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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Correa Autohelm St 4000 Rueda

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  • Correa Autohelm St 4000 Rueda

    Mi piloto patina. Me temo que es la correa de neopreno. ¿Alguien sabe donde conseguirla para eso modelo? ¿Alguien ha intentado conseguir algo similar en suministradores comerciales y fabricantes para otros equipos?. Yo supongo que no se ha fabricado expresamente para ese piloto.
    Un gran barrir de cerveza fresquita para los informantes.

  • #2
    Re: Correa Autohelm St 4000 Rueda

    Hola amigo

    hace unos dias esta gente de ebay me mando una lista

    de las ofertas de mis vendedores favoritos,

    aqui la tienes por si te interesa.



    el vendedor se llama polybelt, y yo le he comprado en alguna ocasion, para mi piloto simrad WP30

    y pasa asuntos del trabajo tambien.


    saludos
    sigpic

    www.cmpo.cat

    Comentario


    • #3
      Re: Correa Autohelm St 4000 Rueda

      Estimado Liman...

      hace un año me la consiguió un vecino de pantalán en Alicante, creo recordar que costó 50 euros.

      El lunes que viene, te puedo decir el nº de referencia y dónde la compró y te cuento, creo que la puedes conseguir donde vendan repuestos de Raymarine.

      un saludo

      el brujo
      El tiempo no tiene sentido... cuando lo que buscas es la eternidad.

      Comentario


      • #4
        Re: Correa Autohelm St 4000 Rueda

        Originalmente publicado por WICHITE Ver Mensaje
        Hola amigo

        hace unos dias esta gente de ebay me mando una lista

        de las ofertas de mis vendedores favoritos,

        aqui la tienes por si te interesa.



        el vendedor se llama polybelt, y yo le he comprado en alguna ocasion, para mi piloto simrad WP30

        y pasa asuntos del trabajo tambien.


        saludos
        Gracias Wichite, es un enlace para tenerlo en favoritos. Voy a pedirla ahi, pero tengo me mirar si el 4000 o el 4000+, porque veo que tienen longitudes diferentes.

        Comentario


        • #5
          Re: Correa Autohelm St 4000 Rueda

          Originalmente publicado por el brujo Ver Mensaje
          Estimado Liman...

          hace un año me la consiguió un vecino de pantalán en Alicante, creo recordar que costó 50 euros.

          El lunes que viene, te puedo decir el nº de referencia y dónde la compró y te cuento, creo que la puedes conseguir donde vendan repuestos de Raymarine.

          un saludo

          el brujo
          Un millon de gracias por tu ofrecimiento, pero no quiero molestarte mas de la cuenta. En el enlace que me ha mandado Wichite, estan a buen precio y la experiencia con las tiendas de EEUU siempre me ha funcionado bien. Saludos y

          Comentario


          • #6
            Re: Correa Autohelm St 4000 Rueda

            Aquí cerca ... http://www.azimut.es/raymarine/elect...pare-belt.html

            Cuando pongas la nueva, aprovecha y limpia y engrasa los casquillos de las ruedas centradoras y limpia bien la superficie de fricción de la correa en el anillo exterior, además del conjunto del tensor y el piñón de tracción. Así te durará la nueva mucho más, y el piloto irá fino y con poco consumo.

            Hace poco, un amigo tenía engarrotado el casquillo de salida de la reductora del motor, y tras rectificarlo en un tornero, el piloto ahora va mucho más suave y consumiendo los justo. Antes, incluso se calentaba en exceso el motor.

            Salu2. Carmelo ( O L A J E )


            'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
            Mi web:
            https://alcorai.net
            https://olaje.com



            Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

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            • #7
              Re: Correa Autohelm St 4000 Rueda

              Mira en la pgina 100 del catalogo 2009 de acastillaje difusion. por 22 € tienes una correa, que en principio la traen para el Raymarine ST 3000, pero como hay varias medidas, te podia servir,. A mi me resolvió el problema , pues no encontré repuestos de Navico, mi piloto es de esta marca, y con la longitud de correa adecuada. me funciona perfectamente.

              Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

              "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

              Comentario


              • #8
                Re: Correa Autohelm St 4000 Rueda

                Gracias a todos por las indicaciones. La he comprado en la Web en el enlace que me dio el cofrade Wichite. Poco mas de 20 € con envio y seguro.

                Olaje, gracias tambien por tus sugerencias de mantenimiento. Aprovechare para mirar todo eso, aunque creo que de momento no fallaba nada, y el motor iba sin problemas. El mayor poblema que voy a tener es que el eje de la rueda (acero) esta "soldado" con la rueda de aluminio. Ya hace un par de años no pude sacar la rueda ni con frio, ni con calor, ni con un extractor.. No se que hacer. Quizás tenga que cortar con la radial el nucleo y luego llevarlo a soldar. ¿Alguna sugerencia? Ya digo que probé todo. Aceite aflojatodo, calor al nucleo y frio a eje, martillazos, buenas palabras ,amenazas, todo. . Ya os contaré. porque esta claro, que salir, saldrá

                Comentario


                • #9
                  Re: Correa Autohelm St 4000 Rueda

                  La correa en cuestión puede encontrarse sin problemas en muchas casas de suministros industriales. Concretamente, se llama Synchroflex 750 AT 5/10. Lo se porque yo tengo el mismo piloto y he comprado dos correas este verano.
                  Dentro de la gama Synchroflex hay diversas medidas de longitud, anchura, separación entre dientes, etc. La referencia que os digo tiene 750 mm de longitud, 5 mm de altura de diente y 10 mm de anchura.

                  Saludos,

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Correa Autohelm St 4000 Rueda

                    Hola a todos:

                    Hace poco también limpié la correa, rodillos y todas las zonas por las que roza la correa, se me quedaba algo agarrotada y con la limpieza se solucionó.

                    Me dio la impresión de que los dos rodillos excéntricos permiten ajustar la correa, uno con la palanca, para el uso normal y el otro mediante un tornillo al que se accede desde fuera quitando el tapón de goma que lo cubre.
                    Entiendo que con este segundo rodillo se puede ir ajustando la correa conforme va dando de sí y comienza a resbalar, al menos hasta que se pueda sustituir. La verdad no me hizo falta ajustar este segundo rodillo, pero me pareció que este rodillo también es excéntrico con ese fin.

                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Correa Autohelm St 4000 Rueda

                      Originalmente publicado por LP706 Ver Mensaje
                      Hola a todos:

                      Hace poco también limpié la correa, rodillos y todas las zonas por las que roza la correa, se me quedaba algo agarrotada y con la limpieza se solucionó.

                      Me dio la impresión de que los dos rodillos excéntricos permiten ajustar la correa, uno con la palanca, para el uso normal y el otro mediante un tornillo al que se accede desde fuera quitando el tapón de goma que lo cubre.
                      Entiendo que con este segundo rodillo se puede ir ajustando la correa conforme va dando de sí y comienza a resbalar, al menos hasta que se pueda sustituir. La verdad no me hizo falta ajustar este segundo rodillo, pero me pareció que este rodillo también es excéntrico con ese fin.

                      Saludos
                      Es importante lo que dices y tiene sentido. Mañana lo miraré. Parece raro que correas que estan hechas para durar pueda casi de pronto ceder. Quizás es que la polea que comentas se ha movido. Gracias

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Correa Autohelm St 4000 Rueda

                        Lastima de haber visto tarde este hilo.

                        Aunque por lo que he podido leer ya tienes tu correa para los que les pueda interesar y esten por la zona de BCN os paso un link de una empresa que las fabrica en Granollers


                        Con respecto a las letras que salen en la cinta 750 AT5/10, la primera cifra si que es la longuitud, AT5 es el tipo de correa, donde el 5 indica la separacion en mm. entre ejes de los dientes y no la profundidad que en realidad es de 1,2 mm. el 10 se refiere a la anchura.

                        Os dejo un enlace con informacion tecnica (traccion, torsion, materiales, revestimientos,etc)de este tipo de correas que creo que pudieran ser utiles para los que tengan otros modelos de piloto con correas diferentes.



                        Comentario


                        • #13
                          Re: Correa Autohelm St 4000 Rueda

                          Originalmente publicado por LP706 Ver Mensaje
                          Hola a todos:

                          Hace poco también limpié la correa, rodillos y todas las zonas por las que roza la correa, se me quedaba algo agarrotada y con la limpieza se solucionó.

                          Me dio la impresión de que los dos rodillos excéntricos permiten ajustar la correa, uno con la palanca, para el uso normal y el otro mediante un tornillo al que se accede desde fuera quitando el tapón de goma que lo cubre.
                          Entiendo que con este segundo rodillo se puede ir ajustando la correa conforme va dando de sí y comienza a resbalar, al menos hasta que se pueda sustituir. La verdad no me hizo falta ajustar este segundo rodillo, pero me pareció que este rodillo también es excéntrico con ese fin.

                          Saludos
                          ¡¡Si señor, has dado en el clavo LP706!!

                          Ya he desmontado la rueda (todabía estoy sudando) y efectivamente el cachirulo del piloto tiene como bien dices dos ruedas ajustables. El botoncito de goma, muy dificil de sacar, y debajo un tornillito allen chiquitito y una especie de tuerca redonda con dos agujeritos (para complicar la cosa sin duda). Con eso puede tensarse adicionalmente la correa evitando que patine. También por supuesto, para ajustarla debidamente al principìo.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Correa Autohelm St 4000 Rueda

                            Una copita de mi parte

                            Me podriais decir cual es la que tengo que comprar para mi raymarine st 4000+??? Es que cuando en según que rumbos noto que patina , no hace el esfuerzo necesario para corregir el rumbo,y ya veo que es por la correa.

                            Es el que viene en opción en el B33 cruiser de 2006.

                            Es que en el enlace de ebay he visto que pone que la carcasa de fuera tiene que ser la antigua negra y la mía es gris y tengo dudas.

                            Si de camino me podeis dar alguna idea de cómo se cambia os lo agradecería enormemente porque no soy ningún manitas.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Correa Autohelm St 4000 Rueda

                              Originalmente publicado por mendaquis Ver Mensaje
                              Una copita de mi parte

                              Me podriais decir cual es la que tengo que comprar para mi raymarine st 4000+??? Es que cuando en según que rumbos noto que patina , no hace el esfuerzo necesario para corregir el rumbo,y ya veo que es por la correa.

                              Es el que viene en opción en el B33 cruiser de 2006.

                              Es que en el enlace de ebay he visto que pone que la carcasa de fuera tiene que ser la antigua negra y la mía es gris y tengo dudas.

                              Si de camino me podeis dar alguna idea de cómo se cambia os lo agradecería enormemente porque no soy ningún manitas.
                              Lo mas seguro es que midas la longitud de la que ahora tienes. La que aparece en la página de ebay de Polybelt es de 75 cm. En el ST4000+ (con carcasa negra), va perfecta.

                              Antes de cambiarla, verifica que no tiene suciedad la pista donde agarra la correa, pudiera ser eso.

                              Si me mandas un correo, te envio un Pdf con el despiece del aparato. Es muy fácil el cambio y la limpieza/engrase.

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