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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Religa de pujamen: consulta

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  • Religa de pujamen: consulta

    para todos!

    Consulta: mi botavara tiene tres roldanas. Como quiero montar una vela con tres rizos me falta una. ¿Cómo puedo sacar la maniobra de relinga del pujamen por fuera?

    Gracias

  • #2
    Re: Religa de pujamen: consulta

    Originalmente publicado por capitan pescanov Ver Mensaje

    . ¿Cómo puedo sacar la maniobra de relinga del pujamen por fuera?

    Gracias
    ¿Te refieres al pajarín?
    Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden)

    Comentario


    • #3
      Re: Religa de pujamen: consulta

      Originalmente publicado por capitan pescanov Ver Mensaje
      para todos!

      Consulta: mi botavara tiene tres roldanas. Como quiero montar una vela con tres rizos me falta una. ¿Cómo puedo sacar la maniobra de relinga del pujamen por fuera?

      Gracias

      ...Cuando quieras meter el tercer rizo desmonta el primero y úsalo en el tercer ollao.
      Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash.
      (Sir Winston Churchill)

      Comentario


      • #4
        Re: Religa de pujamen: consulta

        Qué buena idea! Pero... no debe de ser facil acertar a meter el cabo por el ollao con la vela moviendose en una situacion que no debe ser precisamente de calma si es que estas necesitando un tercer rizo ¿no?
        (Aunque ahora me acuerdo de haber visto una solucion a esto teniendo instalada una guia previamente o algo parecido ) ¿Es así?


        Marlow

        Comentario


        • #5
          Re: Religa de pujamen: consulta

          Originalmente publicado por marlow Ver Mensaje
          Qué buena idea! Pero... no debe de ser facil acertar a meter el cabo por el ollao con la vela moviendose en una situacion que no debe ser precisamente de calma si es que estas necesitando un tercer rizo ¿no?
          (Aunque ahora me acuerdo de haber visto una solucion a esto teniendo instalada una guia previamente o algo parecido ) ¿Es así?
          Se supone que si tienes tres rizos y no tienes montado el tercero, en cuanto tomes el primero, montas el tercero con el pajarín mismamente

          Comentario


          • #6
            Re: Religa de pujamen: consulta

            Originalmente publicado por marlow Ver Mensaje
            Qué buena idea! Pero... no debe de ser facil acertar a meter el cabo por el ollao con la vela moviendose en una situacion que no debe ser precisamente de calma si es que estas necesitando un tercer rizo ¿no?
            (Aunque ahora me acuerdo de haber visto una solucion a esto teniendo instalada una guia previamente o algo parecido ) ¿Es así?
            Debes dejar una guía pasada del ollao del 2º rizo al del 3º, un cabito fino de ida y vuelta
            Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.

            Comentario


            • #7
              Re: Religa de pujamen: consulta

              Yo lo soluciono con un mosquetón, tamaño ENORME, el cual, cuando quiero meter el tercer rizo, (me gustaría no tener que meterlo nunca, pero las circunstancias manda a veces)Engancho éste mosquetón en el cabo del segundo rizo y en el ollao del tercer rizo. Por lo tanto el cabo del segundo rizo me sirve para el tercero.

              Saludos.

              Jsé
              Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

              Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

              Comentario


              • #8
                Re: Religa de pujamen: consulta



                Me gusta la solucion del mosqueton. Con el cabo del primer rizo, que no trabajaria en ese momento y un mosqueton no tendria que deshacer nudos ni pasar cabos por los ollaos.

                Gracias a todos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Religa de pujamen: consulta

                  Originalmente publicado por capitan pescanov Ver Mensaje


                  Me gusta la solucion del mosqueton. Con el cabo del primer rizo, que no trabajaria en ese momento y un mosqueton no tendria que deshacer nudos ni pasar cabos por los ollaos.

                  Gracias a todos.
                  No funcionaría, porque habría demasiada distancia entre el ollao y la salida del rizo, tiene que tirar hacia abajo de alguna manera...
                  Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash.
                  (Sir Winston Churchill)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Religa de pujamen: consulta

                    Originalmente publicado por Dr. F. Krane Ver Mensaje
                    No funcionaría, porque habría demasiada distancia entre el ollao y la salida del rizo, tiene que tirar hacia abajo de alguna manera...
                    Coincido con Krane. Al estar demasiado lejos el ollao del puño de escota de la vela, de la polea de la botavara, el puño de escota del tercer rizo tendrá tendencia a subir, y dificultará aplanar la vela y te dejará la botavara inestable y tirando demasiado hacia abajo.

                    En mi caso los rizos salen del puño de escota, pasan por el ollao y van a la botavara un poco más atras del lugar que iría el ollao para poder aplanar la vela.

                    Lo que puedes hacer es poner en el mosqueton una polea, y así podrás cambiar la polea de los ollaos del rizo rápidamente, y podrás darle tensión para aplanar la vela.

                    Salut i bon vent!!
                    Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Religa de pujamen: consulta

                      Pues no veo mala solución - de conveniencia - lo que cuenta Gladiador. No lo he probado nunca, pero creo que, a pesar de algunos inconvenientes púede funcionar.

                      Lo que decís de que el amante del rizo tiene que tirar hacia abajo es cierto, pero en la solución que apunta Gladiador ya está previsto, puesto que (si lo he entendido bien) el mosquetón lo fija al amante del segundo rizo, el cual a su vez ya irá fijado a la botavara y, por tanto, tirará hacia abajo.

                      Los inconvenientes que le veo son otros:

                      En primer lugar, lo que está clarísimo que ocurre al tener que hacer inventos para tomar un tercer rizo: evidentemente, serán condiciones duras y, en aquel momento pelearse en una baluma guadralpeando para ensartar un mosquetón y luego ese en el cabo del rizo, puede ser mucho más facil de explicar que de hacer.

                      Luego está en que el tiro hacia abajo del segundo rizo estará demasiado atrasado. Esto puede solucionarse amollando la contra y escota y subiendo la botavara.

                      Viene a continuación que para hacer la maniobra, tendremos que amollar previamente el amante del segundo rizo, lo cual favorece aún más la situación de guadralpeo/peligrosa. Se podría hacer con el primer rizo, pero entonces el tiro aún estaría más atrasado.

                      Por último, es el miedo que da que el mosquetón dichoso dañe fuertemente a la baluma.

                      Sin embargo, sigo pensando que puede ser una solución en caso de necesidad y, poner un tercer rizo, evidentemente se hace por necesidad.

                      Te agradecería Gladiador tus comentarios sobre esas dudas.
                      Buena proa!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Religa de pujamen: consulta

                        Yo tenía un barco hace años que no tenía el sistema de rizos por el interior de la botavara.
                        Cuando yo lo compré le habían instalado un sistema de rizos por el exterior de la botavara con dos poleas a cada lado una a proa y otra a popa de la botavara haciendo el mismo efecto que los sistemas que pasan por el interior.
                        Se que es un sistema rudimentario, pero las dos poleas bien atornilladas a la botavara tampoco se ven tanto, si llevas lazzi bag casi ni se ven. Dejando una guia pasada se pasa un cabo enseguida y no hay que sacar los otros rizos, o directamente se deja el cabo que en el momento de tener que meter el tercero no creo que apetezca mucho ponerse a pasar cabos o a cambiar el cabo de los rizos de sitio.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Religa de pujamen: consulta

                          Aclarando: Yo tengo los terminales de los cabos de los rizos amarrados rodeando la botavara (llevo mayor de pujamen suelto) con un as de guia en corto. Si quiero meter el tercer rizo se supone que ya tengo puesto el segundo, entonces amollo un poco el segundo rizo, corro el final del cabo del rizo hacia proa en la botavara, engancho el mosquetón en el cabo del segundo rizo, amollo driza hasta que el ollao del tercer rizo esté a la altura del mosquetón, engancho el mosquetón al ollao (intentando esquivar la botavara y la baluma de la vela, si puedo) y tenso de nuevo el cabo del rizo.
                          Por supuesto, antes de todo ésto aferraré el tercer rizo en el puño de amura.

                          Hasta ahora nunca me vi en la necesidad de tener que meter mas que el segundo rizo pero el sistema que tengo para meter el tercero es ese y creo que el principal problema será enganchar el mosquetón en el ollao del tercer rizo. Por lo demás creo que funcionará perfectamente.

                          Saludos.

                          José
                          Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

                          Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

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                          • #14
                            Re: Religa de pujamen: consulta

                            Es como suponía, Gladiador. Veo que coincidimos en los inconvenientes de este sistema, aunque puede ser práctico.

                            Quizás es mejor (solo quizás, porque la verdad es que lo tenía una vez preparado en cierta ocasión que inicié una travesía con mucha castaña, aunque no llegué a necesitar poner el tercero) tener pasado un cabito fino por el ollao del tercero. Si se ve que se va a necesitar, se utiliza de guía con el amante del primero. Tiene la ventaja que, aunque un tanto más laborioso, puedes prepararlo "tranquilamente" mientras aún vas con el segundo.
                            Buena proa!

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