VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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cosas raras (no es el saquito verde) y II

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  • #16
    Re: cosas raras (no es el saquito verde) y II

    holaaaaa MERCATOR ,
    ¿le has copiado el nombre a mi barcoooo
    salut kiqu
    kiqu

    Comentario

    • #17
      Re: cosas raras (no es el saquito verde) y II

      El cabo... bueno, es que el anterior armador debía de ser algo escrupuloso, se mete el "pinganillo" por el bujero y halando del cabo para arriba, se procede a orinar por la banda sin mojarse los pantalones. El segundo artilugio se usa antes de soltar el cabito, es para rascarse las partes pudendas sin arañarse el pinganillo.

      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


      ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


      Tractorista y motero


      Comentario

      • #18
        Re: cosas raras (no es el saquito verde) y II

        Yo lo primero que se me ocurre es que lo primero es un 'espermatozoide de fortuna', para cuando fallan todos los otros, y lo segundo, por su clarísima forma triángular es un émulo de la virginidad de la mujer, que sacaba el capitán en los barcos, cuando los muchos días sin tocar puerto exaltaban al personal... Llamémosle un 'consolador náutico', aunque seguro que cuenta con un nombre más técnico, como 'Trasfollador de Abreciamiento' o 'Collaste triponoide'...

        Lo que no he leido en ningún lado es como se usaba, porque tiene más de objeto activo que pasivo...
        Editado por última vez por genoves; 22/09/2009, 00:10:36. Razón: No Llamésmole, por mucho que mole, mejor llamémosle mémosle lo mesmo
        'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

        Comentario

        • #19
          Re: cosas raras (no es el saquito verde) y II

          Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
          Yo lo primero que se me ocurre es que lo primero es un 'espermatozoide de fortuna', para cuando fallan todos los otros, y lo segundo, por su clarísima forma triángular es un émulo de la virginidad de la mujer, que sacaba el capitán en los barcos, cuando los muchos días sin tocar puerto exaltaban al personal... Llamésmole un 'consolador náutico', aunque seguro que cuenta con un nombre más técnico, como 'Trasfollador de Abreciamiento' o 'Collaste triponoide'...

          Lo que no he leido en ningún lado es como se usaba, porque tiene más de objeto activo que pasivo...

          Se coge por el triángulo y se introduce por
          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


          Tractorista y motero


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          • #20
            Re: cosas raras (no es el saquito verde) y II

            Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
            El cabo... bueno, es que el anterior armador debía de ser algo escrupuloso, se mete el "pinganillo" por el bujero y halando del cabo para arriba, se procede a orinar por la banda sin mojarse los pantalones. El segundo artilugio se usa antes de soltar el cabito, es para rascarse las partes pudendas sin arañarse el pinganillo.

            Y ademas cuando el viagra no da resulatado ...... Solo tenes que atarte el otro extremo al cuello

            Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

            Comentario

            • #21
              Re: cosas raras (no es el saquito verde) y II

              Originalmente publicado por Albatros Ver Mensaje
              Y ademas cuando el viagra no da resulatado ...... Solo tenes que atarte el otro extremo al cuello
              ¡Ya!, y decir que si con la cabeza repetidamente, ¿no?


              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


              Tractorista y motero


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              • #22
                Re: cosas raras (no es el saquito verde) y II

                Este foro es la releche , que descojono...

                http://veleroduende.webcindario.com/

                Comentario

                • #23
                  Re: cosas raras (no es el saquito verde) y II

                  Comentario

                  • #24
                    Re: cosas raras (no es el saquito verde) y II

                    Joer, yo encontre unas cosas mas raras aun en mi barco pero no me atrevo a preguntaros por si tienen connotaciones anales o asi
                    Si cuidas de tu barco,él cuidará de ti

                    Comentario

                    • #25
                      Re: cosas raras (no es el saquito verde) y II

                      Yo manana voy a mi barco, voy a buscar un monton de cosas que no tengo idea que son, se la muestro pues tal vez la pueda vender en un sexshop

                      Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                      Comentario

                      • #26
                        Re: cosas raras (no es el saquito verde) y II

                        pues nada.... las cuatro cosas, al museo de los horrores.... ya vereis como algún día me harán falta.... y me acordaré de ellas...

                        espero que para ninguna cosa de las que habeis dicho
                        pues nada invito a por una post de cosas raras que encontreis en vuestros barcos.... 30 años de vida y varios propietarios... habrá de todo


                        una rondita para to er mundo
                        El adelantado D. Rodrigo Diaz de Carreras.... Mi honra está en juego.... y de aqui, no me muevo. Navegante insigne de mar e interior.

                        Comentario

                        • #27
                          Re: cosas raras (no es el saquito verde) y II

                          Eso es cierto, un barco pasa por cuarenta manos y ningún armador tira nada de lo que hay a bordo.


                          ¡¡¡BUZÓOOOOOOOOON, aún tengo la pata de cabra a bordo!!!.

                          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                          Tractorista y motero


                          Comentario

                          • #28
                            Re: cosas raras (no es el saquito verde) y II

                            Esta clarisimo, el primero es el padre del jes extender o como se llame el alargador de pene. Se introduce en el agujerito, y se estira del cabo "maravillosamente trenzado" o se ata al cabo el ancla. venía muy bien para las guardias nocturnas. Sentado al timón, el pene el agujerito, el cabo saliendo por el camal del pantalón, a la altura del tobillo si es pantalon largo, del muslo si es bermudas,. y se ataba al ANCLA DE CAPA.

                            La tensión hacía crecer tu miembro a la vez que su falta de ritmo e irregularidad añadía un componente erotico a su uso, amén de la garantía de que nadie se durmiera en la guardia.

                            El segundo es un separador nalgar "ronbison&martin", de los años 70, se usaba principalmente para facilitar la evacuación en caso de hemorroides inflamadas. Su canto afilado garantizaba la higiene, y al estar hecho de hierro, su contacto frío proporcionaba un pasajero alivio.

                            Comentario

                            • #29
                              Re: cosas raras (no es el saquito verde) y II

                              Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                              Eso es cierto, un barco pasa por cuarenta manos y ningún armador tira nada de lo que hay a bordo.


                              ¡¡¡BUZÓOOOOOOOOON, aún tengo la pata de cabra a bordo!!!.

                              Y te has comido el resto de la cabra?

                              Comentario

                              • #30
                                Re: cosas raras (no es el saquito verde) y II

                                Originalmente publicado por buzon Ver Mensaje
                                Y te has comido el resto de la cabra?

                                A mi solo me dejastes la pata, el resto... ¿no te lo comerías tu antes de mandarme el barco en el camión?



                                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                                Tractorista y motero


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