VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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hombre al agua

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  • Vela hombre al agua

    hola a todos/as:

    por cierto ¿quien sabe de algo de sistemas de hombre al agua, en solitario?, es curioso que vea mucha electronica, pero cuando preguntas, que pasa si te caes al agua, y vas solo, yendo a motor ó a vela, ¿el barco gira solo?, me dicen que no, nada menos que en Raymarine, que valen una pasta, pero no hacen lo que pido, lo curioso es que tienes que apretar un boton para dar la orden de MOB, pero ¿si no hay nadie para pulsar el boton?, me dicen que el barco sigue su rumbo, tanto con el piloto como sin el.

    En fin lo que busco es si alguien tiene instalado algun artilugio, que cuando caigas al agua, si vas a motor, se pare y si vas a vela, orce al viento y se detenga y si vas a motor y vela en conjunto, que pare motor y orce al viento.

    ¿será posible que no exista nada?, he buscado, pero no encuentro lo que busco, ¿seré un bicho raro por pedir algo que parece que nadie tiene?

    bueno, gracias y haber si alguien sabe de este tema
    El Capitan Minano

  • #2
    Re: hombre al agua

    hay posts sobre el tema
    lo mas rudimentario consiste en atarse a la escota del genova, de manera que al caer al agua tiras de ella y desequilibras el plano velico
    tambien es logico que, si navegas en solitario, tengas la maniobra reenviada a baniera, con lo cual te pones tu arnes con linea de vida y no tienes por que caerte al agua...

    Comentario


    • #3
      Re: hombre al agua

      Originalmente publicado por Minano Ver Mensaje
      hola a todos/as:

      por cierto ¿quien sabe de algo de sistemas de hombre al agua, en solitario?, es curioso que vea mucha electronica, pero cuando preguntas, que pasa si te caes al agua, y vas solo, yendo a motor ó a vela, ¿el barco gira solo?, me dicen que no, nada menos que en Raymarine, que valen una pasta, pero no hacen lo que pido, lo curioso es que tienes que apretar un boton para dar la orden de MOB, pero ¿si no hay nadie para pulsar el boton?, me dicen que el barco sigue su rumbo, tanto con el piloto como sin el.

      En fin lo que busco es si alguien tiene instalado algun artilugio, que cuando caigas al agua, si vas a motor, se pare y si vas a vela, orce al viento y se detenga y si vas a motor y vela en conjunto, que pare motor y orce al viento.

      ¿será posible que no exista nada?, he buscado, pero no encuentro lo que busco, ¿seré un bicho raro por pedir algo que parece que nadie tiene?

      bueno, gracias y haber si alguien sabe de este tema
      Sí... existe...Yo lo tengo

      es un cacharrito que va en un brazalete en el brazo, y cuando se moja para el motor, si esta en marcha, y gira el timon 100 º a Er

      ya lo he dicho otras veces... en caso de apuro no sé si me salvaria, pero por lo menos el cacharrito hace lo que se le pide

      Es el MOB de Marline

      Comentario


      • #4
        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
        Sí... existe...Yo lo tengo

        es un cacharrito que va en un brazalete en el brazo, y cuando se moja para el motor, si esta en marcha, y gira el timon 100 º a Er

        ya lo he dicho otras veces... en caso de apuro no sé si me salvaria, pero por lo menos el cacharrito hace lo que se le pide

        Es el MOB de Marline
        Pues ojo con caerte al agua, la biela que acciona la mecha del timón te puede reventar el espejo de popa con un giro de 100º (al menos en mi barco).
        Eso si, frenar, frenará un montón y acabará cayendo a br.



        Editado por última vez por Choquero; 22/09/2009, 20:24:00.
        Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


        ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


        Tractorista y motero


        Comentario


        • #5
          Re: hombre al agua

          Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
          Pues ojo con caerte al agua, la biela que acciona la mecha del timón te puede reventar el espejo de popa con un giro de 100º (al menos en mi barco).
          Eso si, frenar, frenará un montón.



          bueno, jejjejeejeje... ya meseentiende... ¿no?

          la proa cae 100º a Er

          Comentario


          • #6
            Re: hombre al agua

            Estimado Cofrade, saludos y :

            Muy sencillo, si te caes al agua yendo en solitario, aprietas el botón MOB del GPS y... ah, no, perdona, que te has caído y vas solo. Entonces la segunda solución es apretar durante 5 segundos el boton rojo de "distress" de la radio, con lo que emitirá tu posición cogiéndola del GPS obligatorio que tendrá conectado y ... , ah no, perdona, que tampoco, porque tú estás en el agua y no hay nadie para hacerlo.

            Entonces pregunto ¿para que co*o quiero un GPS obligatorio a bordo?

            En fín, ahí lo dejo, saludos y
            Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

            Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

            Comentario


            • #7
              Re: hombre al agua

              Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje


              bueno, jejjejeejeje... ya meseentiende... ¿no?

              la proa cae 100º a Er
              Vaaaaale, aceptamos pulpo...



              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


              Tractorista y motero


              Comentario


              • #8
                Re: hombre al agua

                bueno, bueno, hacer ese cacharrito que me dices, de donde proviene, pero si te caes, cuando sacas la cabeza del agua, y el barco se queda quieto, lo menos que te puede pasar es que estes a 100 mts. pero ¿el barco sigue aproado al viento todo el rato? porque si se va a otro rumbo estamos igual.

                No se si me exprese bien, lo que busco es que el velero se quede quietorrrrrrrrr, sin moverse, salvo que yo se lo diga (me parece que tendre que nadar a buscarlo)
                El Capitan Minano

                Comentario


                • #9
                  Re: hombre al agua

                  Originalmente publicado por Minano Ver Mensaje
                  bueno, bueno, hacer ese cacharrito que me dices, de donde proviene, pero si te caes, cuando sacas la cabeza del agua, y el barco se queda quieto, lo menos que te puede pasar es que estes a 100 mts. pero ¿el barco sigue aproado al viento todo el rato? porque si se va a otro rumbo estamos igual.

                  No se si me exprese bien, lo que busco es que el velero se quede quietorrrrrrrrr, sin moverse, salvo que yo se lo diga (me parece que tendre que nadar a buscarlo)
                  un barco navegando a vela no tiene frenos... hay truquillos para matarlo, incluso te puedes poner a la facha, pero si hace viento siempre abatira y no se quedara en el sitio

                  Comentario


                  • #10
                    Re: hombre al agua

                    Tu lo que buscas es la versión náutica de ésto:




                    Kit, te necesito...


                    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                    Tractorista y motero


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