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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Problema con un pasador GORI

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  • Problema con un pasador GORI


    PICÓN monta una GORI 2 palas
    En la varada de este año desmontamos las palas para colocar el ánodo.
    Por mala calidad de la llave ALEN uno de los pasadores ha quedado inutilizado: es decir la cabeza ha cogido algo de holgura de forma que con una ALEN no se puede maniobrar el pasador.
    Para la varada del año que viene necesitaremos quitar psador, pala....para cambiar el ánodo.
    ¿Como lo arreglamos?

  • #2
    Re: Problema con un pasador GORI

    Yo me pondría en contacto urgente con el importador (ECAMAR).

    En la de 3 palas, seguro, pero en la de 2, creo que igual, las palas no deben desmontarse nunca, bajo terrible peligro de perderlas.
    Buena proa!

    Comentario


    • #3
      Re: Problema con un pasador GORI

      Al ser un tornillo allen te sera relativamente facil taladrarlo a la medida de un
      extractor de tornillos rotos, y con un poco de 3 en 1 debe salir sin problemas.
      eso si, que la broca sea de buena calidad.
      Suerte

      Comentario


      • #4
        Re: Problema con un pasador GORI

        Hola a todos yo te aconsejaria antes de taladrar y si el allen tiene cabeza solamente ,un granete bien afilada la punta, vas clavando en la cabeza en el sentido de aflojar y golpeando con paciencia normalmente aflojan si no es asi lo que veas suerte unas para el susto

        Comentario


        • #5
          Re: Problema con un pasador GORI

          Hola ,


          http://moodle.student.cnwl.ac.uk/moo...extractSP.html





          Editado por última vez por tam; 02/09/2009, 16:25:26.

          Comentario


          • #6
            Re: Problema con un pasador GORI

            Muy buen artículo el que ha posteado el cofrade tam, yo te voy a proponer lo que a mí me ha funcionado alguna vez:

            Si lo que te ha ocurrido es que el hexágono hembra del tornillo se ha redondeado por una llave allen de mala calidad o por mala introducción de la misma, coge una puntera del tipo torx cuyas puntas encajen y coincidan en medida con las del malogrado tornillo. Clavas la puntera a golpe de martillo hasta el tope y entonces con la carraca o llave fija giras para aflojarlo. En la mayoría de los casos funciona.

            Después no cometas el error de volver a colocar el mismo tornillo, deshazte de él y consigue otro nuevo.

            Salud y suerte
            "Llevo conmigo la conciencia de la derrota como un pendón de victoria" - El libro del Desasosiego, Fernando Pessoa.

            Comentario


            • #7
              Re: Problema con un pasador GORI

              holaaaa , raro raro raro , yo tengo la misma helice y para cambiar el anodo jamas he desmontado la helice ,
              por algo el anodo esta partido por la mitad ,
              disculpar mi ignorancioa

              salut kiqu
              kiqu

              Comentario


              • #8
                Re: Problema con un pasador GORI


                Gracias a todos por vuestras aportaciones: son más que valiosas.
                Y, efectivamente, el ánodo de la gori es de dos piezas y no se necesita desmontar ninguna de las palas para su reposición....y lo mejor es no desmontar nunca estas, salvo que se precise.
                Aún no sé porqué se desmontaron esta vez (el socio me lo dirá...si se acuerda)
                Conclusiones:
                1º Imprimir y guardar este hilo: es interesante.
                2º Pedir un pasado de repuesto...por si acaso

                Comentario


                • #9
                  Re: Problema con un pasador GORI

                  Y con los anodos nuevos siempre te envian tornilleria nueva ... no vale la pena aprovecharlos
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problema con un pasador GORI


                    Gracias Dunic: Tenemos un ánodo de repuesto ya quue el inicial apenas si se ha gastado en un año (al contrario que el que monté en la orza que casi desapareció) y veo que lleva su tornillería.
                    Pero el pasado a que me refería no es el del ánodo, sino el que sujeta la pala al cuerpo de la hélice.
                    De este, que es el averiado, convendrá tener el repuesto.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Problema con un pasador GORI

                      Originalmente publicado por PICÓN Ver Mensaje
                      De este, que es el averiado, convendrá tener el repuesto.
                      Como te dijo J.M, NO se deben desmontar las palas nunca
                      Manel - EA3CBQ

                      Socio fundador Anavre n° 15

                      de Baja por en crisis económica ??

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Problema con un pasador GORI

                        En la Gori de dos palas SI se pueden desmontar estas , de hecho es necesario desmontarlas para cambiar el anodo de la cola sail-drive , NO EL DE LA HELICE . Siempre que haya que desmontar la helice de la cola ( o eje ) por algún motivo habra que desmontar las palas .
                        Para desmontarlas , se quitan los dos tornillos que van en el buje (uno detras del otro ) en cada una de las palas , seguidamente los bulones que sujetan las mismas y ya esta .
                        Al montarlas de nuevo vigilar pues cada pala va numerada y cada bulon también ademas en el buje de la helice , cada agujero tambien va numerado para poner la pala en su sitio correspondiente
                        Un placer

                        SALUD Y BUEN VIENTO

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Problema con un pasador GORI


                          Gracias Charly.....y el sócio se ha librado de una buena, porque sí que recuerdo que el ánodo de la cola estaba bastante gastado.
                          Un placer este foro...y de nuevo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Problema con un pasador GORI

                            cuando no se puede ya meter la llave allen en el tornillo,yo lo que hago es con la sierra le hago una muesca en la cabeza y entonces en esa muesca le meto un destornillador y saco el tornillo
                            roncito para todos

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