VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Problemas con el Piloto

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  • Problemas con el Piloto

    Hola a todos y unas birras, ya de vuelta de vacaciones y tomadas las riendas de la normalidad se me ocurre consultaros un problema que me ocurre con bastante asiduidad.
    Mirad, mi piloto es un Ray Marine 6000 con display y unidad central, pues bien de cuando en cuando (3 horas, 1 hora) vamos cuando quiere, se descontrola y se va siempre todo a babor, siempre ocurre lo mismo y siempre a babor, os ha ocurrido a alguien, tiene solucion. Gracias por vuestra a tencion y unas birras
    www.kailoa.blogspot.es[/URL]


    ESP-9429

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    Socio Fundador de ANAVRE

  • #2
    Re: Problemas con el Piloto

    Que tal Kailoa, ¿como fue por Cerdeña? ya me contarás. Ya lo comenté en un anterior post, a mi me hacía cosa extrañas el piloto (un raymarine 2000), cuando le parecia se iba a uno u otro lado y al final fue el tener demasiado cerca el talki, Asi que prueba eso.

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    • #3
      Re: Problemas con el Piloto

      Por Cerdeña nos fue de muerte, todo muy bien, aquello es precioso y como remate bonifacio pues de categaria gracias, a ver si este invierno tengo tiempo y lo relato con fotos, solo tengo 1700 fotos de Cerdeña y Corcega, al final hicimos 1100 millas, el Kailoa se porto de muerte.
      Sobre lo que me comentas lo probare, pero a mi simpre es a babor, nunca a estribor y los wakis los tengo a casi tres metros de la placa sofware del piloto. A ver si algun cofrade ha tenido el mismo problema, un Abrazo Apache y unas
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      • #4
        Re: Problemas con el Piloto

        donde tienes es fluxgate del piloto ? , a mi me parese una influencia electro magnetica , has instalado algo nuevo a su lado ?

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        • #5
          Re: Problemas con el Piloto

          Hola cofrade-amigo Vertijean, te llevaste el barco ya a Valencia verdad???, vaya, no pude ayudarte en lo que me pediste, despues de estar la semana de fiestas organizando las regatas nos fuimos p corcega y cerdeña.
          Respecto a lo del piloto no le he instalado nada, creo que me lo hace desde el principio cuando lo compre. N o obstante comprobare el compas.
          Un abrazo
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          • #6
            Re: Problemas con el Piloto

            Saludos Kailoa. Me alegra que ta haya ido todo bien

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            • #7
              Re: Problemas con el Piloto

              Gracias Dufour 31, por lo que he leido a vosotros tambien os fue bien por Marruecos, me queda el problemilla del piloto, a ver si algun cofrade me ilumina, saludos
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              • #8
                Re: Problemas con el Piloto

                Algun contacto mal. Con el ST4000 me paso; de pronto todo a estribor y girando girando.. Los contactos estaban medio oxidados y uno roto. Sanear, soldar de nuevo, vaselina, y como nuevo. Suerte

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                • #9
                  Re: Problemas con el Piloto

                  Gracias liman, probare lo que me dices, un saludo
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                  • #10
                    Re: Problemas con el Piloto

                    pues si , ya tengo el barquito en valencia , a 20mn de bici de casa , una gozada , la marineria es muy atenta pero la niña sigue preguntando por Isabel a cada vez que digo que vamos al barco cosas de niños , por cierto ... mi ST 4000 no va , mal de muchos .....

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Problemas con el Piloto

                      Ningun cofrade que me de luz !!!!!!!!!!!!!!!!!!!, venga !!!!!!!! vayan mientras unas cervezas
                      www.kailoa.blogspot.es[/URL]


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                      • #12
                        Re: Problemas con el Piloto

                        Hola Kailoa,

                        Quise contestarte hace unos días, pero creía que lo habrías solucionado con alguno de los consejos anteriores.
                        Si te sirve de algo, yo he sufrido estas vacaciones un problema similar, que me llevaba "rondando" hace algunas semanas atrás. Creo (no lo recuerdo) que en mi caso es un modelo ST4000+.

                        En mi caso también desplazaba la rueda a babor, o respondía a los controles de -1/-10, pero no actuaba en los giros a estribor.

                        Una vez revisado, cuando todo el mundo creía que sería la rueda plástica dentada que actúa sobre la rueda del timón, resultaron ser los cojinetes del propio piloto, ya desgastados por rozamiento.

                        Mi barco tiene ahora poco más de 3 años, y puedo asegurar que nunca he intentado que el piloto trabaje con "mala" mar, por lo que no se a que se ha debido ese desgaste "prematuro".

                        En fin, casi 300 lereles por la sustitución de los rodamientos del motor + 6 horas / técnico, y es que además supongo que tuve que pagarle el cursillo que hizo con mi piloto ...

                        Por cierto, esto es lo único que me pone NEGRO de nuestra afición, que como somos todos ricos, y podemos pagar lo que nos digan u obliguen, pues hala, arreando la pasta ...
                        Eso si es pirateo del bueno.
                        En fin, siento el rollo, y espero que ese no sea el motivo de tu anomalía.
                        y saludos !!

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                        • #13
                          Re: Problemas con el Piloto

                          YO TENGO UN ST2000 Y EN MI ULTIMA TRAVESIA CADA VEZ QUE HABLABA POR LA RADIO (SOLICITANDO ATRAQUE,ETC.) SE ME IBA A UNA BANDA,NO RECUERDO CUAL.HE SUPUESTO QUE ERA DEBIDO A UN CONSUMO PUNTUAL Y ELEVADO DE CORRIENTE(UNA DE LAS BATERIAS MURIO AL POCO)
                          NO SE SI TE SERVIRA DE ALGO, DE TODAS FORMAS

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