VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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GPS kill the Gonio Star

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  • Electrónica GPS kill the Gonio Star

    Cada vez se ven menos gonios " ingenio electronico" con los que se pueden conseguir demoras sintonizando emisiones si sabemos la ubicación del emisor. Con varias demoras cruzando estas en la carta nos daria nuestra situación observada.
    La antena del goniometro, seguro que la habeis visto, es como una esfera formada por varias barritas a modo de meridianos que pueden girar alrededor de un eje vertical, se ven en el puente de algunos pesqueros o algún trasmundista.
    Pienso que el poder disponer de un goniometro puede ser una ayuda a la navegación, un elemento mas de seguridad sobre todo en caso de perdida de señal GPS o averias de estos...
    Como podriamos conseguir uno asequible o construirnos uno?

    LORDRAKE
    El GRAN AZUL

  • #2
    Re: GPS kill the Gonio Star


    eso es una antena de una radio gonio automatica
    las hay direccionales cono usan los que siguen animales marcados
    y por todos los mares hay radiofaros
    hay que saber utilizarla pero los hay que han nabegado por todo el mundo con ese sistema.











    Comentario


    • #3
      Re: GPS kill the Gonio Star

      Unas rondas. Times, they're a changing....como decía la canción, en unos anos estamos asistiendo a cambios radicales en el concepto de navegación (localización y posicionamiento). Esos magnificos cacharros tan bonitos ya son para guardar. Hoy otro satelite se anade a la constelación para verificación de GPS (EGNOS) y que da para el Mediterraneo y para Europa una precisón garantizada (senal de verficición) de 1/2 m, los aparatos recientes (+-3anos) de GPSs reciben esta senal.

      Comentario


      • #5
        Re: GPS kill the Gonio Star

        Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen
        Lamento informaros que los sistemas DECA y LORAN han dejado de operar hace tiempo...

        Me parece que un radiogonio ya no te serviría para nada, pues no recibiría ninguna señal, al haber cesado las emisiones.
        Buenas
        Iñaki, creo que estás equivocado. Si bien es cierto que los sistemas DECA y LORAN están quedando en desuso, no tiene nada que ver con los radiofaros que son los que utiliza el Radiogonio. Aún hoy y espero que por mucho tiempo, todos los faros continúan emitiendo su señal de radio.
        Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.

        Comentario


        • #6
          Re: GPS kill the Gonio Star

          habia, hay varios sistemas y creo que te refieras al CONSOL una especie de gonio que cambiaba las sequencias segun la franja en que navegabas. o sea una forma de sectores como las de un faro.
          los gonios de los yatecitos era o es una simple antena ferritica. segun la posicion del ferritico se escuchaba la señal mas o menos fuerte. se buscaba el minimo de la señal y tenias la direccion hacia el radiofaro. bastante inexacto el tema. habria que hacer una tabla de desvios y aplicar una correccion. por la noche y en los crepusculos era inutil por los errores que presentaba.
          estos chismes como la Personal Rescue Bacon, osea cada tripulante lleva una pequeña emisora. en el caso que algien cae al agua hay un aparato en el barco que da la direccion hacia la pequeña emisora personal - pues un gonio.
          RADIOFAROS MARITIMOS DE ESPAÑA Y PORTUGAL

          NOMBRE RADIOFARO: INDICATIVO: FRECUENCIA: CODIGO MORSE:

          CABO MACHICHACO MA 296,5 Khz.(--.-)

          CABO MAYOR MY 296,5 " (---.--)

          CABO LLANES IA 301,1 " (...-)

          CABO PEÑAS PS 301,1 " (.--....)

          CABO ESTACA BARES BA 301,1 " (-....-)

          CABO VILLANO VI 310,3 " (...-..)

          CABO FINISTERRE FI 310,3 " (..-...)

          CABO SILLERO RO 310,3 " (.-.---)

          CABO STAY VS 296,5 " (...-...)

          CABO MONTEDOR MR 291,9 " (--.-.)

          CABO AVEIRO AV 291,9 " (.-...-)

          CABO LECA LC 291,9 " (.-...-)

          CABO MONDEGO MD 287,3 " (---..)

          CABO CARVOEIRO CV 287,3 " (-.-....-)

          ISLA BERLINGUE IB 287,3 " (..-...)

          CABO DA ROCA RC 308,0 " (.-.-.-.)

          CABO ESPICHEL PI 308,0 " (.--...)

          CABO SINES SN 308,0 " (...-.)

          CABO S. VICENTE VC 303,4 " (...--.-.)

          CABO S. MARIA SM 303,4 " (...--)

          CABO V.R.S. ANTONIO VR 362,0 " (...-.-.)

          CABO TARIFA O 289,6 " (---)

          CABO TRAFALGAR B 289,6 " (-...)

          CABO GATA TA 298,8 " (-.-)

          CABO MALAGA GA 298,8 " (--.-)

          CABO PALOS PA 294,2 " (.--..-)

          CABO NAO NO 294,2 " (-.---)

          CABO CASTELLON AS 298,8 " (.-...)

          CALA FIGUERA FI 298,8 " (..-...)

          CABO MAHON MH 291,9 " (--....)

          CABO LLOBREGAT OR 291,9 " (---...)

          CABO S. SEBASTIAN SN 291,9 " (...-.)

          CABO ALBORAN ALB 519,0 " (.-.-..-...)

          CABO MALLORCA PA 307,5 " (.--..-)

          toma ya.......

          Comentario


          • #7
            Re: GPS kill the Gonio Star

            caros confrades
            as estações radio farois não têm que ver com os sistemas DECCA ou LOran!
            Seguem funcionando!
            Eu por vezes gosto de narcar o meu ponto com o meu velho receptor gonio (portátil))
            E há muitos anos aterrei na ilha de Porto Santo utilizando um rádio transistor e orientando-o em função da recepção do emissor de rádio ( rádio musical)) da ilha!
            Sou mesmo velho))))))))
            "ESTA É A MARGEM DO AZUL,
            NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE."
            A.Martins

            Comentario


            • #8
              Re: GPS kill the Gonio Star

              de los yatecitos era o es una simple antena ferritica. segun la posicion del ferritico se escuchaba la señal mas o menos fuerte. se buscaba el minimo de la señal y tenias la direccion hacia el radiofaro.
              . . . . . . . . . .


              Supongo que es un "lapsus" La dirección de la emisora se localizaba cuando la señal era más fuerte.

              Comentario


              • #9
                Re: GPS kill the Gonio Star

                Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen
                Los radiogoniómetros que se usaban en naútica de recreo recibían las señales en sistema DECCA o en sistema LORAN-C, dependiendo de la zona de navegación.
                Buenas
                Yo tambien creo que estás equivocado.
                Los radiofaros son muy anteriores al decca y el loran y siguen funcionando.

                Comentario


                • #10
                  Re: GPS kill the Gonio Star

                  Originalmente publicado por MARGEMDOAZUL Ver Mensaje
                  caros confrades
                  as estações radio farois não têm que ver com os sistemas DECCA ou LOran!
                  Seguem funcionando!
                  ¡Oid, oid a margemdoazul!

                  Y qué recuerdos me trae... Lo primero que me enseñó mi padre del trabajo sobre la carta náutica fue el uso del gonio. Y eso mismo, en mi opinión, demuestra que no debería dejar de usarse, o al menos los faros no deberian dejar de emitir su señal de radio. Con 10 añitos ya lo manejaba yo. Igual que existen la astronomía tradicional visual y la radioastronomía, puede existir el posicionamiento por dos (o más) demoras y el posicionamiento por dos o más "radiodemoras". Es más exacto, mayos alcance que el visual, fuciona con niebla, de noche, mala visibilidad, etc. No debe perderse.

                  ¡Un brindis por el viejo gonio!
                  ¿Conoces la Librería Náutica San Juan Nepomuceno? www.libreriasjn.com :ancla::ancla:

                  Comentario


                  • #11
                    Re: GPS kill the Gonio Star

                    Pipe, Jsanchid5rian, Mergendoazul, Juan S. Elcano y demás cofrades de este post: ¡Mil perdones...! ¡Estoy equivocado!

                    ¡Efectivamente! Los sistemas DECCA y LORAN-C son sistemas de navegación que no tienen nada que ver con los radiofaros y el uso de radiogoniómetros, por lo que os pido disculpas y borro todos mis mensajes anteriores para no confundir a nadie.

                    ¡Lo siento! Ayer estaba particualrmente espeso, pero es que además yo estaba confundiendo dos temas diferentes de una misma publicación que leí hace muchos años y que por eso los tenía erróneamente asociados.

                    Mil disculpas!

                    Editado por última vez por Iñaki/Sinvergüen; 02/10/2009, 12:16:09.
                    Iñaki

                    Comentario


                    • #12
                      Re: GPS kill the Gonio Star

                      Llevo buscando un equipo de esos desde hace tiampo y no lo encuentro rn ningun catalogo.
                      ¿Alguien me puede dar una indicacion?
                      BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                      Comentario


                      • #13
                        Re: GPS kill the Gonio Star

                        Interesante tema

                        Aunque estén en desuso, alguien puede explicar cómo funcionaban el Decca y el Loran?

                        Rondas

                        Avante

                        Comentario


                        • #14
                          Re: GPS kill the Gonio Star

                          El Decca y el Loran son sistemas de navegacion hiperbolicos.
                          Hay estaciones costeras que emiten señales y cartas donde se detallan estas señales. Con un receptor a bordo, se captan las señales de las estaciones y con el calculo que realiza el receptor te da la posicion. Son como radiodemoras pero al ser de largo alcance cambian, no son lineas rectas sino hiperboles, y las señales no son iguales a las señales de los radiofaros.
                          Del Loran todavia quedan algunas estaciones de Loran-C por el norte de Europa y estados unidos, el Decca y el Omega estan desaparecidos, no se si quedara alguna estacion emitiendo.
                          Saludos
                          Auskalo
                          Navego luego existo.

                          Comentario


                          • #15
                            Re: GPS kill the Gonio Star

                            Como podriamos hacernos de un Goniometro? desguaze? autoconstrucción?
                            Puede alguien darme info
                            Gracias

                            LORDRAKE
                            El GRAN AZUL

                            Comentario

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