VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consulta cojinete del eje

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  • Consulta cojinete del eje

    Hola a todos,

    Tengo que cambiar el cojinete de salida del eje, ya que tiene algo de holgura. Os pongo una foto (aunque no de muy buena calidad) de la pieza que aloja al cojinete. Las preguntas:

    - Supongo que para cambiar el cojinete tendré que quitar la pieza soltando los dos tornillos y desenrroscándola del tubo interior. ¿Es así?
    - Si hay que quitar la pieza supongo que al volverla a colocar habré de sellar bien. ¿qué se recomienda para un correcto sellado?

    Venga ánimo!!

    Una ronda para todos!!!
    Y las birras que las pague el de arriba
    (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)



  • #2
    Re: Consulta cojinete del eje

    Hola yoyete,

    si no recuerdo mal, debe tener un tornillo que hace de pasador o prosionero desde el exterior, mira a ver si ves algo de eso, no creo que tengas que desarmarlo entero

    un saludo y unas

    Comentario


    • #3
      Re: Consulta cojinete del eje

      si no tienes el tornillo q hace de prisionero y tienes q quitar la bocina entera
      a la hora de montar limpias todo bien rascas resto de pintura y siloconas y una vez quitado la pintura ledas un poco de disolvente pa dejar limpio y aplicas sikaflex q es una silikona de poliuretano y t olvidas

      Comentario


      • #4
        Re: Consulta cojinete del eje

        Gracias Ibon por tu respuesta. La cuestión es que pensé en eso y busqué, pero no lo vi. En ese caso supongo que habre de desmontar la pieza, pero preferiría estar más seguro.

        Lekeimar, sé que hay varios tipos de sikaflex, hay alguno marino o cualquiera vale (supongo que en el fondo serán iguales). Gracias también a tí.
        Birras para todos
        Editado por última vez por yoyete; 25/09/2009, 23:12:14.
        Y las birras que las pague el de arriba
        (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


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        • #5
          Re: Consulta cojinete del eje

          De nuevo a la carga.

          Antes de nada, unas cervecitas bien frias que a esta hora y con este calor es lo que pega

          Bueno, efectivamente no tiene tornillo para sujetar el casquillo, así que he desmontado la pieza completa. Os pongo unas fotos de la pieza desmontada, la goma vieja, que estaba hecha una porquería y el casquillo de repuesto (supongo que debe ser el suyo porque me lo dejó el antiguo dueño junto con otros repuestos al comprar el barco). La cuestión es que no sé como sacar el casquillo viejo, ya que está super incrustado en el alojamiento y no tengo forma desde atrás de empujarlo. ¿se os ocurre algún modo de sacarlo?

          Otra cuestión. Se observa como en la pieza hay un tornillo que sujeta un trozo de cable. Está cortado y no va a ningún sitio. Mas abajo, en la quilla hay colocado un pequeño ánodo que no está unido a ninguna pieza metálica del barco. En buena lógica el cable iría conectado a este ánodo para prevenir la corrosión del eje. ¿os parece correcto?

          Venga, saludos y gracias anticipadas
          Y las birras que las pague el de arriba
          (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


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          • #6
            Re: Consulta cojinete del eje

            El casquillo se ha de aguantar fuertemente en la bocina para no girar con el eje. Si no hay tornillo se abrá introducido a presión. Trata de buscar un taller que tengan prensa hidráulica y lo sacarán así como colocaran el nuevo.
            Mira el eje con un pie de rey si no está gastado en la zona del casquillo, si está gastado aunque le pongas el casquillo nuevo vibrará. Será necesario o cambiar el eje o rellenarlo con soldadura y tornearlo para dejarlo bien equilibrado.

            Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos.
            (Fernando Pessoa -1931)

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            • #7
              Re: Consulta cojinete del eje

              Curioso, en tu foto parece que sí has sacado el casquillo. Por cierto ¿es marca dunlop?

              Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos.
              (Fernando Pessoa -1931)

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              • #8
                Re: Consulta cojinete del eje

                Originalmente publicado por Jangada Ver Mensaje
                Curioso, en tu foto parece que sí has sacado el casquillo. Por cierto ¿es marca dunlop?

                No Jangada, no ha salido el casquillo, lo que ocurre es que la goma del casquillo sí se ha caido. Respecto al eje, probando el casquillo de repuesto que tengo, le veo una holgura de 1/4 mm aproximadamente, pero intuyo que será normal porque este uego lo tengo en cualquier punto del eje, es decir, no muestra signos de desgaste en la zona en la que roza con el casquillo. Finalmente, no tengo ni idea de la marca, el barco es del año 84 y no hay signos de marca en estas piezas.

                Muchas gracias por tus comentarios
                Y las birras que las pague el de arriba
                (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


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