VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Travesia Barcelona a Canarias

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  • Travesías Travesia Barcelona a Canarias

    Buenas tardes a todos:

    He comprado un velero en Barcelona (Port Ginesta), mi intención es llevarlo a Canarias donde resido entre Septiembre y Octubre, posiblemente lo llevaré en solitario, acepto consejos ya que soy de Canarias y la costa Este del Mediterraneo no la conozco mucho, el velero es un Centurion 32 del año 72 con 60 litros de GO y 160 de agua.

  • #2
    Re: Travesia Barcelona a Canarias

    cuidado con las gotas frias, en septiembre

    saludos
    Saludos

    Carlos Martinez.
    canariaswaypoint

    canariaswaypoint@hotmail.com
    http://canariaswaypoint.weebly.com/

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    • #3
      Re: Travesia Barcelona a Canarias

      Como dice el compañero, en septiembre octubre puedes encontrar gotas frias por el mediterraneo, aunque mejor llamarlo DANA

      Comentario


      • #4
        Re: Travesia Barcelona a Canarias

        Bienvenido a La Taberna, scarabee uno.
        Enhorabuena por la compra, disfruta tu barco. Lo importante es que tu salida pueda adaptarse a una buena meteo sin importar unos días más o menos.
        Muchos cofrades han hecho tu derrota, creo que podras salir bien informado.

        Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos.
        (Fernando Pessoa -1931)

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        • #5
          Re: Travesia Barcelona a Canarias

          Buenas noches a todos:

          El tema de gota frias o los tormentones de Septiembre ya los tenía en cuenta, me preocupa el ventarrón que se levanta anterior a la lluvia, este velero tiene el sistema de rizos en el palo y aparte tiene un genova enrollable, mi idea original era reenviar la maniobra a la bañera e instalar un stay volante, pero con el tema del equipamiento de capitanía voy un poco justo de presupuesto ya sabeis; vhf portatil GDMSS, radio GDMSS, radiobaliza, balsa homologada, pirotecnia, la cuestión de instalar una BLU o comprar un teléfono satélite, etc.....
          Editado por última vez por Scarabee Uno; 12/08/2009, 04:43:03.

          Comentario


          • #6
            Re: Travesia Barcelona a Canarias

            Hola.
            Yo un barco de esa edad, y a falta del equipamiento necesario que mencionas, VHF, BLU, Radiobailiza y un largo etc, que ira creciendo, según vayas preparando cosas y acercandose el dia teorico de salida.. Consideraría traerlo en un CARGO, barcelona y Las Palmas, son puertos importantes y bien comunicadas por mercante, el precio, varía segun el tamaño del barco, pero es muy rapido, muy seguro, muy muy comodo y una vez en destino, ya poco a poco le iras equipando a tu gusto.
            Saludos

            Carlos Martinez.
            canariaswaypoint

            canariaswaypoint@hotmail.com
            http://canariaswaypoint.weebly.com/

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            • #7
              Re: Travesia Barcelona a Canarias

              Hola a todos:
              El dia 18 de Agosto voy para la península a preparar el velero y traermelo para las islas, estoy muy animado y con ganas de preparar el petate.......

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              • #8
                Re: Travesia Barcelona a Canarias

                El problema de las gotas frías es que las predicen (si lo hacen) con pocas horas de antelación. La singladura que vas a efectuar te permite si quieres no alejarte demasiado de la costa y poderte refugiar en cualquiera de los cientos de puertos que tendrás a estribor. Entiendo tu ilusión por efectuar personalmente el transporte de tu barco. Enhorabuena y a disfrutarlo

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                • #9
                  Re: Travesia Barcelona a Canarias

                  Si vas en solitario bajando desde Port Ginesta tienes que tener en cuenta que el tráfico en el Med es bastante denso. Sobre todo cerca de Valencia y de puertos pesqueros importantes. No sé que experiencia tienes navegando en solitario, supongo que bastante sino no te atreverías. Ten en cuenta lo anterior por el tema de dormir. Yo tiraría directo hasta Cabo de la Nao. Parar en Denia para descansar algo y después a Cabo de Palos. Allí puedes parar gratis en el muelle de espera todo lo que quieras. Después tienen otra buena paradita en Almerimar, con infraestructura por si tienes que reparar algo antes de cruzar el estrecho. Para esperar a pasar te recomiendo Ceuta antes que Gibraltar. Es más barato. Si te da tiempo a pasar antes de descansar el puerto de Tunez no esta mal, si bien es bastante "marroquí". Más papeleo además.

                  Yo no haría todo el cruce en solitario de una tirada. Además de lo ya dicho de la gota fria, que raramente alcanzan intensidades de temporal, el tiempo en el estrecho si es algo más traicionero.

                  Si necesitas más info yo bajé el año pasado a Canarias desde Barcelona por la costa española, marruecos y después he continuado hacia abajo. Envíame un mail o privado con alguna duda en particular.

                  Barco viejo mejor que nuevo, y no te comas la cabeza con lo de capitanía, estoy en Buenos Aires con el barco despachado para zona 2. Otros españoles por Brasil lo tenías despachado para 15 millas.

                  Suerte
                  sigpic
                  Darty
                  http://kismet-sunrise35.blogcindario.com/

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