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Buenas tardes, adjunto noticia del periodico DEIA.
A pescar sin militares
El Congreso rechaza la propuesta de armadores y arrantzales
J Bilbao. Caras largas y miradas al cielo, primero en el hemiciclo y después en la Carrera de San Jerónimo por parte de los representantes de las empresas de armadores y congeladores y también de políticos. Un gesto, repetido, casi al mismo tiempo, sobre la cubierta de los buques atuneros vascos que faenan en aguas del océano Índico; y en los blancos techos de los hogares de decenas de mujeres, madres hijos e hijas, desesperanzados ayer después de que el Congreso, con los votos del PSOE, UPyD, UPN, ERC e IU-ICV, rechazara proteger a los arrantzales de los ataques de los piratas.
"Es injusto e inconsecuente", pudo explicar un apesadumbrado José Ramón Beloki (PNV) después de conocer el resultado de la votación: 165 votos partidarios de garantizar con militares la actividad pesquera de los buques frente a los 173 contrarios a la misma y una abstención, la de Federico Trillo. Injusto, valoraba el diputado jeltzale, porque la vida de muchos trabajadores corre peligro; e inconsecuente porque las mismas señorías que a comienzos de este año dieron el visto bueno al envío de tropas militares a esa misma operación Atalanta para proteger la navegación de buques que transportan crudo.
El portavoz del Grupo Vasco dejó en al aire una "duda razonable", la misma que alegaron Rosa Díez y Gaspar Llamazares [que ordenaron el voto en contra]: "¿Qué va a pasar con los arrantzales a partir de ahora porque, a pesar de los setenta y cinco millones de la operación Atalanta los pescadores siguen sin la seguridad suficiente que otros países ya tienen?".
Las ocho ausencias contabilizadas en las filas del PP desde la primera votación de la tarde-noche de ayer hasta la relativa a la seguridad de la flota pesquera supusieron un grave varapalo a los intereses de los armadores y de los arrantzales. Si hubieran permanecido en sus escaños el resultado hubiera sido de empate técnico a 173, obligando a una segunda vuelta que, en caso de mantener los números hubiera supuesto que la moción defendida desde la tribuna por el Grupo Vasco hubiera decaído.
Al parecer, y según ha podido saber este periódico, el viaje a la deriva de los parlamentarios de las dos formaciones de izquierda integradas en el bloque del No deparó este desenlace no deseado. Horas antes a las intervenciones en el Congreso de los Diputados, los portavoces de ambos partidos apuntaban la posibilidad de que sus militantes se abstuvieran en la votación. Sin embargo, tanto ERC como IU-ICV optaron porcambiar el sentido de su sufragio. Desde las filas jeltzales explicaron "no entender a los que hoy (por ayer) han negado con su voto la protección de los pescadores que faenan en el Índico".
Los intereses del partido para arruinar el contenido de la propuesta presentada por el PNV y mejorada con sendas mociones de BNG y PP los repitió en esta ocasión la ministra socialista de Agricultura, Pesca y Alimentación, Elena Espinosa. Insistió en que la legislación española no permite el embarque de infantes -afirmación negada por un informe jurídico- y apostó por "una actuación coordinada a nivel internacional en las aguas de Somalia".
Cuatro barcos siguen secuestrados
Los piratas somalíes mantienen secuestrados cuatro barcos con 98 tripulantes, muchos menos de los más de veinte con más de 300 marineros que llegaron a tener en su poder simultáneamente en el pasado mes de abril, informó ayer la organización no gubernamental Ecoterra, con sede en Nairobi. El escaso número de barcos ahora retenidos en relación con los meses anteriores apunta a un significativo declive de las actividades de los piratas, vigilados por unidades de las armadas de más de una veintena de países, que este año han incrementado su presencia. Sin embargo, expertos regionales han señalado que la actual temporada, debido al monzón que afecta al tiempo en la mar, no favorece las salidas de los piratas, que cuentan con el periodo más estable entre los meses de febrero y abril, por lo que el descenso podría ser estacional. Según Ecoterra, dedicada al seguimiento de la navegación, la pesca y la piratería en África oriental, el barco que más tiempo lleva secuestrado es el pesquero tailandés FV 'WIN FAR 161', capturado el pasado 6 de abril con una tripulación de 30 personas. >Agencias
A pescar sin militares
El Congreso rechaza la propuesta de armadores y arrantzales
J Bilbao. Caras largas y miradas al cielo, primero en el hemiciclo y después en la Carrera de San Jerónimo por parte de los representantes de las empresas de armadores y congeladores y también de políticos. Un gesto, repetido, casi al mismo tiempo, sobre la cubierta de los buques atuneros vascos que faenan en aguas del océano Índico; y en los blancos techos de los hogares de decenas de mujeres, madres hijos e hijas, desesperanzados ayer después de que el Congreso, con los votos del PSOE, UPyD, UPN, ERC e IU-ICV, rechazara proteger a los arrantzales de los ataques de los piratas. "Es injusto e inconsecuente", pudo explicar un apesadumbrado José Ramón Beloki (PNV) después de conocer el resultado de la votación: 165 votos partidarios de garantizar con militares la actividad pesquera de los buques frente a los 173 contrarios a la misma y una abstención, la de Federico Trillo. Injusto, valoraba el diputado jeltzale, porque la vida de muchos trabajadores corre peligro; e inconsecuente porque las mismas señorías que a comienzos de este año dieron el visto bueno al envío de tropas militares a esa misma operación Atalanta para proteger la navegación de buques que transportan crudo.
El portavoz del Grupo Vasco dejó en al aire una "duda razonable", la misma que alegaron Rosa Díez y Gaspar Llamazares [que ordenaron el voto en contra]: "¿Qué va a pasar con los arrantzales a partir de ahora porque, a pesar de los setenta y cinco millones de la operación Atalanta los pescadores siguen sin la seguridad suficiente que otros países ya tienen?".
Las ocho ausencias contabilizadas en las filas del PP desde la primera votación de la tarde-noche de ayer hasta la relativa a la seguridad de la flota pesquera supusieron un grave varapalo a los intereses de los armadores y de los arrantzales. Si hubieran permanecido en sus escaños el resultado hubiera sido de empate técnico a 173, obligando a una segunda vuelta que, en caso de mantener los números hubiera supuesto que la moción defendida desde la tribuna por el Grupo Vasco hubiera decaído.
Al parecer, y según ha podido saber este periódico, el viaje a la deriva de los parlamentarios de las dos formaciones de izquierda integradas en el bloque del No deparó este desenlace no deseado. Horas antes a las intervenciones en el Congreso de los Diputados, los portavoces de ambos partidos apuntaban la posibilidad de que sus militantes se abstuvieran en la votación. Sin embargo, tanto ERC como IU-ICV optaron porcambiar el sentido de su sufragio. Desde las filas jeltzales explicaron "no entender a los que hoy (por ayer) han negado con su voto la protección de los pescadores que faenan en el Índico".
Los intereses del partido para arruinar el contenido de la propuesta presentada por el PNV y mejorada con sendas mociones de BNG y PP los repitió en esta ocasión la ministra socialista de Agricultura, Pesca y Alimentación, Elena Espinosa. Insistió en que la legislación española no permite el embarque de infantes -afirmación negada por un informe jurídico- y apostó por "una actuación coordinada a nivel internacional en las aguas de Somalia".
Cuatro barcos siguen secuestrados
Los piratas somalíes mantienen secuestrados cuatro barcos con 98 tripulantes, muchos menos de los más de veinte con más de 300 marineros que llegaron a tener en su poder simultáneamente en el pasado mes de abril, informó ayer la organización no gubernamental Ecoterra, con sede en Nairobi. El escaso número de barcos ahora retenidos en relación con los meses anteriores apunta a un significativo declive de las actividades de los piratas, vigilados por unidades de las armadas de más de una veintena de países, que este año han incrementado su presencia. Sin embargo, expertos regionales han señalado que la actual temporada, debido al monzón que afecta al tiempo en la mar, no favorece las salidas de los piratas, que cuentan con el periodo más estable entre los meses de febrero y abril, por lo que el descenso podría ser estacional. Según Ecoterra, dedicada al seguimiento de la navegación, la pesca y la piratería en África oriental, el barco que más tiempo lleva secuestrado es el pesquero tailandés FV 'WIN FAR 161', capturado el pasado 6 de abril con una tripulación de 30 personas. >Agencias
No puedo entender como se juega así con la vida de las personas. Esto es una simple apuesta estadística, suponen que no va a pasar nada y juegan a ahorrar dinero porque creen que no va a pasar nada (Sinceramente espero que no pase), pero lo que es evidente es que a los barcos franceses si que es más probable que no les pase nada, xq ellos si hacen sus deberes.
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