VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Algunos consejillos......

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    A la salud de tod@!!!!!!
    Llevo muy poquito en el mundo este de la Taberna.... he observado que la gente aqui sabe "tela marinera" , solo leyendo en los foros he aprendido bastante,os felicito taberneros.
    Por que os cuento esto!!!!...........por un simple y a la vez dificil motivo, espero que me asesoreis con el corazon
    Estoy a punto de comprar un velero 8-9 eslora,despues de ver unos "cuantos" me he decidido entre dos.
    Podriais decirme en que os fijariais y que puntos serian importantes de ver,si vais a compraros un velero?
    Mis opciones son:
    -Contest 29 /1979
    -Sirocco 31 /1978


  • #2
    Re: Algunos consejillos......

    Las piratas siempre sois bienvenidas a este antro, pero.....queremos saber de ti y tenemos sed, mucha sed!!!!
    Marino1253

    Apuntate a la

    ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


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    • #3
      Re: Algunos consejillos......

      eso birra ! birras ! , y cuentanos por que programa quieres el barquito , navegaras en solitario ? , donde ? con o sin famillia ? cuentas personas ? navegacion de cuento tiempo ? travercias ? regatas de club ?

      no hay malos barcos , lo que hay son barcos que no " casan" con el uso y edad del capitan ( tener 20 años no es lo mismo que 88 ... )

      Comentario


      • #4
        Re: Algunos consejillos......

        Perdo por mi despiste........pago esta y las demas rondas que vengan
        Ni tengo 20,ni tampoco 88........soy joven y fuerte.
        Somos 2 amantes de la mar y del viento,pero nuestra gran experiencia recae en el windsurf,la zona de Cadiz sera la mas frecuente y llegaremos navegando a lo que el cuerpo nos pida y el velero nos deje.....
        Precisamente hoy estuve visitando lo que posiblemente sera el nuevo "hogar" del velero,aqui por estos lados es imposible encontrar un amarre,hay listas de espera de 2 a 3 años
        asi que lo tendre que dejar amarrado en un muerto,DIGANME!!!! cuantos kilos debe pesar para poder dormir tranquila por las noches cuando venga temporal?????
        No olvidaros de mi otra prgunta
        VERTIJEAN,me gusto la frase con la que finalizas tus mensajes.
        MARINO1253 gracias por tu bienvenida

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        • #5
          Re: Algunos consejillos......

          Nunca Jamás, bienvenido y unas rondas .
          Hablando de barcos "clásicos" y con sus añitos, lo fundamental es el estado en que se encuentren; ya que te puedes gastar como un 40%-50% de lo que te cueste en arreglos.
          De los que citas, creo que el Contest 29 es más de crucero (sino me equivoco es con quilla corrida) y el Siroco 31 tíene fama de aguantar mala mar y ser buen ceñidor.
          En los dos mira el estado de la cubierta (con el tiempo suelen tener zonas blandas), en el Siroco el metacrilato con forma de antifaz daban problemas de filtraciones de agua por su curvatura (mira si lo tiene solucionado); y en general como te decía compara estado de ambos en motor, velas, jarcia, electrónica, estado casco, etc.
          Yo estuve a punto de comprar un Contest 29 en muy buen estado pero se me adelantaron y al final compré un Puma 26.
          Saludos.

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          • #6
            Re: Algunos consejillos......

            en el supuesto que los dos barcos sean en un buen estado y de similar precio , vuesto perfil apunta mas al siroco , toma en cuenta que tienes que comprar un anexo para ir y volver del muerto , puesto que soys de vela deportiva y que el barquito va a una boya , habeis pensado en un cata ? por exemplo el catalac 9 ? he visto unos cuentos a buen precio en " cosas de barco " , y por lo visto en puerto enviejesen con dignidad , seria otra opcion ya que tienes la posibilidad de varar en playa para embarcar pertrechos y tripulacion sin hablar del carenado si tienes mareas
            , en cuento a si duermes mejor si amaras un barco que pesa mas , te diria que es lo contrario , ya que a mas peso , mas estirones , o sea esfuersos en cubierta y por transmicion de energia al mastil y sus enclajes en cubierta .

            un saludo

            Comentario


            • #7
              Re: Algunos consejillos......

              Gracias Nunca Jamas, con el gaznate mojado, se piensa mejor . Supongo que te refieres al peso del muerto. No te sé decir, porque va a depender de otras cosas, catenaria de la cadena, anclaje al fondo, etc.

              Como referencia, en los muertos de fondeo en Baleares no se garantizan mas de 28 nudos de vientos. Para mas, me temo que te tocará velar y aguantar mecha!

              Nada, disfruta de tu velero, sea el que sea
              Marino1253

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