VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Turron (...y del duro)para un desdentado

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  • Vela Turron (...y del duro)para un desdentado

    Deberia levantar la copa y brindar, pero creo que como la canción del Rey Peret "Alce mi copa de vino para brindar por mi muerte...". Esta es la crónica de un dia que jamás debio suceder, en unas condiciones de mar y viento por las que pagaria. Sábado 8 de agosto, port de Dènia. Mi chica(guapisima pirata, aunque novata) y yo dispuestos a que Eolo nos acompañe con la mejor de sus caras. Dispuesto a desembalar nuestro velero de 5 m, en su remolque, junto a la rampa. Antes una mirada a la otra parte de la bahia, olor a mar, mar casi llana con viento fuerza 2. Me saliba mi boca, son las 11.35. A montar el palo y las jarcias firmes. ¿Donde están los tensores?...(enervación). En fín, repito esas palabras magicas "tranquilo...soy una nube...soy na nube". A buscar a una naútica. Adios a 100 aurelios. Ya estamos bien, disgusto solo para el bolsillo. Empiesa el acastillaje del palo. Niña, deja de mirar y estate atenta...eeeee, que tenses el stayyyyyyy....crash, encima de la puerta del todoterreno (asi llamamos a mi Berlingo). Puerta abollada, con sistema casero para enderzar la puerta, se pone bien. Son las 12:30, un calor que raja als piedras. Otro intento. Tensame bien y no te despistes. Vaya sube el viento, ostras ostras que s eme va el paloooo...crash, encima de la luna del todoterreno. Agujero en la luna delantera. "........" indescifrable, mas bien olia, a sapos y culebras. Relajate, bebe un poco de agua, son casi las 2 de la tarde y aqui sin comer ni nada. Miro hacia el mar, es como un pastel para un muerto de hambre, peor enmedio un cristal blindado. A ver si puedo con él. Último intento, manera tradicional...por fin. Las 3 de la tarde y ya lo tenemos a punto. Ahora solo botarlo por la rampa. MMMMM, vaya Garbí que esta soplando, suave pero Garbí. "Cuando yo te diga, empuja por proa a estribor y te separas del amarre cariño..." "¿Cielo, que es la proa y eso del estribo?"..."es igual, empuja pa'lla". Motror fueraborda a medio gas y...crahssss, la única piedra y me la comí. Se jodio la helice. Fuera del agua si que va (un honda fueraborda de 2 cv) y dentro no furula.
    Estas son mis 2 preguntas;
    a) ¿Alguien le ha pasado algo parecido en la helice? Como lo arregló
    b) ¿era una señal del destino para que no saliese, que seria peor? o por el contrario ¿Los dioses me ponian los dientes largos con un dia perfecto de viento para que no lo pudiese navegar?
    Asin es la vida y asin se la hemos contado, pedazo de juerga nos corrimos por la noche para sacar a los espiritus del cuerpo. Ahi van unas rondas

  • #2
    Re: Turron (...y del duro)para un desdentado

    posiblemente se te ha partido el pasador que une la helice con el eje, desmonta la helice quitando el tornillo o pasador que lleva y veras que posiblemente detras hay un hierrecito partido. eso es lo que tienes que sustituir.

    que guapa debe ser la pirata
    No hi pots perdre res, si vols podràs
    no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
    Viu la vida viu, no paris mai
    sent que cada respir és de veritat

    (Clepton)

    Comentario


    • #3
      Re: Turron (...y del duro)para un desdentado

      Originalmente publicado por paufresh Ver Mensaje
      Deberia levantar la copa y brindar, pero creo que como la canción del Rey Peret "Alce mi copa de vino para brindar por mi muerte...". Esta es la crónica de un dia que jamás debio suceder, en unas condiciones de mar y viento por las que pagaria. Sábado 8 de agosto, port de Dènia. Mi chica(guapisima pirata, aunque novata) y yo dispuestos a que Eolo nos acompañe con la mejor de sus caras. Dispuesto a desembalar nuestro velero de 5 m, en su remolque, junto a la rampa. Antes una mirada a la otra parte de la bahia, olor a mar, mar casi llana con viento fuerza 2. Me saliba mi boca, son las 11.35. A montar el palo y las jarcias firmes. ¿Donde están los tensores?...(enervación). En fín, repito esas palabras magicas "tranquilo...soy una nube...soy na nube". A buscar a una naútica. Adios a 100 aurelios. Ya estamos bien, disgusto solo para el bolsillo. Empiesa el acastillaje del palo. Niña, deja de mirar y estate atenta...eeeee, que tenses el stayyyyyyy....crash, encima de la puerta del todoterreno (asi llamamos a mi Berlingo). Puerta abollada, con sistema casero para enderzar la puerta, se pone bien. Son las 12:30, un calor que raja als piedras. Otro intento. Tensame bien y no te despistes. Vaya sube el viento, ostras ostras que s eme va el paloooo...crash, encima de la luna del todoterreno. Agujero en la luna delantera. "........" indescifrable, mas bien olia, a sapos y culebras. Relajate, bebe un poco de agua, son casi las 2 de la tarde y aqui sin comer ni nada. Miro hacia el mar, es como un pastel para un muerto de hambre, peor enmedio un cristal blindado. A ver si puedo con él. Último intento, manera tradicional...por fin. Las 3 de la tarde y ya lo tenemos a punto. Ahora solo botarlo por la rampa. MMMMM, vaya Garbí que esta soplando, suave pero Garbí. "Cuando yo te diga, empuja por proa a estribor y te separas del amarre cariño..." "¿Cielo, que es la proa y eso del estribo?"..."es igual, empuja pa'lla". Motror fueraborda a medio gas y...crahssss, la única piedra y me la comí. Se jodio la helice. Fuera del agua si que va (un honda fueraborda de 2 cv) y dentro no furula.
      Estas son mis 2 preguntas;
      a) ¿Alguien le ha pasado algo parecido en la helice? Como lo arregló
      b) ¿era una señal del destino para que no saliese, que seria peor? o por el contrario ¿Los dioses me ponian los dientes largos con un dia perfecto de viento para que no lo pudiese navegar?
      Asin es la vida y asin se la hemos contado, pedazo de juerga nos corrimos por la noche para sacar a los espiritus del cuerpo. Ahi van unas rondas
      ... son gajes del oficio... aunque me parto de risa de como lo has contado

      lo de la helice no es tan grave... las helices de los fuera bordas llevan un dispositivo al que llaman "fusible" (que puede ser de varias formas y "concestos") de tal manera que cuando te comes una piedra, salta el fusible ese y se "desengrana" el motor de la helice. Asi de esta manera, te cargas el fusible (se cambia rapido y segun el caso hasta barato) pero no jodes el motor (que eso sí seria mas graves)

      Fusibles de esos hay de varios tipos... que yo conozca hay unos que son como una pieza de goma o de plastico, que se desgarra cuando "siente" que la helice ha tocado piedra... me han dicho que es carillo, pero no sé el precio... eso si ...se cambia en un plis plas

      el "fusible" de mi FB, un Tohatsu de 3,5 cv, al que el año pasado le hice comer piedras tambien, es un simple bulon que conecta helice con el mecanismo del motor, y que se rompe a la que la helice toma resistencia por tocar piedra... es baratisimo (por 1 € tienes 1/2 docena de buloness), con un punzon y un martillo sacas el cacho que se ha quedado dentro, y luego ya le pasas el nuevo bulon, que aseguras con un pasador

      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Turron (...y del duro)para un desdentado

        Tranki y tómate algo, lo mejor es no perder ese sentido del humor del que haces gala. Perdona pero me moría de risa y he recordado varias situaciones parecidas. Se me ocurre que podriamos abrir una discusión : El Confesionario, título que recuerda un apartado de una revista nautica del RU que con su humor acido recogía todo tipo de susedidos; casi lo mejor de la revista.
        Ahí va uno:
        Uno que por fín pilla el barco de su padre y se va con una tía a navegar (?) un por uno de los canales británicos. Después de un día estupendo y fondeados en una ribera y estando en plena faena , él reconoce recordar el polvo con música celestial: una gabarra con una orquesta pasando cerca. Durante bastante tiempo posterior-de obligada abstinencia por lo visto; creía a pié juntillas que aquél polvo fue musical- descubrió por casualidad mucho más tarde lo del paso de la gabarra.

        Comentario


        • #5
          Re: Turron (...y del duro)para un desdentado

          Gracias por vuestras respuestas tan amables. Prometo que si mi pirata me deja, pondré una foto suya...sin el parche

          Comentario


          • #6
            Re: Turron (...y del duro)para un desdentado

            Me apunto a lo de Qim


            Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje

            que guapa debe ser la pirata
            sigpic

            http://www.laescuelanautica.com

            Comentario


            • #7
              Re: Turron (...y del duro)para un desdentado

              ¡¡Felini existe!!, la realidad a menudo, supera la ficción...

              Es buenísimo, siento por tí que no sea un comic del jueves, menos mal que te lo has tomado con sentido del humor y algún que otro


              Te aconsejo que lleves de repuesto algún pasador interior de la hélice o bulón como bien te ha explicado keith11 y algún pasador de aleta que es el que va por fuera de la rosca de la helice parece una horquilla, al colocarlo y abrir las patillas evita que la rosca se caiga con el consiguiente riesgo a perder la hélice.

              Ja, ja, ja, me parto
              Si te vale de consuelo, me inclino por pensar que eran unas cuantas señales del destino para que no salieras a navegar, si te pasa eso en tierra, que sería en el mar...
              Gracias por hacerme reir un poco, que hoy llevaba un duro día de trabajo, estás invitado a una ronda de bien frequita.

              PD: No podías haber movido el coche al primer incidente.
              Las puertas de la iluminación y la felicidad están siempre abiertas; atrévete a cruzarlas...

              Comentario


              • #8
                Re: Turron (...y del duro)para un desdentado

                Bueno, y ella ¿que conclusión ha sacado de lo que es salir a navegar?
                porque igual la próxima vez que se lo propongas te dice:"¿Y para navegar tenemos que ir hasta el Náutico o le pegamos una pedrada al parabrisas del 4x4 aquí y acabamos antes?" .
                Es broma, conserva ese magnífico sentido del humor. Te alargará la vida

                Comentario

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