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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Un Dia En La Isla De Alboran, Una Isla En Medio De La Nada

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  • Un Dia En La Isla De Alboran, Una Isla En Medio De La Nada

    Dedicado a los tabernarios del hilo, ¿por que nos gustan los faros y cuales? especialmente a farera

    Desde que era pequeño, la isla de alboran tiene un significado especial, siempre soñe con pisarla. Este invierno por fin llegó el momento, debido a mi profesión, y tras largas gestiones con el ministerio de defensa y de medio ambiente, nos autorizaron a un compañero de trabajo y a mi a hacer un reportaje de la isla. A las 9 de la mañana la fantastica Rotman de 20metros de medio ambiente nos recojia.
    Nos dirijiamos al 135º56,4 N L003º 002´w isla de 500metros de lado a 29 millas del cabo de Tres forcas y 65 de Almeria. Que toma su nombre del corsario tunecino Mustafa ben yusuf el magmuz que la bautizo con el nombre de ALBORANI.
    Editado por última vez por veleronagi; 01/09/2009, 22:21:53.
    RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
    AAAAAMOTERO Y TRAPERO

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  • #2
    Re: Un Dia En La Isla De Alboran, Una Isla En Medio De La Nada

    Estoooooooo ¿yatá?
    Socio Anavre 348.

    http://www.anavre.org


    No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

    Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

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    • #3
      Re: Un Dia En La Isla De Alboran, Una Isla En Medio De La Nada

      Interesante cuenta mas
      http://raf-elgranazul.blogspot.com/
      www.rutasecuestres.com
      www.rafaelalcocer.es
      Solo Se Que No Se Nada.

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      • #4
        Re: Un Dia En La Isla De Alboran, Una Isla En Medio De La Nada

        con dos motores MTU de 400 hp y con fuerte levante en una hora y media apararecia la pequeña isla en forma de porta aviones. En principio la tripulación pensó que seria imposible acercarse al muelle por el fuerte oleaje, pero poco a poco fue bajando la marejada, haciendo posible que con la pericia del patron y la ayuda de los militares de tierra, pudieramos desembarcar

        continuo en los proximos dias con una seleccion de las 300 fotos
        RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
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        • #5
          Re: Un Dia En La Isla De Alboran, Una Isla En Medio De La Nada

          Azotado sin proteccion alguna por toda clase de vientos, sobre todo los tipicos de la zona, es decir poniente y levante los 9 habitantes de media de la isla, del regimiento de regulares, han aprendido a andar por la parte contraria del viento en el edificio de faro. Y a recorrer la isla muy erosionada, en los quince días de media que estan alli, que son mas o menos los que dura la bandera antes de desaparecer desilachada por el castigo de las inclemencias.
          En desembarco como digo fue dificultuoso, y el suelo del dique de abrigo que nunca esta seco, lleno de vida marina estaba muy resbaladizo.Y peligroso para pasar a tierra el material de rodaje delicado que llevabamos.
          Casi nos cojieron en volandas de uno en uno y nos arrastraron a tierra algunos de los fornidos militares que alli había. Por cierto el mayor de ellos es el único que no cambia y lleva alli 4 años.
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          • #6
            Re: Un Dia En La Isla De Alboran, Una Isla En Medio De La Nada

            Por fin... he podido poner mi pies en la isla. Un pequeño tractor, unico vehiculo del lugar recoje el material y con cuidado y dificultad, nos vamos desplazando hasta el faro. Lo primero que veo es una serie de pateras unas rigidas y otras semirigidas que han ido llegando llena de inmigrantes, que por cierto en varias ocasiones una vez socorridos se han amotinado obligando a los militares a pedir refuerzos para defenderse de ellos. Asi es la vida los salvan de una muerte segura, les dan de comer y encima les pegan... lo dará la raza.....
            La primera caseta que se ve blanca pequeña es donde esta el sistema de aguas negras, en la otra foto se ve el extremo de la isla, es decir el dique de babor o de poniente del pequeño puerto.

            continuará
            Editado por última vez por veleronagi; 01/09/2009, 20:50:14.
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            • #7
              Re: Un Dia En La Isla De Alboran, Una Isla En Medio De La Nada

              Va bien, va bien, me gusta.
              Socio Anavre 348.

              http://www.anavre.org


              No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

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              • #8
                Re: Un Dia En La Isla De Alboran, Una Isla En Medio De La Nada

                Vaya, vaya, ya me contarás como hacer para ir, la próxima te vienes conmigo y nos hacemos unos QSO´s, OK? (no va en coña)

                Saludos

                EA3NY

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                • #9
                  Re: Un Dia En La Isla De Alboran, Una Isla En Medio De La Nada

                  La próxima me apunto... Tantos años pasando por delante, sin poder parar, o parando y siendo expulsado
                  'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Un Dia En La Isla De Alboran, Una Isla En Medio De La Nada

                    En los años 50, 60 y 70 se enviaba a los soldados de reemplazo, que de alguna forma habian alegado algo para librarse de la mili, sin conseguir librarse, o que de alguna forma habia que castigar. El hambre y las restricciones de la escasa agua que habia junto con las malas instalaciones provocaban muchas penalidades en los destacamentos que llegaban en pequeños barcos de vapor solo cuando el tiempo lo permitia.
                    Cuentan que solo comian bien el farero y su familia y el militar superior que se guardaban para ellos las provisiones. A veces el superior les decia que le de daba un pollo al que fuera al cemenerio de la vieja en plena noche y trajera la cruz, pero nadia se atrevio nunca a cruzar las pequeña isla en tinieblas hasta llegar alli.
                    En otra ocasion, el farero llevo 6 conejos , tres parejas para que se reproducieran y servir de sustento, pero los hambrientos soldados de forma furtiva los iban cazando y comiendoselos por la noche.
                    Cuando hacia muy mal tiempo durante una larga temporada un helicoptero sin aterrizar, dejaba caer provisiones en la pista.
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                    • #11
                      Re: Un Dia En La Isla De Alboran, Una Isla En Medio De La Nada

                      El faro entro en servicio en agosto de 1876 siendo de gran utilidad para la navegacion de la zona.La torre protegida por un edificio fortificado para prevenir ataques, estaba equipada por una linterna de 2.5 metros que quemaba aceite de oliva.
                      En 1915 se cambia por un sistema de petroleo siendo su alcance de 23 millas. En 1927 se instala uno de acetileno, y se automatizo.
                      Actualmente la linterna esta aquipada por 4 bombillas alhogenas, (una de ellas fundida como se ve en la foto) activadas por una celula fotoelectrica, alimentadas por 4 vaterias de 6 voltios y dos placas solares. El resultado es que se ven mas las lamparas de iluminacion del edificio, alimentadas por dos generadores, que el faro que no alcanza ni de lejos las 16 millas que anuncian las cartas nauticas.
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                      • #12
                        Re: Un Dia En La Isla De Alboran, Una Isla En Medio De La Nada

                        Durante muchos años el destacamento militar estuvo alhojado en unos barracones prefabricados, hoy convertidos en gimnasio y almacenes, tras la fantastica remodelacion que la consejeria de medio ambiente acometiera en el 2006, dejando unas instalaciones preciosas, por cierto todo a base de madera de teca, es decir puertas escaleras, muebles etc todo es de teca.
                        La subida por la torre de piedra es emocionante y las vistas desde la linterna del faro son sobrecojedoras. Subiendo la torre por cierto encontramos una acucaracha volantona, afortunadamente muerta que enseñamos al biologo, debio llegar en algun paquete y alguien la pisó parece que no se a reproducido.
                        Una placa recuerda al soldado Jose Palacios Gonzalez que por cierto ninguna fuente consultada ni documentacion, saben nada de el ni quien fue ni por que esta alli la placa.Por lo que yo he podido averiguar esos apellidos coinciden con un soldado fusilado en la guerra civil en Madrid, pero el nombre es distinto.
                        RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
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                        • #13
                          Re: Un Dia En La Isla De Alboran, Una Isla En Medio De La Nada

                          Me gusta tu mini reportaje, espero que pongas las fotos del faro y del cementerio

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                          • #14
                            Re: Un Dia En La Isla De Alboran, Una Isla En Medio De La Nada

                            Veleronagi, esta bien tu relato y las fotografias, sigue contando.

                            Saludos,

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                            • #15
                              Re: Un Dia En La Isla De Alboran, Una Isla En Medio De La Nada

                              Impresionate, todo un sueño.
                              Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

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