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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Perdida agua motor

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  • #31
    Re: Perdida agua motor

    Buenos dias bon dia

    Totalmente de acuerdo con angel

    Ahi suele haber desde la bomba al bloque:

    Reten para agua
    Rodamiento
    Chivato ( bujero)
    Rodamiento
    Reten aceite


    Lo correcto es cambiarlo todo vale poco €€€€ si lo encuentras no nautico

    El primer reten es el que ha dejado pasar rl agua y los rodamientos han sufrido agua salada osease kaput

    A veces es el eje gastado o rallado en este caso bomba nueva

    Tuve esta averia y como pego tiradas largas y queria tener dl recambio opte por sustituir la bomba y arreglar la vieja que ha quedado bien engrasada a la espera de su oportunidad

    Cambia tambien el rodete


    Cierraelpico
    EA-3-HZB


    Con muchas ganas de navegar

    Comentario


    • #32
      Re: Perdida agua motor

      Buenos dias bon dia




      Editado por última vez por cierraelpico; 23/06/2015, 08:28:31. Razón: repetido
      Cierraelpico
      EA-3-HZB


      Con muchas ganas de navegar

      Comentario


      • #33
        Re: Perdida agua motor

        Bon dia cierraelpico, gracias por la información tan detallada. Así procederé. Lo intentaré yo y si veo que algo se complica ya miraré de buscar un mecánico (siempre hay una primera vez )

        Enviado desde mi GT-I8260 mediante Tapatalk
        De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

        Comentario


        • #34
          Re: Perdida agua motor

          Hola,

          esta tarde he podido acercarme a desmontar la bomba y estoy un poco desconcertado y antes de hacer o tocar algo que pueda empeorar prefiero preguntaros. Os pongo unas fotos de lo que he sacado a ver si observáis algo anómalo o me podéis iluminar un poco.

          De paso aprovecho para preguntar dónde está el alivio/chivato comentado. Imagino que es el orificio que hay en la parte inferior izquierda más o menos a las 7.

          Mil gracias por adelantado.
          Editado por última vez por Flipe; 05/08/2015, 14:12:36.
          De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

          Comentario


          • #35
            Re: Perdida agua motor

            No se han enterado de nada

            Te hablan de la bomba de agua salada y tu problema esta en la dulce

            Como es un motor muy corriente y barato veas de cambiarla, yo no soy de reparar una bomba de agua dulce, la de salada aun y depende de lo que tenga

            Transmarsa tenia de todo para el 4108





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            • #36
              Re: Perdida agua motor





              Enviado desde mi GT-I8260 mediante Tapatalk
              De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

              Comentario


              • #37
                Re: Perdida agua motor

                Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                No se han enterado de nada

                Te hablan de la bomba de agua salada y tu problema esta en la dulce

                Como es un motor muy corriente y barato veas de cambiarla, yo no soy de reparar una bomba de agua dulce, la de salada aun y depende de lo que tenga

                Transmarsa tenia de todo para el 4108





                Hablábamos de la de refrigeración, yo al menos...

                Esta es pequeña y seguramente no lleva ni agujero, debe perder por el eje directamente.

                En los antiguos se podian reparar, como mas modernos y mas pequeños, mas posibilidades q te vendan la bomba completa.

                Independientemente de la bomba, limpia un poco el circuito y pon refrigerante de calidad. Se ve muy oxidado.

                Suerte.


                Enviat des del meu GT-I9506 usant Tapatalk

                Comentario


                • #38
                  Re: Perdida agua motores

                  Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                  Tengo que añadir que desde entonces, mas de 9 meses NO ha pasado nunca mas ?
                  Desmonte termostato , comprobé que funcionaba bien y se monto de nuevo. Hasta ahora
                  Y para lo que no crean en las Meigas y sean amigos de Murphy añado :
                  No ha pasado nunca más .....
                  Y retifico el #1 :
                  Consumo : siempre por debajo de 4 l/h
                  Aceite : en 1 año mantiene nivel, color y densidad
                  Agua : consumo 0 , pero en el depósito de expansión nunca hay más de 1/4 , toda la que supere ese nivel la tira

                  Buen verano
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Perdida agua motor

                    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                    No se han enterado de nada

                    Te hablan de la bomba de agua salada y tu problema esta en la dulce

                    Como es un motor muy corriente y barato veas de cambiarla, yo no soy de reparar una bomba de agua dulce, la de salada aun y depende de lo que tenga

                    Transmarsa tenia de todo para el 4108





                    Originalmente publicado por Angel1250 Ver Mensaje
                    Hablábamos de la de refrigeración, yo al menos...

                    Esta es pequeña y seguramente no lleva ni agujero, debe perder por el eje directamente.

                    En los antiguos se podian reparar, como mas modernos y mas pequeños, mas posibilidades q te vendan la bomba completa.

                    Independientemente de la bomba, limpia un poco el circuito y pon refrigerante de calidad. Se ve muy oxidado.

                    Suerte.


                    Enviat des del meu GT-I9506 usant Tapatalk
                    Lo que pierde es el líquido refrigerante, el que se pone en garrafas de colorines donde va el termostato. Que yo sepa no hay ningún problema con la bomba de agua salada (que por cierto ayer aproveché para cambiar el rodete).

                    La bomba que he desmontado (refrigeración, agua dulce) de aspecto parece estar bien y las palas giran solidarias con la polea. ¿Cómo saber si está dañada?

                    Y sí que hay óxido en el circuito porque el agua fugada sale de color marrón. Cuando esté reparado usaré líquido limpiador del circuito.

                    Enviado desde mi GT-I8260 mediante Tapatalk
                    De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

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                    • #40
                      Re: Perdida agua motor

                      Bueno pues tema resuelto. Bomba cambiada y ni una gota de agua. De paso cambio de rodete en la de agua salada y cambio de correa.

                      Gracias por vuestras ayudas.

                      Enviado desde mi GT-I8260 mediante Tapatalk
                      De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

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                      • #41
                        Re: Perdida agua motor

                        Buenas noches bona nit

                        Cierto!

                        es la bomba de agua dulce ( o de liquido refrigerante)

                        siento la confusión no te he entendido bien.....

                        Es una avería bien rara , la bomba de agua dulce no es frecuente que se averíe...¿Un recalenton por falta de refrigerante?



                        Cierraelpico
                        EA-3-HZB


                        Con muchas ganas de navegar

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                        • #42
                          Re: Perdida agua motor

                          Más bien ha sido por desgaste de un retén de la propia bomba. Aunque de aspecto parecía intacta cuando la quité, se ve que ya no daba más de sí y por eso notaba que últimamente tenía que añadir más líquido del habitual, hasta que el sábado tras navegar tantas horas dijo basta.

                          En fin, una experiencia más.

                          Enviado desde mi GT-I8260 mediante Tapatalk
                          De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

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                          • #43
                            Re: Perdida agua motor

                            Ya dice Murphy que no hay dos sin tres ...... Y para que las estadísticas no fallen se repite la historia después de 6 años ...

                            Hasta este día sin ningún tipo de problema , consumos comedidos ~ 4 l/h, cambios de aceite (consumo 0) rodete, filtros anualmente, ect, motor ~2500 h

                            15 Abril, como hace días que está parado pongo en marcha ~ 1 hora , ok
                            16 Abril, motor en marcha, a los 15 m salida amarre, 10 m para abertura puente y hacia Sitges , al llegar a la Bocana Alarma Motor !!!! Sentina con agua y 3 litros al motor ....
                            Seguimos a vela (regata) hasta Sitges entrada en puerto , amarre y niveles ok
                            17 Abril, niveles ok, motor ~15 m y salida a mar , a los 15 m Alarma Motor y agua en la sentina ..... Relleno agua y motor ~ 25 NM sin ningún problema

                            Mirando por todas partes noche he sido capaz de saber por dónde se escapa

                            Varada para pintar, ánodos , cambio aceite, filtros, termostato y coloco indicador de temperatura "porsi" , de regreso ~35 NM a Motor sin ningún problema

                            Pregunta al cielo :
                            - para cuando el próximo susto ?
                            - ideas ?

                            Manel - EA3CBQ

                            Socio fundador Anavre n° 15

                            de Baja por en crisis económica ??

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