolque, están únicamente las tres anillas del chinchorro, ni rastro del mismo, la tela debía haber roto, por la intensidad del mar y menos mal que antes de salir, subimos el fueraborda al balcón de popa. Oteamos el horizonte e intentamos buscar el chinchorro, finalmente lo divisamos y hacemos rumbo directo, con 25% de génova, a motor, para intentar subirlo a bañera, tras cinco intentos lo enganchamos con el bichero al cabo que llevan los chinchorros a lo largo de la banda, el auxiliar está lleno de agua y antonio casi va al agua, puesto que pesa mucho más el agua embarcada en el auxiliar, que su propio cuerpo, ante la peligrosidad de la maniobra, damos por perdido el dinghi, ante la imposibilidad de subirlo y el peligro de seguridad que entraña la maniobra. Hacemos navegación muy sufrida hasta denia, donde arribamos sobre las 20.30 h, sin chinchorro, completamente empapados y físicamente perjudicados.

                        Amarramos con 20 nudos de sur, con cierto malestar por no llegar con la embarcación completa, pero contentos de llegar todos al pantalán sin desgracias personales, fueron dos horas realmente duras, estamos machacados.


                        Nos llevamos la bronca de rigor del encargado de la empresa de charter, por perder el auxiliar, y le explicamos las peripecias sufridas durante la singladura, nos pregunta donde lo hemos perdido, con cierta intención de ir a por él, finalmente desiste, una vez concidas las condiciones de mar y viento, también por que no teníamos posición exacta de la pérdida, y con las condiciones de viento, el chinchorro podía estar a esas horas en formentera.

                        Cena de rigor en el marino, y conclusiones de la singladura.

                        Conclusión personal, el mar, ese gran amigo, que siempre está dispuesto a dar una cura de humildad, a todo hombre de mar.

                        Perdón por la perolata, puesto que este hilo era referente a las páginas web de meteo, en las cuales cada vez confío menos.

                        Si este post sirve, para que a ningún cofrade le ocurra ésto, bueno sea...
                        Gracias Napoleon,lo pasaste canutas,buen ejemplo de no confiar ciegamente en los gribs.
                        Varias veces me tire de lleno a un tiempo incomodo gracias a los gribs.
                        Pero en algo nos queremos agarrar,eso si.La pagina de PCOPPELI se ve muy bien,habra que comprobarla comparando con el tiempo real.
                        saludos y voy a por tu gin tonic

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                        • #13
                          Re: Nueva Web de Meteo Costera y alta mar

                          Una pagina que a veces cuando puedo consulto,que da el tiempo por 5 dias,sin registrar ( ni virus ,cosa que me paso con los Gribs.us ) animacion ,opcion de grabarla y todo incluido es www.passageweather pero ojo tambien me ha fallado a veces como todas estas tecnicas

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Nueva Web de Meteo Costera y alta mar

                            Buenas
                            Cofrades aqui podeis ver efectivamente como fue el temporal ese dia en Denia.


                            Please hang tight, we're working to solve the issue. Sorry for the inconvenience!


                            Si es que al final me haceis mirar.

                            Saludos
                            sigpic

                            www.cmpo.cat

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                            • #15
                              Re: Nueva Web de Meteo Costera y alta mar

                              perdonad... que me repito mas que el ajo... no queria insistir porque ya lo he hecho muchas veces en la taberna, pero viendo que el hilo se alarga y se sacan paginas nuevas de modelos y tal, no me puedo resistir...

                              bajo mi punto de vista, el de un aficionado amateur a la meteo, pero sin mas conocimientos que los que tenemos los navegantes de recreo, la interpretacion de esos mapas de vientos (y oleaje) debe hacerse con el contexto del panorama meteorologico a gran escala de la zona en cuestion. Siempre se debe mirar esos mapas habiendo mirado previamente el mapa de isobaras y su evolucion prevista. Los boletines maritimos de la AEMET así empiezan, dando el contexto meteorologico y su evolucion

                              el pasado finde muchos modelos, para la zona mediterranea occidental, Baleares incluida, anunciaban éso, vientos de... desde 8 nudos en algunos modelos hasta 20 nudos en otros, y sus origenes eran vientos en algunos modelos del 1er cuadrante, en otros del 2º... esa disparidad de criterios segun el modelo ya da una idea de una cierta inestabilidad atmosferica... ¡¡ni entre ellos se aclaran!!!

                              ademas, estabamos en un contexto depresionario. Pasó una baja por encima de la zona, una baja "considerablemente baja", 1008 hPa, que aunque no llevaba mucho gradiente barometrico, si que se movia a buena velocidad... es decir las isobaras barrian la zona rapidamente. Y eso es lo que hace saltar las alarmas de viento de muestros barometros electronicos, la rapidez con que nos pasan las isobaras "por encima", no lo apretadas que esten... si estan apretadas pero estacionarias, la alarma de viento del barometro no se entera. Aunque este soplando de lo lindo

                              Conclusion: tormentas importantes en Catalunya, vientos en Lleida de 100 km/h (¿algun modelo lo predijo?), granizadas espectaculares con daños en el campo, la mar, por lo que contais (yo, este finde, no navegue), alterada... mucha y F6 F7 , la tramuntanada llenó el mediterraneo de mar de fondo. Es decir ante una situacion de inestabilidad atmosferica, con choques de masas de aire en altura de muy diferentes caracteristicas, con una depresion notable barriendo la peninsula de SW a NE... lo menos que se puede esperar es que los modelos fallen como una escopeta de feria.

                              A partir de ahí, creyendo que los modelos no son fiables, cada uno puede optar por salir y a ver que se encuentra o ser muy precavido y quedarse en puerto (o en el fondeo) por si las "flies". Pero eso ya es otra historia

                              Por supuesto que esta apreciacion es exclusivamente mia en base a mis criterios... no pretende ser un dogma de fe

                              Saludos
                              Editado por última vez por Keith11; 05/08/2009, 17:57:57.

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