VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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travesia canarias-cadiz

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  • travesia canarias-cadiz

    Buenas, unas rondas
    Estoy en la isla de La Palma y en breve (un par de semanas) zarparemos rumbo a Cadiz. Alguien ha hecho esta travesia en esta epoca del año? supongo que es inevitable encontrar viento y corriente en contra, me gustaria saber lo que habeis tardado, si lo habeis hecho del tiron, costeando por Marruecos, parando en Madeira...
    No cabe ir a motor largos trechos ya que tenemos un deposito de 50l (y no nos gusta nada ir a motor)
    En fin, si alguien me puede dar algun consejo, se lo agradeceria mucho
    Saludos

  • #2
    Re: travesia canarias-cadiz

    HOLA.
    ¿Con que barco piensas subir, que tan solo tiene capacidad para 50 l?
    Como ya bien apuntas, esta no es la mejor epoca para hacer semejante travesia.
    en cualquier caso, si has de subir de todos modos, en esas fechas y circunstancias, considera, que los barcos participantes en la REGATA OCEANICA HUELVA LA GOMERA, Regresan a la peninsula, podrias ponerte de acuerdos con algunos de los participantes, para subir en conserva, claro esta, si tu barco puede seguir su ritmo. " Mas seguro, es de todas, todas," saber que estas con otros barcos , conectados vhf etc, etc
    SALUDOS Y BUEN VIENTO, TE VENDRA BIEN
    Saludos

    Carlos Martinez.
    canariaswaypoint

    canariaswaypoint@hotmail.com
    http://canariaswaypoint.weebly.com/

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    • #3
      Re: travesia canarias-cadiz

      Gracias, lo de la regata es muy interesante, me informare, y a ver si hay algun lento al que podamos seguir. Vamos en un clasico de madera de 9,40m, que navega muy bien y aguanta lo que sea (hasta ahora) Es cierto que tiene un deposito ridiculo, pero asi es el diseño del barco. Respecto a que la epoca es mala, lo digo mas bien por el viento NE practicamente permanente, pero pienso que no es habitual encontrar condiciones duras todavia

      Comentario


      • #4
        Re: travesia canarias-cadiz

        Hola edmo, seré uno de los que regresen de la Huelva-La Gomera.Ya lo he hecho un par de veces y te puedo orientar un poco. En cuanto a lo de navegar en conserva, lo veo un poco difícil. Te expico, hemos salido de La Gomera varios barcos juntos rumbo a Madeira y al día siguiente, ni rastro de ninguno ni por radio ni nada....
        Yo haría la travesía pasando por Madeira.Llegarás en un par de días aprox. Descansas en Madeira y disfrutas de la isla y vuelves a hacer gasoil si necesitas. En cuanto a puerto te aconsejo Calheta. Un puerto tranquilo y con sitio seguro. El de Funchal suele estar atestado aunque tiene la ventaja de estar en el centro de la ciudad.
        Despues, hacia la península, si sigue el viento del NE que es lo más probable, un bordo que te dará aproximadamente Casablanca, pero a medida que te acerques el viento se suele ir poco a poco hacia el W y te irá dando el Estrecho, en caso contrario, pues un par de bordos largos y punto.
        Tómatelo con calma es una travesía preciosa.Más vale ir cortito de trapo que pasado. Genova pequeñito y a la más mínima duda, pasar la noche con un rizo en la mayor. más vale cogerlo de día que tener que hacerlo de noche con una castaña entablada. Total, si no tienes mucha prisa...
        Que lo disfrutes y quien sabe si no veremos por esas aguas.

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        • #5
          Re: travesia canarias-cadiz

          Hola Edmo,

          Yo hice esa travesía hace un par de años con mi barco en octubre.
          Salí de Tenerife y fui hasta Galicia. Hice escalas en Madeira y Cascais.

          -El primer tramo fue bien. Buen viento y sin problemas. (48 hrs)

          -Paramos en Madeira un par de dias y tras una pequeña parada en Porto Santo salimos hacia Lisboa. Las primeras 24 hrs una tormenta del copón. Ola de 3-4 m y un viento en contra permanente. Luego, cuarto dias de calma total y el mar como un plato. Total 5 dias (casi siempre a motor).

          -Descansito obligatorio en cascais para cambiar de tripu y salí para galicia. Tras casi 24 hrs navegando con muy mala mar hubo que hacer noche en Nazare abarloado a un barco Guiri y aproveché para recojer allí a un amigo. Despues otras dos jornadas de bastante mala mar y teniendo que esquivar nasas portuguesas continuamente y al fin llegué a Vigo.

          Total (incluyendo paraditas) 12 dias.

          Es una travesía un poco pesada por no tener buenos vientos y ademas mareas en contra permanentemente pero al final lo pasas bien.

          Espero te ayude este pequeño resumen.

          Saludos

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          • #6
            Re: travesia canarias-cadiz

            unos bidones y un embudo de 30 a 40 cm, podrìan ser útiles.Salir un dia antes de que se esperen vientos del SW.El dia de salida es pràcticamente la única libertad que tiene el navegante.nihao

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            • #7
              Re: travesia canarias-cadiz

              Gracias este oeste, lo de conserva, y encima con barcos regateros lo decia por decir la verdad...lo de ir corto de trapo, con mi palo de madera es cosa obligada, tengo una yankee que me va muy bien para ceñir con 20 kn o mas, espero darle uso. Bici 10000, espero tener mas suerte, tormenta y encalmadas...vaya viajecito. Nihao, llevo 30 l extra en bidones, y podria meter unos cuantos mas si hace falta, pero tengo un motor que es como un ancianito, como le ponga a correr maratones se nos queda en el camino fijo. y los vientos de sw...es cierto que tengo tiempo, pero esperar eso es ser muy optimista, a ver si hay suerte

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              • #8
                Re: travesia canarias-cadiz

                Hola edmo
                si al empezar la travesia decides hacer un pequeño desvio y pasar por alguna otra isla... bueno pasa a vernos.
                He leído que tienes un clásico, de madera, con eslora parecida a nuestro Odysseus I y me ha entrado curiosidad de verlo y conocerte

                De toda forma suerte y buen viento... ooopppppssss, mejor que no haya mucho, porque en estos dias tenemos unas condiciones casi impracticables para subir contra alisios
                Fotos en Facebook


                Qualunque cosa tu possa pensare di fare o sognare di poter fare, incominciala. L’audacia ha in sé genio, potere e magia. Incomincia adesso.

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                Trabajando...
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