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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Salir del amarre con barcos abarloaos

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  • Salir del amarre con barcos abarloaos

    En la Taberna se bebe y también se aprende

    Pues bien, llego témpano aun puerto, y atraco del lado de babor, coloco las amarras y me voy.

    A medida que pasa la mañana el puerto se va llenando barcos, a eso del medio día, vuelvo al barco y me encuentro que tengo abarloaos a mi barco tres barcos por el lado de estribor, como debo actuar para salir de tal situación, sin llegar a soltar las amarras de los otros barcos.

    Creo que entendéis la situación

    Gracias a todos y rondas por las respuestas

    De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

    El navegante propone y Neptuno dispone


  • #2
    Re: Salir del amarre con barcos abarloaos

    SI hay espacio por proa o popa, se pude, liberar las amarras de los abarloados, ir saliendo y a la vez ammarrando los otros ... complicado pero se puede. si hay barcos a proa y popa no se puede habra que desabarloar ..

    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #3
      Re: Salir del amarre con barcos abarloaos

      Hola Mapu¡ Abarloado¿ En Un Amarre?

      Cuando Se Abarloan Es Por Que No Hay Donde Amarrarse? El Otro Dia Que Fui A Hacer Cosas En El Barco, Y El Que Estaba Atracado En El Finguer De Al Lado Habia Largado Una Estacha Dejandome Encerrado, De Hecho, No Creo Que Le Hiciera Falta Porque A Pesar De Se Al Menos De 11 Metros De Eslora En Los Finguer Tenemos Dos Bitas De Amarre Para Los Sping Y Largos Que Quiera,
      Os Adjunto,una Foto Y Os Pregunto Si Hubiera Querido Salir.... Le Tengo Que Poner La Amarra En Un Finguer?¡¡¡¡¡
      Me Quede De Piedra¡¡¡¡
      Editado por última vez por ALAKRAN; 31/10/2006, 14:12:19.
      VENENO, VENENO DEL BUENO

      Comentario


      • #4
        Re: Salir del amarre con barcos abarloaos



        Como dice Dunic, siempre que haya espacio por proa o popa, habrá que
        soltar momentaneamente sus amarras por alguna de las cabezas para poder
        salir.

        Es sintoma de buena educación marinera, si eres tu el que te abarloas a otro,
        pasar tu cabo de abajo hacia arriba por dentro de la gaza del
        barco mas proximo al muelle, de tal forma que el barco mas proximo al
        muelle, aflojando su amarra, quede libre con facilidad y sin necesidad de
        saltar a bordo de los barcos que esten abarloados a el.

        Saludos
        Miahpaih

        sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
        ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

        Comentario


        • #5
          Re: Salir del amarre con barcos abarloaos

          Cuando quieras nos vamos a tabarca y hacemos un curso practico
          Salud y
          sigpic

          Socio fundador ANAVRE
          apuntate a la asociación
          ANAVRE
          http// anavre.org

          Comentario


          • #6
            Re: Salir del amarre con barcos abarloaos

            Este verano contaban por allí de uno que se largó del puerto dejando sueltos a siete y encima muerto de risa. Todavía están con las ganas de volver a verlo para darle una visión directa de cómo se pone de mariscos la quilla, a poco que la dejes sin rascar.
            Es bastante habitual por allí no llevar los cabos a tierra, sino a las bitas del que llegó justo antes y luego pasa lo que pasa.
            sigpic FSM, Ramén!!!

            Comentario


            • #7
              Re: Salir del amarre con barcos abarloaos

              Para mi es una falta de respeto no dar dos largo a tierra, cuando no sabes sii al que te abarloas se va a ir, o el tiempo no es bonancible. Lo normal es dar los largos encapillándolos por seno, para facilitar la maniobra al que se va, aunqye en el caso dela abarloe no es tan importante, porque te vas de todas formas.
              Si te han dejado dos largos, lo normal es retirar el largo del abarloado del lado por donde vas a salir, y salir poco a poco con el largo en la mano hasta tu otro lado del barco y hacerlo firme de nuvo. Si no te han dado largos... cagarte en sus muelas

              Comentario


              • #8
                Re: Salir del amarre con barcos abarloaos

                Si lo que se abarloan lo hacen con buenos modos - defensas, largos a tierra, ect- lo logico al salir es hacerlo tambien con buenos modos

                Lo mejor es decir cuando llegan cuando piensas largarte para que esten atentos.
                Estando abarloado en Cala Ratjada (3º de 4) el que estaba en tierra saliuo a las cinco de la mañana y ninguno nos enteramos

                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario


                • #9
                  Re: Salir del amarre con barcos abarloaos

                  Tuvimos un curso acelerado de abarloe en Azores, allí, tanto en Faial como en Sao Miguel, nunca estuvimos sin otros barcos al costado. La gente funcionaba muy bien, todo el mundo con largos hasta el pantalán, incluso con cinco barcos en fondo, siempre vimos buen rollito, se contaba con los vecinos para abarloarse y para salir. Por supuesto pasando por la parte de proa del vecino y molestando lo mínimo. Acabas sintiendote casi etereo.
                  Por supuesto que es mejor la independencia de un pantalán para tí solito pero cuando todo está a rebosar hay que arreglarse de cualquier manera y cuando a nosotros nos dejaron abarloarnos, después de 18 días navegando y una noche de fondeo, nos pareció de cine
                  Olivia
                  Buen viento beba tu vela, que la tormenta te esquive y que te guarden los cielos.

                  http://www.prati.es

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Salir del amarre con barcos abarloaos

                    Mi experiencia en abarloarse ha sido siempre mala. Me explico, lo primero es que el que ya está amarrado no suele querer a nadie mas al costado así que de principio te suele poner pegas. Para salir hay que montar un taco, salvo que estén los largos a tierra muy pero que muy bien aparejados, cosa mas bien rara, cuando la andanada es de mas de tres barcos sacar el primero la suele desmontar y luego tira de 3 o cuatro barcos para acercarlos a tierra... muuu dificil.

                    Para rematar, casi siempre que te abarloas es por que no queda mas cáscaras, suele ser en puertos hasta la bandera o en casos de temporal.

                    En la última Rias Baixas en la que tuve el honor de participar junto con otros magnificos cofrades de este antro tuvimos en Ribeira una tangana de aupa, aparejados a los muelles pesqueros en andanadas de 4 y 5 barcos ( y en algunas mas) se entablo un ventarron de carallo que aquello no se sostenia, a las tantas de la mañana tuvimos que salir de najas y buscarnos otro amarre.
                    Menudo lio, menos mal que con un poco de suerte y muchisima pericia marinera (no mia precisamente sino de Brontolone, Pimpolo, Bokerona y Son de Mar) conseguimos amarrar a un pesquero pequeño. Durante la noche terminamos siendo 4 barcos allí , nosostros los primeros y los demas forzados por la mala situación... , la gente de mi tripu se estuvo hasta las 4 de la mañana ayudando a toda la peña a amarrar y vigilando para que los barcos estuvieran seguros (yo no que fui a la piltra , que para algo uno es el rey de copas de los tripusoles esos que dice el Coneho y con media tajada que llevaba no estaba para esos menesteres)

                    Me he ido de bareta, salir del amarre abarloado es un taco las mas veces. A esos que consiguen irse sin que se les note mi maxima consideración, son unos artistas del amarre

                    Por cierto Alakran, el de la estacha que te encerro, pues nada, quitas la estacha y se largas dentro bien recogida. Menudo estilazo para amarrrar a un finger, ni yo mismo lo podria hacer peor.
                    Editado por última vez por NAUTICO; 31/10/2006, 18:39:54. Razón: por que se me olvidan la mitad de las cosas leñe :(
                    Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/B][/COLOR][/SIZE]sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Salir del amarre con barcos abarloaos

                      Si vais algún día al puerto de Tanger, tiene un pequeño Yacht Club con amarras por todas partes como una tela de araña, parece una carrera de obstaculos el poder entar o salir de allí.
                      Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                      Socio de ANAVRE

                      https://veleroironia.blogspot.com/

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                      • #12
                        Re: Salir del amarre con barcos abarloaos

                        Por el Cantábrico es habitual amarrar así en los puertos pesqueros


                        En este caso, el Bahía las Islas, es el pegado al muelle, salimos los primeros.
                        Uno de los tripulantes del barco de al lado pasó su largo por nuestra popa, ya libres a proa de nuestra amarra, salimos con tiento, desde tierra va tirando del largo a medida que nosotros vamos saliendo para ocupar nuestro lugar.
                        Para los que no esteis habituados a las mareas, los largos en estos casos han de ser bien largos para compensar los 4 metros de la bajamar y no dejar colgada la txalupa de las cornamusas, como ya se han dado algunos casos
                        ______________

                        Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                        Instagram bahialasislas

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Salir del amarre con barcos abarloaos

                          A todo lo que habeis dicho hay poco que añadir.

                          Insistir en que los barcos abarloados deben tener largos al muelle. Son estos largos los que deben sufrir los mayores esfuerzos. Abarloarse no significa amarrase al barco de al lado, significa amarrarse al muelle aunque tengamos otro barco entre nosotros y el muelle.
                          "Os dieron a elegir entre el deshonor o la guerra, elegisteis el deshonor y tendreis la guerra. " Winston Churchill

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Salir del amarre con barcos abarloaos

                            En Cullera es nuestro modo de vida....nuestro puerto es abarloado y punto, el rio Jucar y en filas de tres.....y los marineros unos monstruos sacando el primer barco si montar un pollo...


                            "No quiero vivir pobre para morir rico" :nop:

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Salir del amarre con barcos abarloaos

                              Originalmente publicado por Estruc Ver Mensaje
                              En Cullera es nuestro modo de vida....nuestro puerto es abarloado y punto, el rio Jucar y en filas de tres.....y los marineros unos monstruos sacando el primer barco si montar un pollo...
                              Lo de Cullera es todo un...¡MILAGRO!
                              Doy fe, Estruc y aprovecho que estás por aquí para darte también un par de besos
                              Alejandra

                              Comentario

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