VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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A Los Mas Regateros

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  • #1

    A Los Mas Regateros

    Y
    Alguien de la taberna conoce el nuevo JPK998,y si es así
    ¿ que opinión os merece?

    503 Unavailable, the server is paused.
    http://www.jpk.fr/?titre=jpk-998&mode=voilier_jpk&id=98
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: A Los Mas Regateros

    No lo conocia, pero tiene muuuuuuuyyyy buena pinta.
    Habra que ver que tal rating defiende.
    A la espera de opiniones.

    Comentario

    • #3
      Re: A Los Mas Regateros

      En principio los JPK no son veleros concebidos para las regatas de rating. El 960 lleva muy buenos resultados en las oceanicas solitarias y a dos (transquadra, etc). Este 998 está pensado como monotipo para sustituir al Mumm 30 como barco de la Vuelta a Francia. Supongo que el rating será horroroso pero allí no importa. Lo importante es que navegue bien, corra mucho y sea seguro.

      Como toda la gama JPK la pinta es impresionante... aunque me sigue gustando mas el 960

      Comentario

      • #4
        Re: A Los Mas Regateros

        ¡ Vaya aparato, el jpk998, ese !
        .
        Me gusta la bañera abierta, a mi me gusta más que el jpk960...
        pero -como ya han comentado- con una mayor de 37m2 -com 10m de eslora- y un génova de 27m2, y un peso de 2700 kilos, no hace falta hacer muchos números para darse cuenta que en el rating lo "crujen" seguro.

        Cre recordar que ya el Mumm30 tenía que darle tiempo a un First40.7 -por ejemplo-, así que éste más.

        Lo que no me gusta es que con 10 metros de eslora, o sea, un pedazo de barco, con esa cábina, los interiores debes ser casi nulos

        Por ciero, que para la Vuelta a Francia a Vela el gato al agua se lo ha llevado Archambault, con el M34. Diseñado por Joubert-Nivelt, me parece una evolución del A35, pero no estoy seguro

        Saludos

        Comentario

        • #5
          Re: A Los Mas Regateros

          me gusta mucho mas el 960, y si pudiera el A31, mas acrucerado para todo un regatero

          Comentario

          • #6
            Re: A Los Mas Regateros

            Coincido también con Fextivo: el A31 de Archambault es otro aparato que viene a traer un poco de aire fresco a una eslora -en torno a los 30 pies- que parece un poco abandonada por los astilleros...

            Hay pocos modelos de crucero, y casi ninguno de crucero-regata.

            Se mantiene el First31.7, ahora superado en prestaciones por los nuevos modelos, pero con interior mucho más adaptado al crucero que el A31 -por ejemplo- y sin duda que el Sun Fast 3200.

            Habrá que ver cómo va de interiores el Elan 310. Por la doble pala de timón y algún otro detalle parece que apunta también a un buen nivel de prestaciones.

            Y respecto al JPK998 -que es el motivo de este hilo-, pues habrá que ver si al final se fabrica, una vez que no es el elegido para el Tour de France a Voile.
            Y si se fabrica, cuál será su precio... porque barato no será, y para ese concepto -sin pensar en el rating, para regata sin compromisos- ya está -en mi opinión- el FigaroII, que además de poderse llevar en solitario, ha demostrado su fiabilidad, cruzando el Atlántico en regata.

            Saludos

            Comentario

            • #7
              Re: A Los Mas Regateros

              Originalmente publicado por skovela Ver Mensaje
              ... aunque me sigue gustando mas el 960
              Buenas
              No son para nada comparables el 960 y el 998, son barcos totalmente diferentes.
              Como bien dices el 960 está pensado para regatas largas, oceánicas y rumbos abiertos; por lo contrario el 998 es regatero monotipo pensado para mas tripulación, no hay mas que comparar los desplazamientos y las superficies vélicas de ambos, además de la configuración de los timones.
              Grandes barcos ambos cada uno es su mercado.
              A mi, gustarme me gustan los dos, pero como lo que yo hago no son regatas oceánicas me quedo con el 998. El problema es que barato no será.

              Saludos.

              Comentario

              • #8
                Re: A Los Mas Regateros

                Originalmente publicado por Juan S. Elcano Ver Mensaje
                El problema es que barato no será.

                Saludos.

                ¨Según la revista Bateaux sale en Francia por 120.000, precio final.

                Demasiado extremo lo veo, me gustan los barcos rápidos, pero que tengan sus ventanitas, sus armaritos, un wc con intimidad, y sobre todo que no me asuste cuando de la calma total llega de repente una racha de 4 nudos

                Saludos

                Comentario

                • #9
                  Re: A Los Mas Regateros

                  Hola a todos, impresionante el barco y le video de la "bajadita"...que envidia
                  El barco parece rápido y muy regatero, doble back, mayor "cabezona"...lo que debe tirar esa escota...
                  Por cierto una duda...El barco lleva botalón fijo y en el video monta spi...¿para que montar un botalón fijo si luego se usa tangón?

                  Saludos y cañas
                  Driza

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