VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Palo en el Paraiso

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  • #16
    Re: Palo en el Paraiso

    [quote=Sincity;644906]
    Originalmente publicado por Capitan Barbosa Ver Mensaje



    lo de la edad con el buceo en terminos de open water, no es problema siempre y cuando pases el reconocimiento medico basico al que te sometan y no tengas problemas de corazon, ni pulmonares.
    Yo he buceado con gente mas (mucho) mas mayor, sin brazos, minusvalidos...etc..yo te animaria a que sacaras el owd, te abre una puerta a poder hacer estas cosas con seguridad, a tan poca profundidad el riesgo del buceo es casi nulo, pero tambien te puede sacar de algun apuro en fondeos y por supuesto darte la alegria y el placer de conocer los fondos marinos de donde atraques, el neopreno bajo el agua igual que el resto del equipo no son molestos y pierden su peso, en definitiva yo te animaria bucear es conocer el mar mas de cerca...
    Gracias por la concreción Sincity, voy apreguntar por los cursos

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    • #17
      Re: Palo en el Paraiso

      Los biberones son de 3 lts, y se cargan a 200 atm en cualquier tienda de buceo. Precio de 2 a 3 Euros, 1 euro si se portan bien
      Cedemont

      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

      Comentario


      • #18
        Re: Palo en el Paraiso

        He leido vuestras interesantes ideas, sobre la botella minima: el biberon....creo que es lo menos que debemos llevar...realizar el curso de buceo es otra gran idea que yo ya he seguido, por ello voy a plantearme el adquirir una botella algo mayor, algo que me permita disfrutar también del mundo submarino...
        lo suyo seria un equipo de 12 litros con regulador y un chaket ah un buen cuchillo multiuso...

        LORDRAKE
        El GRAN AZUL

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        • #19
          Re: Palo en el Paraiso

          [quote=Cedemont;644725]
          Originalmente publicado por Capitan Barbosa Ver Mensaje

          Hazte el Open water, tendras muchos mas recursos. No se puede bajar solo si no tienes 3 estrellas FEDAS o RESCUE DIVER. Pero eso no te hace falta para quitar un cabo de la helice
          Tampoco así puedes bajar solo. De todas formas, bajar a -0,5m a cortar un cabo no tiene los mismos riesgos que hacer una inmersión "de verdad" (me refiero a problemas de saturación de N2, paradas de seguridad y demás).
          En cualquier caso recomiendo un curso de primer nivel con un buen instructor para tener confianza con lo que estás haciendo y coocer todos los riesgos. Cuanto más bucees más tranquilo estarás el día que te toque hacerlo por narices, no es lo mismo intentar cortar la guía sin llegar a salir de tu amarre en agosto que cortar un cabo flotante un día de invierno navegando con algo de mar.

          Comentario


          • #20
            Re: Palo en el Paraiso

            Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
            A veces parece que tenemos un 6º sentido...os cuento que me paso:
            Llevo todo el verano esquivando plasticos , cabos flotando, incluso casi colisiono con un sofa abandonado y semisumergido por la bahia de Cadiz...
            Llevo buscando sin encontrarlo un buen cuchillo o machete para cuando me llegue la hora de bucear hasta la helice...buscaba algo con hoja con dientecillos para serrar incluso cables etc...vamos el cuchillo de Rambo
            No se por qué razon antes de salir de casa decidi llevarme uno grandote de la cocina...

            Llegamos a Tavira, ya al entrar por su bocana vimos para regocijo de la tripulación que se veia el fondo perfectamente a mas de 8 m...las aguas de un precioso color turquesas soplaba brisilla del norte y la mar como un plato...fondeamos sin problemas viendo la cadena y el ancla ¡¡qué pasada!!

            Bajamos la zodiac del pescante ,bajamos la plataforma de baño y todos al agua¡¡ nos pusimos las gafas de buceo....a disfrutar el agua buenisima.... Me da por dar un repasito al casco buceando y¡¡ Palo¡¡ no me lo podia creer: enrollado en la helice un maldito cabo....la corriente de bajada de marea en aquella ria es fuerte y empezaba ya a soplar, así que no perdi ni un minuto, desde el agua pedi el cuchillito y pa bajo....un palizon la corriente cada vez mas fuerte...cortaba y desliaba, salia a respirar y otra vez para abajo..estres en el paraiso...
            Al final logre sacar todo el embrollo que meti en la auxiliar...subi molido, mientras me tomaba un cafelito pensaba por un lado en la suerte de haberme pasado aquello en tan idilica situación y por otro la imperiosa necesidad de llevar una botella de aire comprimido para esas "ocasiones" ya que la proxima vez podria ser en una situación no tan idilica.
            Moraleja cuandolas barbas de tu vecino veas cortar.....
            Por supuesto el cuchillo se quedo a bordo


            LORDRAKE

            Para cortar los cabos liados y apretados contra el eje y la hélice, lo mejor que he encontrado es un serrucho de podador de toda la vida. Tiene una forma ligeramente curva y trabajan a tracción, esto último es importante.

            Son muy baratos, pero si no los cuidas se oxidan con facilidad. No sirven para cortar cabos que no estén apretados contra algún elemento fijo del barco barco.

            Rebe
            www.dubhe.es /http:/
            SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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            • #21
              Re: Palo en el Paraiso

              Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
              Pregunta sobre el biberón: ¿lo recargais vosotros de alguna manera o teneis que llevarlo a la tienda?.
              Mi previsión, para un futuro, es colocar un compresor de aire en acoplado al árbol de la hélice, teniendo en cuenta lo peligroso que es recargar una botella de bucéo fuera de un foso preparado para ese fin.
              Las botellas de buceo se cargan a 200 atmósferas de presión. Si no fuera así durarían muy poco tiempo.

              Rebe
              www.dubhe.es /http:/
              SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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              • #22
                Re: Palo en el Paraiso

                Tal como estan los mares solo es cuestion de tiempo que pilles un cabo o algo en la helice...si mueves un poco el barco, creo que va a ser una cosa no excepcional como antes, por tanto, mejor prepararse.
                Evidentemente no es necesario cursos de buceo para eso, pero si es conveniente ya que aprendes tecnicas necesarias que aumentan tu seguridad.
                Otro tema son los problemas con el fondeo donde ya bajas mas, debes tener en cuenta que bajar a 6m ya te puede producir problemas de compensación de presiones en los oidos. Es conveniente disponer de un traje de neopreno y cinturon con lastre de plomo para compensar la flotabilidad positiva que tenemos...
                Mis amigos trasmundistas bajan habitualmente a pulmon a revisar el fondeo, a pescar la cena etc...estan mas "entrenados".
                Si no hay corrientes , fuerte oleaje,ni situaciones complicadas, no es dificil liberar una helice si tenemos las herramientas necesarias.
                Recomiendo no esperar a tener un problema, probar, bajar y revisar vuestros fondos... conoce tu barco bajo el agua.

                LORDRAKE
                El GRAN AZUL

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                • #23
                  Re: Palo en el Paraiso

                  Existe un Pack, que consta de un pequeño calderin de almacenaje del aire, que es comprimido por un motor electrico de 12 Voltios, ademas es filtrado por carbon y tiene manometro de presion y dos tomas para narguile de aire, de origen viene con una manguera de 20 metros y su boquilla de buceo, puede estar trabajando horas y no se calienta lo atas en cubierta y limpias el velero perfectamente el precio en Las Palmas lo vi en 520 Euros, con la ventaja de que lo estibas y siempre lo tienes disponible sin estar pendiente de cambiar el aire almacenado si tiene mas de seis meses.
                  Saludos Canario.
                  EA8JS Las Palmas de Gran Canaria.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Palo en el Paraiso

                    una curiosidad
                    Parece que lo de las botellas de aire comprimido tiene los dias contados.

                    enlace

                    salut
                    .... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración...

                    Manuel Vicent
                    (Son de Mar)

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                    • #25
                      Re: Palo en el Paraiso

                      Interesantes las dos últimas opciones.

                      Nunca me había planteado este tema y ahora ya estoy buscando algún sitio dónde hacer algún curso.

                      Si es queeeee ....
                      Yambo

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                      • #26
                        Re: Palo en el Paraiso

                        Ahondando en el sistema que explicaba anteriormente, he logrado encontrar este catalogo, y creo que es de fabricacion Italiana, en la Peninsula igual es mas facil conseguirlo. Saludos
                        EA8JS Las Palmas de Gran Canaria.

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