VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Casi nos arrollan

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  • Casi nos arrollan

    Buenos días y unos carajillos, ahora que ya se ma pasao el susto . Pues eso que ayer por la tarde salimos a navegar el cofrade Malapata y un servidor, navegamos felizmente por el Mar Menor y cuando habiamos pasado la Isla del Ciervo en dirección Isla Menores, diviso por la amura de estribor un pedazo de lancha casi yate, de unos 12 metros por lo menos, y de bastante altura, que viene hacia nosotros, Antonio este no cambia el rumbo, bueno ciñe un poco que estos ponen el piloto y tan felices, asi que caigo un poco a babor, y nada que el muy ca...sigue su rumbo, Antonio que nos lleva por delante, vira vira vira, timón a tope a estribor, viraje a babor el tio pasa tan feliz, dejando mi dando bandazos por las olas, pero vamos que si no viramos fijo que nos arrolla por toda la banda de estribor.
    Bueno pues eso fue ayer por la tarde el Sr. supongo que se dirigia hacia Tomas Maestre con tan imponente embarcación, que si me lee o alguién lo conoce, que le de recuerdos de mi parte y que cuando quiera estrellarse, frente a la Isla del Ciervo hay un islote precioso contra el que puede arremeter tranquilamente.


    Saludos y .

  • #2
    Re: Casi nos arrollan

    Originalmente publicado por NABEL Ver Mensaje
    ...
    ayer por la tarde salimos a navegar el cofrade Malapata y un servidor,
    ...
    es que te buscas unas compañias para navegar que llaman al mal tiempo , la próxima vez búscate un cofrade tipo "TrebolDeCuatroHojas" o "ElAfortunado" a ver si la cosa mejora

    no me he podido resistir al chiste fàcil

    En casos como estos, no podríamos pillar matrícula o MMSI si disponemos de AIS y le llamamos para al menos quejarnos de su comportamiento?

    No me creo que todos los que pasan tan cerca de un velero sean conscientes de lo que pueden llegar a molestar, vaya que imagino que la mayoría pasan cerca por desconocimiento porque si todos lo hacen adrede resulta "Dios los cría y ellos se juntan .. pero aquí se me han juntado una panda de cabr*nes que pa qué!!"

    hala unas para pasar el mal trago y otra por el chiste

    Comentario


    • #3
      Re: Casi nos arrollan

      El verano tiene mucho peligro. Y por el Mediterráneo, más.
      El mar, la mar
      El mar. Siempre la mar

      Comentario


      • #4
        Re: Casi nos arrollan

        Tu compañero te trajo suerte, que si te ocurre en el canal del Estacio, te sube al puente con la ola.
        un brindis

        Comentario


        • #5
          Re: Casi nos arrollan

          A ver...... si es que tu mismo lo has dicho "se aproxima un barco a motor por la amura de estribor"

          pues en estos casos la norma es muy clara: todo lo que venga por estribor tiene preferencia, a lo que habría que añadir: y si es a motor, da igual de por donde proceda, ellos siempre tienen preferencia.





          yo el otro día llevaba mi neumática atada por popa, con un cabo de unos 4 metros (como mucho) y un tío con un pedazo de yate a unos 30 nudos, en rumbo perpendicular por mi popa, casi la destroza y encima el tío con los brazos en alto diciendo no se que barbaridades a cerca de que si yo estaba loco.


          Mira que no hay mar.......

          Comentario


          • #6
            Re: Casi nos arrollan

            será eso lo malo de tener un tractor, que como el demonio al final te aburres y te dedicas a dar por el saco a los felices traperos

            un saludo a todos, incluidos los tractoristas de buena fé.

            no os

            Comentario


            • #7
              Re: Casi nos arrollan

              Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
              A ver...... si es que tu mismo lo has dicho "se aproxima un barco a motor por la amura de estribor"

              pues en estos casos la norma es muy clara: todo lo que venga por estribor tiene preferencia, a lo que habría que añadir: y si es a motor, da igual de por donde proceda, ellos siempre tienen preferencia.





              yo el otro día llevaba mi neumática atada por popa, con un cabo de unos 4 metros (como mucho) y un tío con un pedazo de yate a unos 30 nudos, en rumbo perpendicular por mi popa, casi la destroza y encima el tío con los brazos en alto diciendo no se que barbaridades a cerca de que si yo estaba loco.


              Mira que no hay mar.......
              Si el barco va a vela tiene prioridad sobre uno de motor, venga por donde venga, salvo que el de motor se un barco con capacidad de maniobra restringida.
              INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


              http://dosvelas.jimdo.com/

              Comentario


              • #8
                Re: Casi nos arrollan

                Perdona, Manuel Luís, pero no estoy nada de acuerdo contigo. Léete el RIPA y veras que Woq tiene razón.


                Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                todo lo que venga por estribor tiene preferencia

                [...]

                y si es a motor, da igual de por donde proceda, ellos siempre tienen preferencia.

                Saludos,
                Llan


                .
                Que podamos hacer el máximo de cosas que nos guste, y que podamos tomarnos unas copichuelas, juntos, donde yo me ría de mi y tu de ti, y al final nos riamos el uno del otro porque hayamos llegado a la conclusión que nadie es mas que otro y que nadie es nada, y que todo lo implantado para que se rompa esta conclusión es una farsa, y si creemos en la felicidad ajena y nos alegramos que los demas sean felices, cada cual a su manera, seremos personas.

                APUNTES DE LLANGOSTO

                Comentario


                • #9
                  Re: Casi nos arrollan

                  Originalmente publicado por Llangosto Ver Mensaje
                  Perdona, Manuel Luís, pero no estoy nada de acuerdo contigo. Léete el RIPA y veras que Woq tiene razón.





                  Saludos,
                  Llan


                  .
                  Estas seguro de esto? Coronadobx

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Casi nos arrollan

                    pues en estos casos la norma es muy clara: todo lo que venga por estribor tiene preferencia, a lo que habría que añadir: y si es a motor, da igual de por donde proceda, ellos siempre tienen preferencia.


                    ESE REGLAMENTO! PREFERENCIA SIEMPRE A LOS MOTORES EN C/N CLARO ESTA , JO , NO LE TEMO YO NADA A ESOS DOMINGUEROS Q COMPRAN TITULO O Q SE EXAMINA SU SUBALTERNO POR EL Y SE COMPRAN UN PEPINO CON MENOS ESFUERZO Q YO PAGO UNA CAÑA y eso q añades, LA REALIDAD!! aunque como te aborden , y te salves , pues tendran pasta , pagaran y punto, pero el resto de mortales, reglamento!! Y hombre, q soy nuevo, no me hagais pensar q esto es de aficionados, no te mosquees, pero es q una patada al reglamento de ese calibre.... duele!!
                    Editado por última vez por pat-era; 21/08/2009, 17:42:40.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Casi nos arrollan

                      Dado por supuesto que navegabas exclusivamente a vela, la motora que veías por tu amura de estribor es la que debería haberse apartado de tu derrota. La regla 18 (a) - IV) del RIPA establece que, sin perjuicio de lo dispuesto en otras normas, los buques de propulsión mecánica en navegación se mantendrán apartados de la derrota de los buques de vela. Ello no obstante y desde mi poca experiencia coincido con quienes piensan que la cabezonería en mantener y ejercer tu derecho "de paso" es probable que, antes o despues, termine conduciendo a un desastre.
                      Una ronda por el sentido común y la educación

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Casi nos arrollan

                        Originalmente publicado por cajador Ver Mensaje
                        Dado por supuesto que navegabas exclusivamente a vela, la motora que veías por tu amura de estribor es la que debería haberse apartado de tu derrota. La regla 18 (a) - IV) del RIPA establece que, sin perjuicio de lo dispuesto en otras normas, los buques de propulsión mecánica en navegación se mantendrán apartados de la derrota de los buques de vela. Ello no obstante y desde mi poca experiencia coincido con quienes piensan que la cabezonería en mantener y ejercer tu derecho "de paso" es probable que, antes o despues, termine conduciendo a un desastre.
                        Una ronda por el sentido común y la educación
                        Buenas tardes, el tema es que cuando vas a vela y con preferencia, no te planteas un tema de cabezoneria que te lleve a ejercer tu derecho de paso, simplemente y por sentido comun, es mucho mas facil la maniobra del barco a motor que del barco a vela. Cuantas veces vas solo o con poca tripulación y sabes que la virada va ser complicada y no te digo nada si vas con spi¡¡
                        Creo que muchas veces los patrones de las motoras no tienen una intención de fastidiar, creo que solo es desconocimiento de lo que es un barco que va a la vela.
                        Un abrazo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Casi nos arrollan

                          Originalmente publicado por cajador Ver Mensaje
                          Dado por supuesto que navegabas exclusivamente a vela, la motora que veías por tu amura de estribor es la que debería haberse apartado de tu derrota. La regla 18 (a) - IV) del RIPA establece que, sin perjuicio de lo dispuesto en otras normas, los buques de propulsión mecánica en navegación se mantendrán apartados de la derrota de los buques de vela. Ello no obstante y desde mi poca experiencia coincido con quienes piensan que la cabezonería en mantener y ejercer tu derecho "de paso" es probable que, antes o despues, termine conduciendo a un desastre.
                          Una ronda por el sentido común y la educación
                          Bien, menos mal que alguien ha captado mi fina ironía.

                          Ya me imagino yo a los traperos experimentados de este foro creyendose que tienen preferencia, cuando ven venir un tractor a 30 nudos por estribor, si si si seguro

                          ja ja ja



                          Y no me habléis de artículos, ni reglamentos, ni de leches, que el trapero experimentado sabe bien de lo que hablamos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Casi nos arrollan

                            REGLA 18 del Reglamento de Abordaje.

                            Sin perjuicio de lo dispuesto en las Reglas 9, 10 y 13

                            a) Los buques de propulsión mecánica, en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de:

                            I) Un buque sin gobierno
                            II) Un buque con capacidad de maniobra restringida
                            III) Un buque dedicado a la pesca. *
                            IV) Un buque de vela


                            b) Los barcos de vela, en navegación se mantendrán apartados de la derrota:

                            I) Un buque sin gobierno
                            II) Un buque con capacidad de maniobra restringida.
                            III) Un buque dedicado a la pesca. *

                            * Los barcos de pesca que no estén realizando faenas de pesca, son barcos de propulsión mecánica


                            ESTO ES LO QUE ESTA ESCRITO, NO INVENTEMOS NADA
                            INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                            http://dosvelas.jimdo.com/

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Casi nos arrollan

                              Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                              Bien, menos mal que alguien ha captado mi fina ironía.

                              Ya me imagino yo a los traperos experimentados de este foro creyendose que tienen preferencia, cuando ven venir un tractor a 30 nudos por estribor, si si si seguro

                              ja ja ja



                              Y no me habléis de artículos, ni reglamentos, ni de leches, que el trapero experimentado sabe bien de lo que hablamos

                              Estimado Cofrade; cuando lei to mensaje yo también lo pillé. Lo que me preocupó es que luego se asegurase que esto era así según se especificaba en el RIPA (al menos eso entendí en otro mensaje)

                              De hecho (ojo que hablo de memoria) en el RIPA deja muy claro que independientemente de quien tiene que gobernar, cualquier barco esta obligado a modificar su derrota para evitar un abordaje (por cierto de sentido común).

                              A veces de todas formas lo que escribimos no siempre es entendido por los demas interlocutores (el problema de los sitios virtuales!) Saludos. Coronadobx

                              Comentario

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