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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Construcción de un dinghy

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  • #31
    Re: Construcción de un dinghy

    lo digo porque en este anuncio parece un D5 lo que venden y en una de las fotos se le ve con dos velas una mayor y una genova y me ha extrañado mucho
    Archivos Adjuntos
    Mecanico Mayor Naval de la Marina Mercante

    Comentario


    • #32
      Re: Construcción de un dinghy

      vuelvo con mis dudas alguien de por aqui tiene los planos del D5 en autocad? lo digo porque me facilitaria enormemente el corte de los tableros ya que lo podria meter en un control numerico que tengo en el taller y me facilitaria el trabajo,
      un saludo y que corra el ron!
      Mecanico Mayor Naval de la Marina Mercante

      Comentario


      • #33
        Re: Construcción de un dinghy

        Una cuestión Lokillo, puedes indicar la dirección de donde has obtenido esa información?

        Respecto a la posibilidad de realizar la mejora que indicas, pienso que sí es factible. Para ello tendrías que retrasar la posición del mástil y adjuntarle en proa un pequeño botalón para montar un "mini" foque.

        También tendrías que "jugar" con la superficie de ambas velas para que la fuerza que generen, esté situada adecuadamente respecto a la orza. Algo muy sencillo, aunque parezca complicado.

        Saludos.

        Comentario


        • #34
          Re: Construcción de un dinghy

          Originalmente publicado por Jesús Ver Mensaje
          Una cuestión Lokillo, puedes indicar la dirección de donde has obtenido esa información?

          Respecto a la posibilidad de realizar la mejora que indicas, pienso que sí es factible. Para ello tendrías que retrasar la posición del mástil y adjuntarle en proa un pequeño botalón para montar un "mini" foque.

          También tendrías que "jugar" con la superficie de ambas velas para que la fuerza que generen, esté situada adecuadamente respecto a la orza. Algo muy sencillo, aunque parezca complicado.

          Saludos.
          de aqui he sacado los planos, creo que es de donde lo sacan todos los que se han hecho el D5 un saludo y gracias por interesarte http://www.bateau2.com/free/D5_free_m.PDF
          Mecanico Mayor Naval de la Marina Mercante

          Comentario


          • #35
            Re: Construcción de un dinghy

            Gracias Lokillo, lo del plano me lo sé.

            Me refería a las fotografías del Milanucios, al ser en inglés me suena raro.
            Por favor, indica su dirección.

            Grcaias y copas pa´los colegas.

            Comentario


            • #36
              Re: Construcción de un dinghy

              Como podéis ver al pricipio del hilo, en la foto grande, yo hice un d5 hace años.

              Como las medidas me venían en pies y pulgadas y el barco me pareció un poco corto hice lo siguiente:

              Imprimí cada pieza en una simple hoja a4, tomé la más larga y dije:
              "Esta ha de tener tanto de eslora para mi gusto".

              Y a partir de esa hoja saqué las proporciones para todas las demás con una simple regla.

              No tuve ningún problema de encaje con ninguna pieza.

              Quedó un palmo más largo y unos cm más ancho y alto, a mi gusto de aquel momento.

              La masilla de unión la hice juntando el epoxi con el serrín que me salió al cortar las piezas.

              LSV - BARCO KAU-BÉ.
              "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

              MMSI: 261000743

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              Comentario


              • #37
                Respuesta: Re: Construcción de un dinghy

                Pero que quieres sacarle la certificación CE al dingui?

                Si tienes una CNC tiene que ser grande pra las planchas de madera.

                Fotos !!!
                Editado por última vez por R.Santana; 07/02/2016, 16:51:51.
                Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

                Comentario


                • #38
                  Re: Construcción de un dinghy

                  Originalmente publicado por Jesús Ver Mensaje
                  Gracias Lokillo, lo del plano me lo sé.

                  Me refería a las fotografías del Milanucios, al ser en inglés me suena raro.
                  Por favor, indica su dirección.

                  Grcaias y copas pa´los colegas.
                  http://www.milanuncios.com/catamaran...-149809748.htm ahi lo llevas
                  Mecanico Mayor Naval de la Marina Mercante

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Construcción de un dinghy

                    Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                    Como podéis ver al pricipio del hilo, en la foto grande, yo hice un d5 hace años.

                    Como las medidas me venían en pies y pulgadas y el barco me pareció un poco corto hice lo siguiente:

                    Imprimí cada pieza en una simple hoja a4, tomé la más larga y dije:
                    "Esta ha de tener tanto de eslora para mi gusto".

                    Y a partir de esa hoja saqué las proporciones para todas las demás con una simple regla.

                    No tuve ningún problema de encaje con ninguna pieza.

                    Quedó un palmo más largo y unos cm más ancho y alto, a mi gusto de aquel momento.

                    La masilla de unión la hice juntando el epoxi con el serrín que me salió al cortar las piezas.

                    gracias seguro que me sirve como referencia para empezar con el mio (Y)
                    Mecanico Mayor Naval de la Marina Mercante

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Respuesta: Re: Construcción de un dinghy

                      Originalmente publicado por R.Santana Ver Mensaje
                      Pero que quieres sacarle la certificación CE al dingui?

                      Si tienes una CNC tiene que ser grande pra las planchas de madera.

                      Fotos !!!
                      no, no quiero sacarle el CE al dinghy, ajjaja lo del CE de el otro post era una movida mia de mi cabeza para un futuro xD la maquina de control numerico aun no te puedo pasar fotos xk nos la traen la semana que viene se supone, pero es un modelo muy parecido a este

                      un saludo y sigo en busca de los cortes del dinghy en autocad, si no los encuentro puede que los haga yo
                      Mecanico Mayor Naval de la Marina Mercante

                      Comentario


                      • #41
                        Respuesta: Re: Respuesta: Re: Construcción de un dinghy

                        Pues si es grande un maquinón.

                        Los planos del D5 están en pdf y si te fijas, son vectores, con lo que puedes importarlos a autocad. No se como se hace en autocad, pero creo que en youtube hay algún vídeo explicativo.

                        Saludos.
                        Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Respuesta: Re: Respuesta: Re: Construcción de un dinghy

                          Originalmente publicado por R.Santana Ver Mensaje
                          Pues si es grande un maquinón.

                          Los planos del D5 están en pdf y si te fijas, son vectores, con lo que puedes importarlos a autocad. No se como se hace en autocad, pero creo que en youtube hay algún vídeo explicativo.

                          Saludos.
                          si no conseguia los planos tenia intencion de buscar en google " como pasar de pdf a CAD" seguro que hay alguno que te enseña! XD es la era de la informacion!!
                          Mecanico Mayor Naval de la Marina Mercante

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Construcción de un dinghy

                            Rondas para todos:

                            Yo he encontrado esto...



                            Igual alguien ya los ha colgado.

                            Un saludo:

                            arponero

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Construcción de un dinghy

                              El Seahopper no es un D5, solo se parece, es desmontable con bisagras de lona y sin volúmeenes de flotación.

                              En cuanto a dibujar el D5 a tamaño real no tiene mucho problema.

                              Yo lo hice así:

                              Tomas una medida del plano que ya sepas cuanto mide en el barco, por ejemplo 3cm en el plano equivalen a 30 en el barco, divides 30/3=10, ese 10 es la proporción para todas las demá medidas que saques del plano.

                              Una vez que tienes las medidas finales sobre el plano tomas de él medida de cualquier punto y lo multiplicas siempre por la proporción (10 en el ejemplo anterior) para que te la medida sobre la madera y entonces empiezas a trazar varios puntos de cualquier línea.

                              Cuando tienes los suficientes trazas la línea uniendo los puntos, como en el juego.

                              Si es una curva usas un listón flexible o muchos puntos y a mano.

                              Y con eso ya te salen las piezas muy bien.

                              Igualmente siempre necesitarán algún ajuste pero al coserlas juntas también hay márgenes de holguras poco problemáticas.

                              Lo que hay que tener MUY en cuenta antes de hacer el pegado final es comprobar las alineaciones de la vertical en la quilla y las de proa-popa, si no el barco sale torcido y navega escorado o haciendo curvas.

                              Si le vas a dar epoxy del bueno no importa si la madera es mala o no es marina, el epoxy impide totalment el contacto del agua con la madera.
                              Lo que importa es sellarla por todas partes, sobretodo los cantos cortados.

                              Yo no utilicé banco ni moldes ni nada extra.
                              Cosí los costados a la proa y la popa y metí a presión la cuaderna maestra sujeta con clavos desde el exterior.
                              Con eso cogió la forma.
                              Luego cosí los fondos (con hilo de cobre grueso, alambre precintos de plástico y con lo que pille, luego queda aislado debajo de la masilla y ni se ve ni se oxida).

                              Hacer las alineaciones con unas cuerdas y unos pesos y..... ¡a pegaaaaar!.

                              Después tejido de fibra a las uniones por dentro y por fuera y nunas capas de epoxy y el casco ya está.

                              Luego pondré algunas fotos.
                              Editado por última vez por LSV; 08/02/2016, 20:58:00.
                              LSV - BARCO KAU-BÉ.
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                              • #45
                                Re: Construcción de un dinghy

                                El resto de la las fotos está aquí: http://lsveloz.blogspot.com.es/




                                LSV - BARCO KAU-BÉ.
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