VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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informacion sum dream 28

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  • informacion sum dream 28

    Unas , estoy interesado en comprar un sun dream y queria informacion, de que tal navega ,que velocidad hace de crucero,etc . Lo quiero para crucero, que opinais, gracias

  • #2
    Re: informacion sum dream 28

    Hola Jupiter, mi padre padre tiene un jeanneau sun dream 28, la version orza abatible, es un barco que navega bastante bien, muy equilibrado con la escora, es un barco que va bastante bien, nosotros lo tenemos ya 20 años.
    Los interiores del barco, son muy luminosos ya que tiene unos metraquilatos enormes. El unico pequeño problemas que tuvimos, fue hace unos 6o7 años que la espumilla de la tapiceria, se pudrio y tuvimos, que tapizar todo el barco, porque la tapiceria se despego entera.

    Si necesitas mas informacion pidemela, y si no eres de muy lejos yo tengo el mio en valencia.

    un saludo Pakito

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    • #3
      Re: informacion sum dream 28

      muchas gracias pakito, yo estoy en mallorca. haber si alguien me dice algo mas, unas

      Comentario


      • #4
        Re: informacion sum dream 28

        Yo tuve uno. Te puedo decir que en su eslora y manga es el que presenta mejor habitabilidad. Busqué y busqué y finalmente con él me quedé.
        Para regatas puede que no sea el mejor, pero como crucero uno de los mejores. Cuando cambié me pase a un 34, porque los 30-32 pies de esa época eran más de lo mismo.
        En resumen lo considero un 38 que bien podría ser un a 30 de su época

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        • #5
          Re: informacion sum dream 28

          ¡¡¡ UN BARCO FANTÁSTICO el SUN DREAM 28 !!!



          Mi barco. Lo compré tras una larguísima y meditada búsqueda, y no lo dudé un minuto según lo vimos y lo probamos. Es cierto que estaba bastante equipado, y razonablemente cuidado, pese a los problemas que despues he tenido. Lo puedes ver en mi firma, y te puedo colgar alguna foto más.

          Sus puntos fuertes, rápido, ligero y maniobrable. Ámplio, tanto interiormente como en la bañera, es muy cómodo navegando 5 personas. Tiene una habitabilidad y diseño insuperables en su eslora y edad. No hay otro de su eslora con juppete en popa y el espacio tras la botavara permite un cómodo bimini.

          El interior es fantástico para su eslora, de diseño moderno, muy luminoso, algo pequeño el camarote de proa, pero grande el de popa y el baño, comodísimos el salón-cocina y mesa de cartas. La cocina al entrar la hace cómoda para altos (mi mujer mide 1.85).







          El motor Volvo 18cv da juego de sobra para el peso del barco, incluso se arranca manualmente, y está muy accesible en su habitáculo, pues se quitan todos los paneles. Gasta como un mechero 1.1 l/h, pero lleva poco depósito 27l.

          El arcón de popa es inmenso, cabe una zodiac, remos , mesa de bañera, dos garrafas extras de 30l, colchonetas, aletas y mil trastos. Dentro en el salón llevo 2 depósitos de 100l c/u de agua dulce.

          DEFECTOS:
          La sentina es pequeña e incomunicada por las cuadernas, y dificil de achicar con escora.
          El baño carece de desagüe a una sentina.
          Falta un doble circuito de batería que estoy instalando.
          El skay de la tapicería se despega, como en casi todos los que vi de esa época (años 88 a 93), lo tengo que eliminar y pintar, empezaré este invierno en el baño.
          El cuadro de luces lo debo arreglar, mira un hilo sobre mis problemas electricos.
          No lleva de serie instalación de 220v, pero se la he puesto entera.
          El enrrollador que monta el mío, es un rollo, incómodo.
          La gran luminaria del salón sobra, siempre suele estar cerrada por el calor.

          EN CONCLUSIÓN
          Es una buena opción para una familia de 2+2, en crucero costero o para las islas, durante algunas semanas. Y muy divertido para las salidas diarias.
          Editado por última vez por genoves; 14/09/2009, 18:37:22.
          'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

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          • #6
            Re: informacion sum dream 28

            Un problema y es que tienes que mirar el estado de las esponjas que hay como forros interiores. si están muy mal; renegocia el precio

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            • #7
              Re: informacion sum dream 28

              muchas gracias os debo una rondas no virtuales, lo quiero para navegar entre islas y algo mas si es posible, lo del esquai esta cambiado todo el barco menos el camarote de popa pero se esta negociando, el problema que en los papeles tiene 8.14 de eslora y obras del puerto me dice que maximo 8, a ver si con suerte me dejan.

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              • #8
                Re: informacion sum dream 28

                Aquí tienes datos técnicos, más fotos y el manual del propietario (que por cierto es una caca).



                Para ese plan de navegación, que es el mío, es un buen barco.

                En el camarote de popa no lleva eskay sino moqueta, que por un lado, no se ha despegado, pero por contra, es más dificil de limpiar y más antihigiénica, en mi caso estaba bien cuidada, nada despegada, y solo en una zona, junto a la madera, le ha chorreado una mezclilla de pegamento y barniz, porque entraba agua por las rejilals de aireación, nada que no se arreglee con lija y barniz.
                'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

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                • #9
                  Re: informacion sum dream 28

                  Yo en mi barco, lo que hicimos fue quitar, la tapiceria original, y los camarotes les pusimos unas maderas, muy parecidas a las que tienes el barco en los costados del salon, y quedaba muy bonito, aparte del curro que se hecharon, porque las maderas las tenian que cortar dentro del barco y darle la forma.
                  Luego un par de años, tapizamos el cuarto de baño y el salon de un color mas clarito que el original quedando muy bonito.

                  Tambien comentas que tiene problemas con el enrollador. Mi padre lo cambio a los poco años del barco por un facnor, que es la leche y va fenomenal, y luego cuando partimos el mastil tuvimos que cambiar los carriles pero por lo demas nos aprovecho todo.

                  No se tambien podiamos comentar las cosillas que le hacemos, al barco.

                  un saludo Pakito

                  Comentario


                  • #10
                    Re: informacion sum dream 28

                    echale un vistazo al sunway 28, evolución del sundream fabricado en los años posteriores (91 y 92).

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