VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

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  • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

    Pues no se Pons. No soy ningún experto, pero voy a arriesgarme y dar mi opinión . Si digo alguna animalada, pues no dudéis en corregirme que estamos aquí para aprender.

    Creo que el principal motivo de que los series, se hayan defendido muy bien a sido la meteo. Si no recuerdo mal un porcentual muy acusado de la regata ha sido con vientos prácticamente de popa, y desde el NW de Galicia hasta Madeira había una especie de pasillo, en que los barcos ni podían ir al E ni al W ya que la presión del viento era menor, en ambos lados, obligándoles a todos, a ir mas apopados de lo que desearían, por lo que los protos no han podido disfrutar de su par de adrizamiento con la orza pendular y sin embargo los series, aun siendo barcos mas pesados, han podido mantener todo su potencial.
    Como ya vaticinamos, a Lobato lo pasaron cuando el viento empezó a disminuir dramáticamente y aquí los protos, estoy convencido que pusieron sus orzas a sotavento para que las velas mantuvieran sus formas con su propio peso evitando gualdapazos, además de disminuir la superficie mojada al escorar el barco y su mayor superficie velica hicieron el resto.

    Bueno esta es mi opinión, si hay algún experto que pueda corregirme estaría muy agradecido.

    Comentario


    • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

      A ver si el cofrade Emotion encuentra un hueco y se pasa por esta taberna a contarnos la primera etapa.

      Comentario


      • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

        Buenas noches:
        Sabe alguien cuando es la salida de la segunda etapa.

        Salud.

        Comentario


        • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

          Originalmente publicado por alaska2630 Ver Mensaje
          Buenas noches:
          Sabe alguien cuando es la salida de la segunda etapa.

          Salud.
          3 de octubre
          Saludos,
          ______/)_______/)_____
          _/)_______/)______/)___

          Comentario


          • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

            Decir que estuve el viernes pasado con Jorg RIECHERS en Marina Seca. Me comentó que tuvo varios problemas, el más grave fue el choque con el OFNI que dañó seriamente el sistema de la quilla oscilante. También tuvo problemas con el piloto automático y unos problemas con el diseño del barco que hacía que embarcase demasiada agua por la popa abierta. Lo que más le *odía a Jorg Riechers es que iba muy bien en la clasificación del circuito 650 (3º ó 4º) y tenía como meta quedar en la Transat entre los 4-5 primeros. Os dejo unas fotos de su barco casi desmontado dentro de la nave de Marina Seca en Oza, La Coruña. Tengo que decir que el barco es impresionante.
            101228 013.jpg 101228 015.jpg101228 020.jpg

            Saludos,
            Editado por última vez por niniel; 24/09/2009, 11:18:50.
            Saludos,
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            Comentario


            • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

              Saludos
              En su página Anna ha publicado nuevos comentarios sobre la regata.
              Promete videos dentro de pocos dias.



              Blog de seguiment de l'Anna Corbella en el projecte Transat 6,50
              sigpic

              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



              Comentario


              • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                Primer vídeo de Anna Corbella. Es de la 1ª noche de regata, poco después de hacerse la herida en la nariz http://www.ulisses65.blogspot.com/

                Saludos,
                Saludos,
                ______/)_______/)_____
                _/)_______/)______/)___

                Comentario


                • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                  Tuve la suerte de ver la llegada de la mayoria en funchal, y digo la suerte porque no tenia ni idea de que llegaban en estas fechas. Me entere cuando llegue alli hecho polvo y con ganas de atracar en el puerto para irme a un restaurante y pegarme una cena como dios manda, cuando nos dicen que no hay sitio ni para unas horas, que a fondear fuera...pon el ancla, hincha la zodiac...1 de la mañana, habra que conformarse con lata de fabada....Luego lo agradeci, porque fue muy bonito verlos llegar, y me ahorre una pasta en atraque jeje. Me asome a ver como eran por dentro y madre mia, hay que ser sufrido. Luego me fije en los participantes y todos parecian chavales recien salidos del instituto, pero que huevos y que callo hay que tener para ir solo en un barquito de esos, que ademas de poca cosa va como un cohete, con lo que supongo que no le podras quitar ojo

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                  • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                    Me voy por trabajo mañana 3 días a Granville, en la bretaña. Qué pena que no fuera hace 3 semanitas, que me hubiera empapao de la mini en algún que otro escaqueo...

                    Alguien recomienda alguna visita obligada para un admirador de este mundillo de la vela oceánica o ahora que ya han salido no hay nada que ver por allí en plan turista?

                    Gracias!

                    Comentario


                    • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                      Originalmente publicado por quiquegd Ver Mensaje
                      Me voy por trabajo mañana 3 días a Granville, en la bretaña. Qué pena que no fuera hace 3 semanitas, que me hubiera empapao de la mini en algún que otro escaqueo...

                      Alguien recomienda alguna visita obligada para un admirador de este mundillo de la vela oceánica o ahora que ya han salido no hay nada que ver por allí en plan turista?

                      Gracias!

                      Un pequeño matiz, por si por allí se ofenden: Granville está en Normandía, aunque muy cerca de la costa norte de Bretaña. Y la mini transat no sale de Bretaña tampoco.
                      En plan turista de vela, quizás puedas ir hasta la costa sur de Bretaña, en Lorient, donde está la Cité de la Voile Eric Tabarly. Pero ya son 250 km.
                      sigpic

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                      • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                        Otro vídeo de Anna en su blog http://www.ulisses65.blogspot.com/

                        Aún veía las cosas muy negras

                        Saludos,
                        Saludos,
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                        • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                          Originalmente publicado por eilnet Ver Mensaje
                          Un pequeño matiz, por si por allí se ofenden: Granville está en Normandía, aunque muy cerca de la costa norte de Bretaña. Y la mini transat no sale de Bretaña tampoco.
                          En plan turista de vela, quizás puedas ir hasta la costa sur de Bretaña, en Lorient, donde está la Cité de la Voile Eric Tabarly. Pero ya son 250 km.
                          Gracias Niniel.

                          tienes razón, la verdad es que me lío un poco con esto de la bretaña y la normandía...

                          Me temo que 250 km son demasiados para una escapada de final del día

                          Supongo que después de todo, respiraré vela igualmente vaya donde vaya por aquellos lares...

                          Comentario


                          • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                            Originalmente publicado por quiquegd Ver Mensaje
                            Gracias Niniel.

                            tienes razón, la verdad es que me lío un poco con esto de la bretaña y la normandía...

                            Me temo que 250 km son demasiados para una escapada de final del día

                            Supongo que después de todo, respiraré vela igualmente vaya donde vaya por aquellos lares...

                            Saludos,
                            ______/)_______/)_____
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                            • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009

                              Ya queda menos para la segunda etapa !!

                              De mientras Anna nos deleita con el menú, oído cocinaaaaa !!!

                              http://www.ulisses65.blogspot.com/

                              Comentario


                              • Re: Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009



                                interesante el articulo sobre los arquitectos de los minis
                                en la etapa hasta Madeira

                                en serie los diez primeros son todos Finot

                                ver


                                Comentario

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