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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Los Swan tambien se van...

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  • #16
    Re: Los Swan tambien se van...

    Muy buena foto QS:

    Hay un tipo agarrado a un radio de la rueda. !!Ahí no te agarres¡¡
    Hay otro que se va a mojar. Se ve una cabecita al lado de la base del palo, bajo la escotilla del roof. Ese no llega con los calzoncillos secos o es agua o los moja de otra cosa...

    Si es que estos regateros..

    http://www.laseristatorpe.blogspot.com
    sigpic

    Comentario


    • #17
      Re: Los Swan tambien se van...

      Si os fijais en la parte superior de la Mayor vereis que la vela porta a proa del Mastil debido a una contra mu suelta con viento. Segun mi opinion, tras hizar el Spi, ( el genova aun no esta bien recogido) y con una contra suelta ha provocado que la parte alta de la mayor porte hacia proa provocando una escora a Barlovento. En esa situacion y con viento el barco Escora a barlo y cuando carga la racha sale disparado hacia sota haciendo muy, muy, delicada la situacion como se ve en la foto........ y lo que no se ve No quiero imaginarlo.

      En popa con viento Fuerte y Spi tiene que ir un tio siempre a la contra, para que esta este bien trincada y si nos fuesemos de orzada metiendo la botavara en el agua poderla soltar.

      La foto Guapa Guapa , pero la siguiente ...........

      Luby

      Comentario


      • #18
        Re: Los Swan tambien se van...

        Originalmente publicado por driza Ver Mensaje
        Gracias por la foto, pero...reflexionando un poco con unas cañas en la mano ...¿De quien creeeis que es la culpa?. Desde mi punto de vista, por lo que se puede ver parace que el puño de escota está más a barlovento que el estay..además el tangón está totalmente sacado, máxima superficie al viento....con roles por los edificios y esta rasca...¿caña, trimmers....o como siempre la culpa al proa?

        Saludos y buen viento

        Es complicado de saber...

        Por lo pronto, para tanto viento la mayor va excesivamente largada de escota, y de contra.

        Lo lógico, como yo lo imagino, es que navegasen con el tangón casi al stay, y el spi amarradisimo a base de cazar las 2 brazas, las 2 escotas y los barbers trabajando a tope. Algo orzaditos de rumbo (160º aprox) Y acojonados, claro...

        Deciden de trasluchar (¿posiblemente por ver a su popa un role a malo?) y al ponerse de popa redonda, (o momentos antes) largan la braza nueva para que el proa se la lleve a proa que tendrá que engancharla al tangón... Si el barber de la escota no estaba cazado a tope empieza el rock&roll... y en una de ellas tangón al agua, o casi, el trimmer de escota suelta... unos segundos despues es la foto, y poco despues trasluchará la mayor, aunque no creo que llegasen a meter el palo en el agua, no hay olas.

        Cuando parece que el barco se va de arribada, hay que cazar escotas, tanto de spi como de mayor, y orzar un pelin... El problema es trasluchar con mucho viento, hay que centrar el spi en el barco, nada de pivotarlo, sobrecazado, y cambiar el tangón, y muchísimo cuidado al pasar la mayor, que nos puede hacer salir de orzada de la nueva amura...

        Mucho más facil de decir que de hacer...

        Comentario


        • #19
          Re: Los Swan tambien se van...

          Originalmente publicado por Luby Ver Mensaje
          Si os fijais en la parte superior de la Mayor vereis que la vela porta a proa del Mastil debido a una contra mu suelta con viento. Segun mi opinion, tras hizar el Spi, ( el genova aun no esta bien recogido) y con una contra suelta ha provocado que la parte alta de la mayor porte hacia proa provocando una escora a Barlovento. En esa situacion y con viento el barco Escora a barlo y cuando carga la racha sale disparado hacia sota haciendo muy, muy, delicada la situacion como se ve en la foto........ y lo que no se ve No quiero imaginarlo.

          En popa con viento Fuerte y Spi tiene que ir un tio siempre a la contra, para que esta este bien trincada y si nos fuesemos de orzada metiendo la botavara en el agua poderla soltar.

          La foto Guapa Guapa , pero la siguiente ...........

          Luby
          Es posible que el genova no este bien recogido, por acabar de arriarlo, pero tambien es normal que en estas condiciones se arrie muy rapido, queriendo que el proa este lo mínimo allí...

          Lo suyo era encontrar lo que dicen los tripus... buscaré...

          Salu2

          Comentario


          • #20
            Re: Los Swan tambien se van...

            La foto es muy buena, pero la arribada es como tantas otras, y casi seguro que es debido a una ola mal cogida o un racha imprevista, (en cualquier caso, por no mirar patrás...) el tangón está así de abierto porque está en el agua... y no están trasluchando porque el proa tiene una driza en la mano, seguramente esten a punto de izar el génova, o lo acaban de arriar.

            Se hubiera arreglado con largar dos metros la braza en el momento justo... Ahora sólo queda largar driza, como se ve en la siguiente foto (por cierto, detrás va otro):





            Por cierto, esos edificios están lejísimos, lo que pasa es que la foto está hecha con un zoom potente.
            Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash.
            (Sir Winston Churchill)

            Comentario


            • #21
              Re: Los Swan tambien se van...

              Yo quisiera estar ahi...

              Bonita foto!
              De maestros y navegantes

              Comentario


              • #22
                Re: Los Swan tambien se van...

                Lo mas que puedo aportar es ...trimear la foto...de lo demas no sabo.. (eso de llevar el spi por popa...¿ es para frenar antes de la boya ?? )

                ..la lontananza sai
                é come il vento
                che fa dimenticare chi non s'ama..
                spegne i fuochi piccoli,
                ma accende quelli grandi


                Comentario


                • #23
                  Re: Los Swan tambien se van...

                  Que foto, al fondo de escritorio!!

                  Ojo con la botavara, que puede hacer pupita

                  Un Saludo

                  Pedrola
                  No lo olvideis:"No hay secreto mejor guardado que el que existe entre un barco y su patrón"

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Los Swan tambien se van...

                    Joer con el fotografo ....hizo su agosto..lo del primero vale...pero lo del segundo ya es vicio...si ves que los de alante al llegar a una zona se la dan...pues a lo mejor tienes que prepararte para el role...estas leches suelen ser más por roladas que por subidas de viento...y con viento de tierra...nada un rato de careta y tubo y a seguir como si nada

                    saludos a todos

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Los Swan tambien se van...

                      Solo se que no se nada. Pero a pesar de ser un ignorante consumado, torpe y malo de cojines, si que se que con esa mar rizada tiene que estar soplando de la leche. Bien, entonces ¿no esta pasadisimo de trapo , y no digamos ya para izar spi ...? amos que me parece del genero suicida, una cosa es salir solo en plan tripusol y otra esto que es como salir a romper... o a ver que rompes mas o menos. Un role chungo de ese terral y pasa esto, e.a.t.p.c. (espi a tomar por ... eso) .

                      Y para resumir la culpa es del proa, como siempre. Pimpolo si me lees, dame la razón joio, la culpa es tuya que no estabas sujetando el tangón con los dientes
                      Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/B][/COLOR][/SIZE]sigpic

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Los Swan tambien se van...

                        Originalmente publicado por Dr. F. Krane Ver Mensaje
                        La foto es muy buena, pero la arribada es como tantas otras, y casi seguro que es debido a una ola mal cogida o un racha imprevista, (en cualquier caso, por no mirar patrás...) el tangón está así de abierto porque está en el agua... y no están trasluchando porque el proa tiene una driza en la mano, seguramente esten a punto de izar el génova, o lo acaban de arriar.

                        Se hubiera arreglado con largar dos metros la braza en el momento justo... Ahora sólo queda largar driza, como se ve en la siguiente foto (por cierto, detrás va otro):




                        Por cierto, esos edificios están lejísimos, lo que pasa es que la foto está hecha con un zoom potente.
                        El de atras se ve claramente que la contra va super suelta...

                        Y si es izada de spi, creo que no es cosa de largar braza, sino de ir braceando muy poquito a poco al izar... ir viendo cuanto spi se puede sacar a barlo... y el que lleva la braza tiene que ir acompasado con el trimmer de escota, para que nunca pierda estabilidad el spi, no vaya a ser que empiece el bamboleo...

                        ¿Hay la secuencia entera?

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Los Swan tambien se van...

                          El spi lleva izado un rato, porque el génova está arriado, de todas formas, ese barco es el Vixen de Dick Weissmann, que suele dominar en la clase swan 45 así que el problema no es por no saber llevar el barco o meter más o menos trapa... el problema es intentar ganar un regata con fuerza 8 sin arriesgar.

                          Si no hay riesgo de galleta, es que no estás en la regata...
                          Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash.
                          (Sir Winston Churchill)

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Los Swan tambien se van...

                            Originalmente publicado por Dr. F. Krane Ver Mensaje
                            El spi lleva izado un rato, porque el génova está arriado, de todas formas, ese barco es el Vixen de Dick Weissmann, que suele dominar en la clase swan 45 así que el problema no es por no saber llevar el barco o meter más o menos trapa... el problema es intentar ganar un regata con fuerza 8 sin arriesgar.

                            Si no hay riesgo de galleta, es que no estás en la regata...
                            Pues no será por la trapa, para que vamos a discutir, Tu lo tienes Claro y Yo tambien

                            Luby

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Los Swan tambien se van...

                              Originalmente publicado por Dr. F. Krane Ver Mensaje
                              El spi lleva izado un rato, porque el génova está arriado, de todas formas, ese barco es el Vixen de Dick Weissmann, que suele dominar en la clase swan 45 así que el problema no es por no saber llevar el barco o meter más o menos trapa... el problema es intentar ganar un regata con fuerza 8 sin arriesgar.

                              Si no hay riesgo de galleta, es que no estás en la regata...
                              ¿De donde sacas estos datos?

                              Yo no he dicho que no sepan llevar el barco, por si vas por ahi, mas arriba escribi que "más dificil de hacer que de decir", pero todo el mundo comete errores, por muy buenos que sean.

                              Investigando cuales son esos errores que cometen los mejores, es la forma de progresar.

                              Si simplemente decimos "arriesgaron demasiado" pues poco se avanza, creo yo...

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Los Swan tambien se van...

                                Originalmente publicado por NAUTICO Ver Mensaje
                                con esa mar rizada tiene que estar soplando de la leche. Bien, entonces ¿no esta pasadisimo de trapo , y no digamos ya para izar spi ...? amos que me parece del genero suicida, una cosa es salir solo en plan tripusol y otra esto que es como salir a romper... o a ver que rompes mas o menos. Un role chungo de ese terral y pasa esto, e.a.t.p.c. (espi a tomar por ... eso) .
                                Totalmente de acuerdo
                                Como montaje fotográfico hubiera estado de P.M. pero como realidad es de locos o de escentricos millonetis que no saben buscar otros alicientes en la vida que no sean descargas de adrenalina
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